國(guó)內(nèi)基于功率分支技術(shù)齒輪箱發(fā)展現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)外LED發(fā)展現(xiàn)狀概述

閥門齒輪箱維護(hù)研究 作者：周長(zhǎng)李，曹建國(guó)，李勝利，zhouchang-li，caojian-guo，lisheng-li 作者單位：周長(zhǎng)李,曹建國(guó),zhouchang-li,caojian-guo(川氣東送管道分公司安徽管理處,安徽安慶 ,246000)，李勝利,lisheng-li(中國(guó)石油天然氣管道工程有限公司,河北廊坊,065000) 刊名： 管道技術(shù)與設(shè)備 英文刊名：pipelinetechnologyandequipment 年，卷(期)：2012(3) 本文鏈接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_gdjsysb201203011.aspx

當(dāng)前，測(cè)繪行業(yè)作為建設(shè)我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化的重要地理信息產(chǎn)業(yè)得到了社會(huì)各界的高度關(guān)注，其在我國(guó)的工程建設(shè)和城市規(guī)劃中都有著非常廣泛的應(yīng)用。而隨著科技的不斷發(fā)展，現(xiàn)代測(cè)繪技術(shù)更加的先進(jìn)，例如現(xiàn)在正在熱門的3s技術(shù)（全球定位技術(shù)、地理信息技術(shù)、遙感技術(shù)）以及數(shù)字化技術(shù)，等等，都為工程的發(fā)展帶來(lái)了極大的變化和幫助?；诖?，文章就基于測(cè)繪發(fā)展現(xiàn)狀探析工程測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析。

如今隨著社會(huì)科學(xué)的快速發(fā)展,測(cè)繪學(xué)科在多領(lǐng)域上被廣泛使用。在隨著通信技術(shù)的發(fā)展,測(cè)繪的工作效率和工作質(zhì)量也有顯著提升,加快了我國(guó)地質(zhì)勘探及礦金冶煉等領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程。本研究主要就測(cè)繪的發(fā)展現(xiàn)狀及工程技術(shù)上的應(yīng)用展開(kāi)研究,并針對(duì)于工程建筑施工項(xiàng)目帶來(lái)的影響加以分析,為相關(guān)領(lǐng)域提供合理有用的參考價(jià)值。

經(jīng)濟(jì)的飛快發(fā)展，極大的促進(jìn)了建筑行業(yè)的發(fā)展，眾多大型工程項(xiàng)目提上日程。隨著工程建設(shè)數(shù)量的不斷增加，建筑行業(yè)已經(jīng)逐漸發(fā)展成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí)，建筑行業(yè)也直接關(guān)系著人們的生活水平以及生活安全。主要因?yàn)槲覈?guó)是世界上人口密度比較大的國(guó)家之一，工程建設(shè)質(zhì)量一旦出現(xiàn)任何問(wèn)題，其后果是無(wú)法估量的。所以，工程建設(shè)的每一項(xiàng)工作流程都必須嚴(yán)格把控，確保工程質(zhì)量符合要求

基于測(cè)繪技術(shù)的快速發(fā)展,在工程測(cè)繪技術(shù)中融入通信技術(shù)等,能夠有效減輕測(cè)繪人員的工作壓力,提高其工作效率.因此,本文主要研究測(cè)繪發(fā)展現(xiàn)狀的工程測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用,希望能夠相關(guān)工作人員提供參考和幫助.

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,促進(jìn)了各行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步,在工程測(cè)繪過(guò)程中,信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、光電技術(shù)以及移動(dòng)通信技術(shù)等技術(shù)的應(yīng)用,大大提高了工作效率以及工作質(zhì)量,更好的服務(wù)于我國(guó)地質(zhì)勘探以及礦山開(kāi)采等工作,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)各行業(yè)的不斷發(fā)展.

我國(guó)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)工作中,工程測(cè)繪屬于至關(guān)重要的一方面內(nèi)容,對(duì)于施工的總體質(zhì)量而言,測(cè)繪效果能夠產(chǎn)生不同程度的影響,并且影響可以是直接的。在建筑工程技術(shù)相繼發(fā)展的情況下,也將工程測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行不斷優(yōu)化以及完善,進(jìn)而可以達(dá)到開(kāi)發(fā)工程項(xiàng)目更多多樣化的效果。工程項(xiàng)目測(cè)繪即指工程人員對(duì)于各種地質(zhì)條件以及水文條件等資料展開(kāi)仔細(xì)的收取,同時(shí)于施工期間展開(kāi)繪圖編算。此項(xiàng)工作中涉及到的信息內(nèi)容繁雜,所以展開(kāi)難度較高。本文對(duì)于測(cè)繪發(fā)展現(xiàn)狀的工程測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用情況展開(kāi)分析,提供給實(shí)踐工作有價(jià)值的參考。

