公路水運工程助理試驗檢測師交通工程習(xí)題

第一篇概述 第一章概述 1、取得《公路水運--等級證書》的檢測機構(gòu)，可設(shè)立工地試驗室，承擔(dān)相應(yīng)業(yè)務(wù)、并對試 驗結(jié)果承擔(dān)責(zé)任。 2、試驗檢測貫穿于公路水運始終（勘察設(shè)計—運營監(jiān)控） 3、試驗檢測是工程建設(shè)中，進行質(zhì)量、進度、費用三大控制的主要手段。 4、檢測機構(gòu)在規(guī)定范圍內(nèi)出具數(shù)據(jù)報告可作為公路水運工程質(zhì)量控制、質(zhì)量評定、工程驗 收、技術(shù)狀況評價、事故調(diào)查、投訴處理等依據(jù)。 第二篇試驗檢測管理 第二章法律法規(guī) 1、檢測技術(shù)活動核心：提供客觀準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。 2、1985年頒布《計量法》（為加強計量監(jiān)督管理，保障國家單位制統(tǒng)一和量值可靠，有利 于生產(chǎn)、貿(mào)易、科學(xué)發(fā)展，適應(yīng)現(xiàn)代化建設(shè)需要，維護國家、人民利益）。 1987年《計量法實施細(xì)則》。 第一節(jié)計量法及計量法實施細(xì)則 1、《計量法》第7條計量標(biāo)準(zhǔn)器具具備條件：①合格②環(huán)境③人員④制度。 2、

公路水運工程試驗檢測人員交通工程分類模擬11 (總分：100.00，做題時間：90分鐘) 一、判斷題(總題數(shù)：41，分?jǐn)?shù)：100.00) 1.反光膜的表層一般選用透光性良好的剛化玻璃。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.正確 b.錯誤√ 解析：[解析]應(yīng)為樹脂薄膜。 2.反光膜的基層多為樹脂有機化合物制成的薄膜。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.正確√ b.錯誤 解析： 3.反光膜的膠黏層一般是環(huán)氧樹脂膠。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.正確√ b.錯誤 解析： 4.反光膜的底層是厚紙做的保護層。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.正確√ b.錯誤 解析： 5.透鏡埋入型是將玻璃珠直接埋入透明樹脂里。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.正確√ b.錯誤 解析： 6.透鏡埋入型反光膜能保證該玻璃珠的焦點正好落在背后的反光層上。 （分?jǐn)?shù)：2.50） a.正確 b.錯誤√ 解析：[

公路水運工程試驗檢測人員交通工程分類模擬12 (總分：100.00，做題時間：90分鐘) 一、多項選擇題(總題數(shù)：28，分?jǐn)?shù)：55.00) 1.反光膜的反射層有______。 （分?jǐn)?shù)：1.00） a.微小玻璃珠層√ b.微棱鏡層√ c.金屬反光鍍層√ d.微小玻璃柱層 解析： 2.密封膠囊型反光層的特點是______。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.反光層直接涂在玻璃珠上√ b.反光層直接涂在面層上√ c.比透鏡埋入型產(chǎn)品有更高的反光亮度√ d.空氣層解決了膜結(jié)構(gòu)內(nèi)、外的溫差問題√ 解析： 3.微棱鏡型反光膜的技術(shù)特點為______。 （分?jǐn)?shù)：2.00） a.沒有光線的折射√ b.沒有金屬反射層√ c.棱鏡上面和下面都有一個空氣層√ d.光線都從微棱鏡的3個面反射出去√ 解析： 4.ⅰ類反光膜的特點______。 （分?jǐn)?shù)：2.00）

近日,交通運輸部科學(xué)研究院交通工程檢測中心(以下簡稱\"交通工程檢測中心\")正式獲得交通運輸部公路水運工程試驗檢測交通工程專項等級資質(zhì)。交通工程檢測中心于2010年4月提出此項申請

《交通工程設(shè)施試驗檢測》試題（檢測師） 一、判選題： 1*、在某公司倉庫對10000只突起路標(biāo)進行監(jiān)督抽查，則不合格判定數(shù)以及對抽取的樣本進行(zhòng)n材料性能檢測時，它所包括的檢測項目分別為c。 a、3，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等 b、4，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等 c、3，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐溶劑性能等 d、4，光度性能、色度性能、抗沖擊性能、耐壓性能、耐高低溫性能等 2、波形梁鋼護欄鍍鋅層均勻性測試時，在浸蝕終點的判定中，下列bc幾種情況不作為浸 蝕終點。 a、附著的銅下面仍有金屬鋅時，或析出有光亮附著牢固的銅，但其面積不大于50mm2 b、試樣棱角出現(xiàn)紅色金屬銅時，或試樣端部25mm內(nèi)出現(xiàn)紅色金屬銅時 c、鍍鋅后損傷的部位及其周圍出現(xiàn)紅色金屬銅時 d、試樣經(jīng)硫酸銅溶液浸蝕3

