高速公路及服務(wù)區(qū)收費(fèi)站工程旁站監(jiān)理方案

一、工程概況 本工程為青蘭高速公路***段**收費(fèi)站工程，建設(shè)單位為*****高速公 路管理處，設(shè)計(jì)單位為中鋼集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院。主要建設(shè)內(nèi)容有：宿辦 樓、收費(fèi)大棚、配電室、鍋爐房等。 宿辦樓建筑面積1100平方米，二層框架結(jié)構(gòu)，高度8.9米，基礎(chǔ)為 c30鋼筋砼柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，100厚c15素砼墊層。砌體±0.00以下采用mu10 混凝土磚，m7.5水泥砂漿砌筑；±0.00以上采用加氣混凝土砌磚，m7.5 混合砂漿砌筑。屋面保溫層采用60厚擠塑聚苯板，防水層采用1.5+1.5 厚貼必定p型單面自粘防水卷材。內(nèi)墻為乳膠漆墻面，頂棚除儲氣室、樓 梯間為抹灰刷乳膠漆外，其余頂棚均吊頂（礦棉板或pvc條板），樓地面 大部分為地磚面層。所有外門窗均采用中空玻璃斷橋鋁合金框平開窗。 收費(fèi)大棚為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，詳見施工圖。 二、施工部署 （一）總體部署 根

------------學(xué)資學(xué)習(xí)網(wǎng)-------提供考研資料------- 一、工程概況 本工程為青蘭高速公路***段**收費(fèi)站工程，建設(shè)單位為*****高速 公路管理處，設(shè)計(jì)單位為中鋼集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院。主要建設(shè)內(nèi)容 有： 宿辦樓、收費(fèi)大棚、配電室、鍋爐房等。 宿辦樓建筑面積1100平方米，二層框架結(jié)構(gòu)，高度8.9米，基礎(chǔ) 為 c30鋼筋砼柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，100厚c15素砼墊層。砌體±0.00以 下采用 mu10混凝土磚，m7.5水泥砂漿砌筑；±0.00以上采用加氣混凝土 砌磚， m7.5混合砂漿砌筑。屋面保溫層采用60厚擠塑聚苯板，防水層采 用 1.5+1.5厚貼必定p型單面自粘防水卷材。內(nèi)墻為乳膠漆墻面，頂 棚除 儲氣室、樓梯間為抹灰刷乳膠漆外，其余頂棚均吊頂（礦棉板或pvc 條 板），樓地面大部分為地磚面層。所有外門窗均采用

第一章綜合說明，質(zhì)量、工期、安全文明施工目標(biāo) 第1節(jié)編制依據(jù)及原則 一、編制依據(jù) 1、招標(biāo)文件 序號文件名稱編號接收日期 1招標(biāo)文件 2招標(biāo)文件答疑 3施工圖紙2013-12-11 2、國家規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 序號類別標(biāo)準(zhǔn)名稱編號 1國標(biāo)工程測量規(guī)范gb50026-93 2國標(biāo)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2001 3國標(biāo)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50202-2002 4國標(biāo)砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50203-2002 5國標(biāo)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002 6國標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50205-2002 7國標(biāo)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50010-2002 8國標(biāo)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50016-2006 9國標(biāo)汽車庫、修車庫、停車庫設(shè)

. 部分內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！ 高速公路收費(fèi)站施工方案 1.施工前的質(zhì)量控制 施工前主要是指施工準(zhǔn)備階段，我們主要抓住以下幾個(gè)方面：開設(shè)計(jì)交底會設(shè)計(jì) 單位、監(jiān)理單位、土建施工單位、機(jī)電總承包商、稱重設(shè)備供應(yīng)商共同參加會議， 講解計(jì)重收費(fèi)原理，讓施工人員理解計(jì)重收費(fèi)設(shè)備對收費(fèi)廣場、收費(fèi)車道、收費(fèi) 島的要求。 到施工單位駐地進(jìn)行考察考察施工單位的近期業(yè)績、工程指揮系統(tǒng)組成、工 程技術(shù)人員水平、工人的數(shù)量與素質(zhì)，檢查關(guān)鍵工種是否具有上崗合格證書，儀 器儀表是否具有國家計(jì)量監(jiān)督部門檢測合格證書，了解機(jī)具、車輛設(shè)備配備況能 否滿足施工要求等。 審核施工組織設(shè)計(jì)審查施工單位的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量現(xiàn)場管理措施、工 程進(jìn)度安排、安全防護(hù)措施等是否滿足工程實(shí)施要求。 審核設(shè)備和定貨對施工單位設(shè)備采購合同的規(guī)格、型號、技術(shù)指標(biāo)認(rèn)真核 對是否符合合同規(guī)定要求，對

