更新日期: 2025-06-04

供熱及空調(diào)燃油設(shè)備中辦油系統(tǒng)若干問(wèn)題的研究

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供熱及空調(diào)燃油設(shè)備中辦油系統(tǒng)若干問(wèn)題的研究 4.7

文章從目前民用建筑空調(diào)系統(tǒng)中使用日益廣泛的燃輕油設(shè)備的輸油系統(tǒng)入手,分析在輕油輸油系統(tǒng)設(shè)計(jì)和施工中經(jīng)常出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,提出解決方法。

燃油系統(tǒng)設(shè)備及管道安裝B版

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1 1.工程概況 惠民縣匯宏新材料有限公司胡集電廠(chǎng)4×330mw機(jī)組工程鍋爐為華西能源有限公司設(shè)計(jì) 制造hx1190/18.4-ⅱ4型鍋爐。型式:采用單鍋筒、單爐膛、亞臨界、一次中間再熱自然循 環(huán)鍋爐,燃燒器四角布置、切圓燃燒、平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器;露天布置 的全鋼結(jié)構(gòu)。 鍋爐房燃油設(shè)備及管道安裝屬一般項(xiàng)目。鍋爐房燃油管路供油、回油與廠(chǎng)區(qū)油管路接口 位于k6線(xiàn)爐后方向18500mm、g1線(xiàn)爐左方向1750mm處,供、回油管接口標(biāo)高8000mm。燃 油管路閥門(mén)操作臺(tái)布置于鍋爐12.45米運(yùn)轉(zhuǎn)層爐左k3-k5之間、g1-g2之間,供油、回油管 路在k3g2處分四路至爐四角燃油裝置,并以并聯(lián)的形式自下往上經(jīng)過(guò)三層燃燒器平臺(tái)分別引 入各煤粉燃燒器油槍。 本系統(tǒng)配四角布置燃油裝置,共12只油槍?zhuān)蜆尀楹?jiǎn)單機(jī)械霧化,系統(tǒng)進(jìn)油壓力3.2mpa; 單只油

柴油機(jī)械式燃油系統(tǒng)功能

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柴油機(jī)械式燃油系統(tǒng)功能

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1號(hào)鍋爐燃油系統(tǒng)運(yùn)行分析及改造

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1號(hào)鍋爐燃油系統(tǒng)運(yùn)行分析及改造 4.8

分析了國(guó)華準(zhǔn)電1號(hào)鍋爐試運(yùn)行期間冷態(tài)點(diǎn)火時(shí)油壓波動(dòng)大、油槍間相互干擾大、造成點(diǎn)火困難的原因,通過(guò)在燃燒器第1、2層(從下數(shù))a側(cè)前、后墻進(jìn)油管路上加裝襄式蓄能器措施,減緩了點(diǎn)火時(shí)油壓波動(dòng),不易造成冷態(tài)點(diǎn)火爐膛滅火保護(hù)動(dòng)作,縮短了機(jī)組啟動(dòng)時(shí)間,降低了制粉系統(tǒng)跳閘后不能及時(shí)投入油槍的隱患,節(jié)約了燃油用量;另外,單獨(dú)讓b7段抽汽供燃油霧化蒸汽,減輕輔汽聯(lián)箱的供汽壓力。改進(jìn)后取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

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燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

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燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 4.5

