公路施工企業(yè)機務網(wǎng)絡化、智能化管理

隨著科技的進步和市場環(huán)境的競爭加劇,公路施工企業(yè)更應與時俱進地實施網(wǎng)絡化財務管理,以網(wǎng)絡化、信息化模式提升財務管理水平,促進公路施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。主要分析公路施工企業(yè)實施網(wǎng)絡化財務管理的重要意義,指出公路施工企業(yè)網(wǎng)絡化財務管理目前存在的一些問題,并提出相應的處理對策。

企業(yè)財務管理的信息化發(fā)展一般經(jīng)歷初步信息化、企業(yè)財務與業(yè)務一體化、協(xié)同電子商務網(wǎng)絡化和完全意義的網(wǎng)絡化四個基本階段。以網(wǎng)絡財務取代傳統(tǒng)財務管理方式,對公路施工企業(yè)來說已經(jīng)是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在進行網(wǎng)絡財務建設時,公路施工企業(yè)應注意解決好人才、安全、領導意識、環(huán)境條件和成本等方面的問題。

企業(yè)財務管理的信息化發(fā)展一般經(jīng)歷初步信息化、企業(yè)財務與業(yè)務一體化、協(xié)同電子商務網(wǎng)絡化和完全意義的網(wǎng)絡化四個基本階段。以網(wǎng)絡財務取代傳統(tǒng)財務管理方式,對公路施工企業(yè)來說已經(jīng)是一個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。在進行網(wǎng)絡財務建設時,公路施工企業(yè)應注意解決好人才、安全、領導意識、環(huán)境條件和成本等方面的問題。

本文著重闡述傳統(tǒng)機務管理模式與當前市場經(jīng)濟發(fā)展不相適應的幾個主要矛盾和問題,并針對這些矛盾和問題提出改革的措施和相應的對策。

分析施工企業(yè)面臨的流動資金困境,結合商業(yè)銀行的電子商務功能,提出解決流動資金瓶頸的對策。

隨著網(wǎng)絡技術的廣泛應用和企業(yè)的發(fā)展壯大,施工企業(yè)會計電算化的網(wǎng)絡化成為必然趨勢。文章通過分析未實現(xiàn)網(wǎng)絡化的弊端,對網(wǎng)絡化后實現(xiàn)的功能和應注意的問題進行了闡述。

介紹了網(wǎng)絡化設備管理的主要內(nèi)容,分析了其可行性和優(yōu)缺點,闡述如何實現(xiàn)設備網(wǎng)絡化管理。

隨著現(xiàn)代不斷擴大的工程建設項目規(guī)模，同時不斷提高的也就是施工技術難度與質(zhì)量的要求，因為傳統(tǒng)的管理理念和手段已無法適應快速發(fā)展的要求，所以公路建設領域施工管理復雜程度和難度也就越來越高。針對公路工程施工信息化中存在的問題，就展開探討了公路現(xiàn)代化信息工程建設提出的三維可視一體化建設、互聯(lián)網(wǎng)控制、信息交流平臺建設與公路間協(xié)作監(jiān)控機制的共同應用，從而對公路工程采用信息化技術管理應注意的問題進行提出。

公路建筑市場的競爭越來越激烈,施工企業(yè)要想在激烈的競爭中求得生存和發(fā)展必須不斷提高自己的核心競爭力。本文從公路施工企業(yè)信息化的現(xiàn)狀出發(fā),闡述了公路施工企業(yè)信息化管理的優(yōu)點和實施的要點。

由于工程施工企業(yè)信息化建設較為滯后,可用人才相對較少,網(wǎng)絡化管理并沒有在該類型企業(yè)中得以廣泛應用,很多工程施工企業(yè)仍維持原有的管理模式,這在一定程度上影響了施工企業(yè)正向發(fā)展的速度,削弱了工程施工企業(yè)管理工作的科學性和可靠性。

