鋼制球形液態(tài)烴儲罐開裂原因分析及修復

鋼制球形儲罐耳板和翼板的設計計算

某企業(yè)近期購進一批，規(guī)格為3．7·140mm的50#帶鋼。用戶將其再加工，冷軋沖壓成1．7mm的鋼包頭，在此過程中出現(xiàn)了大量開裂現(xiàn)象，斷口出現(xiàn)分層，本文試從材質(zhì)的化學成分、金相、廠家工藝流程等方面，分析造成其沖壓開裂的原因，并嘗試尋找解決方法。

介紹了冷鐓鋼開裂的原因及質(zhì)量改進措施,旨在降低冷鐓鋼改判率,提高冷鐓鋼使用性能,減少質(zhì)量異議的產(chǎn)生。

對鋼制圓筒形儲罐因誤操作或設備原因造成負壓失穩(wěn)以后的的修復方法進行了討論,闡述了正壓法修復負壓失穩(wěn)儲罐的理論計算方法和實際操作中應注意的事項。并對機械法修復和正壓法修復的優(yōu)缺點進行了比較。

失效分析 紫銅管開裂原因分析 譚瑩　吳敬艷　陳明 (廣東出入境檢驗檢疫局化礦金檢測中心　廣州510075) 摘　要　采用光學顯微鏡、掃描電鏡及能譜儀對冰箱用紫銅管滲漏失效進行了分析。結(jié)果表明, 紫銅管滲漏系腐蝕引發(fā)裂紋所致,而涂在銅管表面的油膠中的氯離子是引起紫銅管應力腐蝕開裂 的主要因素。 主題詞　紫銅管　油膠　應力腐蝕開裂 crackinganalysisofpurecoppertube tanying　wujinye　chenmin (guangzhouentry2exitinspection&quarantinebureau) abstract　thecrackedpurecoppertubewasanalyzedbythemetallograph

　設　計　計　算　 球形儲罐的分析設計 李永泰,黃金國 (合肥通用機械研究所,安徽合肥　230031) 摘　要:通過完成的十幾臺球罐的分析設計,對球罐的分析設計基本方法進行了綜述,提出了設計中 一些值得注意的問題,以供同行參考。 關(guān)鍵詞:球罐;支柱結(jié)構(gòu);開孔結(jié)構(gòu);有限元;應力分析;應力分類 中圖分類號:tq050.2　　文獻標識碼:a　　文章編號:1001-4837(2003)05-0034-03 sphericaltankdesignbyanalysis liyong-tai,huangjin-guo (hefeigeneralmachineryresearchinstitute,hefei230031,china) abstract:havingcompletedmanysphersistan

不銹鋼鋼管在加工成型過程中發(fā)生開裂。采用金相及電子探針等方法對不銹鋼鋼管的開裂原因進行了分析。結(jié)果表明,硫和錳元素含量超標,大量非金屬硫化物夾雜物的存在造成不銹鋼鋼管的開裂。

球形儲罐施工及驗收規(guī)范gbj94—86 目錄 第一章總則 第二章零部件的檢查和驗收 第一節(jié)一般規(guī)定 第二節(jié)材料 第三節(jié)球殼板 第四節(jié)支柱 第五節(jié)產(chǎn)品零部件的油漆、包裝和運輸 第三章現(xiàn)場組裝 第一節(jié)一般規(guī)定 第二節(jié)球罐組裝 第三節(jié)零部件安裝 第四節(jié)球罐尺寸的檢查 第四章焊接 第一節(jié)焊接工藝評定 第二節(jié)焊工資格 第三節(jié)焊接要求 第四節(jié)球罐的焊接施工 第五節(jié)修補 第五章焊縫檢驗 第一節(jié)焊縫的外觀檢查 第二節(jié)無損檢驗人員資格 第三節(jié)射線探傷和超聲探傷 第四節(jié)磁粉探傷和滲透探傷 第五節(jié)復驗 第六章現(xiàn)場焊后整體熱處理 第一節(jié)一般規(guī)定 第二節(jié)熱處理工藝 第三節(jié)保溫要求 第四節(jié)測溫系統(tǒng) 第五節(jié)柱腳處理 第七章產(chǎn)品焊接試板檢驗 第一節(jié)產(chǎn)品焊接試板的制備要求 第二節(jié)試樣的試驗要求 第八章耐壓試驗和氣密性試驗 第一節(jié)耐壓試驗 第二

通過掃描電鏡、光學顯微鏡等研究了65鋼在制成剎車線套管時出現(xiàn)毛刺、邊部開裂等問題。結(jié)果表明:線材在市場存放不良和鋼材純凈度不足是導致扁絲開裂的主要原因,并提出了相應的措施以解決65扁鋼絲開裂問題。

某型不銹鋼導管通過高頻感應加熱釬焊與套管相連,在充油疲勞試驗中發(fā)生多起早期開裂漏油故障。對導管裂紋、裂紋斷口、顯微組織進行了觀察,對顯微硬度進行了測定。研究結(jié)果表明,開裂從釬焊焊角附近的外表面起始,向?qū)Ч芑w延伸并在導管基體中發(fā)生高周疲勞擴展。釬焊焊縫的枝晶間顯微疏松導致的應力集中與微裂紋效應以及近焊縫區(qū)母材晶粒長大是導管早期疲勞開裂的主要原因。焊接缺陷的產(chǎn)生主要與焊接溫度過高、搭接接頭設計不合理有關(guān)。