中國(guó)3000萬(wàn)經(jīng)理人首選培訓(xùn)網(wǎng)站 燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案 第一章總則 第一條編制目的 為提高華電國(guó)際廣電公司對(duì)燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)火災(zāi)事故的應(yīng)急響應(yīng)能力,建立緊急 情況下的快速有效反應(yīng),預(yù)防和減少火災(zāi)損失和傷害,提高防火、防爆能力,保證廣電公司 的生產(chǎn)安全。根據(jù)燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)的實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。 第二條編制依據(jù) 依據(jù)華電國(guó)際《事故應(yīng)急預(yù)案與應(yīng)急救援體系管理規(guī)定》、《公司重特大生產(chǎn)安全事故 預(yù)防與應(yīng)急處理規(guī)定》、《現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程》等規(guī)程、制度,制定本預(yù)案。 第三條適用范圍 本預(yù)案適用于燃油罐區(qū)及鍋爐油系統(tǒng)發(fā)生的火災(zāi)事故的應(yīng)急、救援、搶險(xiǎn)、恢復(fù)的全過(guò) 程管理。 第四條與其他預(yù)案的關(guān)系 本預(yù)案為《華電國(guó)際廣安電廠(chǎng)火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)案,在《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》 的基礎(chǔ)上制定,可以單獨(dú)使用,也可以配合《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》一起使用。在火災(zāi)救援過(guò) 程中若發(fā)生人

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柴油機(jī)燃油系統(tǒng)輸油泵 4.5

柴油機(jī)燃油系統(tǒng)輸油泵

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船舶輔鍋爐的燃油設(shè)備及系統(tǒng) 船舶輔鍋爐的燃油設(shè)備及系統(tǒng) 船舶輔鍋爐的燃油設(shè)備及系統(tǒng)

船舶輔鍋爐的燃油設(shè)備及系統(tǒng)

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船舶輔鍋爐的燃油設(shè)備及系統(tǒng) 3

船舶輔鍋爐的燃油設(shè)備及系統(tǒng)——一、燃油在鍋爐中的燃燒情況  二、燃燒器  三、燃燒器使用管理要點(diǎn)  四、燃油系統(tǒng)  五、燃燒常見(jiàn)故障分析與排除  

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鍋爐燃油系統(tǒng)著火處置方案

鍋爐燃油系統(tǒng)著火處置方案

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鍋爐燃油系統(tǒng)著火處置方案 4.7

德信誠(chéng)培訓(xùn)網(wǎng) 更多免費(fèi)資料下載請(qǐng)進(jìn):http://www.***.***好好學(xué)習(xí)社區(qū) 鍋爐燃油系統(tǒng)著火應(yīng)急處置方案 (iso45001-2018) 1總則 為及時(shí)、有效而迅速地處理鍋爐燃油系統(tǒng)著火事故,避免或降低因鍋爐燃油系 統(tǒng)著火事故所造成的重大經(jīng)濟(jì)損失和政治影響,避免和減輕因鍋爐燃油系統(tǒng)著 火事故對(duì)本單位可能造成的重大設(shè)備損壞事故,結(jié)合安全監(jiān)察室工作特點(diǎn)制訂 本預(yù)案。 1.2編制依據(jù) 《電力企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案編制導(dǎo)則》 《公司火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》 1.3適用范圍 適用于本企業(yè)鍋爐燃油系統(tǒng)火災(zāi)事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工作。 2事件特征 2.1危險(xiǎn)性分析和事件類(lèi)型 2.1.1危險(xiǎn)性分析 柴油是揮發(fā)、易燃、易爆物質(zhì),運(yùn)行過(guò)程中如果出現(xiàn)管路及閥門(mén)漏泄,油氣濃度 過(guò)高或壓力過(guò)大、溫度過(guò)高達(dá)到爆炸極限,與靜電或明火均會(huì)發(fā)生爆炸,爆炸 威力巨大,輕則危及爆炸設(shè)備本身和值班人員,重

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發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)如何保養(yǎng)和清洗

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)如何保養(yǎng)和清洗

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發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)如何保養(yǎng)和清洗 4.6

