高速公路三維網(wǎng)墊植草護坡的研究

三維網(wǎng)植草護坡施工 (2)

三維網(wǎng)植草護坡 1、施工工藝 清理邊坡→開溝撒播草種及肥料→掛網(wǎng)→固定→回填土→噴 播植草→蓋無紡布→揭膜 2、施工方法要點 （1）、種草方法 為了使整個坡面的防護和綠化效果達到最佳狀態(tài)，我們采用 三維網(wǎng)下挖溝種草和三維網(wǎng)固定并回填土后，采用機器噴播植草 來實現(xiàn)表深雙層植草，深層的草種和表層的草種生長并經(jīng)過一段 時間的養(yǎng)護，草根相互交織在一起形成植被，從而達到上述目的。 （2）、三維網(wǎng)搭接 三維網(wǎng)的兩個面具有不同形狀，上面為凹凸不平，下面為平 面，緊貼坡面，鋪設(shè)時不能搞錯。為了保證綠化防護效果一般三 維網(wǎng)搭接寬度不低于5cm，界于5-10cm之間。由于在三維網(wǎng)下 播種了草種。這些草籽生長并穿過三維網(wǎng)進行生長，搭接處就相 當(dāng)于6層三維網(wǎng)，草不僅要穿過這6層網(wǎng)，且通過三維網(wǎng)與坡 面有一定間隔的地方，（三維網(wǎng)不可能每處都貼近坡面，按原設(shè) 計用φ8u型鋼筋按

植被網(wǎng)施工示意圖 在高速公路建設(shè)中，挖方路段形成裸露的路塹坡面，既破壞了植被，有損生態(tài)平衡， 又極易受風(fēng)雨等的侵蝕，導(dǎo)致水土流失，危及公路的安全。過去常采用漿砌條石或水泥 噴漿等構(gòu)造物進行護坡處理，隨著人們環(huán)保及審美意識的提高，需對裸露的坡面進行綠 化處理，以防止坡面的侵蝕和風(fēng)化，恢復(fù)自然植被，在綠化的同時起到美化的作用，以 求達到“人在車中坐，車在畫中行”的意境?，F(xiàn)土質(zhì)坡面綠化方法已在多條高速公路應(yīng) 用并取得很好的效果，但巖質(zhì)坡面綠化效果不太理想。 土壤和水分是植物生長的必要條件之一。對于巖質(zhì)坡面，其硬度大、土壤少甚至 無，植物生根、發(fā)育非常困難。因開挖后的巖質(zhì)邊坡大多較陡，在坡面上回填的種植基 質(zhì)往往難以固定，即使一時附著，還會因降雨、流水及大風(fēng)等遭到流失，使種植基質(zhì)連 同生長的植物一起滑落、崩塌。因此，巖質(zhì)邊坡綠化需具備兩個基本條件：一是坡面上 必須有植物能賴以持續(xù)生長的種植

以夏河機場護坡中實際應(yīng)用的三維網(wǎng)墊土工格室植草護坡施工技術(shù)為例，闡明了選用三維網(wǎng)墊土工格室植草護坡的施工背景，論述了施工材料的選取與護坡機理，研討了施工方案，進行了經(jīng)濟效能分析。

采用室外邊坡模型正交試驗方法,綜合比較分析了土工網(wǎng)墊類型、草籽播種密度、邊坡土質(zhì)、邊坡坡度等4個因素對坡面的最終侵蝕模量、淺層土抗剪強度和平均滲透系數(shù)3個試驗指標(biāo)的影響顯著性,并給出了各因素對試驗指標(biāo)的敏感性順序,進而應(yīng)用綜合加權(quán)評分法得出護坡效果最好的試驗組合.分析結(jié)果顯示,坡度為1∶1.5、網(wǎng)墊型號為em4、土質(zhì)為粉質(zhì)黏土、草籽噴灑密度為預(yù)設(shè)最大密度時,邊坡侵蝕模量最小、坡面淺層土抗剪強度和滲透系數(shù)最佳.