對45熱軋圓鋼室溫頂鍛試驗中出現(xiàn)的裂紋進行了研究,分析了表面缺陷、變形溫度、變形量、顯微組織、夾雜物等對頂鍛開裂的影響。結(jié)果表明:引起室溫頂鍛開裂的直接原因是鋼中存在大量脆性氧化鋁和塑性硫化物非金屬夾雜物,該夾雜物沿軋制方向不均勻分布,對拉伸性能影響不大,但對頂鍛開裂有較大的影響,特別是當夾雜物處在變形鼓形區(qū)附近時;脆性夾雜物造成應力集中,塑性夾雜物形成空洞,使夾雜物和基體界面處容易形成裂紋源,進而在應力作用下不斷擴展并最終開裂;原始片狀珠光體組織及熱軋后的熱應力加劇了夾雜物開裂傾向。

對一臺不銹鋼反應器進行檢驗,發(fā)現(xiàn)該容器存在多處裂紋,出料法蘭開裂最嚴重。焊接記錄表明,開裂處均采用二氧化碳藥芯保護焊(fcaw)。光譜分析表明出料法蘭c、mn含量超標,并含有一定量的cu,由此判斷材料加焊接影響造成出料法蘭嚴重開裂。

45圓鋼冷拔加工開裂原因分析

采用斷口宏觀觀察、掃描電鏡微觀分析、化學成分分析、低倍酸蝕、金相等方法,系統(tǒng)分析了不銹鋼管道滲漏的原因。結(jié)果表明:來樣不銹鋼管道的化學成分不符合設計要求,材料中存在夾雜缺陷,抗腐蝕性較差,致使管道在應力腐蝕介質(zhì)環(huán)境下裂紋萌生并擴展貫穿壁厚,發(fā)生應力腐蝕開裂,這是導致不銹鋼管道發(fā)生滲漏的主要原因。

對30.2mm厚x65鋼板板端裂紋的成因及其對鋼板性能的影響進行了試驗與分析。結(jié)果表明:板端裂紋產(chǎn)生于鋼板的頭部及尾部剪切面上,裂紋及其附近未見明顯的夾雜及組織異常。鋼板剪切過程中較小的剪刃間隙是板端開裂的主要原因,當與剪切方向呈45°的最大剪應力超過鋼板剪切強度極限τmax時,鋼板端面沿切應力方向開裂。

運用金相分析、sem顯微觀察及能譜分析方法,研究熱力管道中波形補償器在使用條件下發(fā)生開裂的原因。實驗結(jié)果表明,由于出口端環(huán)與出口管存在間隙,污水污泥等沉積在波形補償器內(nèi)表面,當腐蝕物質(zhì)發(fā)生濃縮,沉積在內(nèi)表面的腐蝕性成分clˉ濃度大大增加,使得1cr18ni9ti不銹鋼發(fā)生點蝕,以至波形補償器發(fā)生應力腐蝕,從而導致開裂。

盾構(gòu)隧道管片開裂原因分析及應對措施——廣州地鐵3號線北延某標段盾構(gòu)施工中，多次出現(xiàn)管片碎裂情況，經(jīng)統(tǒng)計分析，碎裂類型可分為管片崩角、崩邊破損，短邊通長破損和螺栓孔位置破損三類。根據(jù)管片破損類型，分析其形成原因。主要有操作人員操作不當和掘進參數(shù)...

對球罐上支柱及拉桿結(jié)構(gòu)提出了改進意見，并進行了分析和討論。

在軋制27simn液壓支架用無縫鋼管的過程中,管體出現(xiàn)局部開裂,對管體的化學成分進行了檢驗,利用金相顯微鏡和掃描電鏡對其進行微觀分析.分析結(jié)果表明,連鑄坯中存在較多的非金屬夾雜物,破壞了鋼基體組織的連續(xù)性,在軋制過程中,該部位的金屬受力不均產(chǎn)生顯微裂紋.再加熱過程的快速升溫,增大鋼管沿壁厚方向的溫度梯度,外表面由于相變收縮而產(chǎn)生切向拉應力,顯微裂紋進一步擴展從而導致局部開裂.對夾雜物做定性分析,找出其來源,并提出相應的技術(shù)改進措施.

運用掃描電鏡、金相檢驗、力學性能測試等手段,研究了65mn鋼板開裂的原因。結(jié)果表明:鋼的組織中存在夾雜物(較大)、片狀珠光體片間距偏大是導致65mn鋼板開裂的主要原因。通過降低鋼中的夾雜物,調(diào)整熱軋工藝,獲得了良好的綜合力學性能。

調(diào)查分析了大噸位重級工作制工籽形截面鋼吊車梁的受力特點和疲勞開裂的主要原因，并提出在荷載取值和截面設計是的初步設想和注意問題。

某鋼筋混凝土基礎(chǔ)工程開裂嚴重,經(jīng)檢測分析原因后,針對不同情況,分別采用了新型恒壓化學灌漿、表面涂刷高效改性生化劑、充填3種方法并介紹進行裂縫處理施工方法和工藝。