廣州市軌道交通二八號線延長線工程通風空調(diào)系統(tǒng)

廣州市軌道交通六號線蘿崗車輛段、九號線民主車輛段工程【監(jiān) 理服務項目】補充公告 現(xiàn)對《廣州市軌道交通六號線蘿崗車輛段、九號線民主車輛段工程[監(jiān)理服務項目] 招標公告》（以下簡稱原公告）作如下修改。 一、原公告第三條修改為： “標段劃分及招標范圍、各標段規(guī)模和概算： 1、標段劃分：本招標項目分為標段ⅰ,廣州市軌道交通六號線蘿崗車輛段?和標 段ⅱ,廣州市軌道交通九號線民主車輛段?兩個標段。 2、招標范圍：本次招標范圍包括土建、機電安裝、電務、軌道等專業(yè)工程的監(jiān)理 服務項目。 3、規(guī)模： （1）標段?。禾}崗車輛段位于蘿崗區(qū)開創(chuàng)大道以南、紅荔一路以東、伴河路以北， 呈南北走向，最大寬度約為250m，長度約為1000m，總用地約為25公頃，車輛段西側(cè) 預留村民開發(fā)建設用地約7.3公頃。本次監(jiān)理招標蘿崗車輛段的工程范圍包括的土建、 機電安裝、電務、軌道等專業(yè)工程。 （2）標

廣州市軌道交通二、八號線延長線工程施工xxxx防水監(jiān)理實施細則 廣州地鐵監(jiān)理部 1 廣州市軌道交通二、八號線延長線工程施工xxxx理實施細則 編制人： 審批人： 日期： 目錄 一、總則························································2 二、監(jiān)理工作重點·················································3 三、結(jié)構(gòu)自防水監(jiān)理要點··············································4 四、明挖車站附加防水層監(jiān)理要點·····································6 廣州市軌道交通二、八號線延長線工程施工xxxx防水監(jiān)理實施細則 廣州地鐵監(jiān)理部 2 防水工程監(jiān)理細則

同福西站是廣州市軌道交通2、8號線延長線關鍵控制工程.地質(zhì)條件十分復雜；周邊古建筑林立；嚴重影響施工進度和作業(yè)安全.文章從工程地質(zhì)、設計及施工角度對其重難點進行了梳理；研究成果可為工程提供技術支持；也可為類似工程提供參考.

同福西站是廣州市軌道交通2、8號線延長線關鍵控制工程。地質(zhì)條件十分復雜,周邊古建筑林立,嚴重影響施工進度和作業(yè)安全。文章從工程地質(zhì)、設計及施工角度對其重難點進行了梳理,研究成果可為工程提供技術支持,也可為類似工程提供參考。

個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業(yè)用途 1/12 廣州市軌道交通二、八號線延長線工程施工13標段 防水監(jiān)理實施細則 編制 審批 日期： 廣東鐵路建設監(jiān)理有限公司 廣州地鐵監(jiān)理部 二oo七年十月 目錄 一、總則3 二、監(jiān)理工作重點4 三、結(jié)構(gòu)自防水監(jiān)理要點5 四、明挖車站附加防水層監(jiān)理要點7 防水工程監(jiān)理細則 一、總則 1、工程簡況 廣州市軌道二、八號線延長線施工13標段，主要包括上林鎮(zhèn)～嘉禾 區(qū)間、永泰～嘉禾區(qū)間明挖段、嘉禾車站和嘉禾車輛段出入段線。 b5e2rgbcap 二號線【上林鎮(zhèn)～嘉禾區(qū)間】 個人收集整理資料，僅供交流學習，勿作商業(yè)用途 2/12 上林鎮(zhèn)～嘉禾區(qū)間起于上林鎮(zhèn)站北端，下穿同泰路和華南路高架，向 北走行與嘉禾站相接，設計起點里程ydk29+701.3，設計終點里程為 ydk30+227.03，區(qū)間總長1526.21m

目錄 第一節(jié)工程項目概況....................................................................................................5 一、工程總述....................................................