公路水運工程試驗檢測公路筆記 一、公路工程質(zhì)量檢驗評定方法： 1、根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗評定需要，將建設(shè)項目劃分為單位工程、分 部工程和分項工程。 2、單位工程：在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程。分為路 基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程和交通安全設(shè)施六類。 3、分部工程：在單位工程中，按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點或施工任務(wù)劃分為 若干個分部工程。 4、分項工程：在分部工程中，按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為 若干個分項工程。 5、公路工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為評定單位，采用100分制進行。在分項工程 評分的基礎(chǔ)上，逐級計算分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項目評分值。 6、分項工程質(zhì)量檢驗包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。 7、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目，其合格率不得低于90%

公路水運工程試驗檢測公路筆記 一、公路工程質(zhì)量檢驗評定方法： 1、根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗評定需要，將建設(shè)項目劃分為單位工程、分 部工程和分項工程。 2、單位工程：在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程。分為路 基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程和交通安全設(shè)施六類。 3、分部工程：在單位工程中，按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點或施工任務(wù)劃分為 若干個分部工程。 4、分項工程：在分部工程中，按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為 若干個分項工程。 5、公路工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為評定單位，采用100分制進行。在分項工程 評分的基礎(chǔ)上，逐級計算分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項目評分值。 6、分項工程質(zhì)量檢驗包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。 7、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目，其合格率不得低于90%

優(yōu)質(zhì)參考文檔 優(yōu)質(zhì)參考文檔 018年公路水運工程檢測師 職業(yè)資格考試 第一篇基礎(chǔ)知識 第一節(jié)交通工程學(xué)概論 第一章交通工程概論 一、交通工程學(xué)的定義 定義：交通工程學(xué)是研究人車路與交通環(huán)境之間關(guān)系規(guī)律及其應(yīng)用的一門工程科 學(xué)，它的目的是應(yīng)用科學(xué)原理最大限度地發(fā)揮路網(wǎng)的通行能力安全、快速舒適經(jīng) 濟送客貨，它的研究內(nèi)容主要是交通規(guī)劃，道路線形設(shè)計,交通設(shè)施、交通運營 管理。 定義包含了交通工程學(xué)的研究對象(人車、路、交通管理與環(huán)境)、研究內(nèi)涵(揭示 研究對象之間系、規(guī)律)和在我國五大學(xué)科門類中所屬類別(工程技術(shù)科學(xué))。 二、交通工程學(xué)研究的主要內(nèi)容 1.道路交通特性2.交通調(diào)查3.交通流理論4.交通管理 1.道路交通特性：人、車輛、道路、交通流四個要素的特性。 1)駕駛員和行人的交通特性 2)車輛的交通特性：兩個參數(shù)：①車輛擁有量:②車輛運行特性: 3)道路交通特

1 交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站 質(zhì)監(jiān)辦字[2005]71號 關(guān)于印發(fā)公路水運工程試驗檢測人員 考試辦法（試行）的通知 各省、自治區(qū)、直轄市交通（公路、道路、水運）工程質(zhì)監(jiān)站、新疆生產(chǎn) 建設(shè)兵團公路建設(shè)質(zhì)監(jiān)站、上海港建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督站、天津港港務(wù) 工程質(zhì)量監(jiān)督站、長江航務(wù)工程質(zhì)量監(jiān)督中心站： 依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（交通部令2005第12號）， 為規(guī)范公路水運工程試驗檢測人員考試工作，質(zhì)監(jiān)總站制定了《公路水運 工程試驗檢測人員考試辦法》（試行），現(xiàn)印發(fā)給你們。請遵照執(zhí)行。 主題詞：印發(fā)公路水運辦法通知 抄送：各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委），上海市市政工程管理 局，天津市市政工程局，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通局，長江航務(wù)管理局，上 海港口管理局 二00五年十二月八日 2 公路水運工程試驗檢測人員考試辦法（試行） 第一章總則 第一