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)如何保養(yǎng)和清洗 http://www.***.***2012年02月15日08:35慧聰汽車(chē)維修保養(yǎng)網(wǎng) 由于汽車(chē)燃油分配系統(tǒng)非常精密,不能隨便拆解。在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)時(shí),要用發(fā)動(dòng) 機(jī)免拆清洗劑,因?yàn)橛妹獠鹎逑磩┎恍枰鸾馊加拖到y(tǒng),一方面可以起動(dòng)到徹底清洗燃油系 統(tǒng)的作用,另一方面有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)。 用免拆清洗劑清洗油路及油箱的操作流程: 1、打開(kāi)油箱蓋,取出濾網(wǎng)筒,用軟管抽出油箱內(nèi)的大部分燃油,留下約有10~15公分深 的燃油,并加入80ml*牌乙醇汽油更換清洗劑,裝上濾網(wǎng)筒并蓋上油箱蓋。 2、拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、回油管,將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機(jī)進(jìn)油管和回油管相 連接,并用專(zhuān)用接口連接進(jìn)油管和回油管形成回路。 3、按免拆清洗機(jī)儲(chǔ)油罐的刻度或發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)(每缸100ml汽油),將汽油加入清洗劑儲(chǔ)油 罐中,并加入1

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燃油系統(tǒng)調(diào)試記錄卡

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燃油系統(tǒng)調(diào)試記錄卡 4.4

頁(yè)眉內(nèi)容 頁(yè)腳內(nèi)容 燃油系統(tǒng)調(diào)試記錄卡 鍋爐專(zhuān)業(yè)記錄卡編號(hào):sz-gl108 工程名稱(chēng)松滋市凱迪陽(yáng)光生物能源開(kāi)發(fā)有限公司1×30mw機(jī)組工程 系統(tǒng)名稱(chēng)燃油系統(tǒng) 試運(yùn)階段分系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)試依據(jù)燃油系統(tǒng)調(diào)試方案 設(shè)備規(guī)范: 鍋爐點(diǎn)火助燃油系統(tǒng)采用0號(hào)輕柴油,供鍋爐本體啟動(dòng)、燃燒器點(diǎn)火及低負(fù)荷助 燃使用。供油系統(tǒng)主要設(shè)備規(guī)范如下: 名 稱(chēng) 型號(hào)技術(shù)參數(shù)電動(dòng)機(jī)數(shù)量 供油 泵 dcy25-80×7 q=25m3/h,h=25m,必須 汽蝕余量3.3m, 2950r/min,軸功率 7.5kw,效率48% yb2-280m-2型,7.5kw, 380v,22a,2970r/min 2 細(xì)濾 油器 lzg15-lq=30m3/h,100孔/cm22 油罐20m31 爐前系統(tǒng)簡(jiǎn)介: 鍋爐采用高能程控點(diǎn)火裝置,簡(jiǎn)單機(jī)械霧化油槍?zhuān)苯狱c(diǎn)燃輕柴油,鍋

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供熱及空調(diào)燃油設(shè)備中辦油系統(tǒng)若干問(wèn)題精華文檔

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空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討

空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討

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空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討 4.4

本文對(duì)空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的運(yùn)行策略、系統(tǒng)配置、制冰時(shí)間和溶冰時(shí)間、制冷機(jī)組和貯冰設(shè)備的容量.低溫送風(fēng)、系統(tǒng)控制等問(wèn)題進(jìn)行了分析,指出了空調(diào)蓄冷系統(tǒng)時(shí)間應(yīng)從整體角度考慮,這樣才能達(dá)到預(yù)定的性能和要求.

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空調(diào)冷凍水兩級(jí)泵系統(tǒng)若干問(wèn)題 空調(diào)冷凍水兩級(jí)泵系統(tǒng)若干問(wèn)題 空調(diào)冷凍水兩級(jí)泵系統(tǒng)若干問(wèn)題

空調(diào)冷凍水兩級(jí)泵系統(tǒng)若干問(wèn)題

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空調(diào)冷凍水兩級(jí)泵系統(tǒng)若干問(wèn)題 4.7

