滾輪設(shè)計

闡述了雙滾輪導桿球閥結(jié)構(gòu)特點、加工及裝配方法。通過對導向裝置的改進使其結(jié)構(gòu)更合理,開關(guān)力矩減小。

畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目滾輪注射模具的設(shè)計 姓名尚曉博 學號0841002533 所在學院機械工程學院 專業(yè)班級08模具（5）班 指導教師周細枝 日期2011年06月11日 http://www.***.***/平凡文學網(wǎng) http://www.***.***/平凡文學網(wǎng) 摘要 隨著社會的飛速發(fā)展,模具在生活中很常見，尤其是塑料模具，幾乎是隨處可見。 塑料的種類主要分有熱固性塑料和熱塑性塑料，隨著人們生活水平的不段提高，塑 料模具對生活的影響越來越大，塑料輕量化，高強度，顏色多樣化，易于成形加工 等特性，可提升產(chǎn)品的表面外觀，滿足消費者對創(chuàng)意性及美感的需求，產(chǎn)品的飾技 術(shù)因此成為了非常重要的課題，創(chuàng)新表面生產(chǎn)技術(shù)逐步深入，能更好的讓模具美學 化和模具智能化更好的相互結(jié)合發(fā)產(chǎn)，從質(zhì)變上改變我們的生活，意味著塑料模具技

滾輪軸承

介紹了柳鋼中板廠技術(shù)改造中的第二精整線5#、6#滾輪拉鋼式冷床的主要技術(shù)參數(shù)、原理結(jié)構(gòu)和設(shè)計特點。實際使用證明,滾輪拉鋼式冷床具有鋼板下表面劃傷小、冷卻效率高、故障少、便于操作檢修及設(shè)備投資省等優(yōu)點。

力豪機械 a、平面連桿機構(gòu)的基本知識： 平面連桿機構(gòu)是由一些剛性桿狀構(gòu)件用低副聯(lián)接而成的平面機構(gòu)。這種機 構(gòu)具有確定的平面運動，能夠?qū)崿F(xiàn)一定的運動規(guī)律或運動軌跡，在各種機械、儀 器儀表中得到廣泛應用。 平面連桿機構(gòu)的類型很多，其中最簡單、 應用最廣泛的是由四個構(gòu)件組成的平面四桿 機構(gòu)，它是其它平面連桿機構(gòu)的基礎(chǔ)。 當平面四桿機構(gòu)中的運動副都是轉(zhuǎn)動副 時，稱為鉸鏈四桿機構(gòu)，如右圖所示。鉸鏈四 桿機構(gòu)是平面四桿機構(gòu)的基本型式。這種機構(gòu) 只要以一個構(gòu)件為主動件，就可得到確定的運 動。 b、平面連桿機構(gòu)的作用和特點 1、平面連桿機構(gòu)能實現(xiàn)多種形式的運動 變換，或者實現(xiàn)一定的運動軌跡和位置要求， 在生產(chǎn)中應用非常廣泛，在自動化機械中正發(fā)揮著越來越大的作用。 2、平面連桿機構(gòu)各構(gòu)件多是桿狀，且以面接觸的低副相聯(lián)接，壓強較小， 磨損較小，大大提高了機械的承載能力和使用壽命。同時，低副制造簡單

手動粘塵滾輪是具有自粘性的除塵產(chǎn)品，能快速清除各種電子產(chǎn)品生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的微小顆粒、雜質(zhì)、 纖維、銅屑、塵埃等，從而提高電子產(chǎn)品的成品率。并能輕易將雜質(zhì)轉(zhuǎn)印至粘塵紙本上，可保證膠輪的自 粘性長期有效。 產(chǎn)品廣泛應用于：線路板、pcb曝光膠片、lcd制程、導光片、軟片精密印刷、smt、電子半導體行業(yè)、aol 檢測、貼膜干膜、絲網(wǎng)印刷、lcd生產(chǎn)、玻璃表面、菲林等柔性板面以及金屬彩板生產(chǎn)中無塵室使用，可 以清除板面灰塵、纖維、頭發(fā)。本產(chǎn)品有不同粘度及尺寸可選擇，穩(wěn)定的原材料特性，保證了產(chǎn)品高粘耐 用，不易老化、不掉屑、抗靜電，防潮濕耐摩擦，無毒無繡無污染；使用時括舒適，輥輪旋轉(zhuǎn)自如。（顏色 可以任意調(diào)配） 矽膠粘塵滾輪使用說明及注意事項 一、使用方法: 1、正確使用方法：使用矽膠滾輪時，請采用向后退滾動的方法。（特別是清潔凸凹不平的產(chǎn)品，如pcb板） 這樣可以延長

