關(guān)中新型鄉(xiāng)村公共建筑功能復(fù)合化設(shè)計(jì)方法

復(fù)合樁基設(shè)計(jì)方法——在經(jīng)過(guò)仔細(xì)觀察、揣摩、分析和了解樁基沉降發(fā)生和發(fā)展的實(shí)際過(guò)程的基礎(chǔ)上，在找到了一種能比較如實(shí)、比較精確的樁基沉降計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)方法的基礎(chǔ)上；特別是在試驗(yàn)和長(zhǎng)期思考的基礎(chǔ)上，拋棄樁土彈性變形協(xié)調(diào)概念，將樁土共同工作的實(shí)際過(guò)程簡(jiǎn)化...

樁土共同作用的工程實(shí)用方法 ——復(fù)合樁基設(shè)計(jì)方法 2.1引言 樁土共同作用問(wèn)題一直受到巖土界同行的重視，是基礎(chǔ)工程設(shè)計(jì)中人們經(jīng)常反復(fù)討論、反 復(fù)爭(zhēng)論的一個(gè)熱點(diǎn)。該課題的研究，大體上經(jīng)歷下面幾個(gè)階段。 一、在三四十年代，上海地區(qū)的樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)實(shí)際上都考慮樁土的共同作用。若基礎(chǔ)以上總 荷載為上部結(jié)構(gòu)荷載nk和基礎(chǔ)的自重gk之和，樁基設(shè)計(jì)時(shí)，先扣除樁承臺(tái)底面下土反力后， 余下的荷載，全部由樁承受，即樁的數(shù)量n按下式確定： a kkk p fagn n *)( (2.1) 式中，nk——上部結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)值； gk——基礎(chǔ)自重標(biāo)準(zhǔn)值； a——樁承臺(tái)底面面積（或扣除樁面積后的底面凈面積）； fk——承臺(tái)下地基土允許承載力，上海地區(qū)一般取80kpa； pa——單樁允許承載力。 上式也可寫成： kakkfapngn**(2.2) 或：)**(1uukkfapn k

vol116　no12公　路　交　通　科　技1999年6月 journalofhighwayandtransportationresearchanddevelopment 收稿日期　1998ο10ο28　　　　第一作者　男,1957年生,副教授 城市cbd內(nèi)大型公共建筑群 交通組織設(shè)計(jì)方法研究 陸化普　陳慶琳 (清華大學(xué)交通研究所　北京　100084) 摘要　對(duì)城市cbd內(nèi)大型公建群進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì),盡可能減少大型公建群對(duì)周圍道路的交通壓力,提高公建群內(nèi) 外行車的通暢水平,是我們面臨的重要課題。但目前國(guó)內(nèi)外尚缺少針對(duì)cbd內(nèi)大型公建群交通組織設(shè)計(jì)的一套完整 實(shí)用的分析方法。本文以北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心交通組織設(shè)計(jì)為實(shí)例,提出了大城市cbd內(nèi)大型公建群交通組織設(shè) 計(jì)的思路、程序和方法,并給出了分析結(jié)果

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn),各大城市公共建筑的數(shù)量與規(guī)模與日劇增。在建筑工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中框架結(jié)構(gòu)是較為基礎(chǔ)且非常重要的一項(xiàng)結(jié)構(gòu)類型,不同的框架結(jié)構(gòu)有著不同的靈活性、抗震性等多類特點(diǎn),因此也廣泛的用于各大公共建筑建設(shè)中。對(duì)此,本文就公共建筑框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析與思考,并提出一些可供參考的意見(jiàn)與措施。

對(duì)城市ｃｂｄ內(nèi)大型公建群進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì)，盡可能減少大型公建群對(duì)周圍道路的交通壓力，提高公建群內(nèi)外行車的通暢水平，是我們面臨的重要課題。但目前國(guó)內(nèi)外尚缺少針對(duì)ｃｂｄ內(nèi)大型公建群交通組織設(shè)計(jì)的一套完整實(shí)用的分析方法。本文以北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心交通組織設(shè)計(jì)為實(shí)例，提出了大城市ｃｂｄ內(nèi)大型公建群交通組織設(shè)計(jì)的思路、程序和方法，并給出了分析結(jié)果。

