廣三高速公路某大橋后張法預(yù)制空心板梁施工方案

預(yù)制空心板梁施工方案 一、工程概況 我項目部共有8座公路橋，共有空心板梁400片,混凝土數(shù)量為 5077.22m3，其中20m的388片(中梁302片邊梁86片),16m的12片(中 梁8片,邊梁4片)，每片梁預(yù)應(yīng)力鋼束數(shù)量為4束，采用φ15.2mm高 強低松馳鋼鉸線，其標(biāo)準(zhǔn)強度為1860mpa，錨下張拉控制應(yīng)力為 1340mpa。 各橋具體數(shù)量如下: 序 號 橋梁名稱20米梁數(shù)量 (片) 16米梁數(shù)量 (片) 備注 1腰占公路立交中橋24 2北園子龍雙公路立交中橋30 3拉拉屯公路立交大橋78 4西子房公路中橋6 5雙頂山長石公路立交大橋120 6腰占長石公路中橋10 7腰占西溝公路立交中橋612 8東環(huán)城高速公路立交中橋114 二、施工組織準(zhǔn)備 1、預(yù)制場硬化 空心板預(yù)制場范圍內(nèi)采用1.0米的山

目錄 一、編制依據(jù)..............................................................................................................1 二、工程概況..............................................................................................................1 三、施工部署安排......................................................................................................1 四、施工工藝...........................

1 309國道武安繞城段改建工程 空心板首件施工方案 北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司 309國道武安市繞城段改建工程項目部 2012年4月26日 1 目錄 第一節(jié)、工程概況..................................................................................................................1 1.1工程概況........................................................................................................................1 第二節(jié)、施工部署............

三、橋梁工程 ⑴鉆孔灌注樁基礎(chǔ) 本標(biāo)段橋梁為鉆孔樁基礎(chǔ)，擬采用20型正循環(huán)旋鉆機(jī)成孔，常規(guī) 泥漿護(hù)壁，循環(huán)換漿方法進(jìn)行施工。 ①鉆孔前，對旱地進(jìn)行場地平整，對淺水區(qū)采用筑島圍堰，對河 道部位則用搭設(shè)水上工作平臺的方法，然后進(jìn)行孔位放樣，埋設(shè)護(hù)筒。 護(hù)筒內(nèi)徑大于孔徑40㎝以上，頂端高度在旱地高出地面0.3m，在水 中高出孔外水位1.0－2.0m。護(hù)筒埋深應(yīng)滿足規(guī)范及招標(biāo)文件要求， 長度適應(yīng)鉆孔地質(zhì)條件，保證孔口不坍塌，并能保證孔內(nèi)泥漿高程。 埋設(shè)時，護(hù)筒底部和周圍一定范圍內(nèi)夯填粘土，保持護(hù)筒的穩(wěn)定性和 可靠性。深水中護(hù)筒埋設(shè)通過打入導(dǎo)向架壓入護(hù)筒。埋設(shè)護(hù)筒的平面 位置偏差不得大于5㎝，傾斜度不得大于1%。 ②鉆孔（一般土質(zhì)和強、弱風(fēng)化巖層的鉆孔）：一般土質(zhì)鉆孔時， 用粘土、水制備泥漿，使其性能指標(biāo)達(dá)到規(guī)范要求?？紤]到鉆孔、清 孔、灌注的連續(xù)性，施工中除接入當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)外，

預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案 第一章工程概況及預(yù)制方案 一、工程概況 本橋主梁為20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心梁共45片，預(yù)制梁施工在 ****大橋0#臺后路基進(jìn)行，共計5孔，45片采用現(xiàn)場預(yù)制，汽車吊安裝的施工 方法。 二、預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁 ㈠主梁預(yù)制 1、施工準(zhǔn)備 ⑴平整場地場地平整壓實，排水暢通，能滿足施工過程中制梁、存梁、 攪拌場地等需要。主要施工運輸便道1250m路基寬度為4.5m，壓實、固化， 砂土路基，30cm厚砂粒。 ⑵鋪設(shè)龍門吊軌道，根據(jù)梁場施工平面圖，按照設(shè)計要求在軌道部分作好 地基處理，鋪設(shè)軌道。 ⑶其它設(shè)施，臺座及軌道等部位鋪設(shè)電力管線，做好防漏電工作。修好供 水設(shè)施及進(jìn)場道路。 2、施工機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備 ⑴投入制梁的主要施工機(jī)械（具）： 序號機(jī)械（具）名稱規(guī)格數(shù)量備注 12m邊梁外模模板1套 22m中梁外模