闡明三維土工網(wǎng)墊植草護坡的水土保持原理,認(rèn)為三維土工網(wǎng)墊植草可以增加坡面穩(wěn)定性,阻礙降雨擊濺、避免徑流沖刷。提出了三維土工網(wǎng)墊植草護坡技術(shù)的施工程序和技術(shù)要點。

掛三維網(wǎng)噴播植草護坡方案 掛三維網(wǎng)噴播植草護坡方案 掛三維網(wǎng)噴播植草護坡方案 掛三維網(wǎng)噴播植草就是利用活性植物并結(jié)合土工合成材料等工程材料,在坡面構(gòu)建 一個具有自身生長能力的防護系統(tǒng),通過植物的生長活動在坡面形成茂密的植被覆蓋 層、在表土層形成盤根錯節(jié)的根系,有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕,增加土體的抗剪強 度,減少孔隙水壓力與土體自重力,從而大幅度提高邊坡穩(wěn)定性與抗沖刷能力。 三維植被網(wǎng)護坡技術(shù)綜合了土工網(wǎng)與植物護坡的優(yōu)點,起到了復(fù)合護坡的作用。邊坡的 植被覆蓋率達到30%以上時,能承受小雨的沖刷,覆蓋率達80％以上時能承受暴雨的沖 刷。待植物生長茂盛時,能抵抗沖刷的徑流流速達6m/s,為一般草皮的2倍多。土工網(wǎng) 的存在,對減少邊坡土壤的水分蒸發(fā),增加入滲量有良好的作用。同時,由于土工網(wǎng)材料為 黑色的聚乙烯,具有吸熱保溫的作用,可促進種子發(fā)芽

采用三維土工網(wǎng)墊護坡,施工方便,工期短,防護效果好。經(jīng)測定,使用三維土工網(wǎng)墊進行護坡,其抗沖刷水流流速為5m/s,坡面徑流量減少32.3%,泥土沖刷量減少可達82.7%。綜合造價較其他護坡方式節(jié)省投資47%以上

通過邊坡模型正交試驗,在不同降雨強度下分析了網(wǎng)墊類型、草籽密度、土質(zhì)和坡度等4個因素對三維網(wǎng)墊植草護坡性能的影響。結(jié)果表明,坡面侵蝕模量在模擬小雨時受影響因素顯著性高低順序為草籽密度、坡度、土質(zhì)和網(wǎng)墊類型,而暴雨時網(wǎng)墊類型對侵蝕模量的影響明顯增加,且采用三維網(wǎng)墊植草護坡時坡面侵蝕模量相比無護坡時減少了5倍左右,三維網(wǎng)墊植草護坡抗沖刷效果明顯;由網(wǎng)墊、根系和土組成的坡面淺層加筋土復(fù)合體的等效黏聚力隨深度的增加總體上呈逐漸減少的趨勢,且二者之間呈現(xiàn)三次曲線變化關(guān)系;坡面采用厚度大的網(wǎng)墊和植物根系密度較大時都會使坡面淺層土的滲透系數(shù)增加。

高速公路掛三維網(wǎng)噴草施工工藝 近年來出現(xiàn)的三維植被網(wǎng)護坡技術(shù)不僅顯著提高了邊坡的整體 和局部穩(wěn)定性，而且還有利于邊坡植被的生長，同時工程造價也較低， 符合邊坡工程的發(fā)展方向，在我國水土保持中有很大的應(yīng)用價值。 一三維植被網(wǎng)護坡的基本原理 1.三維植被網(wǎng)護坡的概念 三維植被網(wǎng)護坡是指利用活性植物并結(jié)合土工合成材料等工程 材料，在坡面構(gòu)建一個具有自身生長能力的防護系統(tǒng)，通過植物的生 長對邊坡進行加固的一門新技術(shù)。根據(jù)邊坡地形地貌、土質(zhì)和區(qū)域氣 候的特點，在邊坡表面覆蓋一層土工合成材料并按一定的組合與間距 種植多種植物。通過植物的生長活動達到根系加筋、莖葉防沖蝕的目 的，經(jīng)過生態(tài)護坡技術(shù)處理，可在坡面形成茂密的植被覆蓋，在表土 層形成盤根錯節(jié)的根系，有效抑制暴雨徑流對邊坡的侵蝕，增加土體 的抗剪強度，減小孔隙水壓力和土體自重力，從而大幅度提高邊坡的 穩(wěn)定性和抗沖刷能力。 2.

結(jié)合青海省某一級公路三維植被網(wǎng)護坡試驗,介紹了三維植被網(wǎng)的性能及特點,分析了三維植被網(wǎng)植草護坡的作用原理,并介紹了三維植被網(wǎng)的施工方法,就其護坡效果和環(huán)保作用作了說明,指出其作為一種新的防護材料具有可推廣性。

山美灌區(qū)北高干渠已運行近四十年,工程老化,淤積嚴(yán)重,護坡破損厲害,部分渠段發(fā)生漏水等現(xiàn)象,影響渠道輸水;早年渠系建筑物多采用漿砌石結(jié)構(gòu),經(jīng)多年運行,部分建筑物出現(xiàn)毀壞現(xiàn)象;渠道雜草叢生,糙率大,沿線滲漏現(xiàn)象較嚴(yán)重,浪費了寶貴的水資源,影響了灌溉效益。在灌區(qū)節(jié)水改造工程中,北高干渠應(yīng)用三維網(wǎng)植草護坡技術(shù)進行護坡改造,有效提高了渠道邊坡整體穩(wěn)定性,不僅滿足了渠道護坡的功能要求,還具有生態(tài)環(huán)保、親水自然等特性,且施工簡單,造價低。該文對此進行了總結(jié),供類似工程參考。