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大型公共建筑已成為現(xiàn)代建筑中不可缺少的組成部分,起著日益重要的作用,但公共建筑衛(wèi)生間空氣品質(zhì)較差是十分普遍的現(xiàn)象,設(shè)計(jì)缺陷是主要原因。從分析衛(wèi)生間污染物的危害入手,從通風(fēng)設(shè)計(jì)角度提出了公共建筑衛(wèi)生間空氣品質(zhì)改進(jìn)措施。

新時(shí)期下,隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的逐步加快,鄉(xiāng)村公共建筑營(yíng)建受到了公眾和社會(huì)的高度關(guān)注,但是其在營(yíng)建中過(guò)于模仿城市,導(dǎo)致其失去了地域特色和鄉(xiāng)村風(fēng)格。本文主要針對(duì)城鎮(zhèn)化背景下鄉(xiāng)村公共建筑營(yíng)建策略進(jìn)行分析和探究,希望給予我國(guó)相關(guān)領(lǐng)域以參考和借鑒。

公共建筑是城市的重要組成部分，其不同的功能需求，對(duì)空間設(shè)計(jì)有著不同的要求。文章首先對(duì)公共建筑設(shè)計(jì)內(nèi)部空間的創(chuàng)新進(jìn)行總結(jié)，并分析了公共建筑設(shè)計(jì)空間外部功能設(shè)計(jì)的創(chuàng)新方法，為公共建筑設(shè)計(jì)空間功能的創(chuàng)新和發(fā)展提供了資料參考。

公共建筑因功能不同，在空間設(shè)計(jì)中會(huì)存在差異性。公共建筑空間功能創(chuàng)新應(yīng)考慮行為空間、意境空間、符合空間設(shè)計(jì)。外部空間功能創(chuàng)新應(yīng)結(jié)合經(jīng)濟(jì)功能、城市功能及文化功能，最終實(shí)現(xiàn)公共建筑設(shè)計(jì)的整體創(chuàng)新。

傳統(tǒng)的索穹頂結(jié)構(gòu)形態(tài)分析幾乎不考慮結(jié)構(gòu)的受荷特性,而結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)形態(tài)方面的考慮也很少。本文提出了將形態(tài)分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)合起來(lái)的新型設(shè)計(jì)方法,即選取自應(yīng)力模態(tài)組合系數(shù)、結(jié)構(gòu)參數(shù)和結(jié)構(gòu)的形狀參數(shù)等為設(shè)計(jì)變量,以結(jié)構(gòu)方面要求和經(jīng)濟(jì)性等為多目標(biāo)函數(shù),建立起多目標(biāo)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,采用遺傳算法進(jìn)行找形和優(yōu)化的雙重迭代求解。在優(yōu)化過(guò)程中,利用多學(xué)科優(yōu)化設(shè)計(jì)平臺(tái)isight調(diào)用ansys有限元軟件和編制的matlab找形程序。因這種新型優(yōu)化設(shè)計(jì)方法能考慮自重和預(yù)期荷載對(duì)結(jié)構(gòu)幾何形態(tài)的影響,故可以保證設(shè)計(jì)結(jié)果滿足結(jié)構(gòu)優(yōu)化和形態(tài)的雙重要求。最后以geiger型索穹頂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作為算例,表明新型設(shè)計(jì)方法不僅能使結(jié)構(gòu)受荷之后仍滿足建筑要求的幾何形狀,同時(shí)也能保證結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性能良好和得到受力性能合理的預(yù)應(yīng)力分布。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)的進(jìn)步,機(jī)械設(shè)備也在不斷豐富和發(fā)展,把人類從繁重或危險(xiǎn)的勞作中解放出來(lái)。正因?yàn)闄C(jī)械在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中有著重要地位,如何根據(jù)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展改進(jìn)機(jī)械和創(chuàng)新機(jī)械設(shè)計(jì)方法成為了人們需要著重解決的問(wèn)題。文章對(duì)新型機(jī)械設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了探究。

