廣州造紙廠1號發(fā)電機(jī)主勵(lì)磁機(jī)事故分析及建議

發(fā)電機(jī)事故處理 事故處理的基本原則：盡量限制事故的擴(kuò)大。首先解除對人身和設(shè)備安全的 威脅；其次，堅(jiān)持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，力求維持整個(gè)電力系統(tǒng)的相對穩(wěn)定。 （1）.發(fā)電機(jī)保護(hù)（詳見《繼電保護(hù)運(yùn)行規(guī)程》）動作： a、比率制動式差動保護(hù)：作用于解列、滅磁、停機(jī)； b、復(fù)合電壓記憶過流保護(hù)：作用于解列、滅磁、停機(jī)； c、過電壓保護(hù)：作用于發(fā)電機(jī)解列、滅磁、空轉(zhuǎn)態(tài)； d、過負(fù)荷保護(hù)：作用于發(fā)信號； e、失磁保護(hù)：作用于發(fā)電機(jī)解列、滅磁； f、定子一點(diǎn)接地保護(hù)：作用于發(fā)信號； g、轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)：作用于發(fā)信號。 （2）.發(fā)電機(jī)溫度過高 原因：a.電流過大或測溫裝置不正常； b.發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。 現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子線圈或冷、熱風(fēng)溫度高于規(guī)定值。 處理：a.檢查測溫裝置； b.發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)的電氣控制或風(fēng)機(jī)機(jī)械部分故障； c.改善發(fā)電機(jī)冷卻條件，檢查冷卻系統(tǒng)是否堵塞，冷卻水壓力、 流量是否足夠

分析了稔底水電站３號機(jī)組因定子線圈ａ相與ｃ相之間絕緣擊穿短路，所導(dǎo)致的定子線圈被燒毀事故，提出了防范措施。

某工程4號機(jī)組主汽變徑管，經(jīng)過正常工藝的焊接和熱處理后，發(fā)生嚴(yán)重?cái)嗔咽鹿?。試?yàn)表明，主汽變徑管斷裂是管材在熱加工時(shí)嚴(yán)重過燒而造成的。

簡單介紹了廣東長潭水電廠2號機(jī)主軸工作密封多次燒焦被迫停機(jī)的事例,對事故原因作出探討分析,最后總結(jié)出保證活塞式端面橡膠密封安全運(yùn)行的一些經(jīng)驗(yàn)

近年來主軸工作密封多次燒焦被迫停機(jī),對事故原因作出探討分析,總結(jié)出保證活塞式端面橡膠密封安全運(yùn)行具體做法。

岳陽造紙廠新建日產(chǎn)75噸的化學(xué)機(jī)械漿生產(chǎn)線,經(jīng)過近三個(gè)月的調(diào)試和試生產(chǎn),于95年8月25日正式交付生產(chǎn)。該廠化機(jī)漿項(xiàng)目已醞釀多年,92年正式立項(xiàng),設(shè)計(jì)為可以生產(chǎn)楊木apmp(堿性過氧化氫機(jī)械漿)或過氧化氫漂白馬尾松ctmp(化學(xué)預(yù)熱木片磨木漿),主要生產(chǎn)設(shè)備從美國鮑爾公司引進(jìn),輔助設(shè)備由國內(nèi)配

中吉造紙廠工程建設(shè)大事記

發(fā)電系統(tǒng)中,勵(lì)磁機(jī)是屬于獨(dú)立的運(yùn)行系統(tǒng),它的運(yùn)行與電力系統(tǒng)不產(chǎn)生直接聯(lián)系.由于勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子與電機(jī)組的轉(zhuǎn)子在同一軸上安裝,因此,發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行在一定程度上受到勵(lì)磁機(jī)的影響.它的作用是在電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)為發(fā)電機(jī)提供備用電源,以保證發(fā)電系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行.本文就針對這個(gè)情況進(jìn)行研究,通過分析勵(lì)磁機(jī)的工作原理和過程,并且深入研究勵(lì)磁機(jī)運(yùn)行對發(fā)電機(jī)的作用.

