干硬性混凝土彩色路面磚強度試驗

彩色路面磚的生產(chǎn)工藝流程 2011-08-1816:56:27|分類：彩磚|標簽：|字號大中小訂閱 彩色路面磚的生產(chǎn)工藝流程 生產(chǎn)工藝流程： 1.彩色面層料：由彩色水泥或白水泥、顏料粉和細砂按一定的配合比組成，經(jīng)qm-80型球磨機 混合球磨10~15分鐘而成。確保制品彩色面層料的光潔度和色彩均勻性。 2.基層料：由石粉、廢石料少量普通水泥和微量固化劑，按原材料的配合比經(jīng)輪碾機充分攪拌均 勻組成，因制品中的石粉、廢石料摻量較大，水泥、固化劑摻量較少，故攪拌質(zhì)量將直接影響彩色路面磚 的強度質(zhì)量。 3.加壓成型：液壓制磚機配備四個工作臺，供四名工人循環(huán)操作，每人一套模具。先加彩色面層 料（定量），然后加基層料至?？蚱矫?，經(jīng)制磚機高壓符合成型，可立即脫模、堆碼、養(yǎng)護。因制品規(guī)格 不同，所以成型壓力亦有所變化（成型壓力可任意調(diào)節(jié)）。只需變換模具，便能壓制各種形狀、規(guī)格的彩

豪華彩色路面磚僅需河沙、石子、水泥配合活化快凝劑,一次脫模而成。產(chǎn)品具有亮如明鏡、色澤鮮艷、堅固耐磨、永不退色等優(yōu)點,廣泛用于道路兩旁、機關(guān)

本文主要介紹了利用彩色水泥,顏料和砂子作面料,以干硬混凝土作底料,采用二次布料和振動成型生產(chǎn)毛面彩色路面磚的技術(shù)。

cc30彩色路面磚生產(chǎn)工藝方案 為保證cc30彩色路面磚的生產(chǎn)質(zhì)量,特制定本方案供全體生產(chǎn)人員參 照執(zhí)行。 一．生產(chǎn)原材料 1.底料水泥: 里彥特種水泥廠的pc32.5復(fù)合水泥。 2.面料: 選用武漢新飛建材廠生產(chǎn)的綠色面料。 3.面料黃沙: 選用泗河出產(chǎn)的特細黃沙。 4.碎石: 選用采石場生產(chǎn)的5—10mm2.5—5mm碎石。 5.粉煤灰： 選用本電廠的粉煤灰。 6.混合水渣： 選用本電廠產(chǎn)的混合水渣。 二．生產(chǎn)材料的篩選 1.有篩選設(shè)備時,對進場的碎石進行篩選，剔除碎石中10mm以上的碎石。 其含泥量<0.1%.泥塊含量<0.5%.含粉量﹤0.5%針片狀含量<15%.使其 分成5—10mm、0—5mm兩種規(guī)格,分場存放備用。無篩選設(shè)備按現(xiàn)有工 藝方案操作。 2.面料細黃沙:在經(jīng)過瀝水干曬以后,用5mm的網(wǎng)篩

以程潮鐵礦的低硅鐵尾礦為主要原料研制出彩色路面磚,并使其產(chǎn)品質(zhì)量達到現(xiàn)行國家標準的要求,為低硅鐵尾礦的綜合利用尋求一個新的途徑,從而在有效利用廢棄尾礦、減輕環(huán)境壓力的同時,獲取經(jīng)濟和社會的綜合效益。

豪華彩色路面磚具有亮如明鏡、色澤鮮艷、堅固耐磨、永不褪色等優(yōu)點,廣泛用于道路兩旁,機關(guān)庭院的地面裝飾。其生產(chǎn)技術(shù)如下:一、生產(chǎn)原料及配比(百分比)(1)基料類:石英砂50％、石子20％、水泥30％,用水調(diào)成漿料。(2)面料:191號或196號飽和聚酯樹脂50％,滑石粉30％,顏料(鈦白、鉛黃、鐵紅、鉻綠等)適量,固化劑30％,促進劑20％。二、模具及設(shè)備模具:各種圖案的硅橡膠、塑料模具;設(shè)備:混料精球、密實振動臺、面料噴槍等。三、制作過程

