方案廣西六景至欽州港公路水泥穩(wěn)定碎石拌合站建設(shè)方案
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監(jiān)表 21-1 施工技術(shù)方案報(bào)審表 承包單位: XX股份有限公司 合同段: XX合同段 監(jiān)理單位:廣西桂通公路工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司 編 號(hào): LQ-XX-監(jiān) 21-1- 致(監(jiān)理工程師): 現(xiàn)報(bào)上 六景至欽州港公路№ XX合同段 水泥穩(wěn)定碎石拌合站建設(shè)方案, 方案詳細(xì)說明和圖表見附件, 請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件: 1、水泥穩(wěn)定碎石拌合站建設(shè)方案。 承包人項(xiàng)目(技術(shù))負(fù)責(zé)人: 年 月 日(公章) 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: □同意 □修改后再報(bào) □不同意 簽字: 年 月 日 總監(jiān)理工程師(代表)審批意見: □同意 □修改后再報(bào) □不同意 簽字: 年 月 日 附注:重大技術(shù)施工方案須經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般的由專業(yè)監(jiān)理工程師審批。 承包人呈報(bào)三份:審批后總監(jiān)辦、業(yè)主各留一份,退承包人一份。 六景至欽州港公路 NoXX合同段 水泥穩(wěn)定碎石拌合站 建 設(shè) 方 案 XX股份有限公
公路水泥穩(wěn)定碎石施工分析
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向具有一定級(jí)配的碎石中加入足夠多的水和水泥,再將經(jīng)過拌和而得的混合料壓實(shí)、養(yǎng)生后就能得到水泥穩(wěn)定碎石了。相比石灰等材料,水泥穩(wěn)定碎石的抗凍性和水穩(wěn)性都更勝一籌,但是,水泥穩(wěn)定碎石還是會(huì)受到水分變化的影響,有干縮裂縫的情況。在公路路面施工中,對(duì)水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制是很嚴(yán)格的,本文就影響水泥穩(wěn)定碎石強(qiáng)度的幾個(gè)主要因素進(jìn)行探討,并進(jìn)一步探究、分析,對(duì)如何在施工中保證期高質(zhì)量質(zhì)量提出一些想法。
公路水泥穩(wěn)定碎石施工分析
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公路水泥穩(wěn)定碎石施工分析——水泥穩(wěn)定碎石在具有一定級(jí)配的碎石中,摻入足量的水泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實(shí)和養(yǎng)生后而得到的,水泥穩(wěn)定碎石具有良好的板體性,它的水穩(wěn)性和抗凍性比石灰穩(wěn)定土好,但常會(huì)因水分變化而引起干縮裂縫,因?yàn)樵诼访媸┕ぶ袑?duì)其...
水穩(wěn)拌合站拌合站建設(shè)方案設(shè)計(jì)
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實(shí)用文案 文案大全 目錄 一、工程概況..................................................................................1 二、建設(shè)目標(biāo)..................................................................................1 三、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃..................................................................................2 四、水泥穩(wěn)定碎石拌和站場(chǎng)地建設(shè)方案.....................................4 五、質(zhì)量保證措施.......................................
水泥穩(wěn)定碎石方案方法
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1施工方案 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)攤鋪,掛線法施工;采用c25振動(dòng)壓路機(jī)、 18~21t三輪壓路機(jī)、18~21t輪胎壓路機(jī)組合碾壓。 2試驗(yàn)路段施工 為保證基層的施工質(zhì)量,確?;鶎痈鱾€(gè)施工環(huán)節(jié)的合理組合, 進(jìn)行試驗(yàn)路段鋪筑,確定正常施工的拌和、攤鋪及碾壓機(jī)械的組合, 攤鋪厚度,施工程序,碾壓遍數(shù)及施工配合比等技術(shù)參數(shù)。 3施工方法 3.1工藝流程圖 水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝見圖1。 圖1水泥穩(wěn)定碎石上基層施工工藝流程圖 3.2混合料拌和 采用2套電子計(jì)量、自動(dòng)配料的穩(wěn)定土拌和站集中拌和,每小時(shí) 產(chǎn)量可達(dá)600t。在正式拌和前,先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備,從電子表 盤、水箱、水泥罐、各下料倉、皮帶輸送機(jī)、空壓機(jī)、出料倉到各部 位線路均調(diào)至最佳狀態(tài)。然后,按試驗(yàn)配合比進(jìn)行試拌,確定生產(chǎn)配 合比。拌和時(shí)水泥的用量超出設(shè)計(jì)值0.5%~1.0%,達(dá)到5.5%~6.0%。
拌合站建設(shè)方案
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1 成綿樂鐵路工程第二項(xiàng)目經(jīng)理部 第一拌和站擬建方案 2 目錄 一、編制依據(jù)、范圍...........................................................................................................................................3 二、編制范圍.........................................................................................................................................................3 三、編制原則..........................................