個(gè)人收集整理-僅供參考 1/5 高速公路環(huán)網(wǎng)監(jiān)控解決方案 傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)主要關(guān)注點(diǎn)在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道大橋等， 其中收費(fèi)站是管理的核心，對于入境車輛管理和工作人員管理發(fā)揮著重要作用。 因此一個(gè)穩(wěn)定安全的收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)是高速系統(tǒng)管理的核心部分，發(fā)揮著重要的 作用。如何實(shí)現(xiàn)全程收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，組建一個(gè)集成的系統(tǒng)管理平臺是擺在 高速公路業(yè)主面前的一個(gè)新問題。 一、需求分析 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)由收費(fèi)站監(jiān)控。道路沿線全程監(jiān)控可實(shí)施交通流量和交通 運(yùn)行監(jiān)視，對關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行氣象檢測，對關(guān)鍵路段實(shí)施交通適時(shí)控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各 種異常情況并采取應(yīng)急措施，有效地保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營管理。 隨著高速公路監(jiān)控規(guī)模的增加，尤其是隨著道路沿線監(jiān)控增加的情況下，高 速公路的監(jiān)控需滿足： 可管理性：應(yīng)對高速公路規(guī)模的監(jiān)控，需要快速方便的對所有監(jiān)控設(shè) 備進(jìn)行管理；支持分級分域的

高速公路ip環(huán)網(wǎng)監(jiān)控解決方案 傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)主要關(guān)注點(diǎn)在收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道/大橋等，其中收費(fèi)站是管理的核心，對于入境車輛管理和工作人員管理發(fā)揮著重要作用。因此一個(gè)穩(wěn)定安全的收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)是高速系統(tǒng)管理的核心部分，發(fā)揮著重要的作用。如何實(shí)現(xiàn)全程收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)，組建一個(gè)集成的系統(tǒng)管理平臺是擺在高速公路業(yè)主面前的一個(gè)新問題。 一、需求分析 高速公路監(jiān)控系統(tǒng)由收費(fèi)站監(jiān)控。道路沿線全程監(jiān)控可實(shí)施交通流量和交通運(yùn)行監(jiān)視，對關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行氣象檢測，對關(guān)鍵路段實(shí)施交通適時(shí)控制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況并采取應(yīng)急措施，有效地保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營管理。 隨著高速公路監(jiān)控規(guī)模的增加，尤其是隨著道路沿線監(jiān)控增加的情況下，高速公路的監(jiān)控需滿足： *可管理性：應(yīng)對高速公路規(guī)模的監(jiān)控，需要快速方便的對所有監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行管理；支持分級分域的管理，滿足高速公路區(qū)域監(jiān)控中心、路段中心等不同的

高速公路收費(fèi)站施工方案 1.施工前的質(zhì)量控制 施工前主要是指施工準(zhǔn)備階段，我們主要抓住以下幾個(gè)方面：開設(shè)計(jì)交底會設(shè)計(jì) 單位、監(jiān)理單位、土建施工單位、機(jī)電總承包商、稱重設(shè)備供應(yīng)商共同參加會議， 講解計(jì)重收費(fèi)原理，讓施工人員理解計(jì)重收費(fèi)設(shè)備對收費(fèi)廣場、收費(fèi)車道、收費(fèi) 島的要求。 到施工單位駐地進(jìn)行考察考察施工單位的近期業(yè)績、工程指揮系統(tǒng)組成、工 程技術(shù)人員水平、工人的數(shù)量與素質(zhì)，檢查關(guān)鍵工種是否具有上崗合格證書，儀 器儀表是否具有國家計(jì)量監(jiān)督部門檢測合格證書，了解機(jī)具、車輛設(shè)備配備況能 否滿足施工要求等。 審核施工組織設(shè)計(jì)審查施工單位的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量現(xiàn)場管理措施、工 程進(jìn)度安排、安全防護(hù)措施等是否滿足工程實(shí)施要求。 審核設(shè)備和定貨對施工單位設(shè)備采購合同的規(guī)格、型號、技術(shù)指標(biāo)認(rèn)真核 對是否符合合同規(guī)定要求，對主要材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行有關(guān)測試資料和合

