關(guān)于氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)氣閥運(yùn)行狀態(tài)下是否關(guān)閉的探討
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2017 年 12 月 施工管理 關(guān)于氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu) 進(jìn)氣閥運(yùn)行狀態(tài)下是否關(guān)閉的探討 張磊慶(中國石油管道公司中原輸油氣分公司, 山東 德州 253011) 摘要:氣液聯(lián)動緊急截斷球閥是主要由球閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組 成。球閥一般采用埋地全焊接式, 執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用氣液聯(lián)動式。 為保證氣液聯(lián)動緊急截斷球閥能夠隨時擁有足夠的氣壓進(jìn)行 遠(yuǎn)程操作, 執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)氣閥采用常開狀態(tài), 這樣就導(dǎo)致干線 與外界環(huán)境僅靠一道安全閥進(jìn)行隔離。當(dāng)安全閥一旦因內(nèi)部 結(jié)構(gòu)長期受壓而失效, 或者因校驗壓力存在誤差而導(dǎo)致未達(dá)到 整定壓力起跳進(jìn)而引發(fā)大量泄漏。 關(guān)鍵詞:天然氣 ;氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu) ;氣缸 ;進(jìn)氣閥 ;安全閥 1 氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn) 氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu), 已經(jīng)在中國被廣泛的應(yīng)用, 它的特點(diǎn) 在于不需要任何外界能源, 直接利用管線內(nèi)天然氣的壓力或自 帶高壓氮?dú)馄浚?來作為實現(xiàn)閥門動作的動力源。動作速度快。 具有電子
第五章調(diào)節(jié)閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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第五章調(diào)節(jié)閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)
PS電子式閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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ps電子式閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu) 一、產(chǎn)品[電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)]的詳細(xì)資料: 產(chǎn)品型號:ps 產(chǎn)品名稱:電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu) 產(chǎn)品特點(diǎn):ps系列電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu),電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu)psl、psq執(zhí)行機(jī)構(gòu)是德國psautomationgmbh執(zhí)行機(jī)構(gòu)生產(chǎn)商推出的產(chǎn)品。 psl、psq執(zhí)行機(jī)構(gòu)是德國psautomationgmbh執(zhí)行機(jī)構(gòu)生產(chǎn)商推出的產(chǎn)品。ps系列電子式執(zhí)行機(jī)構(gòu)可用于對管道的閥門和風(fēng)門的調(diào)節(jié)及開與關(guān)的控制,其主 要特點(diǎn)如下: 二、特點(diǎn): (1)一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計,位置變送器和伺服放大器做為兩個獨(dú)立部件均可直接裝入執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部,直接接受4-20ma控制信號,輸出 4-20ma或1-5vdc閥位反饋信號,具有自診斷功能,使用和調(diào)校十分方便。 (2)功能模塊式結(jié)構(gòu)設(shè)計,通過不同可選功能的組合,實現(xiàn)從簡單到復(fù)雜的控制,滿足不同應(yīng)用要求。 (3)結(jié)構(gòu)簡單,體
閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及選用
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一種能提供直線或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的驅(qū)動裝置,它利用某種驅(qū)動能源并在某種控制信號作用下工作,這是對于執(zhí)行機(jī)構(gòu)最廣泛的定義。執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用液體、氣體、電力或其它能源并通過電機(jī)、氣缸或其它裝置將其轉(zhuǎn)化成驅(qū)動作用,基本的執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于把閥門驅(qū)動至全開或全關(guān)的位置。用與控制閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠精確的使閥門走到任何位置。因為越來越多的工廠采用了自動化控制,人工操作被機(jī)械或自動化設(shè)備所替代,人們要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠起到控制系統(tǒng)與閥門機(jī)械運(yùn)動之間的界面作用,更要求執(zhí)行機(jī)構(gòu)增強(qiáng)工作安全性能和環(huán)境保護(hù)性能。在本文就閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)及其選用做簡單的介紹。
閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用探討
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閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)選用探討
刀型閘閥常用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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刀型閘閥常用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有如下幾種: 手輪,鏈輪,傘齒輪,氣動,電動,電液動,液動等,如上圖所示 首先,我們要了解各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)及使用條件。 1、手輪:適用于可人工操作的工況,簡單方便。適用于dn50-dn600口徑內(nèi)。 2、傘齒輪:適用于可人工操作的工況,操作輕松,獨(dú)立個人可完成閥門開關(guān)。適用于 dn50-dn2400。 3、鏈輪:刀閘閥配套鏈輪通常安裝于高空管道上使用,鏈條操作時應(yīng)該使鏈條與鏈輪保持 平行,切勿90度拉扯。 (以上三種開關(guān)時間由個人操作速度決定) 4、氣動:刀閘閥所配的氣動執(zhí)行器多為直行程雙作用(單作用需訂制),一般用于要求快 速切斷或開關(guān)頻繁的場合??筛鶕?jù)現(xiàn)場特殊工況要求,配以手輪;當(dāng)氣源出現(xiàn)故障時,可以 通過手輪控制閥門的開啟或關(guān)閉。 根據(jù)現(xiàn)場需求還可以配套氣動附件實現(xiàn)遠(yuǎn)程自動化控制,附件包括:電磁閥(電壓24v或 220v可選),空氣過濾減壓閥,限位開
閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)(Shafer)
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閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)(Shafer)
閥門氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的分析
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論述了閥門氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的種類,列舉了幾種典型的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理,提出了氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)計的注意事項。
調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)研究
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調(diào)節(jié)閥是物料或能量供給系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分,而執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵組成部件。針對執(zhí)行機(jī)構(gòu)對調(diào)節(jié)閥工作性能的影響,分析了調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)類型,討論了不同類型執(zhí)行機(jī)構(gòu)的組成、工作原理和特點(diǎn),在此基礎(chǔ)上對不同類型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)適用范圍進(jìn)行了探討,為調(diào)節(jié)閥的選擇提供指導(dǎo)作用。
脫碳塔液位調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)改進(jìn)
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脫碳塔液位調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)改進(jìn)
防火閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)選型
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功能12345678910執(zhí)行機(jī)構(gòu)補(bǔ)充說明 名稱 閥體代 號 常開常閉 風(fēng)量調(diào) 節(jié) 閥體手 動 遠(yuǎn)程手 動 電動動 作 電動復(fù) 位 70℃自 動關(guān)閉 280℃自 動關(guān)閉 反饋信 號 科力博型號 fd√√√101不帶信號反饋 fvd√√√√101不帶信號反饋 fds√√√√101/103連鎖風(fēng)機(jī)需用雙信號反聵 fvds√√√√√101/103連鎖風(fēng)機(jī)需用雙信號反聵 med/mev√√√√√√131/132近控一次動作 mec√√√√√2021/2022兩次動作 mee√√√√√√√122全自動一次動作 bed√√√√√√√2101+2041遠(yuǎn)控配常開底座 bec√√√√√√2101+2031遠(yuǎn)控配常閉底座 bee√√√√√√
【CN109578680A】閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)用手動操作結(jié)構(gòu)及閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)【專利】
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【CN109578680A】閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)用手動操作結(jié)構(gòu)及閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)【專利】
輸氣管道線路截斷閥氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)引壓管安裝
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油田工程公司根據(jù)西氣東輸二線工程投產(chǎn)以來線路截斷閥的運(yùn)行情況、存在問題以及其他輸氣管道氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)引壓管安裝的工程實踐,對輸氣管道氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)引壓管安裝等問題進(jìn)行探討,并對天然氣長輸管道工程線路截斷閥氣液聯(lián)動執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝提出建議。
服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)-實驗室運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控
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系統(tǒng)目標(biāo) 本系統(tǒng)的主要功能是對各種服務(wù)器進(jìn)行實時監(jiān)控,基于windows 系統(tǒng)(包括windowsxp/2003/2008),采用c/s模式,使用vc6.0 開發(fā)。其中,client客戶端安裝在受監(jiān)控的服務(wù)器上,server服務(wù) 器端安裝在網(wǎng)管人員的pc機(jī)上。網(wǎng)管人員可以隨時通過server端獲 知任意一臺受監(jiān)控服務(wù)器的運(yùn)行狀態(tài),并在服務(wù)器出現(xiàn)異常的情況下 (如:服務(wù)器意外down機(jī)、存儲空間不足、cpu利用率過高等), 及時的收到server端的短信報警信息。 2.1、client端主要功能 (1)采集服務(wù)器的各種性能指標(biāo)數(shù)據(jù),并發(fā)送到server端,使 網(wǎng)絡(luò)管理員能實時查看服務(wù)器的狀態(tài)。主要包括:cpu使用率、內(nèi)存 使用率、進(jìn)程數(shù)量監(jiān)控、進(jìn)程運(yùn)行狀況監(jiān)控等。 (2)采集服務(wù)器的相關(guān)信息,并保存在服務(wù)器的日志文件中,供 網(wǎng)絡(luò)管理員進(jìn)行
高空作業(yè)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)電液匹配分析
