改性環(huán)氧樹脂密封膠在橋梁收縮裂縫處治中應(yīng)用

在高鐵施工中，預(yù)制箱梁支座預(yù)埋鋼板普遍會(huì)出現(xiàn)空響與蜂窩麻面等問題，嚴(yán)重影響了預(yù)制箱梁的施工質(zhì)量：本文利用改性環(huán)氧樹脂類膠液修復(fù)了預(yù)制箱梁支座板空響與蜂窩麻面等的缺陷，保證預(yù)制箱梁支座的施工質(zhì)量，確保了高鐵的安全運(yùn)營(yíng)。

酚醛改性環(huán)氧樹脂的應(yīng)用 (2)

丙烯酸改性環(huán)氧樹脂的研究

LED封裝用改性環(huán)氧樹脂研究進(jìn)展

據(jù)悉.由黑龍江省化工研究院研制開發(fā)的改性環(huán)氧樹脂灌注材料,是

高滲透改性環(huán)氧樹脂膠型號(hào)zh-pe02配比4:1： 產(chǎn)品概述 高滲透改性環(huán)氧樹脂混凝土裂縫空鼓灌漿料為低黏度、雙液型、常溫硬化型的 注入修補(bǔ)用環(huán)氧樹脂，主要用于混凝土結(jié)構(gòu)物裂縫修補(bǔ)用，硬化后放熱低，收縮 性小，對(duì)各種結(jié)構(gòu)物具有極優(yōu)越之接著力，尤其對(duì)混凝土的接著更佳。借著機(jī)械 灌注（高壓）或注射器注入法（低壓），可深入結(jié)構(gòu)體極細(xì)微之裂縫，充分達(dá)到 修補(bǔ)和補(bǔ)強(qiáng)的效果，使結(jié)構(gòu)物恢復(fù)其整體性，和達(dá)成一體化之目的。 應(yīng)用：混凝土構(gòu)件微細(xì)裂縫的灌漿補(bǔ)強(qiáng)；混凝土梁、柱裂縫的修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)；混凝土 表面剛性防水處理；低滲透性軟弱基礎(chǔ)、破碎帶的固結(jié)處理；鋼材的防腐處理。 產(chǎn)品指標(biāo)/外觀 配比a4b1 a料白色透明液體比重1.16-1.17 b料棕色液體比重0.90-1.10 粘度(23℃±2℃)a：600～1300mpa.sb：100～500mpa.s

本文以sio2作為增強(qiáng)材料,制備了sio2/環(huán)氧樹脂灌封材料,研究了不同的sio2含量和熱處理工藝條件對(duì)灌封材料性能的影響。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),sio2的加入對(duì)環(huán)氧樹脂灌封材料的拉伸強(qiáng)度和體積電阻率有顯著影響,sio2含量為3%時(shí)環(huán)氧樹脂灌封材料的拉伸強(qiáng)度達(dá)到最大值,并且其體積電阻率亦達(dá)到最大值;隨著固化溫度的提高,sio2/環(huán)氧樹脂灌封材料的體積電阻率不斷減小,力學(xué)性能則先升后降,在固化溫度為150℃時(shí)其力學(xué)性能最好。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:sio2含量為3%,固化溫度為150℃時(shí),sio2/環(huán)氧樹脂灌封材料的綜合性能最好,其拉伸強(qiáng)度為1.6mpa,彈性模量為0.44gpa,體積電阻率為3.26×1013(ω·cm)。

用端羧基丁腈橡膠(ctbn)與環(huán)氧樹脂ag-80反應(yīng)制得改性環(huán)氧樹脂(i);以硅硼樹脂與雙酚a型環(huán)氧樹脂反應(yīng)得到改性環(huán)氧樹脂(ⅱ);將改性環(huán)氧樹脂(i)和(ii)按比例在室溫下充分混勻?yàn)閍組分,把固化劑、阻燃劑等混配成b組分,將a和b組分按不同配比均勻混合配成灌封材料,并以ir、拉力機(jī)等儀器分別對(duì)改性樹脂、灌封材料進(jìn)行結(jié)構(gòu)及力學(xué)性能的測(cè)試表征。篩選出的最佳固化條件為,當(dāng)a組分與b組分用量為25∶1時(shí),于80~100℃固化2~4h,可得到理想的灌封效果。