一直以來,南鋼中板廠的鋼板噴印均為人工擺模板,進行手工噴印。但污染環(huán)境嚴重,并危害操作人員身體健康,人機配合矛盾越來越突出。針對以上情況,南鋼中板廠引進了丹麥magnemag公司生產(chǎn)的自動噴印設(shè)備。但在實際使用過程中,卻因工況條件的限制,及設(shè)計自身的缺陷,產(chǎn)生不同的故障點,影響到設(shè)備的正常使用。

ddbcd1aerscrcor gmin.rpm nast6zz24.56191413.8142.50.80.54.14.517000 nast8zz398241413.817.52.50.815.75.914000 nast10zz6510301615.823.52.50.81.59.489.3212000 nast12zz7512321615.825.52.50.81.51010.411000 nast15zz8315351615.8292.50.81.511.713.48500 nast17zz13617402019.832.5311.519.223.57500 nast20zz195204720

作為高爐生產(chǎn)主要設(shè)備的鑄鐵機,屬于自制非標設(shè)備,在運行中主要存在著壽命短、故障率高、費用高等問題。改造從核算各零件機械強度入手,在滿足機械強度要求的條件下,減小零件尺寸,降低鑄鐵機的自重,結(jié)果空載節(jié)重從1293.6n減少到882.0n。對沒有任何減磨措施、又是鑄鐵機關(guān)鍵零件滾輪空的工作比壓進行了核算,在滿足機械強度要求的條件下,在滾輪孔中增加鐵基粉末冶金含有軸承。改造后,鑄鐵機壽命從三個月提高到九個月以上,每年減少運行費用11萬元。

對焊接滾輪架進行受力建模,分析了膠輪撕裂磨損的原因,并提出改造方案,明顯提高了滾輪架的使用壽命,消除了影響生產(chǎn)進度的因素。

施工升降機,也稱"施工電梯"。具有可以載人、起升高度高、載重量大、安全可靠、操作方便、使用效率高以及安裝拆卸比較方便等特點,而在建設(shè)工程中得到了廣泛的應用,并成為一種高層建筑的重要的施工機械。施工升降機之所以可以載人,主要是由于其配備了防墜

金剛石滾輪是新興的砂輪修整工具,可以修整出各種復雜形面。介紹金剛石滾輪修整器的設(shè)計原理及磨削方式。

多年來我國煤田鉆探的泥漿泵安全閥,結(jié)構(gòu)陳舊,零件容易損壞,現(xiàn)場常因泥漿泵無可靠的安全防護,造成機械事故。針對這一問題,我們在參考國內(nèi)外各種泥漿泵安全閥的基礎(chǔ)上,設(shè)計試制成功彈簧滾輪式安全閥。本文就其特點、結(jié)構(gòu)原理及設(shè)計計算問題作一介紹。