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根據(jù)高空作業(yè)車執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作曲線圖,提出了高空作業(yè)車液壓系統(tǒng)匹配與控制的方法,包括回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、中臂系統(tǒng)、上臂系統(tǒng)和調(diào)平機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng)的匹配與控制;分析了在閉環(huán)控制下,執(zhí)行機(jī)構(gòu)各子系統(tǒng)的速度、加速度、位移的變化情況,揭示了在開環(huán)控制和pid控制下,系統(tǒng)特性的變化情況。
控制閥細(xì)節(jié)分析之6_氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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控制閥細(xì)節(jié)分析之六—?dú)鈩颖∧?zhí)行機(jī)構(gòu) 李寶華 摘要:控制閥主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥兩大部分以及相關(guān)附件組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于力或力矩轉(zhuǎn)換和位移轉(zhuǎn) 換;閥用于將位移轉(zhuǎn)換為閥芯與閥座間的流通截面積變化。最常用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是氣動薄膜執(zhí)行 器,其結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、維護(hù)方便、價格較低。 關(guān)鍵詞:控制閥;氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu);力平衡關(guān)系;結(jié)構(gòu);技術(shù)分析 引言 控制閥是工業(yè)過程應(yīng)用最多的終端控制元件,常常決定著過程控制是否及時有效,是控制回路中 較為重要的環(huán)節(jié)??刂崎y主要由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥兩大部分以及相關(guān)附件組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)用于力或力矩轉(zhuǎn) 換和位移轉(zhuǎn)換;閥用于將位移轉(zhuǎn)換為閥芯與閥座間的流通截面積變化。 有數(shù)據(jù)表明控制閥是一個薄弱環(huán)節(jié),控制閥故障在控制回路故障總數(shù)中有超過50%的頻次。在工 業(yè)生產(chǎn)過程對控制要求及安全性不斷提高的情況下,控制閥的必要性、重要性以及較高的故障頻次已 引起業(yè)內(nèi)注意。 國內(nèi)外的控制閥生產(chǎn)廠家眾
閥門核級氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)抗震分析
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介紹了核級氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)抗震分析的方法,論述了應(yīng)力評定準(zhǔn)則,驗證了氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)抗震性能的合理性。此分析法可提高設(shè)備地震鑒定試驗的通過率,亦可作為氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)系列產(chǎn)品中未進(jìn)行地震鑒定試驗產(chǎn)品的鑒定依據(jù)。
常見執(zhí)行機(jī)構(gòu)說明書.
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1 常 用 執(zhí) 行 機(jī) 構(gòu) 說 明 書 2 第一節(jié)auma電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)...................3 第二節(jié)rotork電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)...................9 第三節(jié)sipos電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)..................14 第四節(jié)瑞基電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)..................18 第五節(jié)sti氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)...................31 第六節(jié)tec2000執(zhí)行器....................34 第七節(jié)emg-drehmo型電動執(zhí)行器...............41 第八節(jié)揚(yáng)州電動閥門電動裝置................45 第九節(jié)fisher氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu).................47 第十節(jié)ab
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)匯總
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電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)匯總
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)講義
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電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)講義 來行由機(jī)構(gòu)一的、執(zhí)執(zhí)行機(jī)構(gòu),又稱執(zhí)行器,是一種自動控制領(lǐng)域的常用機(jī)電 一體化設(shè)備(器件),是自動化儀表的三大組成部分(檢測設(shè)備、調(diào)節(jié)設(shè)備和執(zhí) 行設(shè)備)中的執(zhí)行設(shè)備。主要是對一些設(shè)備和裝置進(jìn)行自動操作,控制其開關(guān)和 調(diào)節(jié),代替人工作業(yè)。按動力類型可分為氣動、液動、電動、電液動等幾類;按 運(yùn)動形式可分為直行程、角行程、回轉(zhuǎn)型(多轉(zhuǎn)式)等幾類。由于用電做為動力 有其它幾類介質(zhì)不可比擬的優(yōu)勢,所以電動型近年來發(fā)展最快,應(yīng)用面較廣。電 動型按不同標(biāo)準(zhǔn)又可分為:組合式結(jié)構(gòu)和機(jī)電一體化結(jié)構(gòu);電器控制型、電子控 制型和智能控制型(帶hart、ff協(xié)議);數(shù)字型和模擬型;手動接觸調(diào)試型和紅 外線遙控調(diào)試型等。它是伴隨著人們對控制性能的要求和自動控制技術(shù)的發(fā)展而 迅猛發(fā)展的: 1.早期的工業(yè)領(lǐng)域,有許多的控制是手動和半自動的,在操作中人體直接接觸 工業(yè)設(shè)備的危險部位
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