水穩(wěn)拌合站建設(shè)方案
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長原線路面水穩(wěn)拌合站建設(shè)方案及費(fèi)用 長原線路面水穩(wěn)拌合站計(jì)劃建設(shè)在長原線改線后樁號(hào)k95+200處 右側(cè)位置,占地約19畝,12667m2,具體建設(shè)費(fèi)用明細(xì)如下: 一、場(chǎng)地占用費(fèi)用 場(chǎng)地占用費(fèi)用200000元,包括場(chǎng)地占用費(fèi)、土地復(fù)耕費(fèi)等一切費(fèi) 用。 二、場(chǎng)地平整費(fèi)用 場(chǎng)地平整費(fèi)用12667m2*0.8元/m2=10134元 三、場(chǎng)地內(nèi)砂礫硬化 場(chǎng)地內(nèi)砂礫硬化12667m2*0.3m*18元/m3=68402元 四、場(chǎng)地內(nèi)水穩(wěn)碎石硬化 場(chǎng)地內(nèi)水穩(wěn)碎石硬化12667m2*0.1m*165元/m3=209006元 五、場(chǎng)地內(nèi)隔料墻砌磚:計(jì)劃設(shè)置4個(gè)料倉,分別放置1-2、1-3、0-5 碎石和石屑,每個(gè)料倉長10米、寬10米,通過砌磚24磚墻形成。 1、后墻砌磚長40m*高1.8m*寬0.24m*531塊/m3=9176塊 2、隔料墻長10m*高1.8
水泥穩(wěn)定碎石方案施工
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. 可編輯協(xié)議范本! 水泥穩(wěn)定碎石 施工方案 一、編制依據(jù) 1、xxxxxxx參考資料及圖紙等。 2、國家部委頒布現(xiàn)行的《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 cjj1-2008。 3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、收集、咨詢所獲得的有關(guān)氣象、地質(zhì)資料等。 二、施工準(zhǔn)備 1、施工范圍 xxxx設(shè)計(jì)道路橫坡為2%,上基層設(shè)計(jì)寬度為14.4m,實(shí)際施工 寬度為14.4m,下基層設(shè)計(jì)寬度為15.72m,實(shí)際施工寬度為15.72m; xxxx設(shè)計(jì)橫坡為1.5%,上基層設(shè)計(jì)寬度為17.4m,實(shí)際施工寬度為 17.4m,下基層設(shè)計(jì)寬度為18.72m,實(shí)際施工寬度為18.72;xxxx設(shè) 計(jì)橫坡為1.5%,上基層設(shè)計(jì)寬度為10.4m,實(shí)際施工寬度為10.4m, 下基層設(shè)計(jì)寬度為11.72m,實(shí)際施工寬度為11.72m。 2、準(zhǔn)備下承層 (1)、水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平整
上基層水泥穩(wěn)定碎石施工方案
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省道217朱諸路萊州界至國道309段大修工程 (k45+040~k57+600) 基層水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 審批: 北京城建遠(yuǎn)東建設(shè)投資集團(tuán)有限公司 省道217大修工程第一合同項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一二年七月二十日 一、編制依據(jù) (1)省道217朱諸路萊州界至國道309段(k45+040~k70+134) 大修工程施工招標(biāo).招標(biāo)文件,青島市公路管理局,2011年10 月。 (2)省道217朱諸路萊州界至國道309段(k45+040~k70+134) 大修工程施工設(shè)計(jì)圖紙,山東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院,2011年10月。 (3)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲取的部分資料。 (4)類似工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn) (5)施工管理文件 交通部頒發(fā)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) 國家及其它有關(guān)行業(yè)部門頒布的規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn) 國家有關(guān)法律法規(guī)文件 二、工程概況及試驗(yàn)段目的 2.1.1工
5%水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)方案
