關(guān)于皮帶輪保護罩

課題5三級皮帶輪運輸系統(tǒng)設(shè)計 一、考核要求 1．控制要求： （1）某一生產(chǎn)線的末端有一臺三級皮帶運輸機。分別由m1.m2.m3三臺電動機拖動.有手 動和自動兩種控制方式。 （2）手動時，按下啟動按鈕，要求按3s的時間間隔。并按m1→m2→m3的順序啟動， 按下停止按鈕，按5s的時間間隔。并按m3→m2→m1的順序停止。 （3）自動控制時，要求按下啟動按鈕，按4s時間間隔順序啟動，經(jīng)5s后.按6s的時間間 隔順序停止，完成了一個工作循環(huán)，經(jīng)3s后自動重復(fù)上述工作循環(huán)，如在某一時刻. 按下停止按鈕，必須完成了一個工作循環(huán)后停止。 2．plc的i/o分配表如下圖： 輸入端輸入端口分配輸出端器件輸出端口分配 啟動按鈕sb1x1電機m1y1 停止按鈕sb2x2電機m2y2 自動/手動sb3x0電機m3y3

介紹了大型灰鑄鐵皮帶輪的鑄造工藝設(shè)計。鑄件質(zhì)量約1.82t,材料牌號為ht250,為了利用石墨化膨脹的自補縮作用,鑄件采用剛度較高的呋喃樹脂砂型生產(chǎn)。長期生產(chǎn)實踐表明,工藝出品率達到90%,鑄件質(zhì)量符合要求。

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本文闡述了汽車空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和設(shè)計框;空調(diào)皮帶輪的要求;多楔帶的特點;主要結(jié)構(gòu)特點;在此基礎(chǔ)上較全面地介紹了旋壓皮帶輪的工藝特點和工作原理、關(guān)鍵技術(shù)與主要創(chuàng)新點,并展望了空調(diào)皮帶輪的今后發(fā)展方向。

育王時自復(fù)式移蟲至王臺成熟一般需要11天,即移蟲之后到11天進入導(dǎo)臺工作。在移蟲過程中,稍移大點的幼蟲,會提早出房。出房后的處女王常常將其他成熟王臺咬光,前功盡棄。在實踐中利用廢舊透明塑料薄管做成王臺保護罩,避免了王臺早出毀臺事故的發(fā)生。具體做法如下:找1根直徑為1.5cm的廢舊塑料薄管,越舊越好(新管有氣味,對王臺內(nèi)幼蟲羽化為處女王不利)。將薄膜管按每5cm長剪下1個,其數(shù)量按王臺數(shù)而

東河油田清水地質(zhì)配注量約為6m3/h,而1#泵清水注水泵排量為25m3/h,為滿足注水要求每小時有近19m3的清水需要回流,注水泵能效只為設(shè)計效率的40%,造成了大量能源浪費,為此對注水泵電機皮帶輪進行改造.電機皮帶輪經(jīng)過改造后,不僅在滿足注水配注量的情況下降低了能耗,而且皮帶輪故障率降低.

本文針對錐套斷裂件進行了宏觀分析及斷口分析;并對其金相組織及化學(xué)成分進行了測試分析。綜合分析表明,該制品的開裂是由石墨組織形態(tài)異常引起,屬早期疲勞斷裂所致,從而找到了制品失效的原因所在。

分析了純鎳的焊接性能及其影響因素。結(jié)合實際工作中的應(yīng)用,針對工業(yè)純鎳的管材焊接工藝進行探討。在鎢極氬弧焊(tig焊)的基礎(chǔ)上用自制氬氣保護罩來避免鎳在焊接過程中高溫區(qū)域氧化嚴(yán)重的問題,同時結(jié)合其它保護措施及合理的焊接規(guī)范,明顯地提高了鎳管的焊接質(zhì)量。

電力系統(tǒng)用互感器是將電網(wǎng)高電壓、大電流的信息傳遞到低電壓、小電流二次側(cè)的計量裝置?；ジ衅餍阅堋h(huán)境的好壞,將直接影響到電力系統(tǒng)測量、計量的準(zhǔn)確性。然而由于這些電流互感器的接線端子上無保護裝置,接線端子處于裸露狀態(tài),在天氣潮濕的情況下易產(chǎn)生電化反

用一次性塑料杯制作包皮環(huán)切術(shù)保護罩

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采用deform有限元分析軟件對汽車空調(diào)三角皮帶輪輥軋成形過程進行了數(shù)值模擬研究。數(shù)值模擬的工藝條件包括:工件整體加熱和感應(yīng)局部加熱。分析了兩種工藝方案不同軋制階段的等效應(yīng)變分布及成形過程的最大軋制力、軸向壓緊力,比較了兩種工藝方案軋制末期的溫度場分布及工件外形。得到尺寸合符要求的工件,成形效果良好,為實際工藝制定提供了依據(jù)。

(19)中華人民共和國國家知識產(chǎn)權(quán)局 (12)實用新型專利 (10)授權(quán)公告號 (45)授權(quán)公告日 (21)申請?zhí)?01920264960.7 (22)申請日2019.03.03 (73)專利權(quán)人無錫市晶飛電子有限公司 地址214000江蘇省無錫市錫山區(qū)東港鎮(zhèn) 五一工業(yè)園 (72)發(fā)明人張翼　 (51)int.cl. h01f27/02(2006.01) h01f27/06(2006.01) h01f27/08(2006.01) (54)實用新型名稱 一種變壓器保護罩 (57)摘要 本實用新型公開了一種變壓器保護罩，與變 壓器相對應(yīng)，變壓器外設(shè)置有保護罩體，保護罩 體是由復(fù)合板制成的罩體；所述保護罩體的下端 對稱設(shè)置有兩個支撐座，每一個支撐座的下端連 接有梯形支架，梯形支架的下端固定有支撐板， 支撐板上設(shè)置有若干螺紋通孔；