彩色路面磚是目前城市道路建設(shè)中廣泛應(yīng)用的一種新型環(huán)保路面鋪設(shè)建筑材料,本人結(jié)合自己產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,介紹了彩色飾面混凝土在路面磚的生產(chǎn)應(yīng)用、原料選擇、配合比設(shè)計、工藝流程操作,分析了影響路面磚生產(chǎn)的質(zhì)量因素及工藝控制要點。

豪華彩色路面磚的生產(chǎn)技術(shù)

干硬性混凝土彩色透水路面磚的設(shè)計 本文從發(fā)展綠色建材角度出發(fā)，通過使用粉煤灰取代部分水泥、水渣取代部 分中粗砂來優(yōu)化原材料，根據(jù)干硬性商品混凝土機理設(shè)計彩色透水路面磚的配合 比，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，利用實際生產(chǎn)設(shè)備進行試配調(diào)整工藝參數(shù)提高產(chǎn)品性能，建 立了一條大量利用工業(yè)廢渣的新途徑。 1、前言 透水性商品混凝土是一種有利于生態(tài)和環(huán)保的商品混凝土。它有利于地表水 的滲入，提高地表的透氣、透水性，具有調(diào)節(jié)城市地表溫度和濕度、減輕市政排 水設(shè)施負擔等優(yōu)點。彩色透水路面磚是透水性商品混凝土典型應(yīng)用制品之一，以 其豐姿多彩的魅力，已越來越受到人們的青睞。彩色透水路面磚既滿足現(xiàn)代人對 保持生態(tài)和環(huán)保的愿望，也滿足現(xiàn)代都市對色彩和文化氣息的渴求?？梢哉f，彩 色透水路面磚既具有內(nèi)在的韻致，又具有漂亮的外表，做到了實用性與欣賞性并 重。因此，它必將引領(lǐng)新一代新型路面材料的潮流。 彩色

干硬性混凝土彩色透水路面磚的設(shè)計 張德成，張鳴，肖傳明，張云飛，葉正茂，劉福田 （濟南大學材料學院，山東，濟南250022） 摘要：本文從發(fā)展綠色建材角度出發(fā)，通過使用粉煤灰取代部分水泥、水渣取代部分中粗砂 來優(yōu)化原材料，根據(jù)干硬性混凝土機理設(shè)計彩色透水路面磚的配合比，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，利用 實際生產(chǎn)設(shè)備進行試配調(diào)整工藝參數(shù)提高產(chǎn)品性能，建立了一條大量利用工業(yè)廢渣的新途 徑。 關(guān)鍵詞：彩色透水路面磚；干硬性混凝土；配合比設(shè)計；生產(chǎn)工藝；水渣 1、前言 透水性混凝土是一種有利于生態(tài)和環(huán)保的混凝土。它有利于地表水的滲入， 提高地表的透氣、透水性，具有調(diào)節(jié)城市地表溫度和濕度、減輕市政排水設(shè)施負 擔等優(yōu)點。彩色透水路面磚是透水性混凝土典型應(yīng)用制品之一，以其豐姿多彩的 魅力，已越來越受到人們的青睞。彩色透水路面磚既滿足現(xiàn)代人對保持生態(tài)和環(huán) 保的愿望，也滿足現(xiàn)代都市對色彩和文化氣息

低硅鐵尾礦是一種利用率極低的礦業(yè)固體廢物。在已經(jīng)成功地按水泥∶粉煤灰∶尾砂=25∶10∶65、水灰比為8%的配方,利用程潮鐵礦低硅鐵尾礦研制出彩色路面磚的基礎(chǔ)上,探討了多種外加劑對路面磚制品性能的影響,獲得了較好的增強效果,并得出了其增強效果依次為fn>tnc>tn>tb>th的結(jié)論,有助于低硅鐵尾礦的開發(fā)利用。

本文在水泥粉煤灰尾砂=251065,水灰比8%配方的基礎(chǔ)上,研究了各種外加劑對路面磚制品性能的影響,得出了外加劑對于制品抗壓強度的增強效果為:fn>tnc>tn>tb>tc的結(jié)論。