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合肥市二環(huán)環(huán)湖東路南段道排工程 安徽建川市政工程有限公司1 5%水泥穩(wěn)定碎石施工專項(xiàng)方案 5%水泥穩(wěn)定碎石施工的工藝流程 一、概述 合肥市二環(huán)環(huán)湖東路南段道排工程全長4045.35米(0+54.65/41+00) 5%水泥穩(wěn)定碎石厚度為30cm,二層施工,由安徽建川市政工程有限公 司負(fù)責(zé)施工。 二、工藝流程 試驗(yàn)配合比測(cè)量放線現(xiàn)場(chǎng)配料攪拌檢查水泥含量、含 水量運(yùn)輸攤鋪整形檢查含水量碾壓接縫處理 養(yǎng)生 三、水泥穩(wěn)定碎石基層施工要求 水泥穩(wěn)定碎石在施工前我段決定做100m長的試驗(yàn)段,確定各技術(shù) 參數(shù),以便控制后期的水穩(wěn)施工。 水泥穩(wěn)定碎石基層在已完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的12%石灰土底 基層上進(jìn)行的。經(jīng)驗(yàn)收合格后,在施工前,組織人員對(duì)底基層進(jìn)行清掃、 灑水。 1、技術(shù)準(zhǔn)備 主線每隔20m設(shè)樁(包括中樁及邊樁)并在相應(yīng)斷面的人行道外側(cè)設(shè) 指示樁,在兩側(cè)指示樁
水泥穩(wěn)定碎石技術(shù)方案
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徐圩新區(qū)中通道及燒香支河大橋bt工程項(xiàng)目 1 水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)方案 1、施工準(zhǔn)備 在施工前,要對(duì)底基層進(jìn)行檢查與驗(yàn)收,并清除路基表面塵土、 雜物。 (1)底基層外形檢查組織測(cè)量人員對(duì)施工段導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn) 進(jìn)行復(fù)核、并恢復(fù)中線,保證路基寬度不發(fā)生偏移,同時(shí)對(duì)底基層高 程、寬度、橫坡度等進(jìn)行復(fù)測(cè); (2)底基層壓實(shí)度檢查、修補(bǔ)組織試驗(yàn)人員對(duì)底基層的壓實(shí) 度進(jìn)行檢查,凡不符合要求的路段,上報(bào)監(jiān)理組和業(yè)主,分析原因并 分別采取補(bǔ)充碾壓、填換好的材料等措施,以保證底基層的質(zhì)量不影 響路面基層的攤鋪; 2、材料準(zhǔn)備 (1)水泥 本工程將采用p.042.5復(fù)合硅酸鹽級(jí)緩凝水泥。水泥各齡期強(qiáng) 度、安定性等應(yīng)符合規(guī)定,水泥初凝時(shí)間不小于3小時(shí),終凝時(shí)間 不小于6小時(shí)。 要求采用水泥檢測(cè)結(jié)果(3天強(qiáng)度報(bào)告)如下: 檢測(cè)項(xiàng)目初凝時(shí)間終凝時(shí)間抗折強(qiáng)度 抗壓強(qiáng) 度 安定性 檢驗(yàn)結(jié)
水泥穩(wěn)定碎石施工方案 (3)
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****工程水泥穩(wěn)定碎石專項(xiàng)施工方案 1***公司 目錄 第一章工程概況?????????????????????????3 一、工程概況??????????????????..?.?????3 二、主要材料???????????????????.?..????3 三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)???????????????????.?..????4 第二章編制依據(jù)???????????????????.??..???5 第一章施工準(zhǔn)備、總體規(guī)劃和作業(yè)段劃分???????.???..???6 一、施工準(zhǔn)備工作??????????????.????..????6 二、施工總體規(guī)劃???????????????????..?.??7 三、作業(yè)段劃分???????????????????..?.???7 第一章施工方案
水泥穩(wěn)定碎石施工方案
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4.6
。 -可編輯修改- 中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程 路基專項(xiàng)施工方案 。 -可編輯修改- 天元建設(shè)集團(tuán)有限公司第十工程公司 2017年11月14日 目錄 一、工程概況...............................................................................................2 二、編制依據(jù)...............................................................................................4 三、施工準(zhǔn)備.............................................................................................