艦艇錐形筒體焊接滾輪架改造設(shè)計

1300熱鋸機 摘要 從分析不同熱鋸機的優(yōu)缺點著手，借鑒國內(nèi)外先進的經(jīng)驗，并結(jié)合中國國情以及實 際工作狀況，設(shè)計了1300滾輪滑座式熱鋸機。 該熱鋸機結(jié)構(gòu)簡單、新穎、緊湊，傳動受力合理。運轉(zhuǎn)準確可靠，制造成本低，備 件費用低，安裝維修方便，各部位潤滑良好、密封結(jié)構(gòu)完善，裝備工藝性好，并總結(jié)了 熱鋸機床在軋件生產(chǎn)中的作用及提出可能出現(xiàn)的問題，并介紹了該熱鋸機的設(shè)計思路及 具體的設(shè)計步驟，并在參照了部分鋼廠現(xiàn)行的熱鋸機的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，做了有效而實際性 的改進。該滾輪滑座式熱鋸機的鋸片是由電動機通過皮帶傳動的。由皮帶帶動鋸片轉(zhuǎn)動 能夠有效緩解振動，并且能夠使電動機遠離軋件，減小高溫軋件對電機的熱輻射，同時 也起到過載保護作用。本文詳細介紹了滾輪滑座式熱鋸機的結(jié)構(gòu)特點及工作原理，精心 選擇了熱鋸機的結(jié)構(gòu)參數(shù)和力能參數(shù)，并對熱鋸機各部分的選擇進行了有理有據(jù)的分析 并進行了校核，使的整個熱鋸機的設(shè)

針對移動伸縮式裝車溜槽檢修更換導向滾輪帶來的難題,在原有溜槽的基礎(chǔ)上,改進了原來導向滾輪的位置及運行滑道,可使導向滾輪裝拆簡便快捷,大大降低了檢修費用,提高了裝車效率。

基于長沙地鐵某盾構(gòu)施工工程,對地鐵建設(shè)先站后隧施工中盾構(gòu)機過站方式進行了對比分析,對本站盾構(gòu)機過站過程中的重難點進行分析,提出并優(yōu)化滾輪軌道整體曲線過站的實施方案及質(zhì)量控制措施。通過使用該技術(shù)提高了盾構(gòu)機過站效率、降低了施工成本,對類似盾構(gòu)機過站具有指導意義。

本實用新型公開了一種多輪式推拉門窗滾輪裝置，包括殼體和安裝于殼體上的滾輪組，滾輪組至少由三個線性排列滾輪組成，每相鄰的兩個滾輪軸用杠桿連接片連接；每一杠桿連接片通過連接軸與內(nèi)殼連接形成杠桿支點；

滾輪組合機構(gòu)是輪軌式座架天線結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，保證滾輪組合機構(gòu)的精確設(shè)計對天線系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)及精度起著決定性作用。通過對滾輪組合機構(gòu)的工作原理、設(shè)計思路及設(shè)計計算的分析，論述滾輪組合機構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計。

便攜式大直徑測量儀的設(shè)計采用了傳統(tǒng)的滾輪法大直徑工件測量原理,在保證測量精度及功能的情況下,有效減小了測量儀的整體尺寸。測量儀使用了編碼器,編碼器能夠產(chǎn)生高分辨率脈沖數(shù)據(jù),通過軟件計數(shù)能夠精確計算出滾輪滾動距離;測量時,顏色傳感器能夠有效識別標記并記錄被測件轉(zhuǎn)動圈數(shù)。硬件電路主控制芯片采用51單片機,負責數(shù)據(jù)采集處理、實現(xiàn)軟件算法并實時輸出結(jié)果至顯示器。最后進行了軟件控制程序說明和誤差分析。

城市公交車和長途客車由于底盤距地面太高,造成老人和殘疾人上下車不方便,在不改變大客車主要部件布局的前提上,設(shè)計出一種能夠伸縮或者旋轉(zhuǎn)的自動門梯,使得客車門梯相對于底盤得到降低,方便特殊乘客上下車。

水利水電工程中太跨度、高水頭閘門的應用,使閘門的支承荷載成倍增加,合理地增加支承滾輪個數(shù),可以有效地減小單個滾輪的輪壓,改善基礎(chǔ)混凝土及支承軌道的受力狀況。輪距的大小不僅關(guān)系到閘門結(jié)構(gòu)的布置,而且影響到軌道及基礎(chǔ)混凝土內(nèi)的應力分布。應用有限無法,通過對9種不同軌道和門槽邊距組合情況下基礎(chǔ)混凝土內(nèi)應力狀態(tài)的分析,得出相應的最小輪距。