廣州軌道交通某線拆解工程圍護(hù)樁施工方案

1 2 1工程概況 車站起點(diǎn)里程為k12+594.000,車站終點(diǎn)里程為k12+769.750，車站有效站臺(tái)中心 里程為k12+700.000。 車站總長(zhǎng)175.75m，其中車站主體結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)段為二層兩跨島式站臺(tái)車站，有效站臺(tái) 長(zhǎng)118m，車站標(biāo)準(zhǔn)段總寬19m，有效站臺(tái)寬度10.5m。車站底板埋深17.5m～19.7m， 頂板覆土2.7m～4.1m，采用明挖順作法施工，車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁，設(shè)置三道 鋼支撐，采用坑外降水方案。 車站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)樁為a型樁、b型樁及c型樁，樁徑0.8米，樁長(zhǎng)分別為23米、 20米和23米。 2主要工程數(shù)量 項(xiàng)目 數(shù)量（根/ 平米） 長(zhǎng)度（m） /延米 鋼筋砼 φ28φ25φ20φ12合計(jì)（t）c35c30 a型樁118.0023.0274.287.9735.61317

1 盾構(gòu)井圍護(hù)樁施工方案 2 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................................................................4 二、工程概況......................................................................................................................................4 2.1工程簡(jiǎn)介...................................................................................

北京地鐵10號(hào)線二期工程08標(biāo)段 1號(hào)出入口圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 編制單位：中鐵十二局集團(tuán)有限公司 北京地鐵十號(hào)線二期工程08標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 編制時(shí)間：2011年2月 1 目錄 第一章編制說明................................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)...................................................................................................................................1 1.1.1施工

smw工法圍護(hù)樁施工方案——采用smw工法攪拌樁做基坑圍護(hù)的施工方案，基坑圍護(hù)墻體結(jié)構(gòu)采用φ650@450smw工法三軸攪拌樁，32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,水泥摻量20%，內(nèi)插h488×200×11×18型鋼，型鋼間距為450mm、900mm兩種；攪拌樁深長(zhǎng)為:11.65m、12.65m兩種，攪拌樁...

廈門市軌道交通2號(hào)線一期工程土建施工總承包3標(biāo)段金融中心站圍護(hù)樁施工方案 目錄 1編制依據(jù)..................................................1 1.1編制說明.............................................1 1.2編制依據(jù).............................................1 2工程概況..................................................1 2.1工程簡(jiǎn)介.............................................1 2.2地質(zhì)水文情況...............................

1 目錄 第一章編制說明..................................................................................................................1 1.1編制范圍................................................................................................................1 1.2編制依據(jù)................................................................................................................1 第二章工程概況........

上海某樁基、圍護(hù)樁施工方案——上海某擴(kuò)建工程基地面積2050m2，總建筑面積約為　　26245m2，其中，地下一層建筑面積約為1430m2，地上建筑面積約為26344m2。地下1層，地上18層。地下一層主要為設(shè)備用房及車庫，一至六層為印花生產(chǎn)車間及其輔助用房，七至十...

smw圍護(hù)樁施工方案及h型鋼吊裝方案——本資料為smw圍護(hù)樁施工方案及h型鋼吊裝方案，共33頁，格式為word。工程概況：附屬結(jié)構(gòu)統(tǒng)一采用smw工法樁+內(nèi)支撐的圍護(hù)形式。smw樁采用三軸攪拌樁，直徑為850mm，樁芯間距為600mm，長(zhǎng)26.5m，插入3-7-2層（砂質(zhì)粉土）不小于...

地鐵xx號(hào)線工程xxx站 一體化工程 圍護(hù)樁施工方案 編制： 審核： 審批： 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 北京地鐵xx號(hào)線工程土建施工 xx合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 2015年7月 1 目錄 一、編制說明..............................................................................................................................................3 1.1、編制依據(jù)...........................................................................................................................................

smw圍護(hù)樁施工方案及施工工藝——本資料為smw圍護(hù)樁施工方案及施工工藝，共37頁。簡(jiǎn)介：水泥攪拌樁樁徑為650mm，樁長(zhǎng)15.1m，兩根攪拌樁之間搭接250mm，內(nèi)插型鋼長(zhǎng)14.5m，中心間距為400mm，樁身采用425#普通硅酸鹽水泥，水泥摻量為20%，水灰比1.6。攪拌樁間隔...

深基坑人工挖孔圍護(hù)樁施工方案（孔內(nèi)爆破）——四、人工挖孔灌注樁的施工要點(diǎn)　　挖孔樁土方開挖先中間后周邊,擴(kuò)底部份先挖樁身圓樁體,再挖擴(kuò)底尺寸從上到下修成,松散土層用鏟、鎬開挖,進(jìn)入強(qiáng)風(fēng)層后用鎬,每節(jié)均應(yīng)檢查中心點(diǎn)及幾何尺寸…………　　3.樁身鋼...

上海市污水治理白龍港片區(qū)南線輸送干線 完善工程sst1.3標(biāo) 沉井下沉及圍護(hù)樁施工專項(xiàng)方案 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 白龍港片區(qū)南線輸送干線完善工程sst1.3標(biāo)項(xiàng)目部 2013年3月 白龍港片區(qū)南線輸送干線完善工程sst1.3標(biāo)沉井下沉及圍護(hù)樁施工專項(xiàng)方案 騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 2 目錄 1、編制依據(jù)..............................................................................................................................................................5 2、華涇港泵站沉井結(jié)構(gòu)概況............................................................