改性環(huán)氧樹脂耐高溫膠 ●有極少數(shù)人長(zhǎng)時(shí)間接觸膠液會(huì)產(chǎn)生輕度皮膚過敏，有輕度癢痛，建議使用時(shí)戴 防護(hù)手套，粘到皮膚 上請(qǐng)用丙酮或酒精擦去，并使用清潔劑清洗干凈。 ●所有混合比例的產(chǎn)品必須稱量后使用，不推薦使用體積比稱量，在機(jī)器灌封需 要用體積比的時(shí)候， 要反復(fù)用重量比復(fù)核，并考慮物料固、液分層而造成的體積比的變化。稱量的工 具要和被稱量的重量協(xié)調(diào)，測(cè)試固化的時(shí)候最低取料量應(yīng)該在50克以上，方便 攪拌均勻，此時(shí)的稱量工具推薦使用天平。在生產(chǎn)過程中稱量超過1000克以上 的，使用一般普通的量具就可以。產(chǎn)品的混合比例沒有正負(fù)誤差必須準(zhǔn)確的稱 量。 公司名稱：東莞市研泰膠粘劑有限公司。聯(lián)系人：羅小姐電話：0769- 33210255，

針對(duì)煉油廠污水處理設(shè)施的腐蝕情況,研制了一種新型聚硫橡膠改性環(huán)氧樹脂耐油、防腐蝕、防污水涂料進(jìn)行涂層防護(hù)。介紹了該涂料的原料、組成、制備工藝、物化性能及其應(yīng)用情況。

高滲透改性環(huán)氧樹脂材料 產(chǎn) 品 說 明 書 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 中德新亞產(chǎn)品說明書 高滲透改性環(huán)氧樹脂材料 高滲透改性環(huán)氧樹脂材料具有獨(dú)特的高粘接能力、優(yōu)良的耐腐蝕性能，與固化劑反應(yīng)時(shí)無 副產(chǎn)物產(chǎn)生，固化后形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的固結(jié)體，不僅收縮性小、力學(xué)強(qiáng)度高，耐老化性 能也非常好。 主要分為hp-1高滲透改性環(huán)氧防腐涂料、hp-2高滲透改性環(huán)氧化學(xué)灌漿材料、hp-3高滲 透改性環(huán)氧防水與粘結(jié)界面劑。 hp-1高滲透改性環(huán)氧防腐涂料在其專有技術(shù)上，是從兩個(gè)方向出發(fā)，使材料本身形成高 防腐能力的聚合體，并通過其特有的高滲性，把聚合體多種優(yōu)越的防護(hù)功能植入到混凝土內(nèi)部， 達(dá)到從根本上杜絕各種劣化因子對(duì)結(jié)構(gòu)體的侵蝕，穩(wěn)定、可靠，持久地發(fā)揮出保護(hù)鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)的重大作用。 hp-2高滲透改性環(huán)氧化學(xué)灌漿材料是用于各種混凝土結(jié)構(gòu)裂縫補(bǔ)強(qiáng)和水電大壩基礎(chǔ)與帷 幕加固的具有高滲透

對(duì)聚氨酯改性環(huán)氧樹脂的探究

在無溶劑條件下,采用熔融縮聚法制備了一系列dhdps(二苯基硅二醇)、pts(聚甲基三乙氧基硅烷)改性ep(環(huán)氧樹脂);然后以此為基體樹脂,將其與酸酐固化劑、促進(jìn)劑和顏填料等共混后,制成粉末包封料;最后將該包封料與溶劑混合均勻后,制成包封漿料。研究結(jié)果表明:dhdps、pts均分別與ep發(fā)生了接枝共聚反應(yīng);當(dāng)m(ep)∶m(dhdps)=100∶30、m(ep)∶m(pts)=100∶20時(shí),兩者失重50%時(shí)的熱分解溫度分別比改性前提高了94.7℃和115.3℃,750℃時(shí)的殘?zhí)柯室卜謩e提高了7.9%、14.2%;兩者的理化性能均符合技術(shù)指標(biāo)要求,但后者的凍融穩(wěn)定性更好,前者的包封漿料的適宜黏度為170~200mpa·s。