安慶電廠一期工程2臺320mw機(jī)組發(fā)電機(jī)氫冷器與勵(lì)磁機(jī)空冷器采用開式水冷卻系統(tǒng),該系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)磨損、堵塞等問題。對問題進(jìn)行了分析,并對3種改造方案進(jìn)行了比較,最終確定將發(fā)電機(jī)氫冷器與勵(lì)磁機(jī)空冷器由開式水冷卻改為閉式水冷卻,一方面可以提高機(jī)組安全性,另一方面可利用閉式水的余熱,提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

重慶中機(jī)龍橋熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機(jī)組發(fā)電機(jī)本體及勵(lì)磁機(jī)安裝指導(dǎo)作業(yè)書 第1頁，共35頁 目錄 1、適用范圍 2、編制依據(jù) 3、工程概況及特點(diǎn) 4、施工組織及進(jìn)度計(jì)劃 5、施工前準(zhǔn)備 6、施工步驟 7、質(zhì)量控制 8、安全與環(huán)境控制措施 9、附錄 重慶中機(jī)龍橋熱電聯(lián)產(chǎn)工程#1機(jī)組發(fā)電機(jī)本體及勵(lì)磁機(jī)安裝指導(dǎo)作業(yè)書 第2頁，共35頁 1.0適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于重慶中機(jī)龍橋熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目#1機(jī)組發(fā)電機(jī)本體及勵(lì)磁 機(jī)安裝。 2.0編制依據(jù) 3.0工程概況和特點(diǎn) 3.1工程概況 重慶中機(jī)龍橋熱電聯(lián)產(chǎn)工程（1×300mw+2×50mw）#1機(jī)組的發(fā)電機(jī)由東方電機(jī) 股份有限公司制造供貨，型號為qfsn-300-2-20b，發(fā)電機(jī)的冷卻采用“水氫氫” 方式，即定子線圈（包括定子引線，定子過渡引線和出線）采用水內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子線 圈采用氫內(nèi)冷，定子鐵心及端部結(jié)構(gòu)件

水電站發(fā)電機(jī)組進(jìn)水口事故門啟閉機(jī)的安全可靠對發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行起著至關(guān)重要的作用。本文對某水電站發(fā)電機(jī)組進(jìn)水口事故門啟閉機(jī)發(fā)生的事故,從該啟閉機(jī)電氣設(shè)計(jì)的角度,進(jìn)行全面的事故原因分析與改進(jìn),達(dá)到避免類似事故再次發(fā)生的目的。

發(fā)電機(jī)原理及構(gòu)造——發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng) 眾所周知，同步發(fā)電機(jī)要用直流電流勵(lì)磁。在以往的他勵(lì)式同步發(fā)電機(jī)中，其直流電流 是有附設(shè)的直流勵(lì)磁機(jī)供給。直流勵(lì)磁機(jī)是一種帶機(jī)械換向器的旋轉(zhuǎn)電樞式交流發(fā)電機(jī)。其 多相閉合電樞繞組切割定子磁場產(chǎn)生了多相交流電，由于機(jī)械換向器和電刷組成的整流系統(tǒng) 的整流作用，在電刷上獲得了直流電，再通過另一套電刷，滑塊系統(tǒng)將獲得的直流輸送到同 步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，勵(lì)磁繞組去勵(lì)磁，因此直流勵(lì)磁機(jī)的換向器原則上是一個(gè)整流器，顯然可 以用一組硅二節(jié)管取代，而功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展提供了這個(gè)條件。將半導(dǎo)體元件與發(fā)電機(jī) 的軸固結(jié)在一起轉(zhuǎn)動，則可取消換向器、滑塊等滑動接觸部分、利用二極管換成直流電流。 直流送給轉(zhuǎn)子勵(lì)磁、繞組勵(lì)磁。這就是無刷系統(tǒng)。 下面我們以典型的幾種不同發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)，介紹它的工作原理。 一、相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁原理 左圖為常用的電抗移相相復(fù)勵(lì)勵(lì)磁系統(tǒng)線路

防止發(fā)電機(jī)的損壞事故措施 “為了防止發(fā)電機(jī)的損壞事故發(fā)生，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《發(fā)電機(jī)反事故技術(shù) 措施》《發(fā)電機(jī)反事故技術(shù)措施補(bǔ)充規(guī)定》(能源部發(fā)[1990]14號)、(能源部、機(jī) 電部電發(fā)[1991)87號)和(國電發(fā)[1999]579號)等各項(xiàng)規(guī)定，并結(jié)合格里橋電站現(xiàn) 場實(shí)際設(shè)備，并重點(diǎn)要求如下。 一、防止定子相間短路 1、防止定子繞組端部松動引起相間短路。 檢查定子繞組端部線圈的磨損、緊固情況。200mw及以上的發(fā)電機(jī)在大修時(shí)應(yīng) 做定子繞組端部振型模態(tài)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)采取針對性的改進(jìn)措施。對模態(tài)試驗(yàn) 頻率不合格(振型為橢圓、固有頻率在94—115hz之間)的發(fā)電機(jī)，應(yīng)進(jìn)行端部結(jié) 構(gòu)改造。 防止在役發(fā)電機(jī)定子線棒因松動造成絕緣磨損的主要措施是，加強(qiáng)機(jī)組檢修 期間發(fā)電機(jī)定子繞組端部的松動和磨損情況的外觀檢查，以及相應(yīng)的振動特性試 驗(yàn)工作。每次大修、小修都應(yīng)當(dāng)仔