后張法預(yù)制空心板梁施工流程圖 施工前準(zhǔn)備工作 場地規(guī)劃臺座制作安裝底模支座預(yù)埋 鋼筋骨架制作 波紋管預(yù)埋 模板安裝 澆注混凝土 養(yǎng)護(hù) 張拉 壓漿 （邊跨封端）存梁 各施工程序注意事項： 1.施工前準(zhǔn)備工作： 1.場地規(guī)劃： 場地規(guī)劃應(yīng)注意工人在施工時盡量減少周圍工作環(huán)境對其造成的影響考慮各施工程序 的硬件設(shè)施的合理安置，一般可如下規(guī)劃： 具體可根據(jù)現(xiàn)場實際進(jìn)行設(shè)置。 2.臺座制作： 制作臺座時應(yīng)注意預(yù)留模板錨固孔，預(yù)留注意模板錨固孔時注意模板與錨固孔的位置間 距及尺寸。 3.安裝底模： 可根據(jù)實際情況選擇鋼模板或水泥地面作為底模，選擇鋼模板作為底模時應(yīng)注意對模板 進(jìn)行除銹打磨及上油以保證梁體底表面的外觀質(zhì)量。 4.支座預(yù)埋 預(yù)埋支作時注意支座的預(yù)埋位置及坡度和方向，預(yù)埋后應(yīng)注意支座的固定以防止在鋼筋 骨架邦扎及混凝土澆注時碰動支座。 2．鋼筋骨架制作： 進(jìn)行鋼筋骨架邦

. . 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案 第一章工程概況及預(yù)制方案 一、工程概況 本橋主梁為20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心梁共45片，預(yù)制梁施工在 ****大橋0#臺后路基進(jìn)行，共計5孔，45片采用現(xiàn)場預(yù)制，汽車吊安裝的施工 方法。 二、預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁 ㈠主梁預(yù)制 1、施工準(zhǔn)備 ⑴平整場地場地平整壓實，排水暢通，能滿足施工過程中制梁、存梁、 攪拌場地等需要。主要施工運輸便道1250m路基寬度為4.5m，壓實、固化，砂 土路基，30cm厚砂粒。 ⑵鋪設(shè)龍門吊軌道，根據(jù)梁場施工平面圖，按照設(shè)計要求在軌道部分作好 地基處理，鋪設(shè)軌道。 ⑶其它設(shè)施，臺座及軌道等部位鋪設(shè)電力管線，做好防漏電工作。修好供 水設(shè)施及進(jìn)場道路。 2、施工機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備 . . ⑴投入制梁的主要施工機(jī)械（具）： 序號機(jī)械（具）名稱規(guī)格數(shù)量備注 12m邊梁外模模板1套 2

后張法預(yù)制空心板梁施工流程 圖 后張法預(yù)制空心板梁施工流程圖 施工前準(zhǔn)備工作 場地規(guī)劃臺座制作安裝底模支座預(yù)埋 鋼筋骨架制作 波紋管預(yù)埋 模板安裝 澆注混凝土 養(yǎng)護(hù) 張拉 壓漿 （邊跨封端）存梁 各施工程序注意事項： 1.施工前準(zhǔn)備工作： 1.場地規(guī)劃： 場地規(guī)劃應(yīng)注意工人在施工時盡量減少周 圍工作環(huán)境對其造成的影響考慮各施工程序的 硬件設(shè)施的合理安置，一般可如下規(guī)劃： 具體可根據(jù)現(xiàn)場實際進(jìn)行設(shè)置。 2.臺座制作： 制作臺座時應(yīng)注意預(yù)留模板錨固孔，預(yù)留注 意模板錨固孔時注意模板與錨固孔的位置間距 及尺寸。 3.安裝底模： 可根據(jù)實際情況選擇鋼模板或水泥地面作 為底模，選擇鋼模板作為底模時應(yīng)注意對模板進(jìn) 行除銹打磨及上油以保證梁體底表面的外觀質(zhì) 量。 4.支座預(yù)埋 預(yù)埋支作時注意支座的預(yù)埋位置及坡度和 方向，預(yù)埋后應(yīng)注意支座的固定以防止在鋼筋骨 架邦扎及混凝土澆注時碰動支座。