交流量系統(tǒng)是一種較先進(jìn)的技術(shù),節(jié)能效果明顯,國(guó)際上一些新型設(shè)計(jì)多數(shù)采用這種方式,國(guó)內(nèi)目前也已開(kāi)始采用。本文介紹了變流量系統(tǒng)在設(shè)計(jì)及運(yùn)行調(diào)節(jié)中的一些問(wèn)題,并附廣州花園酒店和中國(guó)大酒店實(shí)例。供從事設(shè)計(jì)及運(yùn)行管理工作的技術(shù)人員參考。

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空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討

空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討

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空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討 4.6

對(duì)空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的運(yùn)行策略、系統(tǒng)配置、制冰時(shí)間和溶冰時(shí)間、制冷機(jī)組和貯水設(shè)備的容量、低溫送風(fēng)、系統(tǒng)控制等問(wèn)題進(jìn)行了分析,指出了空調(diào)蓄冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)從整體角度考慮,這樣才能達(dá)到預(yù)定的性能要求

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空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討

空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討

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空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的若干問(wèn)題探討 4.5

本文對(duì)空調(diào)蓄冷系統(tǒng)中的運(yùn)行策略、系統(tǒng)配置、制冰時(shí)間和溶冰時(shí)間、制冷機(jī)組和貯冰設(shè)備的容量、低溫送風(fēng)、系統(tǒng)控制等問(wèn)題進(jìn)行了分析,指出了空調(diào)蓄冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)從整體角度考慮,這樣才能達(dá)到預(yù)定的性能要求。

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對(duì)供熱空調(diào)冷熱源方案選擇有影響的若干問(wèn)題

對(duì)供熱空調(diào)冷熱源方案選擇有影響的若干問(wèn)題

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對(duì)供熱空調(diào)冷熱源方案選擇有影響的若干問(wèn)題 4.5

2002.8.30·月刊 15 energyconservationandenvironmentalprotection 一、供熱空調(diào)冷熱源方案優(yōu)化的重要性、 主要內(nèi)容和主要影響因素 供熱空調(diào)冷熱源方案優(yōu)化是民用、公用建筑采暖空 調(diào)方式可行性研究的重要項(xiàng)目之一,它是項(xiàng)目決策的依 據(jù)。具有如下重要意義: 1.民用、公用建筑社會(huì)效益、環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益 協(xié)調(diào)統(tǒng)一的保證 作為供熱空調(diào)冷熱源的能源有煤、電、天然氣、油 和城市熱力,設(shè)備有電驅(qū)動(dòng)制冷機(jī),直燃機(jī),吸收式制 冷機(jī),鍋爐和熱泵等,不同能源、不同設(shè)備的投資、運(yùn) 行費(fèi)和公害是不一樣的;國(guó)家能源政策,用戶(hù)的需求和 將來(lái)的發(fā)展對(duì)方案的選擇也有很大的影響。只有進(jìn)行綜 合評(píng)價(jià)才能科學(xué)地選擇最優(yōu)的冷熱源方式。因此可以認(rèn) 為,方案選擇是民用、公用建筑采暖空調(diào)方式賴(lài)以實(shí)施 的生命線(xiàn)。 2.取得合理方案滿(mǎn)足項(xiàng)目最終決策

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對(duì)影響供熱空調(diào)冷熱源方案選擇若干問(wèn)題的分析

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對(duì)影響供熱空調(diào)冷熱源方案選擇若干問(wèn)題的分析 4.6

冷熱源方案比較是空調(diào)系統(tǒng)可行性研究的重要組成部分之一,是一項(xiàng)典型的多目標(biāo)決策問(wèn)題,影響因素十分復(fù)雜,有定量的、定性的.僅僅對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的取值,變化條件,能源政策對(duì)定量目標(biāo)的影響進(jìn)行了分析,供大家參考.