目錄 摘要....................................................2 一工廠供電課程設(shè)計(jì)任務(wù)書.............................3 二負(fù)荷計(jì)算和無功功率補(bǔ)償.............................5 三變配電所所址選擇的一般原則........................9 四變電所主變壓器臺數(shù)和容量、類型的選擇...............9 五短路電流的計(jì)算....................................13 六變電所一次設(shè)備的選擇校驗(yàn)..........................15 七變電所進(jìn)出線的選擇................................18 八變電所繼電保護(hù)的設(shè)計(jì)與整定....

塔式起重機(jī)(以下簡稱塔機(jī))的各項(xiàng)工作機(jī)構(gòu)中,最為重要且運(yùn)轉(zhuǎn)最頻繁的是起升機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)中的各部件均由鋼絲繩來連接并完成工作運(yùn)轉(zhuǎn)。塔機(jī)的起升繞繩系統(tǒng)如圖1所示。

浙江龍游造紙廠(現(xiàn)名浙江亞倫股份有限公司)繼1992年擴(kuò)建年產(chǎn)6,000噸字典紙車間后,最近又?jǐn)U建一條年產(chǎn)1.2萬噸高檔薄型特種紙生產(chǎn)線,采用國產(chǎn)2640mm長網(wǎng)紙機(jī),用全木漿為原料生產(chǎn)字典紙、水松紙、不銹鋼隔離紙、電腦紙、鋁箔襯紙、無碳復(fù)寫原紙等多種薄型紙及延伸產(chǎn)品。該項(xiàng)

勵(lì)磁系統(tǒng)是同步發(fā)電機(jī)的重要組成部分,它是供給同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電源的一套系統(tǒng).是同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路電壓建立、調(diào)整及必要時(shí)使其電壓消失的有關(guān)設(shè)備和電路,一般由兩部分組成,一部分用于向發(fā)電機(jī)的磁場繞組提供直流電流,以建立直流磁場,通常稱作勵(lì)磁功率輸出部分(或稱勵(lì)磁功率單元).另一部分是指同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁系統(tǒng)中除勵(lì)磁電源以外的對勵(lì)磁電流能起控制和調(diào)節(jié)作用的電氣調(diào)控裝置,通常稱作勵(lì)磁控制部分(或稱勵(lì)磁控制單元或勵(lì)磁調(diào)節(jié)器).

通過對貴溪電廠5號機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)進(jìn)行頻域、時(shí)域仿真分析和參數(shù)計(jì)算,并與現(xiàn)場實(shí)測結(jié)果進(jìn)行分析和比對,確立了勵(lì)磁系統(tǒng)pid各環(huán)節(jié)的參數(shù),完成廠家提供的勵(lì)磁系統(tǒng)原始模型向psasp程序固定模型的轉(zhuǎn)換,為系統(tǒng)穩(wěn)定計(jì)算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

第九章事故保安電源及柴油發(fā)電機(jī) 火電廠有可能發(fā)生全廠停電事故，因此必須設(shè)置事故保安電源，向事故保安負(fù)荷繼續(xù)供 電，保證機(jī)組和主要輔機(jī)的安全停機(jī)。一般采用快速自起動的柴油發(fā)電機(jī)組作為單元機(jī)組的 交流事故保安電源，由柴油機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)組成，它不受電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的影響，可 靠性高。 事故保安電源系統(tǒng)由外接保安電源和應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組成，當(dāng)廠用母線電壓消失后，首 先投外接保安電源，同時(shí)發(fā)出信號起動應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)。如果外接保安電源投切成功，柴油 發(fā)電機(jī)可不投入，如果外接保安電源投切失敗，則投柴油發(fā)電機(jī)。外接保安電源應(yīng)同時(shí)投保 安變高、低壓側(cè)開關(guān)。 保安負(fù)荷需按順序自動投入，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的頻率和電壓保持在允許的范圍之內(nèi)。 柴油發(fā)電機(jī)組可手動或自動啟動，接到信號后3秒內(nèi)（待定）能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電 壓，并準(zhǔn)備帶負(fù)荷。機(jī)組從啟動到帶滿負(fù)荷的時(shí)間小于15

