廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)維修機(jī)庫(kù)鋼屋蓋整體提升技術(shù)_郭彥林
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)維修機(jī)庫(kù)鋼屋蓋整體提升技術(shù)_郭彥林
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)1(靜壓樁)
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中國(guó)建筑第五工程局(粵) chinaconstructionfifthengrg..bureauguangdongbranch 中國(guó)深圳深南東路2105號(hào)中建大廈6樓電話:(0755)6391015傳真:(0755)6391478 6/fzhongjianbuildingno。2105shennandongrd。shenzhenchinatel:(0755)2186546fax:(0755)2177356 1 第一章、編制說(shuō)明 一、編制依據(jù) 1建設(shè)工程施工招標(biāo)文件(施招2003-057)及相關(guān)圖紙; 2浦東花園二期公寓樁基招標(biāo)文件答疑紀(jì)要; 3工程地質(zhì)勘察報(bào)告; 4國(guó)家現(xiàn)行有效的地基處理施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn); 5我公司通過(guò)認(rèn)證的iso9000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系; 6我公司多年積累的樁基工程施工經(jīng)驗(yàn),以及現(xiàn)有的項(xiàng)目管理水平和技術(shù)
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)
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廣東新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 講解線索: 機(jī)場(chǎng)概括——建設(shè)簡(jiǎn)況——主要設(shè)施(航站樓-辦票大廳-旅客安檢通知-國(guó)內(nèi)國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客通 道-安檢系統(tǒng)等設(shè)施-機(jī)場(chǎng)跑道與航管塔臺(tái))——發(fā)展歷程 機(jī)場(chǎng)概況 今天我們游覽的是廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)。廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于廣州市北部,白云區(qū)和 鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處,距原白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)直線距離約17公里,距市中心的珠海廣場(chǎng)直 線距離約28公里。這座耗資近200億元的機(jī)場(chǎng),采用了世界上最先進(jìn)的建筑工藝,總體建 筑風(fēng)格輕靈飄逸,散發(fā)出濃郁的現(xiàn)代氣息,震撼人心,并以其現(xiàn)代化而聞名于世,成為廣州 的標(biāo)志性建筑之一。 建設(shè)簡(jiǎn)況 新落成的機(jī)場(chǎng)一期工程共分為航站區(qū)、飛行區(qū)和工作區(qū)等3大區(qū)域:航站區(qū)位于場(chǎng)內(nèi)中央 部位;飛行區(qū)分為列東、西兩側(cè);工作區(qū)位于南、北兩端,集中了機(jī)場(chǎng)當(dāng)局、基地航空公司 等單位辦公區(qū)和油庫(kù)區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、飛機(jī)維修區(qū)等。航站區(qū)是核心區(qū)
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓鋼屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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[摘要]廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)t2航站樓為國(guó)內(nèi)大型樞紐機(jī)場(chǎng),國(guó)家重點(diǎn)工程。航站樓鋼屋蓋面積約為25萬(wàn)m^2,下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),上部屋蓋結(jié)構(gòu)體系為網(wǎng)架結(jié)構(gòu),主樓采用加肋網(wǎng)架并局部采用抽空處理。航站樓結(jié)構(gòu)超長(zhǎng),平立面布置復(fù)雜,屋蓋形狀為自由曲面,針對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中遇到的如柱頂支座節(jié)點(diǎn)、與鋼管混凝土柱連接的雙梁節(jié)點(diǎn)等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,采取了相應(yīng)的技術(shù)措施。分析結(jié)果表明,結(jié)構(gòu)具有可靠的受力性能。
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)大巴線路大全
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)大巴線路大全 (市內(nèi)線)2012整理 一號(hào)線(每10-15分鐘一班) [5:00-23:00]火車站民航售票處(16元)-邊檢站-舊機(jī)場(chǎng)北門民航醫(yī)院(13元)-白云機(jī)場(chǎng) [7:00-航班結(jié)束]白云機(jī)場(chǎng)-舊機(jī)場(chǎng)北門(13元)-邊檢站(13元)-中央酒店(15元)-火車站民航售 票處(16元) 注:在舊機(jī)場(chǎng)北門有的士佬拼客去機(jī)場(chǎng),每位僅需15元,有些砍價(jià)高手可以砍到10元。都是走機(jī)場(chǎng)高速, 有些是遲一個(gè)入口上高速。需時(shí)15-20分鐘。 站點(diǎn)周邊交通 民航生活區(qū):位于機(jī)場(chǎng)路民航醫(yī)院外(機(jī)場(chǎng)高速路口),臨近黑天鵝酒店,接駁244、251、254、268、 280、509、510、511、523、810、807、886等公交車站點(diǎn); 中央酒店:臨近中醫(yī)學(xué)院、白云書城,接駁24、38、58、87、101、103、105、113
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)室內(nèi)設(shè)計(jì)概談
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)室內(nèi)設(shè)計(jì)概談
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程新技術(shù)
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主要介紹廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)工程新技術(shù),其中概括介紹了鋼結(jié)構(gòu)工程的計(jì)算機(jī)技術(shù)、厚板焊接、桁架安裝、防腐等技術(shù)的應(yīng)用。
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝技術(shù)
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓工程屋蓋采用管桁架結(jié)構(gòu),通過(guò)采用安全穩(wěn)妥的雙胎架等標(biāo)高曲線滑移分組安裝工藝,成功地將超大跨度、超重、超高三維結(jié)構(gòu)體系用常規(guī)的吊裝設(shè)備安裝完成。