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火電廠(chǎng)帶有蒸汽伴熱的重油燃油系統(tǒng)節(jié)能潛力分析 火電廠(chǎng)帶有蒸汽伴熱的重油燃油系統(tǒng)節(jié)能潛力分析 火電廠(chǎng)帶有蒸汽伴熱的重油燃油系統(tǒng)節(jié)能潛力分析

火電廠(chǎng)帶有蒸汽伴熱的重油燃油系統(tǒng)節(jié)能潛力分析

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火電廠(chǎng)帶有蒸汽伴熱的重油燃油系統(tǒng)節(jié)能潛力分析 4.7

針對(duì)某電廠(chǎng)的重油管路蒸汽伴熱系統(tǒng)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,并基于傳熱學(xué)原理對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行熱量平衡計(jì)算,探明了伴熱系統(tǒng)的熱量損失情況,為下一步的重油燃油系統(tǒng)節(jié)能改造提供了基礎(chǔ)。

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空調(diào)發(fā)電車(chē)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

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空調(diào)發(fā)電車(chē)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用 4.5

針對(duì)空調(diào)發(fā)電車(chē)實(shí)際運(yùn)用中燃油消耗量難以準(zhǔn)確計(jì)量問(wèn)題,研制了fyj-1型空調(diào)發(fā)電車(chē)燃油監(jiān)測(cè)系統(tǒng),并對(duì)其原理、主要技術(shù)參數(shù)等做了介紹。

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空調(diào)發(fā)電車(chē)燃油管路系統(tǒng)問(wèn)題分析及改進(jìn)措施

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空調(diào)發(fā)電車(chē)燃油管路系統(tǒng)問(wèn)題分析及改進(jìn)措施 4.8

分析目前空調(diào)發(fā)電車(chē)燃油管路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)缺陷及危害性,并提出改進(jìn)措施。

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供熱、空調(diào)設(shè)備和系統(tǒng)的診斷

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供熱、空調(diào)設(shè)備和系統(tǒng)的診斷 4.6

隨著我國(guó)改革開(kāi)放和建設(shè)小康社會(huì)進(jìn)程的加快,人民生活水平已有很大提高,對(duì)工作和居住環(huán)境提出了應(yīng)是健康和更高舒適度的要求,因此,不論商業(yè)、賓館、娛樂(lè)、辦公等場(chǎng)所建筑或居住建筑:也不論是北方還是南方,都設(shè)計(jì)安裝了不同等級(jí)要求的采暖、空調(diào)以及衛(wèi)生熱水供應(yīng)的設(shè)備和系統(tǒng),可以說(shuō)它們?cè)诖笾谐鞘兄幸咽侨藗兩畈豢苫蛉钡谋匦杵贰5?要讓這些花巨資建成的設(shè)施能達(dá)到設(shè)計(jì)要求,很好地為人們服務(wù),就必須進(jìn)行科學(xué)合理的運(yùn)行和維護(hù)管理,對(duì)出現(xiàn)故障后的診斷和排除要求更高,還要隨著專(zhuān)業(yè)科技進(jìn)步與時(shí)俱進(jìn)地進(jìn)行改造和完善。這些工作做起來(lái)十分繁雜。物業(yè)管理單位就是承擔(dān)這樣繁雜工作的機(jī)構(gòu)。然而,據(jù)各方面反應(yīng)的情況來(lái)看,有許多工作在第一線(xiàn)的運(yùn)管人員缺乏這方面完整的知識(shí)和高超的維護(hù)、狀態(tài)診斷技能,使這些系統(tǒng)不能發(fā)揮應(yīng)有的作用,或在低水平高能耗的狀態(tài)下運(yùn)行,引起業(yè)主很大意見(jiàn)或糾紛,也降低了這些系統(tǒng)的壽命。其實(shí),這是十分可惜和不應(yīng)該的據(jù)此,我刊編輯部請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家、教授編著了約有80萬(wàn)字的建筑設(shè)備系統(tǒng)診斷、運(yùn)行與維護(hù)管理技術(shù)講座,以分期選載的方式發(fā)表,供設(shè)計(jì)、施工、物管等有關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。而且,我刊咨詢(xún)中心還準(zhǔn)備會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織力量舉辦培訓(xùn)班(培訓(xùn)班具體情況請(qǐng)咨詢(xún):010-68131063轉(zhuǎn)8688或8038),請(qǐng)專(zhuān)家、教授和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員(技師)進(jìn)行面授,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),以推動(dòng)在設(shè)備運(yùn)行、維護(hù)管理和狀態(tài)診斷故障排除等方面技能的不斷提高。我們歡迎更多相關(guān)人員參與,并將你在實(shí)際工作中所遇到的問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)寄給本刊編輯部,以期與大家相互交流。