掛三維網(wǎng)噴播植草護坡施工方案 1、三維植被網(wǎng) 亦稱土工網(wǎng)墊，是以熱塑性樹脂為原料制成的三維結(jié)構(gòu)，其底層為具有高模量 的基礎(chǔ)層，一般由1-2層平網(wǎng)組成，上覆起泡膨松網(wǎng)包，包內(nèi)填種植土和草籽，具 有防沖刷和有利于植物生長的兩大功能。即在草皮未形成之前，可保護坡面免受雨 水侵蝕；草皮長成后，草根與網(wǎng)墊、泥土一起形成一個牢固的復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系， 還可起到坡面表層加筋的作用，有效防止坡面沖刷，達到加固邊坡、美化環(huán)境的目 的。 掛三維網(wǎng)噴播植草綠化一般適用于坡比不陡于1：0.75，坡高小于10米的路塹 邊坡，巖性為土質(zhì)、強風(fēng)化軟質(zhì)基巖，要求邊坡自身穩(wěn)定。此方法也作為預(yù)制菱形 混凝土框格內(nèi)填土綠化、框架內(nèi)填土綠化等方法表面工程。本工程適應(yīng)使用此方法 施工的地段有k0+950-k1+300l、k1+400-k2+000l、k2+000-k2+600l一級邊坡位置。 2、掛三維網(wǎng)噴播植草綠化對材料

掛三維網(wǎng)噴播植草護坡施工方案 1、三維植被網(wǎng) 亦稱土工網(wǎng)墊，是以熱塑性樹脂為原料制成的三維結(jié)構(gòu)，其底層為具有高模量 的基礎(chǔ)層，一般由1-2層平網(wǎng)組成，上覆起泡膨松網(wǎng)包，包內(nèi)填種植土和草籽，具 有防沖刷和有利于植物生長的兩大功能。即在草皮未形成之前，可保護坡面免受雨 水侵蝕；草皮長成后，草根與網(wǎng)墊、泥土一起形成一個牢固的復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系， 還可起到坡面表層加筋的作用，有效防止坡面沖刷，達到加固邊坡、美化環(huán)境的目 的。 掛三維網(wǎng)噴播植草綠化一般適用于坡比不陡于1：0.75，坡高小于10米的路塹 邊坡，巖性為土質(zhì)、強風(fēng)化軟質(zhì)基巖，要求邊坡自身穩(wěn)定。此方法也作為預(yù)制菱形 混凝土框格內(nèi)填土綠化、框架內(nèi)填土綠化等方法表面工程。本工程適應(yīng)使用此方法 施工的地段有k0+950-k1+300l、k1+400-k2+000l、k2+000-k2+600l一級邊坡位置。 2、掛三維網(wǎng)噴播植草綠化對材料

植被網(wǎng)施工示意圖 在高速公路建設(shè)中，挖方路段形成裸露的路塹坡面，既破壞了植被，有損生態(tài)平 衡，又極易受風(fēng)雨等的侵蝕，導(dǎo)致水土流失，危及公路的安全。過去常采用漿砌條石 或水泥噴漿等構(gòu)造物進行護坡處理，隨著人們環(huán)保及審美意識的提高，需對裸露的坡 面進行綠化處理，以防止坡面的侵蝕和風(fēng)化，恢復(fù)自然植被，在綠化的同時起到美化 的作用，以求達到“人在車中坐，車在畫中行”的意境?，F(xiàn)土質(zhì)坡面綠化方法已在多 條高速公路應(yīng)用并取得很好的效果，但巖質(zhì)坡面綠化效果不太理想。 土壤和水分是植物生長的必要條件之一。對于巖質(zhì)坡面，其硬度大、土壤少甚至 無，植物生根、發(fā)育非常困難。因開挖后的巖質(zhì)邊坡大多較陡，在坡面上回填的種植基 質(zhì)往往難以固定，即使一時附著，還會因降雨、流水及大風(fēng)等遭到流失，使種植基質(zhì)連 同生長的植物一起滑落、崩塌。因此，巖質(zhì)邊坡綠化需具備