筑 龍 網(wǎng) ww w. zh ul on g. co m 某大橋后張法預(yù)制空心板梁技術(shù)交底 一、工程概況 本標(biāo)段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力空心板梁，全標(biāo)段共四座橋，分別為 k7+324中橋、k7+608中橋、k8+157中橋、k8+660大橋。上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)制空 心板梁，共644片，均為鋼絞線預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)?？紤]其數(shù)量較多，采用預(yù)制 場集體預(yù)制吊裝方案。按施工工期要求，8個月內(nèi)完成空心板的預(yù)制和安裝。 二、施工工期要求 按施工工期要求，1個月完成預(yù)制場建設(shè)，8個月完成全部的空心板預(yù)制和安 裝施工。xxxx年x月x日開始預(yù)制場建設(shè)，xxxx年x月x日開始空心板梁預(yù)制施 工，xxxx年xx月xx日完成全部空心板梁的預(yù)制安裝施工。空心板預(yù)制須于xxxx 年x月底完成。 三、預(yù)制場總體布置 依據(jù)施工現(xiàn)場施工布置，預(yù)制場建設(shè)在進(jìn)入項目部大門右側(cè)，

-1- 先張法預(yù)應(yīng)力空心板 施工技術(shù)方案 一、工程概況 ×××工程有五座橋梁，×片不同長度的空心板，其中中板×片 中板和×片邊板，具休為×××橋中板×片邊板×片；×××橋中板 ×片邊板×片;預(yù)應(yīng)力混凝土空心板混凝土標(biāo)號為：跨徑為18m及以 下的空心板采用c40，18m以上采用c50。為保質(zhì)保量完成制作計 劃，我單位擬采用以下施工工藝給予施工。 二、施工進(jìn)度計劃和施工機(jī)械設(shè)備的投入 根據(jù)我單位對板梁廠的考察，保證我標(biāo)段施工進(jìn)度要求安排制作 計劃，保證滿足橋梁主體結(jié)構(gòu)架梁時間要求，正常情況下每天可制作 兩~三個槽位的板梁，依據(jù)槽位長短及板梁長度不同，每槽位按長度 不同可安排4-5片梁，每天可制作10~12片梁（考慮到邊板模板周轉(zhuǎn)， 可能兩天制作四片邊板）。 三、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備：在板梁制作前，我單位首先安排專職技術(shù)人員熟悉 圖紙，針對圖紙要求及存在問題，

1 目錄 1工程概況...............................................................................3 2施工方案編寫依據(jù)...............................................................3 3施工組織機(jī)構(gòu)及計劃工期...................................................3 3.1施工組織機(jī)構(gòu)..................................................................3 3.2計劃工期................................................................

1 2020年4月19日 空心板梁施工方案 文檔僅供參考 2 2020年4月19日 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁施工方案 第一章工程概況及預(yù)制方案 一、工程概況 本橋主梁為20m后張法預(yù)應(yīng)力簡支轉(zhuǎn)連續(xù)空心梁共45片，預(yù)制梁施工 在****大橋0#臺后路基進(jìn)行，共計5孔，45片采用現(xiàn)場預(yù)制，汽車吊安裝 的施工方法。 二、預(yù)應(yīng)力混凝土空心梁 ㈠主梁預(yù)制 1、施工準(zhǔn)備 ⑴平整場地場地平整壓實，排水暢通，能滿足施工過程中制梁、存 梁、攪拌場地等需要。主要施工運輸便道1250m路基寬度為4.5m，壓實、 固化，砂土路基，30cm厚砂粒。 ⑵鋪設(shè)龍門吊軌道，根據(jù)梁場施工平面圖，按照設(shè)計要求在軌道部分作 好地基處理，鋪設(shè)軌道。 ⑶其它設(shè)施，臺座及軌道等部位鋪設(shè)電力管線，做好防漏電工作。修好 供水設(shè)施及進(jìn)場道路。 2、施工機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備 文檔僅供參考 3