城市軌道交通閉式通風空調(diào)系統(tǒng)——新型集成閉式系統(tǒng)，可完成城市軌道交通通風空調(diào)系統(tǒng)的全部功能，并達到《地鐵設計規(guī)范》、《暖通空調(diào)設計規(guī)范》等規(guī)定的技術參數(shù)要求。

附件2 廣州市軌道交通四號線延長線計算機網(wǎng)絡 信息管理系統(tǒng)及五號線信息系統(tǒng)安全項目設備采購 （招標編號：0724-0500a580n590） 資格預審評審細則 廣州市地下鐵道總公司 廣東機械進出口國際招標有限公司 2005年12月 一、前言 1.1廣州市軌道交通工程建設引入競爭機制，采取公開招標選擇機電設備供貨商，對所有依據(jù) 招標公告規(guī)定遞交了報名資料的申請人進行投標資格預審。 1.2為保證招標“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關設備貨物招標投標的法律、法規(guī)和方針、 政策，結(jié)合軌道交通的特點和要求，制定本評審細則，實行投標資格預審的規(guī)范化、標準 化、科學化。 1.3本評審細則僅適用貨物采購招標。 1.4本評審細則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設招標領導小組。 二、評審小組 2.1資格預審由業(yè)主（廣州市地下鐵道總公

本文根據(jù)廣州市軌道交通二、八號線延長線工程初步勘察階段、江泰路站詳細勘察階段及江泰路站斷裂補充勘察中取得的有關斷層破碎帶資料,歸納出斷層破碎帶的各種不同特征,并根據(jù)斷層破碎帶特征,較為準確地確定了斷層破碎帶的具體位置、產(chǎn)狀及規(guī)模。同時,根據(jù)斷層破碎帶的特征,提出了工程施工措施建議,對斷層破碎帶范圍工程施工具有一定的指導意義。

簡述西安地鐵二號線通風空調(diào)系統(tǒng)運行模式及控制。

簡述西安地鐵二號線通風空調(diào)系統(tǒng)運行模式及控制。

針對西安地鐵二號線鐘樓站通風空調(diào)系統(tǒng)設計,對地鐵車站通風空調(diào)系統(tǒng)進行了分析。為了解決地下車站造價過高問題,在地鐵車站通風空調(diào)系統(tǒng)設計中充分利用車站空間布置系統(tǒng),如利用施工豎井作隧道通風井、共享檢修空間等。實踐證明,在地下車站中有效、合理地布置通風空調(diào)系統(tǒng),可以有效降低系統(tǒng)造價,節(jié)約系統(tǒng)能源消耗。

地鐵車站給水系統(tǒng)的主要任務是滿足地下鐵道生產(chǎn)、生活用水。本文以二八號線延長線會江站工程為實例,詳細介紹了該站的給水、排水、冷卻塔循環(huán)水系統(tǒng)、人防給水排水系統(tǒng)等設計的特點。

1 廣州市軌道交通五號線 通信系統(tǒng)招標 （招標編號：gmtc051b008ghg026jo～031jo） 資格預審評審細則 業(yè)主：廣州市地下鐵道總公司 招標代理：廣東省機電設備招標中心 2005年7月 2 一、前言 1.1廣州市軌道交通五號線工程建設引入競爭機制，采取公開招標選擇機電設備供 貨商，對所有依據(jù)招標公告規(guī)定遞交了報名資料的申請單位進行投標資格預審。 1.2為保證招標“公開、公平、公正”，根據(jù)國家有關工程建設招標投標的法律、 法規(guī)和方針、政策，結(jié)合軌道交通的特點和要求，制定本評審細則，實行投標資格預審的 規(guī)范化、標準化、科學化。 1.3本評審細則僅適用本次工程機電設備招標。 1.4本評審細則的解釋和修訂權(quán)屬廣州地鐵工程建設招標領導小組。 二、評審小組 資格預審由業(yè)主（廣州市地下鐵道總公司）成立一個專業(yè)的資格預審小組在總公司監(jiān)

1 廣州市軌道交通三號線北延段、六號線及珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛 山段供電系統(tǒng)110kvgis設備采購項目招標公告 廣州市地下鐵道總公司受廣州市政府委托，以廣州市政府籌措的資金建設廣州市市政工 程項目――廣州市軌道交通三號線北延段、六號線項目。 廣東廣佛軌道交通有限公司“珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段”已獲政府有 關部門批準，資金已經(jīng)到位，具備公開招標條件。廣州市地下鐵道總公司受業(yè)主委托代建珠 江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項目。 廣東廣機國際招標股份有限公司（以下簡稱“招標代理機構(gòu)”）受廣州市地下鐵道總公 司、廣東廣佛軌道交通有限公司（以下簡稱“招標人”、“業(yè)主”）委托，邀請合格投標人 就廣州市軌道交通三號線北延段、六號線及珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段供電 系統(tǒng)110kvgis設備及有關服務進行公開招標。現(xiàn)發(fā)布招標公告如下： 1.項目概況