施工單位：攀枝花公路建設(shè)有限公司 工程名稱：g318過境改線工程第二標(biāo)段 第1頁 三維網(wǎng)植草護坡施工技術(shù)、安全交底 一、施工工藝 清理邊坡→開溝撒播草種及肥料→掛網(wǎng)→固定→回填土→噴播植草→蓋無紡布→揭膜 二、施工方法要點 （1）、種草方法 為了使整個坡面的防護和綠化效果達到最佳狀態(tài)，我們采用三維網(wǎng)下挖溝種草和三維網(wǎng)固定并 回填土后，采用機器噴播植草來實現(xiàn)表深雙層植草，深層的草種和表層的草種生長并經(jīng)過一段 時間的養(yǎng)護，草根相互交織在一起形成植被，從而達到上述目的。 （2）、三維網(wǎng)搭接 三維網(wǎng)的兩個面具有不同形狀，上面為凹凸不平，下面為平面，緊貼坡面，鋪設(shè)時不能搞錯。 為了保證綠化防護效果一般三維網(wǎng)搭接寬度不低于5cm，界于5-10cm之間。由于在三維網(wǎng)下播 種了草種。這些草籽生長并穿過三維網(wǎng)進行生長，搭接處就相當(dāng)于6層三維網(wǎng)，草不僅要穿過 這6層網(wǎng)，且通過三維網(wǎng)與坡面有

土工三維網(wǎng)墊防護邊坡整體穩(wěn)定性分析 步入21世紀(jì)以來,我國根據(jù)時代發(fā)展的需要開展了大量的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),越 來越多人工開挖的工程邊坡代替原有的自然邊坡被不斷地應(yīng)用在公路建設(shè)、水利 工程、礦物開采以及地基處理等工程項目中。隨著人們關(guān)于環(huán)境資源保護和可持 續(xù)性發(fā)展這兩個觀念的不斷深入,以漿砌石護坡為代表的傳統(tǒng)護坡技術(shù)雖然在鋪 設(shè)初期有較好的防護效果,但鑒于其耐久性弱,生態(tài)效益差以及在施工時對周圍 環(huán)境的破壞嚴(yán)重,該傳統(tǒng)護坡技術(shù)正被逐漸減小使用。 相比于傳統(tǒng)的灰色護坡技術(shù),土工三維網(wǎng)墊植草生態(tài)護坡作為一種生態(tài)環(huán)保 的綠色復(fù)合型生態(tài)護坡技術(shù),憑借其施工方便、低成本、持久耐用等優(yōu)點,目前也 越來越多地被應(yīng)用于工程建設(shè)中。土工三維網(wǎng)墊對邊坡的加固作用主要分為兩個 階段,即前期網(wǎng)墊的作用階段和后期植草根莖的加固防護階段。 在邊坡防護的后期,植草的根莖完全發(fā)育并開始發(fā)揮固土效

結(jié)合深圳市某一級公路三維植被網(wǎng)護坡試驗，介紹了三維植被網(wǎng)的性能、特點、作用原理及施工方法，就其護坡效果和環(huán)保作用作了說明，證明了其作為一種新的防護材料的可推廣性。

三維土工網(wǎng)墊植草灌護坡施工工法 1前言 隨著高等級公路建設(shè)向山區(qū)推進，高填深挖邊坡越來越多，邊坡圬工防護造成環(huán)境不協(xié) 調(diào)，不利環(huán)保，工程造價較高，與建設(shè)“環(huán)保生態(tài)”公路理念不符。隨著人們環(huán)保意識的增 強和審美要求的提高，植被防護已成為防護工程的主要類型。三維土工網(wǎng)墊植草灌護坡形成 植被覆蓋良好的坡面，不僅有效降低風(fēng)、雨、重力對邊坡的侵蝕，使坡面受到保護，而且環(huán) 保生態(tài)。 我公司在龍觀（五龍?zhí)叮┲料诠饭こ痰?合同段與盛寧線丹城至西澤公路改建工程 第2合同段邊坡防護中成功施工三維土工網(wǎng)墊植草灌護坡21595m2，經(jīng)研究總結(jié)形成本工法。 本工法對建設(shè)生態(tài)環(huán)保公路意義重大，具有推廣價值。 2工法特點 2.1邊坡防護性能好 實施三維土工網(wǎng)墊植草灌后，草根與灌木的生長與三維土工網(wǎng)墊形成地面網(wǎng)系，有效防 止地表徑流沖刷，而根系深入原狀坡面深層，使坡面土層與三維

目錄 一、編制依據(jù)...................................................................................................................................1 二、工程概況...................................................................................................................................1 三、適用范圍............................................................................................................

土工網(wǎng)墊客土植草護坡施工技術(shù)交底

三維土工網(wǎng)墊植草技術(shù)具有良好的防護效果,在高速公路邊坡中被廣泛應(yīng)用。文中重點介紹了其防護機理和施工工藝