地鐵10號(hào)線二期工程角門西站 西站廳圍護(hù)樁專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵六局集團(tuán)有限公司 北京地鐵十號(hào)線二期07標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2010年6月 目錄 第一章編制依據(jù).......................................1 第二章工程概況.......................................1 一、工程描述....................................................1 二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)..........................................2 三、主要工程數(shù)

圍護(hù)樁施工測(cè)量方案——1．工程概況：機(jī)場(chǎng)線東直門車站長(zhǎng)約191米，寬22.24米，深約28米，分安全線、暗挖a段、明挖b段、明暗結(jié)合（上跨下穿）c段和明挖d段，明挖結(jié)構(gòu)采用圍護(hù)樁+錨索體系和圍護(hù)樁+鋼支撐體系。圍護(hù)樁分為5類結(jié)構(gòu)形式，分別為樁a（b段西側(cè)和南側(cè)）...

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某圍護(hù)樁施工組織設(shè)計(jì)——四、技術(shù)要求　　4.1　smw三軸工法　　4.1.1　三軸水泥土攪拌樁采用ø850＠600三頭樁型，鉆頭直徑不小于850mm，定位誤差不大于2cm，樁體垂直偏差小于1/300；　　4.1.2　三軸攪拌樁采用普通硅酸鹽水泥（32.5級(jí)），漿液水灰比1...

地下圍護(hù)樁施工交底——2．3鉆孔樁樁底持力層設(shè)計(jì)　　根據(jù)地質(zhì)情況不同和圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁嵌固深度要求，u2型圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁樁底滿足結(jié)構(gòu)底板下嵌固深度4m的要求；u3型圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁樁底滿足結(jié)構(gòu)底板下嵌固深度5m的要求；b1型圍護(hù)結(jié)構(gòu)鉆孔樁樁底滿足結(jié)構(gòu)底...

廣州地鐵 技術(shù)交底記錄 d1-4 工程名稱 廣州市軌道交通九號(hào)線施工1 標(biāo)土建工程 分部工程出入段線圍護(hù)結(jié)構(gòu) 分項(xiàng)工程名稱出入段線圍護(hù)樁樁施工 技術(shù)交底內(nèi)容： 出入段線圍護(hù)樁施工技術(shù)交底 嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行施工。 附件： 《出入段線圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖》 《出入段線明挖段圍護(hù)樁配筋詳圖》 《出入段線明挖段鋼筋砼圍檁與樁連接大樣圖》 《出入段線明挖段圍護(hù)樁及地面標(biāo)高統(tǒng)計(jì)表》 交底單位:中鐵三局集團(tuán)有限公司廣州市軌道 交通九號(hào)線施工1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 交底人： 復(fù)核人： 簽發(fā)人： 年月日 承接單位或班組： 負(fù)責(zé)人（工長(zhǎng)）： 年月日 施工現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理： 負(fù)責(zé)人（領(lǐng)工員）： 年月日 出入段線圍護(hù)樁施工技術(shù)交底 1施工簡(jiǎn)介 圍護(hù)結(jié)構(gòu)沖孔灌注樁總計(jì)678根，并分為四種樁，樁長(zhǎng)各不相同。 四種樁分為zkz1樁長(zhǎng)31.18~33.14m、zkz2樁長(zhǎng)22.31~32.

浙江三豐建設(shè)有限公司圍護(hù)樁專項(xiàng)施工方案 -1- 一、編制依據(jù) 1、浙江省地礦勘察院提供的《三墩西fg04-r21-04地塊經(jīng)濟(jì)適用房巖土工程勘察報(bào)告》以 及本工程的基坑圍護(hù)樁設(shè)計(jì)圖紙。 2、本工程施工圖紙。 3、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)：gb50300-2014 4、工程測(cè)量規(guī)范：gb50026-2008 5、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范：gb50202-2013 6、建筑樁基技術(shù)規(guī)范：jgj94-2008 7、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范：jgj18-2012 8、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范：gb50204-2015 9、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范：jgj46-2012 10、建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范：gb/t50326-2006 11、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 12、建筑基坑支護(hù)技規(guī)程：jgj120-2012 13、建筑地基基

廣州市軌道交通某地鐵拆解工程施工方案——1.工程概況　　基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一層支撐型式采用鋼筋混凝土支撐體系，包括柱頂冠梁，中間縱梁及橫向支撐與斜向支撐。具體斷面布置為：冠梁斷面1200*1400mm，中間連系梁斷面1200*800mm，局部穿管部位1200*1600mm，按砼...

提高圍護(hù)樁施工質(zhì)量qc成果（word，29頁）——本資料為提高圍護(hù)樁施工質(zhì)量qc成果，編制于2015年，共29頁。工程概況：工程內(nèi)容主要包括隧道、20m跨簡(jiǎn)支梁橋一座及兩端接線。隧道明挖段采用單箱雙室結(jié)構(gòu)，暗挖段采用分離式雙孔隧道，線形整體呈魚腹形布置。其中明...

北京軌道交通昌平線工程土建施工監(jiān)理05合同段 風(fēng)井二期圍護(hù)樁施工 監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 編制： 批準(zhǔn)： 華鐵工程咨詢有限責(zé)任公司 北京軌道交通昌平線二期第五總監(jiān)辦 二〇一四年九月 1.工程簡(jiǎn)介......................................................................................................................................1 1.1工程概況............................................................................................................................1 1.2工程環(huán)境...............