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(建筑工程管理)燃油系統(tǒng)施工自檢報(bào)告

(建筑工程管理)燃油系統(tǒng)施工自檢報(bào)告

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(建筑工程管理)燃油系統(tǒng)施工自檢報(bào)告 4.5

(建筑工程管理)燃油系統(tǒng) 施工自檢報(bào)告 07jg/rasg0711-01編號(hào): #1-4爐輕油管道工程 安裝施工自檢報(bào)告 設(shè)備名稱(chēng):全廠(chǎng)燃油系統(tǒng)改造 設(shè)備編號(hào): 安裝地點(diǎn):#1~4鍋爐 施工日期:2007.4~2007.10 平頂山姚孟電力檢修有限x公司 全廠(chǎng)燃油系統(tǒng)改造施工自檢報(bào)告 2007.4.28~10.25日,歷時(shí)180天,姚孟電力檢修x公司完成姚電x公司07年技改項(xiàng)目“全 廠(chǎng)燃油系統(tǒng)改造”工程。 壹、主要完成如下施工: ●#1~4爐燃油母管安裝 ●燃油母管道支架安裝; ●#2、3、4鍋爐爐前燃油系統(tǒng)管道安裝; ●爐前油站平臺(tái)制作及附件安裝; ●爐前油站及設(shè)備安裝; ●燃油系統(tǒng)水壓檢查及缺陷處理; ●系統(tǒng)蒸汽吹掃; ●母管通油、設(shè)備調(diào)試; ●保溫和護(hù)板工程; 工程至2007年10月26、27日#3、4鍋爐小修后啟動(dòng)使用輕油點(diǎn)火壹次成功

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鍋爐燃油系統(tǒng)滅火現(xiàn)場(chǎng)處置方案

鍋爐燃油系統(tǒng)滅火現(xiàn)場(chǎng)處置方案

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鍋爐燃油系統(tǒng)滅火現(xiàn)場(chǎng)處置方案 4.4

廣東國(guó)華粵電臺(tái)山發(fā)電有限公司鍋爐燃油系統(tǒng)滅火現(xiàn)場(chǎng)處置方案 版本號(hào): ghtd-yj-hb-03-2017 鍋爐燃油系統(tǒng)滅火現(xiàn)場(chǎng)處置方案 (2017版) 廣東國(guó)華粵電臺(tái)山發(fā)電有限公司 2018年1月9日發(fā)布實(shí)施 廣東國(guó)華粵電臺(tái)山發(fā)電有限公司鍋爐燃油系統(tǒng)滅火現(xiàn)場(chǎng)處置方案 預(yù)案控制表 版本 編號(hào) 簽發(fā)日期 下次復(fù)核 日期 編寫(xiě) 人 一級(jí) 評(píng)審 二級(jí) 評(píng)審 三級(jí) 評(píng)審 批準(zhǔn) 人 有否 修訂 b2018-1-92021-1-9 焦健 楊甫 陳代賓 郭春榮 王星星 余鵬 陳超 高小春 施梁 喬向鎮(zhèn) 何史彬 鄭春華 賈杰潤(rùn) 劉景良 莫?jiǎng)?黃雪山 王靜明 王明喜 周翔龍 李世濤 祁鐳 唐旺 安鴻 莫鵬飛 (專(zhuān)家 組組長(zhǎng)) 伍志鋒 (專(zhuān)家) 夏光耀 (專(zhuān)家) 蘇新如 (環(huán)保 局) 甘超齊有 修