軌道交通車站通風空調(diào)系統(tǒng)中的冷水機組、冷凍泵、冷卻泵、冷卻塔、送排風機等設備的用電總?cè)萘糠浅４?但通風空調(diào)系統(tǒng)的運行工況大部分時間是在中、低負荷狀態(tài)下.如何實現(xiàn)通風空調(diào)系統(tǒng)的自動化運行,使軌道交通車站實際需求與通風空調(diào)系統(tǒng)相互匹配,對于軌道交通車站節(jié)能減排具有較大意義.根據(jù)軌道交通車站通風空調(diào)系統(tǒng)多年運營經(jīng)驗的總結(jié)并結(jié)合新建上海市軌道交通l17工程,提出解決軌道交通車站空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能運行的思路,并將“風-水”聯(lián)調(diào)節(jié)能系統(tǒng)應用在上海市軌道交通l17工.程各地下車站.

第1頁共8頁 廣州市軌道交通二、八號線拆解施工中臨時運營方案 廣州市軌道交通二、八號線拆解施工中臨時運營方案 內(nèi)容簡介： 摘要： 針對廣州軌道交通發(fā)展需要， 二、八號線在曉崗江南西間需要實施拆解工程。根據(jù)拆解要求和 注意事項，提出拆解施工中單線運營和共線運營的臨時運營方案。通 過線網(wǎng)運營分析，建議采用單線獨立運營的換乘方案作為臨時運營 方 論文格式論文范文畢業(yè)論文 摘要： 針對廣州軌道交通發(fā)展需要， 二、八號線在曉崗—江南西間需要實施拆解工程。根據(jù)拆解要求 和注意事項，提出拆解施工中單線運營和共線運營的臨時運營方案。 通過線網(wǎng)運營分析，建議采用單線獨立運營的換乘方案作為臨時運 營方案。 關鍵詞： 廣州市；軌道交通；拆解施工；運營方案目前，廣州鐵路新客 站已確定在番禺石壁建設，以及廣佛線試驗段開工建設，新機場正式 啟用和白云新城建設，為配合城市基礎

回顧了城市軌道交通及其通風空調(diào)系統(tǒng)的發(fā)展歷程,分析了系統(tǒng)功能、特點及存在的具體問題。介紹了近年來國內(nèi)為解決工程實際問題而出現(xiàn)的新的通風空調(diào)系統(tǒng),認為"安全健康、經(jīng)濟節(jié)能、環(huán)保美觀"是城市軌道交通通風空調(diào)技術發(fā)展的方向。

總結(jié)國內(nèi)城市軌道交通通風空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)狀和特點，從系統(tǒng)構(gòu)成和設備資源配置的變化，以及通風空調(diào)系統(tǒng)控制等角度，介紹目前城市軌道交通通風空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展的最新趨勢。

本文首先對兩種典型的通風空調(diào)系統(tǒng)做一簡要介紹,然后介紹了沈陽地鐵一號線通風空調(diào)系統(tǒng)的基本構(gòu)成及功能

消聲器的消聲效果直接關系到站臺及地鐵辦公區(qū)域的聲環(huán)境。以武漢地鐵3號線一期項目為例，首先對通風空調(diào)系統(tǒng)的噪聲進行了分析，然后在業(yè)主確定使用片式消聲器的前提下對每一個站點的消聲器進行了有針對性的聲學計算。并在供貨工程中將理論付諸于實踐，最終使所有站點的聲環(huán)境均達到了預計效果，滿足了業(yè)主方的要求，可為今后相關工程提供參考。

廣州軌道交通二號線南延段和八號線工程是市重點建設項目,計劃于2008年底建成開通運營。二號線南延段從江南西地鐵站南延至番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村,與鐵路廣州新客站接駁,全長約13.99公里,設車站9座,在鐘村鎮(zhèn)大洲村設列車停車場;八號線從曉港站西延至鳳凰新村站,全長3.46公里,設車站4座。現(xiàn)就有關事項通告如下:一、軌道交通二號線南延段、八號線工程建設范圍,按市規(guī)劃局核發(fā)的有關建設用地規(guī)劃許可文件確定。二、工程建設用地涉及的征地拆遷安置工作由海珠區(qū)、番禺區(qū)政府負責實施,具體工作分別由海珠區(qū)、番禺區(qū)國土房管局依照國家、省和市的有關規(guī)定執(zhí)行。