高速公路服務(wù)區(qū)道路照明方案 （公司logo） 司名稱：秦皇島市亮耐照明科技有限公司 系人： 系電話： 動電話： 司地址： 司網(wǎng)站： 概述 著社會高速發(fā)展，能源消耗日益嚴(yán)重，地球上可用能源越來越少，國家“十一”五提 出國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗降低20%的目標(biāo)，強(qiáng)調(diào)要落實(shí)節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境的要求， 把中國建設(shè)成一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的能源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會。 壓鈉燈因其高亮度原因，長期以來一直是道路照明的主要照明燈具，但是，它的高電 流、高功率、高能耗給環(huán)保和能源造成了巨大的浪費(fèi)。第四代照明——固態(tài)照明（led 照明）經(jīng)過幾十年的研究和探索，已成為當(dāng)今世界普遍認(rèn)可和推廣的高效節(jié)能型照明。 2008年led照明在奧運(yùn)重大工程中的應(yīng)用對于北京奧運(yùn)會實(shí)現(xiàn)三大理念（綠色奧運(yùn)、 科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)）起到極好的展示作用，2009年初，為了推動中國led產(chǎn)業(yè)的發(fā) 展，降低能源消耗，中國科技部推出“

高速公路收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)方案 高速公路收費(fèi)站監(jiān)控系統(tǒng)方案一、設(shè)計(jì)方案智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)對高速公路收費(fèi) 站的重要部位和重點(diǎn)區(qū)域，如車道、收費(fèi)室等，進(jìn)行全天候24小時(shí)連續(xù)監(jiān)視。 建立高速公路收費(fèi)站智能數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)主要目的是為了杜絕工作人員徇私舞弊 的現(xiàn)象，保證國家的財(cái)產(chǎn)安全。所以，必須對攝像機(jī)進(jìn)行合理的布點(diǎn)，過多既會 增加工程投資，又會對日常活動帶來負(fù)面的心理影響，過少則不能對公路收費(fèi)站 環(huán)境進(jìn)行有效的見識，會出現(xiàn)死角。xx收費(fèi)站具有雙向各5個(gè)收費(fèi)窗口，5條車 道，根據(jù)現(xiàn)場情況和工作經(jīng)驗(yàn)具體按如下設(shè)計(jì)安裝： 1.距離收費(fèi)站前100米，每條車道安裝一臺固定彩色攝像機(jī)，主要目的是為 了杜絕收費(fèi)站工作人員對來往的貨運(yùn)車輛進(jìn)行強(qiáng)行收費(fèi)和監(jiān)視車輛來往 的情況。選用高清晰彩色攝像機(jī) 2.在收費(fèi)站門口的崗?fù)?0米處每條車道安裝一臺彩色攝像機(jī)，主要目的是 為了監(jiān)視車輛有沒有進(jìn)入

淺談高速公路收費(fèi)站的文明服務(wù)

附表4： 服務(wù)質(zhì)量調(diào)查表 尊敬的司乘人員: 承蒙您的支持、關(guān)心和配合，使（高速）收費(fèi)公路緊張、有序、安全、暢通地運(yùn)營。在此我們表示萬分感謝。您們的滿意，就是我們的目的。 所以，我們會更加努力，我們將做的更好。如果我們做的不好，請?zhí)釋氋F意見，如果您們有好的建議，請及時(shí)反饋。讓我們共同創(chuàng)建使群眾真正 感到滿意的服務(wù)。 被調(diào)查單位: 服務(wù)設(shè)施服務(wù)區(qū)域衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量普通話文明用語業(yè)務(wù)操作 好 較 好 一 般 差好 較 好 一 般 差好 較 好 一 般 差好 較 好 一 般 差好 較 好 一 般 差好 較 好 一 般 差 建 議 駕駛員姓名:車號:

高速公路收費(fèi)站更需微笑服務(wù) 作者：吳成鋼日期：2010-6-1414:56:17人氣：434 微笑是全世界最美的通用語言，它傳遞著親切、友好、愉快的信息。隨著我國社會的發(fā) 展，時(shí)代的進(jìn)步，對于各種服務(wù)行業(yè)而言，微笑已不再是一種表面的東西，它在工作中被賦 于了更加深刻的內(nèi)涵，于是就有了將微笑與服務(wù)聯(lián)系在一起，形成了“微笑服務(wù)”的概念。 “微笑服務(wù)”是企業(yè)文化和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的外在表現(xiàn)及延伸，是一種高層次、高規(guī)格的禮儀服 務(wù)。在當(dāng)前行業(yè)競爭越來越大、消費(fèi)者對被人尊重的需要以及自我權(quán)益的保護(hù)的情況下，體 現(xiàn)文明、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范的“微笑服務(wù)”，越來越被企業(yè)所重視，甚至被當(dāng)作本單位樹立形象、 創(chuàng)建品牌的名片。 高速公路作為帶有公益性質(zhì)的服務(wù)行業(yè)，對外形象至關(guān)重要，而對于其窗口單位的收費(fèi) 站而言，則更需要微笑服務(wù)。因?yàn)樗芟蛩境藗鬟f友好與關(guān)懷；它可以融洽與司乘的關(guān)系； 它能夠增加

大連高速運(yùn)營管理公司大連分公司收費(fèi)服務(wù)禮儀標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn) 1 【課程目的】： 為提升收費(fèi)站窗口服務(wù)品質(zhì)，規(guī)範(fàn)收費(fèi)工作人員的服務(wù)行為，對外全面展 示公司優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象，在公司各收費(fèi)站開展標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)服務(wù)禮儀考核管理， 特製定本次培訓(xùn)的重要性。 【培訓(xùn)對象】： 收費(fèi)站工作人員、管理中心各收費(fèi)站的全體人員。 【收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)】： 【本課程培訓(xùn)課時(shí)】：6-12課時(shí)或企業(yè)自定 【課程背景】： 由於高速公路的社會公益性，承擔(dān)的社會責(zé)任越來越突出，顧客從領(lǐng)到通行卡進(jìn)入高 速公路後，雙方就已經(jīng)形成了事實(shí)上的合同關(guān)係，顧客有權(quán)對我們在整個(gè)服務(wù)過程當(dāng) 中的問題提出意見甚至投訴。為加大高速公路通行費(fèi)徵收管理力度，在確保完成通行 費(fèi)徵收任務(wù)的同時(shí)，應(yīng)該提高文明服務(wù)水準(zhǔn)，樹立良好的窗口形象（暖心服務(wù)品牌）。 大連高速運(yùn)營管理公司大連分公司收費(fèi)服務(wù)禮儀標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn) 2 【課程培訓(xùn)綱要】 高速公路收費(fèi)服務(wù)禮儀新理念 一

2009年高速公路收費(fèi)站工作總結(jié)及下年 度工作計(jì)劃 2009漢王收費(fèi)站2009年年度工作總結(jié)2010及2010年工作計(jì)劃回顧2009 年，收費(fèi)站按照局、處兩級組織的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的 密切配合下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念，細(xì)化日常管理，使各項(xiàng) 工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟 練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將2009年度工作 總結(jié)如下：2009年，我站共完成通行費(fèi)收入**元，車流量達(dá)到**臺，檢測車 次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測)，與上年同期相比,分別增長了** 一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。首先，針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解 的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方

高速公路收費(fèi)站工作匯報(bào) 與時(shí)俱進(jìn)開拓創(chuàng)新 鞏固成果再創(chuàng)輝煌 ——*高速公路管理處*收費(fèi)站匯報(bào)材料 *高速公路遷安收費(fèi)站，是京沈高速公路寶山段k196公 里處的一個(gè)匝道收費(fèi)站。隸屬于京秦高速公路管理處唐山管 理所，坐落在唐秦兩市交界處的遷安市野雞坨鎮(zhèn)。占地面積 8394平方米，本站設(shè)主、輔站，共有15條通行車道，現(xiàn)日 平均收費(fèi)額為26萬元，日平均車流量達(dá)到8600輛次左右。 全站現(xiàn)有職工75人，其中黨員7人，共青團(tuán)員35人，平均 年齡歲，青年職工占91%。擁有大專以上學(xué)歷的23人，中專 文化的50人，站內(nèi)設(shè)有辦公室、票證室、監(jiān)控室以及四個(gè) 收費(fèi)班，是一支思想過硬、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、業(yè)務(wù)嫻熟、紀(jì)律嚴(yán)明、 作風(fēng)扎實(shí)的高素質(zhì)收費(fèi)隊(duì)伍。幾年來，遷安站在項(xiàng)目辦、管 理處及管理所的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以人為本，注重加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo) 班子和職工隊(duì)伍建設(shè)，全站干部職工精誠團(tuán)結(jié)，勤勉