1 目錄 1工程概況...............................................................................3 2施工方案編寫依據(jù)...............................................................3 3施工組織機(jī)構(gòu)及計劃工期...................................................3 3.1施工組織機(jī)構(gòu)..................................................................3 3.2計劃工期................................................................

空心板梁預(yù)制及架設(shè)施工方案 一、編制說明 （一）、本分項工程施工作業(yè)設(shè)計根據(jù)本工程的特點、現(xiàn)場實際情況、施 工條件及我公司掌握的施工經(jīng)驗等，按施工技術(shù)規(guī)范要求編制。 （二）、本分項工程施工作業(yè)設(shè)計主要針對各分布主要分項工程質(zhì)量控制 措施、安全文明施工保證措施進(jìn)行闡述。 （三）、本分項工程施工作業(yè)設(shè)計編制以能指導(dǎo)施工為目的。 二、編制依據(jù)： （1）中鐵第一勘察設(shè)計院編制的成渝高速公路復(fù)線（重慶境）相關(guān)施 工圖，以及重慶交委對線路總體要求。（2）我單位對當(dāng)?shù)丨h(huán)境及現(xiàn)場踏勘資 料。（3）國家及地方現(xiàn)行施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、試驗規(guī)程、安 全規(guī)程等。（4）我單位類似公路工程施工的經(jīng)驗、擁有的類似公路工程施工 成套機(jī)械設(shè)備和施工能力。（5）近年來高速公路等類似工程施工經(jīng)驗、施工 工法、科技成果；國內(nèi)外相關(guān)高速公路的施工工藝及科研成果；（6）中鐵 十六局集團(tuán)有限公司通過質(zhì)量體系認(rèn)

第1頁共36頁 *******建設(shè)工程 預(yù) 應(yīng) 力 空 心 梁 板 施 工 方 案 工程項目部 年月日 第2頁共36頁 目錄 第一章編制依據(jù)及工程概況..............................................4 一、編制依據(jù).......................................................4 二、工程概況.......................................................4 第二章材料、勞動力和機(jī)械設(shè)備計劃......................................5 一、施工人員的動員................................................5 二、勞動力用量

................. ................. 16m先張空心板梁 施工方案 一、工程概況 本標(biāo)段為岳陽至常德高速公路24合同段，本合同段路線起 點位于于西洞庭管理區(qū)一分場，樁號k115+145，終點位于鼎 城區(qū)周家店鎮(zhèn)王公嘴村，樁號k121+343，全長6.198km。 經(jīng)各方面考慮，我項目部選擇s205跨線橋左幅第一跨 1#-2、1#-3、1#-4、1#-5板梁作為本合同段16m先張空心板梁 的首項工程，s205跨線橋板梁共130片，與路線交角為5°。 16m先張空心板梁斷面尺寸見下圖：（單位：厘米） 跨中斷面板端斷面 支座中心線 ................. ................. 1#-2、1#-3、1#-4、1#-5板梁主要工程數(shù)量： 序號類型單位數(shù)量備注 1

1 目錄 1工程概況...............................................................................3 2施工方案編寫依據(jù)...............................................................3 3施工組織機(jī)構(gòu)及計劃工期...................................................3 3.1施工組織機(jī)構(gòu)..................................................................3 3.2計劃工期................................................................