水泥穩(wěn)定碎石施工組織方案
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目錄 第一章工程概況......................................................................................2 一、工程概況........................................................................................2 二、主要材料........................................................................................3 三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)........................................................................................3
基層施工方案(水泥穩(wěn)定碎石)
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第1頁共6頁 路面基層施工技術(shù)方案 一、主要施工工藝 4.1基層的主要施工工藝 基層主要為水泥穩(wěn)定碎石砂基層。 4.1.1主要工藝流程 施工準(zhǔn)備施工放樣集中廠拌和混合料運(yùn)輸混合料 攤鋪碾壓養(yǎng)生檢驗(yàn) 4.1.2主要施工方法 (1)施工準(zhǔn)備 水泥穩(wěn)定碎石基層必須按照設(shè)計(jì)要求,材料顆粒級(jí)配應(yīng)符合《公路基 層施工技術(shù)規(guī)范》(jtj034-2000)所列要求,各種材料進(jìn)場(chǎng)前、后應(yīng)及早檢 查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的杜絕使用。 水泥穩(wěn)定碎石基層在施工前,首先要對(duì)上一道工序的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn) 行全面的復(fù)核檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,否則不能進(jìn)行下道工序的施工。 (2)施工放樣 a在底基層頂恢復(fù)路中線,每5~10米設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外 設(shè)指示樁。 b因路面較寬,并且中間設(shè)有橫坡度,為便于施工控制,在中線樁和 兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定碎石邊緣的設(shè)計(jì)高。 (
水泥穩(wěn)定碎石施工工藝方案
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4.7
松江區(qū)車峰路(引山?jīng)軜騸香車路) 改建工程 水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 基 層 (專 項(xiàng)) 施 工 方 案 上海開宇建設(shè)工程發(fā)展有限公司 2016年05月 松江區(qū)車峰路(引山?jīng)軜騸香車路)改建工程 水泥穩(wěn)定碎石基層(專項(xiàng))施工方案 一、工程概況 松江區(qū)車峰路(引山?jīng)軜騸香車路)改建工程起點(diǎn)位于引山?jīng)軜虮避短?hào) k0+,跨過黃泥潮河橋后,與現(xiàn)狀車峰路標(biāo)準(zhǔn)段接順,終點(diǎn)樁號(hào)k1+,路線全 長約952m。設(shè)計(jì)道路為城市次干路,南北走向,設(shè)計(jì)速度40km/h,紅線寬度 35m。道路橫斷面布置為:1.5m(綠化)+3.0m(人行道)+3.5m(非機(jī)動(dòng)車道) +1.5m(機(jī)非分隔帶)+16m(機(jī)動(dòng)車道)+1.5m(機(jī)非分隔帶)+3.5m(非機(jī)動(dòng) 車道)+3.0m(人行道)+1.5m(綠化)=35.0m。道路起點(diǎn)至引山?jīng)軜驑蝾^北 側(cè)段已根據(jù)規(guī)劃斷面實(shí)施,道路狀況良好,故本次工程對(duì)
水泥穩(wěn)定碎石施工方案 (3)
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一、工程概況 本工程是臨時(shí)場(chǎng)地工程,是為南堤路(南港四街~南港六街)段應(yīng)用鉻渣無 害化處理物配套的附屬工程。臨時(shí)貯存場(chǎng)按照矩形布置為東西長度100m,南北 長度160m。臨時(shí)拌合場(chǎng)按照矩形布置為東西長度100m,南北長度110m。臨時(shí)貯 存場(chǎng)內(nèi)設(shè)通道:在臨時(shí)貯存場(chǎng)中部,設(shè)置一條南北走向的通道,路面寬5m,路 線長度160m。 臨時(shí)拌合場(chǎng)及貯存場(chǎng)內(nèi)設(shè)通道表層為兩步18cm水泥穩(wěn)定碎石施工,總厚度 36cm。拌合場(chǎng)面積為11000㎡。 二、材料要求 (一)、水泥 采用42.5mpa低強(qiáng)度普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥,水泥的初凝時(shí)間 4h以上和終凝時(shí)間較長(宜在6小時(shí)以上)。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及已 受潮變質(zhì)的水泥。 (二)、水 消解石灰、拌制粉煤灰混合料和養(yǎng)生用水不含泥質(zhì)和非酸性。 (三)、碎石集料 碎石的最大粒徑不超過31.5mm,集料壓碎值不得