我國(guó)測(cè)繪工作隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步得到了快速發(fā)展,信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、移動(dòng)通訊技術(shù)和光電技術(shù)的快速進(jìn)展促使相對(duì)應(yīng)的測(cè)量測(cè)繪技術(shù)取得了跳躍式進(jìn)展,使我國(guó)地質(zhì)勘探、工程建設(shè)以及開(kāi)山采礦等行業(yè)得到測(cè)繪工作更好的服務(wù)。本文對(duì)我國(guó)測(cè)繪工作的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行簡(jiǎn)單探析,并對(duì)現(xiàn)代工程測(cè)繪工作中所應(yīng)用的測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行闡述。

近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程的加快,人們對(duì)于各項(xiàng)測(cè)繪技術(shù)手段的要求也精益求精,基于測(cè)繪行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看,原本的工程測(cè)繪技術(shù)已經(jīng)漸漸無(wú)法滿足現(xiàn)代工程質(zhì)量和工程效率的高要求,測(cè)繪技術(shù)亟待改善和提升,以配合現(xiàn)代化進(jìn)程逐漸加快的腳步,因此本文主要從測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀所映射的問(wèn)題來(lái)分析如何使工程測(cè)繪技術(shù)更加成熟完善,提高測(cè)繪得到工作效率,以求工程建設(shè)中更大的突破。

近年來(lái),我國(guó)的建筑行業(yè)掀起發(fā)展的熱潮,隨著建筑業(yè)的發(fā)展中,工程測(cè)繪起到基礎(chǔ)作用,并不容小覷。在測(cè)繪的過(guò)程中,要保證工程測(cè)繪的準(zhǔn)確性,這樣才可以確保建筑施工的順利進(jìn)行。由于科技的發(fā)展,工程測(cè)繪技術(shù)也在不斷地發(fā)展,工程測(cè)繪技術(shù)和準(zhǔn)確率逐漸提高。本文分析闡述了工程測(cè)繪的重要性,分析了發(fā)展現(xiàn)狀,說(shuō)明了建筑工程測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用,希望對(duì)以后建筑工程測(cè)繪工作提供借鑒。

.... ~~ 沖壓模具技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 ——計(jì)算機(jī)技術(shù)與沖 壓模具 摘要：文章首先簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)外模具工業(yè)的發(fā)展 現(xiàn)狀及趨勢(shì)； 然后具體結(jié)合計(jì)算機(jī)技 術(shù)在沖壓 模具上的應(yīng)用一點(diǎn)簡(jiǎn)述了國(guó)內(nèi)外沖壓模具技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀 以及將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。關(guān)鍵詞： 沖壓模具計(jì)算機(jī)技 術(shù)應(yīng)用 引言 沖壓技術(shù)是一種具有悠久歷史的加工方法和生產(chǎn)制造技術(shù)。根據(jù)文獻(xiàn) 記載和考古文物證明， 我國(guó)古代的沖壓加工技術(shù)走在 世界之前， 對(duì)人類早期文明社會(huì)的進(jìn)步發(fā)揮了重 要的作用，作 出重要貢獻(xiàn)[1]。 利用沖壓機(jī)械和沖壓模具進(jìn)行的現(xiàn)代沖壓加工技術(shù)，已有 近二百年的發(fā)展歷史。1839 年 英 國(guó)成立了schubler公司，這是早期頗具規(guī)模的、現(xiàn)今也是世界上最先 進(jìn)的沖壓公司之一[2] 從學(xué)科角度上看， 到本世紀(jì)10 年代，沖壓加工技術(shù)已經(jīng)從一種從屬于機(jī)械 加工或壓力加工 藝的地位，發(fā)展成為了一門

近年來(lái)國(guó)內(nèi)外大壩安全監(jiān)測(cè)技術(shù)有很大的發(fā)展?；仡櫫擞稍陀^測(cè)向安全監(jiān)測(cè)的發(fā)展過(guò)程,提出今后在安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中增加現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的必要性;介紹了國(guó)內(nèi)外有關(guān)安全監(jiān)測(cè)法規(guī)建設(shè)方面的情況,列出了國(guó)內(nèi)外常用的各20項(xiàng)規(guī)程、規(guī)范,并提出了改進(jìn)建議;在監(jiān)測(cè)技術(shù)方面,重點(diǎn)闡述了監(jiān)測(cè)自動(dòng)化、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)及監(jiān)測(cè)資料分析等關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,并展望了監(jiān)測(cè)技術(shù)的若干發(fā)展趨勢(shì)和發(fā)展方向。