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drehmo-maticc 一體化電動執(zhí)行器安裝、調(diào)試、維護(hù)手冊 該手冊適用于開關(guān)型、步進(jìn)型和調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu) drehmo 安裝說明t.-nr.166648 操作說明版本:1.18 維護(hù)說明版本日期:2008年11月05日 適用于多回轉(zhuǎn)、角行程和直行程電動執(zhí)行器中文版本日期:2009年1月 注意: 本手冊是供貨的一部分,請妥善保存以備將來使用. 總的說明 本安裝、調(diào)試、維護(hù)手冊適用于drehmo(德瑞)甅aticc系列電動執(zhí)行器(多回轉(zhuǎn)、角行程和 直行程電動執(zhí)行器);產(chǎn)品名稱為drehmomaticc(dmc)。 在調(diào)試、設(shè)定和啟動電動執(zhí)行器時,請仔細(xì)閱讀本手冊。未遵照執(zhí)行可能會導(dǎo)致人身或設(shè)備損 害,并使所有質(zhì)量保證失效。 不正確的
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理
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電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)規(guī)范
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如有你有幫助,請購買下載,謝謝! 1頁 電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)要求 1電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用智能一體化優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品(包括齒輪箱、控制部分、電機(jī)部分、支架及輸 出拐臂。具有iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。) 2電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是高精度、高可靠性調(diào)試維護(hù)方便的產(chǎn)品。具有成熟的現(xiàn)場運(yùn)行經(jīng)驗。具 有抗干擾能力,具有輸入、輸出信號隔離措施。 3調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可以通過自配的精確定位裝置接受dcs系統(tǒng)輸出的4~20madc模 擬信號和開、關(guān)無源干接點(diǎn)信號。所供的開關(guān)型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可接收開、關(guān)、停脈沖無 源干接點(diǎn)信號或有源信號,開關(guān)觸點(diǎn)容量為220vac5a。確保電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和自動調(diào)節(jié) 系統(tǒng)的接口協(xié)調(diào)一致,組成完整的閉環(huán)控制回路。 4調(diào)節(jié)型電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)可提供一個內(nèi)部供電的電氣隔離的4~20ma開度反饋信號,并具有 就地開度顯示功能。 5電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置反饋裝置不應(yīng)使用傳統(tǒng)的電位器或增量式編碼器配電
電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的原理論文
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電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的原理與常見故障分析 儀表一車間曹宇 摘要:本文介紹了電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及伺服放大器的工作原理及構(gòu)成, 并對各組成部件的原理進(jìn)行了剖析。 通過對各部件原理的了解,并對日常工作中遇到電動執(zhí)行機(jī)構(gòu) 及伺服放大器出現(xiàn)的常發(fā)故障進(jìn)行了全面分析。同時區(qū)別各類 故障發(fā)生的原因。針對電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的伺服放大器存在可靠性 不高的缺點(diǎn),提出利用dcs組態(tài)來替代伺服放大器的建議。相 信可整體提高控制系統(tǒng)的可靠性,保證調(diào)節(jié)系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。 關(guān)鍵詞:電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)伺服放大器電機(jī)減速器位置發(fā) 送器 1概述: 電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)是電動單元組合式儀表中的執(zhí)行單元。它是以單相交流 電源為動力,接受統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)直流信號,輸出相應(yīng)的轉(zhuǎn)角位移,操縱 風(fēng)門、擋板等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可配用各種電動操作器完成調(diào)節(jié)系統(tǒng)“手動 —自動”的無擾動切換,及對被調(diào)對象的遠(yuǎn)方手動操作,電動執(zhí)行機(jī) 構(gòu)還設(shè)有電氣限位和機(jī)械限位雙重保護(hù)來完成自動
閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)防水擊裝置研究
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閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)防水擊裝置研究 在輸油管線系統(tǒng)及煉油化工裝置輸送液體的管路中,當(dāng)調(diào)節(jié)閥或開關(guān)閥 突然開啟或關(guān)閉時,可引起較強(qiáng)烈的水擊,輕則引起管道的振動,重則 造成設(shè)備的損壞。比如,在油庫輕油灌裝系統(tǒng)中,常因終端閥門關(guān)閉速 度過快而出現(xiàn)這類問題。因此必須采取措施,防止水擊危害。目前已有 一些防水擊裝置可供選用,比如泄壓閥、穩(wěn)壓罐等,但配備這些裝置需 要增加成本和維護(hù)工作量。如果能對現(xiàn)有閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)作些改進(jìn),避 免或減弱水擊,一方面能從根源上解決問題,另一方面可降低防水擊的 成本。 1閥門突然開閉原因 輸油管線中使用的氣動薄膜調(diào)節(jié)閥、氣動活塞開關(guān)閥和電磁開關(guān)閥, 因能源中斷、通氣或通電及微分作用的影響,會出現(xiàn)迅速開閉。 1.1能源中斷 當(dāng)由于某種原因使電源或氣源突然中斷時,一般的調(diào)節(jié)閥或開關(guān)閥 因為沒有自鎖功能,會瞬時改變狀態(tài),即迅速全開或全關(guān)。 1.2活塞閥和
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職位:初級大數(shù)據(jù)工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林