本文簡(jiǎn)要地介紹了新型筒形閥控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),闡述了各部分的功能,詳細(xì)敘述了筒形閥控制系統(tǒng)的原理及軟件設(shè)計(jì),并給出了主要功能的流程圖。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科學(xué)的進(jìn)步,機(jī)械設(shè)備也在不斷豐富和發(fā)展,把人類從繁重或危險(xiǎn)的勞作中解放出來(lái)。正因?yàn)闄C(jī)械在經(jīng)濟(jì)社會(huì)中有著重要地位,如何根據(jù)經(jīng)濟(jì)和生產(chǎn)力的發(fā)展改進(jìn)機(jī)械和創(chuàng)新機(jī)械設(shè)計(jì)方法成為了人們需要著重解決的問(wèn)題。文章對(duì)新型機(jī)械設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了探究。

公共建筑中樓梯的技術(shù)方法與設(shè)計(jì)——研究了公共建筑中樓梯的景觀和空間形態(tài)。通過(guò)對(duì)樓梯這一建筑組成元素的分析，探討了樓梯及其形態(tài)在空間層面、形式層面的視覺(jué)景觀作用。進(jìn)而提出如何塑造有活力的樓梯空間及其具體的創(chuàng)造手法，提出了樓梯設(shè)計(jì)所遵循的一般途徑...

鑄鋼節(jié)點(diǎn)是適用于空間結(jié)構(gòu)的一種新型節(jié)點(diǎn)形式.鑄鋼節(jié)點(diǎn)由于其良好的適用性正逐漸應(yīng)用于大跨度空間結(jié)構(gòu),但目前尚無(wú)國(guó)家規(guī)范可依.本文對(duì)自行研制的新型鑄鋼節(jié)點(diǎn)進(jìn)行有限元分析,結(jié)果表明,其在構(gòu)造和受力方面都滿足結(jié)構(gòu)的要求.在此基礎(chǔ)上,利用經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證的可靠的有限元模型進(jìn)行彈性有限元分析,研究鑄鋼節(jié)點(diǎn)在不同受力狀態(tài)下的應(yīng)力分布,并與由材料力學(xué)方法得到的結(jié)果進(jìn)行比較,給出了鑄鋼節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力集中系數(shù),并進(jìn)一步提出了該鑄鋼節(jié)點(diǎn)的簡(jiǎn)化承載力計(jì)算公式.簡(jiǎn)化計(jì)算公式與試驗(yàn)、有限元分析結(jié)果的比較表明,該公式具有一定的安全儲(chǔ)備,可用于工程設(shè)計(jì).公式的提出極大地方便了設(shè)計(jì)計(jì)算工作.

詳細(xì)論述了復(fù)合地基變剛度調(diào)平設(shè)計(jì)的規(guī)范依據(jù)及應(yīng)用方法,并將樁基規(guī)范中承臺(tái)底地基土分擔(dān)荷載的復(fù)合樁基沉降計(jì)算方法引入復(fù)合地基沉降計(jì)算中,以體現(xiàn)樁位平面布置即豎向支承剛度分布對(duì)地基沉降的影響,為復(fù)合地基設(shè)計(jì)提供了一種新方法。

國(guó)內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的外部系統(tǒng)中,支架一般采用不銹鋼或鈦合金等材料,初步估算在同一種支架上,采用復(fù)合材料制造可比采用鈦合金制造減輕40%以上的結(jié)構(gòu)重量。由于發(fā)動(dòng)機(jī)上支架數(shù)量較多,若采用復(fù)合材料進(jìn)行支架設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)則能取得顯著的減重效果。

由于復(fù)合樁有應(yīng)用、成本低、承載能力強(qiáng)等范圍廣泛,目前在建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用,具有廣闊的發(fā)展前景,它的設(shè)計(jì)理論有了很大的發(fā)展.復(fù)合樁基工程設(shè)計(jì)過(guò)程,保證了施工質(zhì)量時(shí)需要考慮的設(shè)計(jì)有很多種,本文探討的關(guān)鍵因素討論的計(jì)算過(guò)程和復(fù)合樁基設(shè)計(jì)方法,并提出了切實(shí)可行的情況下,為工程設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù).