一、管理創(chuàng)新是公路施工企業(yè)的本質(zhì)所在創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展中的一種普遍行為,存在于企業(yè)活動中的每一個領域,因而在管理活動的每個環(huán)節(jié)、每項職能中都普遍地存在著創(chuàng)新問題。管理創(chuàng)新

綜合性和開放性的市場給公路施工企業(yè)帶采機遇的同時.也給企業(yè)帶來嚴峻的挑戰(zhàn).責權利失衡、內(nèi)部控制觀念陳舊、委派會計人員監(jiān)督不力等問題已嚴重地阻礙了公路施工企業(yè)的生存與發(fā)展。進一步加強公路施工企業(yè)的財務控制與管理,對提高企業(yè)調(diào)控能力,以確保企業(yè)乃至項目的管理始終沿著高質(zhì)量、高效益的方向良性發(fā)展有著舉足輕重的作用。本文就公路施工企業(yè)資產(chǎn)管理方面的幾個重要環(huán)節(jié)作簡要探折。

在經(jīng)濟的帶功下，我國交通實現(xiàn)了一次飛躍性的蛻變，新的交通路線四通八迭，縱橫各處，就像維持祖國血液循環(huán)的脈搏。尤其是公路建設，在這幾年突軍而起，在一定程度上改變了我國城市、農(nóng)村的面貌。但是公路的建設離不開公路的施工，而公路施工同樣也離不開預算管理。但是公路施工企業(yè)普遍對預算管理缺乏準確的認識，同時他們也沒有十分明確的預算管理目標，而對于預算管理體系、組織、控制方法以及考評激勵機制來說，也不夠完善，這就在一定程度上影響了預算管理在實際應用中自身功能作用的發(fā)揮。所以公路施工企業(yè)要勇于面對在預算管理中所存在的不足，并積極探求解決問題的有效方法，從而建立完善切實可行的預算管理．提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平．優(yōu)化企業(yè)的配置。

在社會主義市場經(jīng)濟的今天,許多公路工程都分段低價招標,公路施工企業(yè)面臨的競爭越來越激烈。在激烈的市場競爭中,公路施工企業(yè)為強化管理、提高效益,目前許多企業(yè)都推行項目部制,實行項目經(jīng)理負責制的項目管理。

檔案是我們每個人對以往歷史真實且全面的反映：是企業(yè)或個人維護自身權益的重要工具。水利施工企業(yè)檔案管理是促進水利系統(tǒng)更好管理的中心環(huán)節(jié)，好的水利檔案管理系統(tǒng)為用戶能快速查詢提供了方便。但固有的傳統(tǒng)水利施工檔案管理方式主要是通過人為方法操作的，這種方法不僅查詢速度慢、工作效率低，且保密性能差。但隨著計算機等高科技水平的發(fā)展，我國的水利施工檔案也在逐漸走向網(wǎng)絡化。網(wǎng)絡化的水利施工檔案管理不僅對傳統(tǒng)的管理功能進行了改進與完善，更是對人工管理模式的一種升華。它自身所具有簡單操作、快速查找與存儲量大等優(yōu)勢，并在此優(yōu)勢上將傳統(tǒng)管理模式中的缺點逐一改進。因此，研究水利施工企業(yè)檔案管理網(wǎng)絡化有著一定的現(xiàn)實意義。

經(jīng)濟的全球化推動我國施工企業(yè)集團迅速發(fā)展,財務管理網(wǎng)絡化在施工企業(yè)走向國際化中正變得越來越重要,成為增創(chuàng)施工企業(yè)價值的重要模式。隨網(wǎng)絡技術的飛速發(fā)展與廣泛應用,互聯(lián)網(wǎng)對財務管理的影響力越來越大。財務管理網(wǎng)絡化是施工企業(yè)管理現(xiàn)代化、規(guī)范化的有力手段,是對施工企業(yè)內(nèi)部管理的一次變革,將成為衡量高水平施工企業(yè)管理的重要標志。本文從施工企業(yè)財務管理網(wǎng)絡化發(fā)展的優(yōu)勢、特點及應對措施等方面進行了有關分析。