公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁試題

公路水運工程試驗檢測公路筆記 一、公路工程質(zhì)量檢驗評定方法： 1、根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗評定需要，將建設(shè)項目劃分為單位工程、分 部工程和分項工程。 2、單位工程：在建設(shè)項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程。分為路 基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程和交通安全設(shè)施六類。 3、分部工程：在單位工程中，按結(jié)構(gòu)部位、路段長度及施工特點或施工任務(wù)劃分為 若干個分部工程。 4、分項工程：在分部工程中，按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為 若干個分項工程。 5、公路工程質(zhì)量檢驗評定以分項工程為評定單位，采用100分制進行。在分項工程 評分的基礎(chǔ)上，逐級計算分部工程、單位工程、合同段和建設(shè)項目評分值。 6、分項工程質(zhì)量檢驗包括基本要求、實測項目、外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個部分。 7、涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目為關(guān)鍵項目，其合格率不得低于90%

1 公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行） 廳質(zhì)監(jiān)字（2011）229號 第一章總則 第一條為鞏固并不斷提高試驗檢測人員的能力和技術(shù)水平，適應(yīng)公 路水運工程試驗檢測工作發(fā)展需要，促進試驗檢測人員繼續(xù)教育制度化、 規(guī)范化、科學(xué)化，依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（原交通部令2005 年第12號），制定本辦法。 第二條本辦法所稱試驗檢測人員是指取得公路水運工程試驗檢測工 程師和試驗檢測員證書的從業(yè)人員。 本辦法所稱繼續(xù)教育是指為持續(xù)提高試驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)和理論 水平，在規(guī)定期限內(nèi)完成的教育。 第三條接受繼續(xù)教育是試驗檢測人員的義務(wù)和權(quán)利。試驗檢測人員 應(yīng)按照本辦法規(guī)定參加繼續(xù)教育。 試驗檢測機構(gòu)應(yīng)督促本單位試驗檢測人員按要求參加繼續(xù)教育，并保 證試驗檢測人員參加繼續(xù)教育的時間，提供必要的學(xué)習(xí)條件。 第四條繼續(xù)教育應(yīng)堅持切合實際、注重實效，方便工程現(xiàn)場試驗檢 測

公路水運工程試驗檢測人員考試辦法 第一章總則 第一條根據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（交通部令2005第12號）第三十九條的規(guī) 定，為加強對公路水運工程試驗檢測人員管理，提高試驗檢測人員的素質(zhì)，制定本辦法。 第二條公路水運工程試驗檢測人員資格（以下簡稱檢測人員）分為公路工程和水運工程2個 專業(yè)，設(shè)試驗檢測工程師（以下簡稱檢測工程師）和試驗檢測員（以下簡稱檢測員）2個等級。 第三條從事公路、水運工程試驗檢測的人員應(yīng)當(dāng)通過公路水運工程試驗檢測業(yè)務(wù)考試（以下 簡稱考試），取得上崗資格證書。 第四條質(zhì)監(jiān)總站為考試工作的組織和監(jiān)管部門，負(fù)責(zé)： （一）確定考試大綱，建設(shè)和管理考試題庫； （二）指導(dǎo)監(jiān)督各省的考試工作； （三）確定考試合格分?jǐn)?shù)線； （四）組織對檢測工程師的考卷評判，核發(fā)檢測工程師證書； （五）制定有關(guān)考試工作管理規(guī)定并監(jiān)督落實; （六）建立并維護考試合

標(biāo)準(zhǔn) 文案 2019《道路工程》助理試驗檢測師考試大綱 第二科目道路工程 【考試目的】 本科目考試主要檢驗應(yīng)考人員對道路工程專業(yè)相關(guān)的基本知識、公路工程質(zhì)量檢驗評 定、公路技術(shù)狀況評定，工程原材料、混合料、現(xiàn)場檢測等相關(guān)的主要試驗內(nèi)容、試驗方法 的掌握情況，以及試驗檢測的實際操作能力。 【考試內(nèi)容】 一、道路工程基礎(chǔ) （一）公路等級、路基路面結(jié)構(gòu)、路基路面工程材料種類； （二）路基路面施工工藝與質(zhì)量要求。 二、公路工程質(zhì)量檢驗評定 （一）路基工程的實測項目內(nèi)容及關(guān)鍵項目的相關(guān)要求； （二）路面工程的實測項目內(nèi)容及關(guān)鍵項目的相關(guān)要求； （三）工程交竣工驗收實體檢測項目及抽查頻率。 三、公路技術(shù)狀況評定 （一）公路路基路面的損壞類型； （二）公路路基路面的評價指標(biāo)及檢測方法。 四、土工試驗 （一）土的組成、物理性質(zhì)指標(biāo)及土樣的制備； （二）土的含水率、密度、比重、顆粒分析、界限含水率、天然稠