粉煤灰混凝土彩色路面磚的生產(chǎn)技術(shù)與效益分析

彩色路面磚生產(chǎn)中常見缺陷防治 何水清 (徐州市新型建材研究所，江蘇徐州221004) 目前國內(nèi)市場的彩色路面磚進口生產(chǎn)線以美國和德國產(chǎn)居 多，其中又以德國設(shè)備占據(jù)大部分市場份額。其它還有意大利、 西班牙、韓國等小規(guī)模生產(chǎn)線。所有設(shè)備都可歸為兩大類。即 臺振式設(shè)備(德國產(chǎn)的)和模振式設(shè)備(如美國產(chǎn)的)。由于臺振 設(shè)備具有兩次布料功能，不僅能生產(chǎn)高質(zhì)量的混疑土空心砌塊， 還可以變換模具，生產(chǎn)彩色混凝土路面磚、路緣石、護坡石、 水利擋土塊等多種混凝土制品，在國內(nèi)市場受到用戶好評。 生產(chǎn)彩色混凝土路面磚具有生產(chǎn)成本低、表觀質(zhì)量好、顏 色豐富、強度高等優(yōu)點，具有較好的市場。但是，在生產(chǎn)過程 中如控制不當常常會產(chǎn)生一些質(zhì)量缺陷，筆者結(jié)合生產(chǎn)實踐對 彩色混凝土路面磚生產(chǎn)中常見的一些問題做一總結(jié)。考慮到各 廠原材料性能、來源、配合比等各種工藝參數(shù)不盡相同，造成 彩色混凝土路面磚面層不合格的原因多

1前言粉煤灰彩色路面磚主要用于人行道、廣場、庭院和住宅小區(qū)的環(huán)境美化,還可用于停車場和車行道,其防滑效果、施工工藝等都優(yōu)于常規(guī)的大塊狀路面磚。

彩色路面磚生產(chǎn)中常見缺陷防治

介紹了彩色路面磚的生產(chǎn)工藝,對彩色路面磚產(chǎn)品質(zhì)量中易發(fā)生的問題進行了分析和探討,闡述了產(chǎn)生這些問題的現(xiàn)象和原因,并提出了防治措施

新型透水彩色路面磚

保護城市地下水資源,調(diào)節(jié)城市生態(tài)平衡,已成為城市建設(shè)中必須解決的首要問題,本文從透氣透水的角度解釋了新型環(huán)保彩色路面磚的優(yōu)越性能及施工方法

檢測試驗單位 結(jié)論： 批準審核試驗 五、耐磨性 磨坑長度（mm） 耐磨度 六、其他 四、滲透性能(滲水系數(shù)) 平均值（ml/min） 標準差（ml/min） 變異系數(shù)（%） 單塊最小值 三、防滑性能平均值（bpn） 試驗依據(jù) 檢 驗 結(jié) 果 一、抗壓強度（mpa） 平均值 單塊最小值 二、抗折強度（mpa） 平均值 生產(chǎn)單位代表數(shù)量 委托日期試驗日期 委托單位委托人 規(guī)格及等級試樣編號 混凝土路面磚試驗報告 編號 試驗編號 (表c6-3-9)委托編號 工程名稱及部 位 報告日期 本表有檢測單位提供。

鋼渣混凝土彩色路面磚的配比

干硬性混凝土 名詞解釋：干硬性混凝土拌合物,塌落度小于30mm時即可稱 之為干硬性混凝土了,干硬性混凝土幾乎沒有什么流動性,通 過調(diào)整水灰比w/c及加減水劑等來實現(xiàn)。 干硬性混凝土的性質(zhì) 1、干硬性砼要求維勃度20s--40s，以抗折強度為設(shè)計特 征值，保證道面砼設(shè)計強度在28天齡期抗折強度達到 5.0mpa。 2、干硬性砼之物理性質(zhì)及力學性質(zhì)的內(nèi)在規(guī)律與普通 砼不盡相同，特別是由于水灰比變化較小，因此，水灰比對 干硬性砼抗折強度影響不大。而影響干硬性砼抗折強度的主 要因素除水泥強度外，便是砼集料（主要指粗細骨料）的理 想級配和質(zhì)量。對干硬性砼配合比設(shè)計尤其要重視砂石集料 理想級配及材質(zhì)的選擇，使之有良好的嵌鎖能力，確保砼質(zhì) 量。 3、干硬性砼要求脹縮率小，抗折強度高，耐久性好， 耐磨，道面表面平整度要求高，并且要有一定的粗糙度。因 此要求砼拌