改性環(huán)氧樹脂注漿液（砂漿）膠泥堵漏補(bǔ)強(qiáng) 一、概況 該水力發(fā)電站位于丘陵地區(qū)境內(nèi)，為混凝土壩后式隧洞引水電站，總裝 機(jī)容量為9200千瓦(三臺(tái))，最大水頭50米，最大引用水流量為36米3／ 秒。發(fā)電引水道系統(tǒng)由混凝土主體結(jié)構(gòu)、隧洞、出口彎管、三岔管組成， 全長(zhǎng)246.l米，隧洞內(nèi)徑3.5米，襯砌厚0.6米，主岔管內(nèi)徑3.5米，支管 內(nèi)徑2.0米，壁厚l.25米，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度均為150標(biāo)號(hào)。該水力發(fā)電站 建成后隧洞充水發(fā)電，運(yùn)行三年后，一次檢查中發(fā)現(xiàn)，隧洞進(jìn)口50米長(zhǎng)和 隧道出口彎管段出現(xiàn)混凝土裂縫。從而導(dǎo)致洞內(nèi)水壓力升高，漏水較為嚴(yán) 重；匯集于電纜夾層的漏水量在高水位時(shí)達(dá)380毫升／秒，一般水位時(shí)為 190毫升／秒；在升壓站地面還有幾股小的射流和—些濕潤(rùn)區(qū)。仃機(jī)進(jìn)行 檢查，發(fā)現(xiàn)混凝土裂縫增加，縱橫向裂縫計(jì)62條，總長(zhǎng)385米(其中縱向 裂縫28條

聚氨酯改性環(huán)氧樹脂的研究

4Interzone954改性環(huán)氧樹脂漆

1前言長(zhǎng)效重防腐蝕涂裝中有各種涂裝體系。不過,近年來使用改性環(huán)氧樹脂涂料的涂裝體系,除了涂裝鋼結(jié)構(gòu)之外。對(duì)水接觸部份的涂裝起到高效防腐性能已顯露頭角。

改性環(huán)氧樹脂及其復(fù)合材料在舊橋維修加固施工中的應(yīng)用是一種逐步探索及推廣的工藝。本文主要以工程實(shí)例介紹該工藝,以供同行們參考。

雙馬來酰亞胺及聚醚酮樹脂改性環(huán)氧樹脂的研究進(jìn)展

為提高橋面維修質(zhì)量，應(yīng)用環(huán)氧樹脂砂漿和環(huán)氧樹脂混凝土修補(bǔ)技術(shù)，經(jīng)過幾年來的維修實(shí)踐證明，環(huán)氧樹脂混合料在橋梁維修中效果良好，具有較高的應(yīng)用價(jià)值。結(jié)合工程體會(huì)，介紹了環(huán)氧樹脂混合料的配合比、施工方法及注意事項(xiàng)。環(huán)氧樹脂砂漿和混凝土，具有強(qiáng)度高、韌性好、良好的耐磨、耐水和抗凍性能，固化后對(duì)大氣、潮濕、化學(xué)介質(zhì)、細(xì)菌等都有很強(qiáng)的抵抗力。

環(huán)氧樹脂是聚硫密封膠常用的增粘劑,在聚硫密封膠中加入環(huán)氧樹脂可以起到明顯的增粘作用。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),環(huán)氧樹脂對(duì)聚硫密封膠的多項(xiàng)性能都有不同程度的影響。通過力學(xué)性能測(cè)試等手段,研究了環(huán)氧樹脂對(duì)聚硫密封膠耐高溫空氣和耐高溫燃油性能的影響,分析了環(huán)氧樹脂提高聚硫密封膠耐高溫性能的原理。

采用硅溶膠與環(huán)氧樹脂e-44直接開環(huán)反應(yīng)的合成方法改進(jìn)環(huán)氧樹脂的性能。通過紅外光譜對(duì)改性環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu)分析表明,有機(jī)硅成功引入到了環(huán)氧樹脂上。探討了反應(yīng)條件、催化劑用量及反應(yīng)物配比對(duì)改性環(huán)氧樹脂的影響,并以改性環(huán)氧樹脂為基料,制備了富鋅防腐涂料。試驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)m(硅溶膠)∶m(環(huán)氧樹脂e-44)=5∶3,催化劑用量2.5%,反應(yīng)溫度65℃,反應(yīng)時(shí)間2h時(shí),所得環(huán)氧樹脂性能最佳,同時(shí)由該涂料制備的涂層具有較好的物理性能、耐熱性和耐腐蝕性能。