盾構(gòu)法隧道施工管片螺栓防水保護罩說明 目前，盾構(gòu)法隧道施工管片螺栓防水的處置方法為：特制一個保護罩， 材質(zhì)為聚丙烯（簡稱pp）或高密度聚乙烯（hdpe），厚度為2mm，在罩內(nèi) 填充雙組份聚氨酯或聚硫密封膠（基于環(huán)?？紤]，聚硫密封膠逐漸在被拋 棄）。 原始設(shè)計為（如下圖1）： 保護罩容積：((74/2)2*(1/3)0.5*6*5+(70/2)2*(1/3)0.5*6*43)/1000=205cm3 但是，這個保護罩的設(shè)計圖是存在錯誤的，由小圖7-7可以得知，保護 罩的內(nèi)凈空高度為5+15+15+15-2=48mm，而所需高度為8+27+14=49mm。 圖紙說明中的第二句“2、圖中給出的保護罩?jǐn)嗝娉叽鐑H供參考，現(xiàn)場 施工前應(yīng)進行試套?！?螺栓墊片設(shè)計厚度為8mm，而罩內(nèi)高度為5mm，需將此高度由5mm 調(diào)整到10mm（大于螺栓墊片本身厚度8mm）

一種帶保護罩結(jié)構(gòu)的水表_CN209570234U

針對600t造船龍門吊下小車車輪齒輪護罩易掉落的問題，對護罩進行改造，罩殼兩端增加吊耳、鏈條，罩殼上端用角鐵、鋼板制作框架與罩殼連接，消除了大型起重設(shè)備高空墜物的安全隱患。

隨著機械加工日益發(fā)展,對機械零件的精度以及進度都有著嚴(yán)格的要求,車床的維修次數(shù)應(yīng)該避免,對溜板箱皮帶輪常易損現(xiàn)象應(yīng)該拿出可行性研究報告,以此更好地完成生產(chǎn)任務(wù),從而達到增效的效果。

在生產(chǎn)實踐中,我們對皮帶輪類鑄件的傳統(tǒng)澆注系統(tǒng)工藝進行了改進,增加了過濾網(wǎng),很好地解決了鑄件裂紋及渣孔問題,減少了廢品損失,獲得了可觀的經(jīng)濟效益.

目前,臨床上許多患者需施行插管治療,由于插管是連通患者體內(nèi)的,且在治療期間不能拔除,此類患者在沐浴時必須防止不潔凈的水觸及插管口或是沿插管流入體內(nèi),造成感染。目前常用的方法,只能是用大量的防水膜將插管處反復(fù)纏繞,不僅防水效果差,容易發(fā)生污水滲漏,而且操作繁瑣,給患者帶來諸多不便,影響其感受。

皮帶機保護安裝標(biāo)準(zhǔn) 一、帶式輸送機需安裝的保護 1.驅(qū)動滾筒防滑保護，2.堆煤保護，3.防跑偏裝置，4.溫度保護，5.煙霧保 護，6.超溫自動灑水裝置，7.帶式輸送機巷道內(nèi)應(yīng)安設(shè)沿線緊停保護裝置， 8.在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機還應(yīng)裝設(shè)： （1）輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置； （2）在機頭和機尾防止人員與驅(qū)動滾筒或?qū)驖L筒相接觸的防護欄； （3）傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動 裝置；下運時必須裝設(shè)制動裝置。 二、各種保護的作用與安裝位置： 1.防滑保護裝置 防滑保護裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r，使帶式輸送機自動 停機。 磁鐵式：防滑保護裝置應(yīng)將磁鐵安裝在從動滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝 在與磁鐵相對應(yīng)的支架上，當(dāng)皮帶機滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5秒鐘時， 皮帶機將自動斷電停機。 滾輪式防滑保護：傳感器安裝在下膠帶上

3.2.1防滑保護的作用 防滑保護裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r，使帶式輸送機自 動停機。我礦使用的防滑保護裝置主要是電感式防滑保護裝置。 3.2.2防滑保護的安裝位置 3.2.2.1電感式防滑保護裝置應(yīng)將磁鐵安裝在從動滾筒的側(cè)面，速度傳感 器要安裝在與磁鐵相對應(yīng)的支架上，當(dāng)皮帶機滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持 5秒鐘時，皮帶機將自動斷電停機。 3.2.2.2滾輪式防滑保護裝置應(yīng)將速度傳感器安裝在下膠帶上表面，并使 膠帶與滾輪保持足夠的驅(qū)動摩擦力。 3.2.3防滑保護的試驗方法 3.2.3.1電感式防滑保護裝置試驗方法是轉(zhuǎn)動傳感器方向或使傳感器遠離 滾筒，膠帶輸送機應(yīng)能自動停機。 3.2.3.2滾輪式防滑保護裝置試驗方法是將滾輪提起使其脫離皮帶表面， 膠帶輸送機應(yīng)能自動停機。 3.2.4防滑保護的試驗周期 防滑保護應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。 3.3