水泥穩(wěn)定碎石方案施工 (2)
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水泥穩(wěn)定碎石 施工方案 一、編制依據(jù) 1、xxxxxxx參考資料及圖紙等。 2、國家部委頒布現(xiàn)行的《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 cjj1-2008。 3、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、收集、咨詢所獲得的有關(guān)氣象、地質(zhì)資料等。 二、施工準(zhǔn)備 1、施工范圍 xxxx設(shè)計(jì)道路橫坡為2%,上基層設(shè)計(jì)寬度為14.4m,實(shí)際施工 寬度為14.4m,下基層設(shè)計(jì)寬度為15.72m,實(shí)際施工寬度為15.72m; xxxx設(shè)計(jì)橫坡為1.5%,上基層設(shè)計(jì)寬度為17.4m,實(shí)際施工寬度為 17.4m,下基層設(shè)計(jì)寬度為18.72m,實(shí)際施工寬度為18.72;xxxx設(shè) 計(jì)橫坡為1.5%,上基層設(shè)計(jì)寬度為10.4m,實(shí)際施工寬度為10.4m, 下基層設(shè)計(jì)寬度為11.72m,實(shí)際施工寬度為11.72m。 2、準(zhǔn)備下承層 (1)、水泥穩(wěn)定碎石的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路 拱
水泥穩(wěn)定碎石施工方案 (2)
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中國臨沂國際商貿(mào)城基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程 路基專項(xiàng)施工方案 天元建設(shè)集團(tuán)有限公司第十工程公司 2017年11月14日 目錄 一、工程概況..............................................................................2 二、編制依據(jù)..............................................................................3 三、施工準(zhǔn)備..............................................................................4 四、水泥穩(wěn)定碎石攤鋪...............................................................
水泥穩(wěn)定碎石施工方案 (4)
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蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制人:奚鵬 審核人:夏志奇 審批人:傅恒斌 揚(yáng)州市政工程有限公司 裕興路南側(cè)支路等路橋工程工程項(xiàng)目部 2012-7-1 水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工方案 一、工程概況 蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程分為:東平街道路工 程、集賢街道路工程、公積金路道路工程、裕興路南側(cè)支路道路工程, 共計(jì)四條道路。其中東平街道路工程、集賢街道路工程、裕興路南側(cè) 支路道路工程設(shè)計(jì)采用32cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層,共計(jì)30228m2。 二、編制依據(jù) 1、蘇州工業(yè)園區(qū)裕興路南側(cè)支路等路橋工程施工圖紙; 2、國家交通部及省部頒布的現(xiàn)行公路工程技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 3、現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查資料及類似工程施工經(jīng)驗(yàn); 4、與本工程相關(guān)的其他參考資料。 三、材料 1、原材料 水泥:采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥或硅
水泥穩(wěn)定碎石購銷合同