試題 第1題 計量標(biāo)準(zhǔn)分為如下幾類 a.通用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2類 b.社會公用標(biāo)準(zhǔn)、部門標(biāo)準(zhǔn)2類 c.社會公用標(biāo)準(zhǔn)、部門標(biāo)準(zhǔn)、企（事）業(yè)單位d標(biāo)準(zhǔn)3類 d.社會公用標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企（事）業(yè)單位標(biāo)準(zhǔn)3類 答案:c 您的答案：c 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注： 第2題 下述哪些是實物量具() a.量塊 b.溫度計 c.壓力計 d.信號發(fā)生器 e.鋼尺 答案:a,d,e 您的答案：a,b,e 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：0.0 批注： 第3題 下述哪些屬于描述計量器具準(zhǔn)確度的指標(biāo)() a.穩(wěn)定性 b.靈敏度 c.最大允許誤差 d.偏移 e.準(zhǔn)確度等級 答案:c,d,e 您的答案：c,d,e 題目分?jǐn)?shù)：3 此題得分：3.0 批注： 第4題 下述哪些屬于檢定活動() a.利用計量標(biāo)準(zhǔn)進行的首次檢定或后續(xù)檢定 b.依據(jù)檢定規(guī)程進

1 公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法（試行） 廳質(zhì)監(jiān)字（2011）229號 第一章總則 第一條為鞏固并不斷提高試驗檢測人員的能力和技術(shù)水平，適應(yīng)公 路水運工程試驗檢測工作發(fā)展需要，促進試驗檢測人員繼續(xù)教育制度化、 規(guī)范化、科學(xué)化，依據(jù)《公路水運工程試驗檢測管理辦法》（原交通部令2005 年第12號），制定本辦法。 第二條本辦法所稱試驗檢測人員是指取得公路水運工程試驗檢測工 程師和試驗檢測員證書的從業(yè)人員。 本辦法所稱繼續(xù)教育是指為持續(xù)提高試驗檢測人員的專業(yè)技術(shù)和理論 水平，在規(guī)定期限內(nèi)完成的教育。 第三條接受繼續(xù)教育是試驗檢測人員的義務(wù)和權(quán)利。試驗檢測人員 應(yīng)按照本辦法規(guī)定參加繼續(xù)教育。 試驗檢測機構(gòu)應(yīng)督促本單位試驗檢測人員按要求參加繼續(xù)教育，并保 證試驗檢測人員參加繼續(xù)教育的時間，提供必要的學(xué)習(xí)條件。 第四條繼續(xù)教育應(yīng)堅持切合實際、注重實效，方便工程現(xiàn)場試驗檢 測

公路水運工程試驗檢測人員考試-橋梁部分

公路水運工程試驗檢測人員考試申請表 姓名性別身份證號 近期免冠 二寸照片 畢業(yè)院校專業(yè) 學(xué)歷 是否在職 取得學(xué)歷 □是□ 否 畢業(yè)時 間 技術(shù)職稱 評定時 間 評定部門 從事工程專 業(yè) 技術(shù)工作年 限 申請類別（系 列、級別、專 業(yè)） 公路工程 檢測工程 師 □公路□材料□橋梁□ 隧道 □交通安全設(shè)施□機電工程 檢測員 □公路□材料□橋梁□ 隧道 □交通安全設(shè)施□機電工程 水運工程 檢測工程 師 □材料□地基與基礎(chǔ)□ 結(jié)構(gòu) 檢測員 □材料□地基與基礎(chǔ)□ 結(jié)構(gòu) 所在單位 通信地址 聯(lián)系電話 試驗檢測 工作簡歷 所在單位 意見 公章 年月日 省站審核 意見 公章 年月日 注：1.本表所選“□”內(nèi)打“√”。 2.如申請人為在職取得學(xué)歷，報名時還須提供第一學(xué)歷證明