百喬羅管理咨詢(上海)有限公司 tel:第1頁共5頁 高速公路收費(fèi)站營銷培訓(xùn) 【參加對象】市場總監(jiān)、營銷副總、品牌總監(jiān)、營銷總監(jiān)；以及分公司經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理， 營銷主管等。 【費(fèi)用】￥2800元/人（含教材、合影、中餐、茶點(diǎn)） 【會務(wù)組織】百喬羅管理咨詢（上海）有限公司 【咨詢電話】閆老師（提前報(bào)名可享受更多優(yōu)惠,歡迎來電咨詢） 【傳真】021-61294023 【溫馨提示】本課程可為企業(yè)提供上門內(nèi)訓(xùn)服務(wù)，歡迎來電咨詢！ ●課程介紹： 營銷就是解決競爭！ 營銷是企業(yè)的大動脈，在某種程度上營銷的成敗決定著企業(yè)的成敗。當(dāng)前，中國大環(huán)境， 經(jīng)歷著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在奧運(yùn)會、互聯(lián)網(wǎng)和3g移動新時(shí)代，如何在變化中找到不 變的規(guī)律，在不變中利用變化的力量？如何快速整合各類資源？如何制定可控的營銷戰(zhàn)略？ 如何管理好渠道又控制終

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們： 過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣 大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆二中、三中全會精神為指導(dǎo)，以“文明收 費(fèi)創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實(shí)干，奮力拼搏，銳意進(jìn)取，圓滿完 成了年度各項(xiàng)工作任務(wù)，全年完成通行費(fèi)征收萬元，“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效，通 行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐，團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局 面不斷得到鞏固。 現(xiàn)在，我將2012年度全站工作情況作一匯報(bào)，請予評議。 一、思想作風(fēng)建設(shè)情況 （一）抓政治理論學(xué)習(xí)，強(qiáng)化政治思想教育。一年來，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會黨 的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí) 踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強(qiáng)把 握力上下工夫

[江蘇]高速公路收費(fèi)站監(jiān)理大綱——需對xxxx、xxxx互通收費(fèi)站進(jìn)行擴(kuò)建，增加車道。xxxx收費(fèi)站目前道口為3進(jìn)5出，擴(kuò)建4個(gè)出口車道。xxxx互通收費(fèi)站目前道口為2進(jìn)3出，擴(kuò)建1進(jìn)1出2個(gè)車道。主要工作內(nèi)容為場地道路橋涵工程、收費(fèi)大棚、房建工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電...

****高速公路二標(biāo)段 收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)房建工程項(xiàng)目 房建工程施工組織設(shè)計(jì) 編制單位： 編制：審核：批準(zhǔn)： 編制日期：二〇二〇年六月二十日 目錄 1、編制依據(jù)................................................................................................................................1 2、工程概況................................................................................................................................2 3、施工部署...................................

隨著高速公路事業(yè)的全面發(fā)展,政工工作也呈現(xiàn)出了新的發(fā)展局面。特別是在高速公路的收費(fèi)機(jī)構(gòu)上,政工工作直接影響到了高速公路的日常管理及運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢,對提升交通事業(yè)、增進(jìn)社會效益具有重要的作用。本文針對高速公路收費(fèi)站政工工作的價(jià)值、問題及具體措施進(jìn)行探究,供大家借鑒參考。

公路建設(shè)的快速發(fā)展直接帶動了汽車消費(fèi)需求,2003年我國汽車的保有量為1219萬輛2,010年達(dá)到7000萬輛2,011年8月底突破1億輛大關(guān),目前北京私家車保有量位居全國第一。由于經(jīng)濟(jì)條件的限制,我國高速公路將在較長一段時(shí)間內(nèi)實(shí)行"貸款修路,收費(fèi)還貸"的制度。高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)以收費(fèi)站為主,對通行車輛收取過路費(fèi)。機(jī)動車數(shù)量的快速增長直接導(dǎo)致收費(fèi)站的服務(wù)水平下降,給路上交通流帶來限制,形成收費(fèi)瓶頸,導(dǎo)致行車延誤。合適的改建時(shí)機(jī),合理的改建方案成為收費(fèi)站改擴(kuò)建考慮的主要因素。研究公路收費(fèi)站的通行能力有利于從根源上分析收費(fèi)站處車輛運(yùn)行特性,從而通過管理手段解決交通延誤問題,在避免盲目擴(kuò)大設(shè)施建設(shè)規(guī)模和大量增加運(yùn)營費(fèi)用上的前提下實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置。

目錄 第一章工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.1總體簡介,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,