第九章事故保安電源及柴油發(fā)電機(jī) 火電廠有可能發(fā)生全廠停電事故，因此必須設(shè)置事故保安電源，向事故保安負(fù)荷繼續(xù)供 電，保證機(jī)組和主要輔機(jī)的安全停機(jī)。一般采用快速自起動的柴油發(fā)電機(jī)組作為單元機(jī)組的 交流事故保安電源，由柴油機(jī)和交流同步發(fā)電機(jī)組成，它不受電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的影響，可 靠性高。 事故保安電源系統(tǒng)由外接保安電源和應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組成，當(dāng)廠用母線電壓消失后，首 先投外接保安電源，同時(shí)發(fā)出信號起動應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)。如果外接保安電源投切成功，柴油 發(fā)電機(jī)可不投入，如果外接保安電源投切失敗，則投柴油發(fā)電機(jī)。外接保安電源應(yīng)同時(shí)投保 安變高、低壓側(cè)開關(guān)。 保安負(fù)荷需按順序自動投入，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的頻率和電壓保持在允許的范圍之內(nèi)。 柴油發(fā)電機(jī)組可手動或自動啟動，接到信號后3秒內(nèi)（待定）能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速和額定電 壓，并準(zhǔn)備帶負(fù)荷。機(jī)組從啟動到帶滿負(fù)荷的時(shí)間小于15

37 第9卷（2007年第8期）電力安全技術(shù)事故分析 higufenxi 某電廠4號發(fā)電機(jī)是上海電機(jī)廠生產(chǎn)的 qfs2-300-2型汽輪發(fā)電機(jī)，采用交流勵(lì)磁機(jī)供電 的勵(lì)磁方式，交流主勵(lì)磁機(jī)正負(fù)極各有3塊碳刷。 由于氣候和機(jī)組振動等原因，勵(lì)磁機(jī)碳刷經(jīng)常發(fā)生 打火現(xiàn)象。2006-03-16t08:00，4號發(fā)電機(jī)勵(lì)磁 機(jī)負(fù)極又有2塊碳刷打火較大。班長派2名檢修人 員去處理，檢修人員來到現(xiàn)場后未向運(yùn)行人員打招 呼，就直接將中間的碳刷取下并放入膠木假刷，又 用螺絲刀將下部碳刷左右頂住，進(jìn)行調(diào)整。10:10， 4號機(jī)電氣主盤發(fā)“失磁保護(hù)跳閘”信號，發(fā)變組 出口開關(guān)、發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)、勵(lì)磁機(jī)滅磁開關(guān)以及 微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器輸出開關(guān)都跳閘，機(jī)組負(fù)荷由300 mw降至0，6kv廠用備用電源自投正常，橫

37 第9卷（2007年第8期）電力安全技術(shù)事故分析 higufenxi 某電廠4號發(fā)電機(jī)是上海電機(jī)廠生產(chǎn)的 qfs2-300-2型汽輪發(fā)電機(jī)，采用交流勵(lì)磁機(jī)供電 的勵(lì)磁方式，交流主勵(lì)磁機(jī)正負(fù)極各有3塊碳刷。 由于氣候和機(jī)組振動等原因，勵(lì)磁機(jī)碳刷經(jīng)常發(fā)生 打火現(xiàn)象。2006-03-16t08:00，4號發(fā)電機(jī)勵(lì)磁 機(jī)負(fù)極又有2塊碳刷打火較大。班長派2名檢修人 員去處理，檢修人員來到現(xiàn)場后未向運(yùn)行人員打招 呼，就直接將中間的碳刷取下并放入膠木假刷，又 用螺絲刀將下部碳刷左右頂住，進(jìn)行調(diào)整。10:10， 4號機(jī)電氣主盤發(fā)“失磁保護(hù)跳閘”信號，發(fā)變組 出口開關(guān)、發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)、勵(lì)磁機(jī)滅磁開關(guān)以及 微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器輸出開關(guān)都跳閘，機(jī)組負(fù)荷由300 mw降至0，6kv廠用備用電源自投正常，橫