公路水運工程試驗檢測 專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試大綱 第一部分考試說明 一、考試科目 考試分為試驗檢測師、助理試驗檢測師兩個級別，均設(shè)《公 共基礎(chǔ)》科目和專業(yè)科目，其中，專業(yè)科目包括《道路工程》 《橋梁隧道工程》《交通工程》《水運結(jié)構(gòu)與地基》和《水 運材料》等5個科目。公路水運工程試驗檢測師和助理試驗 檢測師兩者考試科目的設(shè)置和考試范圍相同，考試內(nèi)容的難 易程度結(jié)合實際工作的性質(zhì)不同有所側(cè)重。 二、考試題型 考試題型共有四種形式：單選題、判斷題、多選題和綜合 題?！豆不A(chǔ)》科目不設(shè)綜合題，試卷設(shè)置單選題40道、 判斷題30道、多選題25道，總計120分；專業(yè)科目每套試卷 設(shè)置單選題30道、判斷題30道、多選題20道、綜合題5道（含 25道小題），總計150分。 (一)單選題：每道題目有四個備選項，要求考生通過對題干 的審查理解，從四個備選項中選出唯一的正確答案

1/17 橋梁隧道工程模擬試題c 一、單項選擇題（30題） 1．石料凍融試驗后無明顯損傷，凍融后的質(zhì)量損失率不大于（c)，強度不 低于試驗前的0.75倍，表明石料抗凍性好 a.4%b.3%c.2%d.1% 2．混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，水泥混凝土的受壓彈性模量是取軸 心抗壓強度（b)時對應(yīng)的彈性模量 a．b．c．d． 3.反映石料力學(xué)性質(zhì)的主要指標(biāo)之一為（a) a．抗壓強度b．抗拉強度c，抗剪強度d．孔隙比 4．錨具鋼絞線的內(nèi)縮量試驗中，張拉端鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于（c)。 a．1mmb．1cmc．5mm 5．支座轉(zhuǎn)角試驗中根據(jù)各種轉(zhuǎn)角下，表示支座脫空的支座邊緣最小變形值 是（d)。 a?！鱩in≥0b．△min>0c．△min≤od．△min<o 6．土工織物的工程特性檢測中，無側(cè)限抗壓強度試驗儀常用于測定（d). a．抗壓

2009 年第一次公路水運工程試驗檢測考試 （橋梁） 一、單選題（暫無） 二、判斷題 1地基土靜力荷載試驗過程中當(dāng)出現(xiàn)承壓板周圍的土體有明顯的側(cè)向擠出或發(fā) 生裂紋現(xiàn)象時，即可認(rèn)為土體已達(dá)到極限狀態(tài)，應(yīng)終止試驗。（） 2鑿除樁頭預(yù)留混凝土后，樁頂可以有松散混凝土。（） 3在基樁靜推試驗中，當(dāng)出現(xiàn)樁頂水平位移超過10mm時，即可終止加載。（） 4聲波透射法埋設(shè)的鋼管可以作為樁底壓漿的通道。（） 5如果樁的實測導(dǎo)納曲線與正常樁繁榮典型導(dǎo)納曲線有較大出入， 則樁身可能有(zhòng)n某種缺陷。（） 6聲波透射法中采用塑料管時接收信號比用鋼管接收信號弱，所以一般采用鋼管。 （） 7用聲波透射法檢測時， 檢測管可焊接或綁扎在鋼筋籠的外側(cè)， 檢測管之間應(yīng)相 互平行。（） 8可以通過荷載板試驗提供建筑物的長期沉降資料。（） 9砂類土的天然狀態(tài)是根據(jù)相對密度分為稍送、中等密實、密實狀態(tài)。（） 10混凝

1 公路水運工程試驗檢測機構(gòu)等級標(biāo)準(zhǔn) 一、公路工程試驗檢測機構(gòu)等級標(biāo)準(zhǔn) 表1公路工程試驗檢測人員配備 項目綜合甲級綜合乙級綜合丙級交通工程專項橋梁隧道工程專項 持試驗檢測人 員證書總?cè)藬?shù) ≥32人≥16人≥7人≥22人≥25人 持試驗檢測工 程師證書人數(shù) ≥12人≥6人≥3人≥10人≥12人 持證工程師專 業(yè)配置 材料、公路專業(yè)分別≥3 人，橋梁、隧道、交安專 業(yè)分別≥2人 材料專業(yè)≥3人，公路專 業(yè)≥2人，橋梁專業(yè)≥1 人 材料、公路、橋梁專業(yè)分 別≥1人 機電工程專業(yè)≥6人，安 全設(shè)施專業(yè)≥4人 材料專業(yè)≥2人、橋梁、 隧道專業(yè)分別≥5人 相關(guān)專業(yè)高級 職稱人數(shù) ≥6人≥1人——≥4人≥6人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1.相關(guān)專業(yè)高級職稱； 2.持試驗檢測工程師 證書； 3.8年以上試驗檢測工 作經(jīng)歷 1.