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高壓燃油系統(tǒng)故障診斷儀的設(shè)計(jì)

高壓燃油系統(tǒng)故障診斷儀的設(shè)計(jì)

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高壓燃油系統(tǒng)故障診斷儀的設(shè)計(jì) 4.7

高壓燃油系統(tǒng)故障診斷儀的設(shè)計(jì)

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高壓雙電磁閥控制燃油系統(tǒng)控制策略研究 高壓雙電磁閥控制燃油系統(tǒng)控制策略研究 高壓雙電磁閥控制燃油系統(tǒng)控制策略研究

高壓雙電磁閥控制燃油系統(tǒng)控制策略研究

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高壓雙電磁閥控制燃油系統(tǒng)控制策略研究 4.6

根據(jù)雙電磁閥控制燃油系統(tǒng)的工作原理,討論了可采用的溢流控制閥(sv)和針閥控制閥(ncv)控制模式;針對(duì)不同的控制模式,分析了從控制信號(hào)到燃油噴射的延時(shí)特性,揭示了動(dòng)態(tài)噴嘴啟噴壓力(nop)隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律,探討了雙閥燃油系統(tǒng)的燃油噴射特性,并進(jìn)行試驗(yàn)。結(jié)果表明sv相對(duì)于ncv的控制角度差值能夠有效地改變nop、ncp(噴嘴關(guān)閉壓力)和mfip(平均燃油噴射壓力)的大小。著重探討了雙閥燃油系統(tǒng)的控制算法,闡述了ncv目標(biāo)噴油持續(xù)期和目標(biāo)噴油提前角的控制方法,提出了nop控制及雙閥燃油系統(tǒng)總體控制策略,并給出了反映nop隨轉(zhuǎn)速和控制角度差值變化而變化的nop控制map,為雙閥燃油系統(tǒng)的整車(chē)應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。

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關(guān)于暖通空調(diào)的若干問(wèn)題探討

關(guān)于暖通空調(diào)的若干問(wèn)題探討

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關(guān)于暖通空調(diào)的若干問(wèn)題探討 4.7

當(dāng)今社會(huì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出日新月異的發(fā)展形勢(shì),建筑領(lǐng)域的發(fā)展也因此而展露出迅捷的速度,具體體現(xiàn)在不斷擴(kuò)大的建筑規(guī)模與不斷上漲的建筑數(shù)量之上。與此同時(shí),豪華的住宅、規(guī)模龐大的購(gòu)物商場(chǎng)以及專(zhuān)門(mén)用于商業(yè)發(fā)展的建筑樓也呈現(xiàn)出明顯的增長(zhǎng)趨勢(shì),對(duì)于上述三種用途的建筑而言,無(wú)論是哪種都需要空調(diào)作為室內(nèi)的溫度和空氣的調(diào)節(jié)支撐,所以引起人們最為關(guān)注的自然在于空調(diào)的節(jié)能與相關(guān)問(wèn)題之上,文章圍繞著暖通空調(diào)在設(shè)計(jì)方面的節(jié)能性以及相關(guān)的新技術(shù)展開(kāi)詳盡探討,希望給后來(lái)研究者提供參考與借鑒的價(jià)值。

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供熱及空調(diào)燃油設(shè)備中辦油系統(tǒng)若干問(wèn)題相關(guān)

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職位:副總監(jiān)理工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

供熱及空調(diào)燃油設(shè)備中辦油系統(tǒng)若干問(wèn)題文輯: 是沈根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)供熱及空調(diào)燃油設(shè)備中辦油系統(tǒng)若干問(wèn)題資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線(xiàn)閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn): 供熱及空調(diào)燃油設(shè)備中辦油系統(tǒng)若干問(wèn)題