研究了考慮單位時(shí)間系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用最低的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱重要組成元件最優(yōu)更換時(shí)間的計(jì)算問(wèn)題。文章對(duì)風(fēng)機(jī)齒輪箱的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹,并將齒輪箱作為不可修系統(tǒng)對(duì)其構(gòu)成元件的故障率分布進(jìn)行了分析;建立了風(fēng)機(jī)齒輪箱重要組成元件的最優(yōu)更換時(shí)間計(jì)算模型,該模型的原理是對(duì)更換成本和故障成本進(jìn)行平衡,使系統(tǒng)單位時(shí)間的維護(hù)費(fèi)用最低;最后,采用文中建立的模型對(duì)某地實(shí)際風(fēng)機(jī)齒輪箱齒輪、中速軸承和高速軸承的最優(yōu)更換時(shí)間進(jìn)行求解,結(jié)果表明,此方法得到的最優(yōu)更換方案能夠極大地降低風(fēng)電機(jī)組齒輪箱維護(hù)費(fèi)用。

提出一種基于故障數(shù)據(jù)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱軸承的新型檢修策略。分析了比例失效模型中各參數(shù)的意義。利用最小維修成本法確定最優(yōu)維修決策閾值,繪制最優(yōu)維修閾值曲線,進(jìn)而制定出最優(yōu)維修策略。通過(guò)某型風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱軸承的實(shí)例分析,證明了此方法在風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱軸承維修決策中的使用價(jià)值。

國(guó)內(nèi)外城市生活垃圾焚燒技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)專業(yè)網(wǎng)站的發(fā)展現(xiàn)狀——人類已經(jīng)步入信息化和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)給整個(gè)社會(huì)帶來(lái)了深刻的影響,改變了人類的生產(chǎn)方式和生活方式。在房地產(chǎn)業(yè)信息化的進(jìn)程中,中國(guó)房地產(chǎn)網(wǎng)站的發(fā)展在一定程度上也正悄然改變著房地產(chǎn)行業(yè)傳統(tǒng)的管理及運(yùn)營(yíng)模式。

分析了一種甘蔗壓榨機(jī)齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)，并提出基于行星架和齒圈轉(zhuǎn)矩比為定值的保證功率二分支均勻的方法。

地鐵齒輪箱輸出大齒輪與車軸采用過(guò)盈連接，過(guò)盈量大，退卸時(shí)所需的壓出力較大，需要在配合面之間打高壓油形成油膜再進(jìn)行操作，這樣既省力又可以有效保護(hù)配合面不被劃傷。

本文分析了割灌機(jī)齒輪箱噪聲的產(chǎn)生機(jī)理，提出了降噪的有效途徑。實(shí)踐證明，這些方法應(yīng)用在設(shè)計(jì)中對(duì)整機(jī)降噪具有明顯的效果。

以齒輪箱清洗機(jī)為研究對(duì)象,集成plc控制技術(shù)與觸摸屏技術(shù),對(duì)原始齒輪箱清洗機(jī)手動(dòng)操作進(jìn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用。

1.國(guó)內(nèi)城市地下綜合管廊技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 1.1.1城市地下管廊發(fā)展情況 近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程不斷加快，城市綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，對(duì)外交流日益 增多，城市地下空間不斷被開(kāi)發(fā)，綜合管廊的重要性越來(lái)越被人們認(rèn)識(shí)。 我國(guó)第一條地下綜合管廊是1958年在北京市某廣場(chǎng)下建設(shè)約1.3km的綜合 管道，斷面為方形，寬3.5~5.0m，高2.3~3.0m，埋深7.0~8.0m。 1978年12月23日，寶鋼在上海動(dòng)工興建。被稱之為寶鋼生命線的電纜干 線和支干管線大部分采用綜合管廊方式敷設(shè)，埋設(shè)在地面以下5~13米。 1978年，大同市在新建道路交叉口以下建設(shè)地下綜合管廊，溝內(nèi)設(shè)置有電 力電纜、通信電纜、給水管道、污水管道。 1985年，北京市建設(shè)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心綜合管廊，其中容納服務(wù)于2棟公 寓大樓、1棟商業(yè)大樓、1棟辦公樓的公用管線，管廊內(nèi)有電力、通訊、供熱管。