檔案是我們每個人對以往歷史真實且全面的反映：是企業(yè)或個人維護自身權益的重要工具。水利施工企業(yè)檔案管理是促進水利系統(tǒng)更好管理的中心環(huán)節(jié)，好的水利檔案管理系統(tǒng)為用戶能快速查詢提供了方便。但固有的傳統(tǒng)水利施工檔案管理方式主要是通過人為方法操作的，這種方法不僅查詢速度慢、工作效率低，且保密性能差。但隨著計算機等高科技水平的發(fā)展，我國的水利施工檔案也在逐漸走向網(wǎng)絡化。網(wǎng)絡化的水利施工檔案管理不僅對傳統(tǒng)的管理功能進行了改進與完善，更是對人工管理模式的一種升華。它自身所具有簡單操作、快速查找與存儲量大等優(yōu)勢，并在此優(yōu)勢上將傳統(tǒng)管理模式中的缺點逐一改進。因此，研究水利施工企業(yè)檔案管理網(wǎng)絡化有著一定的現(xiàn)實意義。

工作人員的動態(tài)化管理已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略資源。本文通過對公路施工企業(yè)工作人員管理中存在的問題、解決措施進行綜合分析,探討如何實現(xiàn)當代社會環(huán)境下的企業(yè)工作人員的動態(tài)化管理,保證公路施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

提出一種基于客戶機/服務器(c/s)和瀏覽器/服務器(b/s)模式的網(wǎng)絡化企業(yè)考勤信息管理系統(tǒng),可實現(xiàn)企業(yè)員工考勤的網(wǎng)絡化管理.系統(tǒng)網(wǎng)絡建設采用三層結構的應用框架,通過rs-485總線實時采集現(xiàn)場打卡數(shù)據(jù),應用基于tcp/ip協(xié)議的星型以太網(wǎng)技術組建企業(yè)內(nèi)部局域網(wǎng),在信息發(fā)布上,采用internet技術實現(xiàn)考勤信息在web上的共享,并結合網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫的安全機制分層模型技術,提高遠程數(shù)據(jù)訪問的系統(tǒng)安全性.

班組化施工是施工企業(yè)中最基層的生產(chǎn)單元，突出顯示對于公路施工企業(yè)而言，班組化既能提高生產(chǎn)效率，還能提升管理水平。本文從班組化施工的實際情況出發(fā)，就其在公路施工企業(yè)中的運用，淺談了幾點筆者的看法。

20世紀90年代中期以來,作為信息時代的一種新的商業(yè)方式,企業(yè)虛擬化運營已日漸顯示出它的經(jīng)濟意義。企業(yè)虛擬化運營過程中對包括虛擬現(xiàn)實技術和互聯(lián)網(wǎng)技術在內(nèi)的多種現(xiàn)代信息技術和虛擬組織方法的結合運用,不僅為企業(yè)之間的網(wǎng)絡合作提供了更加快捷、準確、寬廣的信息支持,而且為企業(yè)之間的網(wǎng)絡合作創(chuàng)造了新的組織機制。企業(yè)虛擬化運營的這種創(chuàng)新的技術經(jīng)濟特點,大大地促進了信息時代企業(yè)總體勞動創(chuàng)造價值的網(wǎng)絡化實現(xiàn)。

公路工程施工管理的核心是對其進行的現(xiàn)場管理,它是企業(yè)達成其經(jīng)濟及目標的場地所在,對現(xiàn)場管理的加強,是公路工程施工管理的重要內(nèi)容。本文針對公路工程施工管理的重要性,闡述了施工過程現(xiàn)場管理和工程項目成本管理,提出了具體的管理措施,指出施工項目現(xiàn)場管理與項目成本控制是相輔相成的,只有加強施工現(xiàn)場管理,才能控制項目成本,只有達到項目成本控制的目的,加強施工現(xiàn)場管理才有意義。