合肥西開閉所與合肥南站動車運用所電源合架工程

合肥南站是國家級綜合交通樞紐、特大型綜合交通樞紐之一。高架橋作為合肥南站站房的一部分,位于站房東西兩側,集市政公路、鐵路及出租車、公交車通道于一體。上層落客平臺梁部為多跨連續(xù)梁,單箱六室等高度截面,順接市政匝道橋;下層鐵路t構梁部為魚腹型截面,與鐵路正線相接,墩身、基礎共用。鐵路t構采用滿堂支架施工,落客平臺梁部采用鋼管柱+貝雷梁和碗扣支架兩種支架系統(tǒng)作為現(xiàn)澆梁支撐腳手架。文章著重對落客平臺連續(xù)梁梁部施工時,考慮支架體系對t構梁的作用進行受力分析,并進行t構梁的變形測量,最后根據(jù)受力分析和監(jiān)測值對t構梁進行綜合評估,發(fā)現(xiàn)其各項指標能夠滿足要求。證明本工程設計和施工均較好地滿足使用功能,并能解決站房及其他相關構筑物的建設需求。

合肥南站通風空調工程由中鐵建設集團設備安裝公司承建。該工程地處合肥市包河區(qū)。位于龍川路南側。地勢西高東低，是一座集鐵路、城市軌道、城市道路交通換乘功能于一體的現(xiàn)代化大型交通樞紐。

1 10kv公用開閉所規(guī)劃管理若干規(guī)定 10kv公用開閉所是110kv變電站10kv母線的延伸，用于 10kv電力的接受與分配，具有轉供負荷的功能，能夠有效地解 決110kv變電站出線間隔不足和出線線路過長的問題，在區(qū)域 配電網(wǎng)中起到電源支撐、分配的作用。 一、10kv公用開閉所選址原則 1．10kv公用開閉所（以下簡稱“開閉所”）的選址應依據(jù) 依法批準的城市中低壓配網(wǎng)規(guī)劃及控制性詳細規(guī)劃。 2．開閉所設置應體現(xiàn)集約節(jié)約用地原則，盡量減少占地， 宜結合工業(yè)、商業(yè)、辦公類建筑以及地塊內公用配套建筑統(tǒng)一 建設。 3．開閉所的位置由供電部門與城市規(guī)劃行政主管部門共同 進行選址，并確定進出線路路徑或電纜通道。開閉所應沿市政 道路布置（距道路紅線距離不宜大于50米）、用電負荷中心區(qū) 設置。原則上應沿市政道路按1公里1座開閉所并預留開閉所 的進出線排管路徑，同時與市政道路供

國電英力特20萬噸1，4-丁二醇/年及9.6萬噸ptmg/年bdo項目開閉所維護方案 中化六建國電英力特項目經理部 scccnce 國電英力特20萬噸1，4-丁二醇/年及9.6萬 噸ptmg/年bdo項目 施工現(xiàn)場開閉所維護方案 編制： 審核： 審批： 中國化學工程第六建設有限公司 二〇一一年九月 國電英力特20萬噸1，4-丁二醇/年及9.6萬噸ptmg/年bdo項目開閉所維護方案 中化六建國電英力特項目經理部 scccnce 目錄 1編制說明....................................................................................................................................1 2編制依據(jù).

開閉所平面圖

開閉所一般2路電源，轉供容量8000kw左右，向地塊或區(qū)域的變配電室提供中壓電源。變電所顧名思義 就是變電，主要是中壓變壓提供低壓電源，變電站也是變電，但主要是高壓變電中壓，或高壓變電低一級 高壓，變電站占地較大，根據(jù)不同電壓等級及容量不同占地不同。變、配電所主要指小區(qū)或大樓等的變配 電間，變電所帶變壓器，配電所應不帶變壓器。配電箱如照明、動力配電箱等，配電最后幾級。 配電箱switchbox；distributionbox按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在 封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構成低壓配電裝置。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。 故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數(shù)，還可對某些電 氣參數(shù)進行調整，對偏離正常工作狀態(tài)進行提示或發(fā)出信號。常用于各發(fā)、配、變電所中。 什么是配電箱？