將散體樁復(fù)合地基建設(shè)分為主體樁復(fù)合地基建設(shè)和工后加固兩個(gè)基本過(guò)程,將工后加固作為復(fù)合地基建設(shè)中必要組成部分。在充分考慮工后加固承載力將提高的情況下,進(jìn)行主體樁的設(shè)計(jì),從而可以降低對(duì)加固前主體樁承載力的要求。在主體樁施工完畢后,根據(jù)實(shí)際載荷試驗(yàn)的結(jié)果,結(jié)合淺層加固材料的性質(zhì),利用本文提出的承載力估算方法,進(jìn)行加固后復(fù)合地基承載力的估算,結(jié)合實(shí)際工程要求,靈活選用加固材料與加固深度,\"調(diào)節(jié)\"復(fù)合地基承載力,使之達(dá)到上部建筑物的承載要求。這種新型的散體樁復(fù)合地基設(shè)計(jì)方法具有節(jié)省工程投資,避免樁距過(guò)小引起的成樁困難等優(yōu)點(diǎn),符合復(fù)合地基承載機(jī)理,實(shí)際工程證明是可行和有效的。

復(fù)雜復(fù)合地基優(yōu)化設(shè)計(jì)缺乏明確可靠的沉降計(jì)算公式,很難建立有明確表達(dá)式的優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型,若直接基于數(shù)值模擬來(lái)建立模型,則計(jì)算工作量巨大。為此,提出一種基于支持向量機(jī)沉降代理模型的復(fù)合地基優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。該法基于均勻設(shè)計(jì)理念,設(shè)計(jì)多個(gè)數(shù)值實(shí)驗(yàn)加固方案,建立復(fù)合地基三維有限元模型,分析路堤荷載作用下復(fù)合地基沉降及差異沉降；再采用最小二乘支持向量機(jī)(lssvm)對(duì)沉降進(jìn)行回歸分析,建立復(fù)合地基沉降、差異沉降的等代模型；以復(fù)合地基加固費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù),以各沉降指標(biāo)為控制參數(shù),建立復(fù)合地基優(yōu)化設(shè)計(jì)數(shù)學(xué)模型；基于遺傳算法搜索最優(yōu)的加固方案,并輸出滿足設(shè)計(jì)要求的最經(jīng)濟(jì)復(fù)合地基方案。將該法用于岸邊軟土區(qū)復(fù)合地基優(yōu)化設(shè)計(jì),驗(yàn)證了該法的可行性。

目的：介紹一種新型普外科手術(shù)用托盤。方法敘述新型普外科手術(shù)用托盤的結(jié)構(gòu)、工作原理及其臨床應(yīng)用效果。結(jié)論本新型普外科手術(shù)用托盤設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。新型普外科手術(shù)用托盤方便醫(yī)生操作瀝干濕棉球，同時(shí)手術(shù)器械可以防止在容器槽內(nèi)，容器槽可以通過(guò)隔擋板來(lái)調(diào)節(jié)整體空間的大小。

公共建筑本身是一個(gè)龐大的有機(jī)體系,又受城市諸多復(fù)雜因素的影響,而其入口空間只是公共建筑的一個(gè)重要方面。本文針對(duì)當(dāng)今城市中公共建筑入口空間的使用質(zhì)量現(xiàn)狀,結(jié)合功能與尺度感受的提升需求,提出城市中公共建筑入口空間應(yīng)遵循整體性、人性化、多樣統(tǒng)一的原則和若干改善問(wèn)題的設(shè)計(jì)方法。