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水泥穩(wěn)定碎石購銷合同 買方:(以下簡稱甲方): 賣方:(以下簡稱乙方): 為保護(hù)甲乙雙方的合法權(quán)益,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),本著互惠互利、 共同發(fā)展的原則,經(jīng)充分協(xié)商,甲乙雙方就甲方購買乙方生產(chǎn)的水泥 穩(wěn)定碎石事宜達(dá)成以下協(xié)議: 一、工程概況: 1、工程名稱: 2、建設(shè)單位: 3、施工單位: 4、工程地點(diǎn): 5、運(yùn)輸距離: 6、供貨時(shí)間: 二、水泥穩(wěn)定碎石數(shù)量與質(zhì)量驗(yàn)收確認(rèn): 1、合同數(shù)量: 2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 3、驗(yàn)收確認(rèn): 三、水泥穩(wěn)定碎石單價(jià)與付款結(jié)算方式: 1、單價(jià): 2、付款結(jié)算方式: 四、甲方責(zé)任: 1、甲方應(yīng)按合同規(guī)定及時(shí)支付貨款; 2、甲方應(yīng)提前24小時(shí)以有效方式通知乙方送貨數(shù)量與送達(dá)地點(diǎn); 3、甲方應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整、堅(jiān)實(shí)、通暢,有足夠的調(diào)車場(chǎng)地及 安全作業(yè)環(huán)境,并應(yīng)安排專業(yè)人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)車輛調(diào)度,保證乙 方車輛及人員安全、以及車輛時(shí)出
水泥穩(wěn)定碎石
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"水泥穩(wěn)定碎石"定義:在具有一定級(jí)配的碎石中,摻入足量的水 泥和水,經(jīng)拌和得到的混合料在壓實(shí)和養(yǎng)生后,當(dāng)其強(qiáng)度符合規(guī)定的 要求時(shí),稱為水泥穩(wěn)定碎石,水泥穩(wěn)定碎石具有良好的板體性,它的水 穩(wěn)性和抗凍性比石灰穩(wěn)定土好。 "水泥穩(wěn)定碎石"作用原理:水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨 料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙, 按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度,強(qiáng)度主要靠碎石 間的嵌擠鎖結(jié)原理,同時(shí)有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。 它的初期強(qiáng)度高,并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體,因而具 有較高的強(qiáng)度,抗?jié)B度和抗凍性較好。水穩(wěn)水泥用量一般為混合 料3%∽7%,7天的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)1.5∽4.0%mpa,較其他路 基材料高。水穩(wěn)成活后遇雨不泥濘,表面堅(jiān)實(shí),是高級(jí)路面的理 想基層材料。 材料要求: ⑴水泥:水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑,其質(zhì)量對(duì)集料的
水泥穩(wěn)定碎石PPT
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水泥穩(wěn)定碎石PPT
水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)成型
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水泥穩(wěn)定碎石振動(dòng)成型
水泥穩(wěn)定碎石檢驗(yàn)項(xiàng)目
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水泥穩(wěn) 定土 石灰穩(wěn) 定土 穩(wěn)定細(xì) 粒土 穩(wěn)定中 粒土和 粗粒土 小于規(guī)定值 不小于規(guī)定值 95%(二級(jí)及以下公路)或97.7%(高速公路 和一級(jí)公路)概率的上的波動(dòng)界限不大于設(shè)計(jì)算 得的容許值 每1000m2一次,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 每3000m 2 一次,根據(jù)觀察,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 每一評(píng)定段(不超過1kg)每車道40~50個(gè)測(cè)點(diǎn) 塑性指數(shù) 承載比 彎沉試驗(yàn) 水泥或石灰穩(wěn)定土及綜合穩(wěn)定土 項(xiàng)目 級(jí)配 集料壓碎值 抗壓強(qiáng)度 項(xiàng)目 含水量 水泥或是灰劑量 無機(jī)結(jié)合料基層 項(xiàng)目 含水量 級(jí)配 拌合均勻性 壓實(shí)度 塑性指數(shù) 承載比 彎沉試驗(yàn)每一評(píng)定段(不超過1kg)每車道40~50個(gè)測(cè)點(diǎn) 符合規(guī)范要求 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 在規(guī)定范圍 在規(guī)定范圍 不小于設(shè)計(jì)值(-1.0%) 頻度 每2000m 2 一次 根據(jù)觀察,異常時(shí)隨時(shí)試驗(yàn) 每2000m2一次,至少6個(gè)樣品 不小于規(guī)定值每3
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職位:總監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林