最新范本,供參考！ 變電站、開閉所施工方案 一、工程概況 航站樓整體變配電安裝部分分為高壓10kv配電安裝、變電室低壓配電安裝、電力變壓 器安裝等。其分項工程劃分為：電力變壓器安裝工程、高壓成套配電柜安裝工程、低壓成套 配電柜安裝工程、硬母線安裝工程、電纜線路安裝工程，直流屏安裝工程及接地裝置安裝工 程。 1.編制目的 工程已進入設備安裝階段，按照監(jiān)理及甲方對供電進度的要求，分先后順序保質、保量 完成各站施工任務。 2.本方案適用范圍 適用于變電站、開閉所內部設備安裝工程。 3.本工程設備安裝特點 施工范圍大、工作量大、施工地點較分散，共有一個開閉所、八個變電站。設備到貨相 對集中，多專業(yè)、多工種交叉作業(yè)，須合理安排人力、物力，做好各種設備的運輸及就位。 確保將28臺變壓器、89面高壓柜、345面低壓柜和部分控制柜安全細致運輸?shù)轿?，按時完 成設備安裝和送電工作。

景德鎮(zhèn)李家(大嶺)220kv變電站所區(qū)圍墻擋土墻施工方案 1 變電站、開閉所施工方案 一、工程概況 航站樓整體變配電安裝部分分為高壓10kv配電安裝、變電室低壓配電安裝、電力變壓器安裝等。其分 項工程劃分為：電力變壓器安裝工程、高壓成套配電柜安裝工程、低壓成套配電柜安裝工程、硬母線安裝 工程、電纜線路安裝工程，直流屏安裝工程及接地裝置安裝工程。 1.編制目的 工程已進入設備安裝階段，按照監(jiān)理及甲方對供電進度的要求，分先后順序保質、保量完成各站施工 任務。 2.本方案適用范圍 適用于變電站、開閉所內部設備安裝工程。 3.本工程設備安裝特點 施工范圍大、工作量大、施工地點較分散，共有一個開閉所、八個變電站。設備到貨相對集中，多專 業(yè)、多工種交叉作業(yè)，須合理安排人力、物力，做好各種設備的運輸及就位。確保將28臺變壓器、89面高 壓柜、345面低壓柜和部分控制柜安全細致運輸?shù)轿?，按時

合肥南站屬于特大型交通樞紐,主站房屋蓋平面投影為矩形,采用雙向正交正放大跨桁架結構體系。結構桿件采用圓鋼管,節(jié)點主要采用焊接球節(jié)點和相貫節(jié)點,部分節(jié)點采用鑄鋼件。詳細介紹了主站房屋頂鋼結構的結構體系,同時針對工程特點,對結構平面支撐體系、立體與平面桁架之間的轉換體系以及結構角部區(qū)域桁架布置體系的優(yōu)化內容進行了介紹;并介紹了鋼結構設計控制指標及用于結構分析的荷載及荷載組合。采用midas/gen軟件對結構建立三維整體模型,結合自主編制的結構校核程序進行了結構分析;對關鍵節(jié)點也采用midas/gen軟件進行了有限元分析。結果表明,整個結構設計滿足規(guī)范要求。

施工組織措施及方案 一、工程概況 本工程為烏魯木齊匯宇開閉所負荷遷移和新建800kva箱 變用電工程，新建箱變10kv進線由烏魯木齊匯宇開閉所10kv 進線電纜連接；新建天恒基房產施工用電500kva配電室進線 電纜由西克一線t接，立桿兩基，裝斷路器、隔離刀等桿上附 件，電纜zr-yjv22-3*50全長145米，本工程設計容量為 1*800kva，，設電纜井5口，d160pvc-c電纜保護管2根,一用 一備,采用箱式變電站供電，箱變10kv及0.4kv接線均為單母 線接線方式，箱變內安裝hxgn-10型環(huán)網(wǎng)柜4面，sg10-800/10 （連接組別為d，yn11）型干式變壓器1臺。原有低壓電纜出 線遷移，依照設計圖紙在本規(guī)劃用地范圍內由匯宇開閉所至文 苑酒店，沿邊線敷設，全長約200米，電纜直埋與架空導線同 時進行。 本工程計劃開工日

隨著配電自動化技術的發(fā)展,采用分布式設計實現(xiàn)開閉所配電自動化已成為da技術發(fā)展的方向.本文對市區(qū)開閉所分布式da的設計進行了詳細介紹,并就有關問題進行了討論.