表3.7先張法空心板梁施工工藝流程 制作砼試塊 施工準(zhǔn)備 清理臺座、模板涂刷隔離劑 綁扎鋼筋 砼攪拌 放置氣囊 安裝并調(diào)整模板 穿放預(yù)應(yīng)力鋼絞線 調(diào)整初應(yīng)力、施加預(yù)應(yīng)力 錨固 澆筑混凝土 振搗 拆去側(cè)模、抽氣囊 覆蓋養(yǎng)護(hù) 移梁 放松、并切斷鋼絞線 打標(biāo)記堆放、準(zhǔn)備出廠 運梁、架設(shè) 下一個循環(huán) 先張法空心板梁施工工藝文字說明 1、準(zhǔn)備工作 ⑴長線臺座的設(shè)置 平整場地:制梁前要對所有制梁、存梁場地進(jìn)行平整壓實，臺座 下面土壤密實度達(dá)到98%以上，臺座周圍土壤密實度達(dá)90%以上。 設(shè)臺座:臺座選用承力柱槽式長線臺座，臺面及承力柱用c25砼澆 注，臺面平整度要求±2mm，且具有一定的順坡以利排水。承力柱的 設(shè)計保證受力后不移動，不變形，不傾覆，為了更安全在設(shè)計承力柱 時將承力柱和臺面制為一體，并在地坪上插入鋼支撐。橫梁是預(yù)應(yīng)力 鋼絞線的張拉力傳給承力柱的構(gòu)件，用

詔安縣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”建設(shè)至紅星公路 預(yù)應(yīng)力空心板梁 施 工 技 術(shù) 方 案 漳州市先行交通建設(shè)有限公司 詔安縣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”建設(shè)至紅星公路工程項目經(jīng)理部 二0一四年三月 空心板梁場施工方案 詔安縣“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”建設(shè)至紅星公路工程項目經(jīng)理部第1頁 預(yù)應(yīng)力空心板梁施工技術(shù)方案 一、工程概況 本合同段1996mm預(yù)應(yīng)力混凝土空心板共計126片，其中中板108 片，邊板18片，由yk3+600預(yù)制場統(tǒng)一集中預(yù)制，預(yù)制場總長約200米， 寬度約8.5米，占地面積約1700平方米，砼標(biāo)號全部為c50。 二、工程規(guī)模 本標(biāo)段采用了l=20m跨徑的預(yù)應(yīng)力砼空心板，預(yù)制梁高0.95m，梁寬 中板1.24，邊板1.495m（懸臂長0.255m），l=20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板共 計126片，其中中板108片，邊板18片，詳細(xì)設(shè)置如下表。 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板統(tǒng)計表

上猶縣上猶大橋西端至南塘（文峰新區(qū)）段 工程項目預(yù)應(yīng)力空心板梁 施 工 技 術(shù) 方 案 湖南株洲公路橋梁建設(shè)有限公司 上猶縣上猶大橋西端至南塘（文峰新區(qū)）段工程項目項目經(jīng)理部 二0一五年四月 空心板梁場施工方案 上猶縣上猶大橋西端至南塘（文峰新區(qū)）段工程項目經(jīng)理部第1頁 預(yù)應(yīng)力空心板梁施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) 1.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50—2011）； 2.《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》（gb1499.2—2007） 3.《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(gb1499.1—2007) 4.《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（gb/t5224-2003） 5.《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（gb/t700-2006） 6.施工圖紙 二、工程概況 本合同段預(yù)應(yīng)力混凝土空心板共計330片，其中中板274片，邊板5 6片，由k3+280預(yù)制場統(tǒng)一集中預(yù)制，預(yù)制場總長約

以丹江口二級公路項目在建預(yù)制空心板梁為工程背景,介紹了采用移動式底座代替?zhèn)鹘y(tǒng)固定砼鋼面板底座進(jìn)行空心板梁集中預(yù)制的工藝,分析了采用這種底座進(jìn)行梁板預(yù)制的優(yōu)勢和缺點,為以后進(jìn)行空心板梁預(yù)制提供了一種新的施工方法.

介紹了一種預(yù)制空心板梁的內(nèi)模施工方法,即利用倒模進(jìn)行內(nèi)模施工,該方法具有結(jié)構(gòu)簡單,易于制作、安裝和拆除,靈活方便,且造價低等特點,適用于水利工程和公路工程中的橋梁施工。