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合技術(shù)介紹
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合技術(shù)介紹
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合技術(shù)介紹
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于廣州市人和鎮(zhèn)與花都區(qū)交界處,是廣州市2002年頭號(hào)建設(shè)工程,目前是國(guó)內(nèi)已建、在建機(jī)場(chǎng)中規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)中心控制區(qū)占地面積15平方公里,一期工程總投資196億人民幣。有美國(guó)派森思公司按國(guó)際中樞理念設(shè)計(jì),由航站樓、東西連接樓、東西指廊和南北架連廊四大部分組成,劃分為9個(gè)單位(子)工程。
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)指廊鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)指廊鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)壓型鋼板鋅加涂裝工藝
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列舉了業(yè)主規(guī)定的壓型鋼板的涂裝配套及膜厚要求,介紹了鋅加的涂裝工藝、安全與環(huán)保、質(zhì)量檢驗(yàn)。
廣州新白云機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展設(shè)想
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廣州新白云機(jī)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展設(shè)想
大型維修機(jī)庫(kù)的鋼屋蓋整體提升施工技術(shù)
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大型維修機(jī)庫(kù)的鋼屋蓋整體提升施工技術(shù)
LANDesk廣州新白云機(jī)場(chǎng)
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解決方案概覽 用戶:新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng) 國(guó)家/地區(qū):中國(guó) 行業(yè):航空運(yùn)輸 應(yīng)用需求 隨著新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)劃分為多個(gè)vlan,擁有十多 套應(yīng)用系統(tǒng),包括離港系統(tǒng)、航班信息查詢系統(tǒng)、信息集成系 統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)等關(guān)鍵業(yè)務(wù),所有這些信息 的正常運(yùn)行與否,都直接影響到機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)營(yíng)。如何確保生 產(chǎn)網(wǎng)的正常運(yùn)行?隨著新白云機(jī)場(chǎng)的正式啟用,這一問(wèn)題已成 為新白云機(jī)場(chǎng)必須解決的問(wèn)題。在影響信息系統(tǒng)正常運(yùn)行的多種 因素中,桌面和各類終端的管理就首當(dāng)其沖,系統(tǒng)升級(jí)、安全管 理等,讓it管理人員應(yīng)接不暇,而由于各種操作不當(dāng)而造成的問(wèn) 題,都有可能影響到系統(tǒng)的正常運(yùn)行。 解決方案 在對(duì)多個(gè)同類產(chǎn)品進(jìn)行綜合評(píng)估之后,最后選擇landesk 管理套件和landesk補(bǔ)丁管理器,配合賽門鐵克網(wǎng)絡(luò)防病毒系 統(tǒng),很好地滿足了新白云機(jī)場(chǎng)對(duì)桌面系統(tǒng)和安全管理的需求。利 用landesk管理套
大型維修機(jī)庫(kù)的鋼屋蓋整體提升施工技術(shù)
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某機(jī)庫(kù)工程鋼屋蓋采用焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架,其跨度和面積均較大,給吊裝施工帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。通過(guò)幾種施工方案的對(duì)比,最終決定采用同步整體提升施工技術(shù)。介紹了鋼屋蓋網(wǎng)架同步整體提升的具體步驟及施工過(guò)程中采取的一些技術(shù)措施。工程實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:鋼屋蓋網(wǎng)架提升的同步情況良好,吊點(diǎn)實(shí)際反力值與理論值基本一致,可供類似工程借鑒和參考。
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道地基淤泥、淤泥質(zhì)土夾層注漿處理設(shè)計(jì)
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介紹廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道地基地質(zhì)條件,淤泥、淤泥質(zhì)土夾層地質(zhì)特征與沉降計(jì)算,試驗(yàn)結(jié)果,注漿處理設(shè)計(jì),檢測(cè)要求,若干檢測(cè)結(jié)果
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)南航基地航空配餐樓
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**資訊http://www.***.***
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)南航基地航空配餐樓 (2)
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**資訊http://www.***.***
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì) (2)
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廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì) (2)
廣州新白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)南航基地服務(wù)樓地下室土方開(kāi)挖和樁
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第一章對(duì)本工程的承諾 我公司如能榮幸承建本工程,將充分發(fā)揮我公司的優(yōu)勢(shì),抽調(diào)精兵強(qiáng) 將組建項(xiàng)目管理班子,組織技術(shù)素質(zhì)高,能打硬仗的勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),運(yùn)用 先進(jìn)成熟的施工工藝、科學(xué)合理的管理方法,按“質(zhì)量、安全、工期、 文明、效益、服務(wù)”六個(gè)一流的要求,以iso9001的施工質(zhì)量管理模式歇
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職位:消防報(bào)警工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林