文章分析了開閉所和配電房監(jiān)控對后備電源系統(tǒng)的特殊要求,提出了開閉所和配電房監(jiān)控后備電源系統(tǒng)的一個實用方案。文章還介紹了一個時間里保證只能有一個儲能電機啟動的設計方案。

變電站、開閉所、變電所、配電房、箱變、變壓站的簡介 變電站 定義： 變電站，改變電壓的場所。為了把發(fā)電廠發(fā)出來的電能輸送到較 遠的地方，必須把電壓升高，變?yōu)楦邏弘姡接脩舾浇侔葱枰央?壓降低，這種升降電壓的工作靠變電站來完成。變電站的主要設備是 開關和變壓器。 按規(guī)模大小不同，小的稱為變電所。變電站大于變電所。變電所: 一般是電壓等級在110kv以下的降壓變電站;變電站:包括各種電壓等 級的"升壓、降壓"變電站。 變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能、控制電力的流 向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起 來。變電站在特定的環(huán)境中;是將ac-dc-ac轉換過程。像海底輸電電 纜以及遠距離的輸送中。有些采用高壓直流輸變電形式。直流輸電克 服交流輸電的容抗損耗。具有節(jié)能效應。 變電站主要是高壓變電中壓，或高壓變電低一級高壓，

. . 開閉所重點工程、關鍵工序施工方案 1、真空斷路器安裝方法 施工準備-“l(fā)”支架安裝-斷路器安裝-斷路器調整-整理收尾 操作要領： 施工準備：清掃斷路器安裝間隔地面，并檢查地面的水平度。 “l(fā)”型支架安裝：在預埋的螺栓上安裝支架，調整支架地面的水 平度、立面的垂直度符合設計要求。 斷路器的安裝調整：將手車（斷路器本體）推入至工作位置，檢 查動、靜觸頭是否對正，上下、左右方向的偏差應滿足產品技術文件 的有關要求。更換手車，將其它手車分別推入工作位，根據(jù)檢查情況 重復上述步驟，保證手車的互換性。 整理收尾：清理現(xiàn)場，在斷路器觸頭上薄薄涂抹一層電力復合脂。 填寫施工技術記錄，并請監(jiān)理工程師進行質量檢查、簽認。 2、室外隔離開關安裝方法 施工準備-吊裝就位-本體調整-傳動機構裝配-傳動調整-涂油補漆 操作要領： 施工準備：檢查隔離開關支架是否水平方正，機構支架的高度和

10kv箱式開閉所 ----紅蘇電氣 開閉所其特征是電源進線側和出線側的電壓相同。當然，區(qū)域變電站也具有 開閉所的功能。但需明確的是，開閉所是區(qū)別于變電站而言的。[1] 開閉所也指用于接受電力并分配電力的供配電設施，高壓電網(wǎng)中稱為開關站。中壓電 網(wǎng)中的開閉所一般用于10kv電力的接受與分配。設有中壓配電進出線、對功率進行再分配 的配電裝置。相當于變電站母線的延伸，可用于解決變電站進出線間隔有限或進出線走廊受 限，并在區(qū)域中起到電源支撐的作用。中壓開關站必要時可與配電室合建。 at牽引網(wǎng)輔助分區(qū)所（ssp）的典型結構見下圖。 圖中，t為接觸網(wǎng)；f為正饋線，pw為與鋼軌并聯(lián)的保護線（protectionwire）；b 為斷路器；sd為保安接地器；la為避雷器；ot 為控制回路電源；pt為電壓互感器；at為自耦變壓器。

表1箱式開閉所技術參數(shù)特性表 序號名稱單位標準參數(shù)值 一環(huán)網(wǎng)柜共用參數(shù)（sf6充氣柜） 1額定電壓kv12 2絕緣介質sf6 3滅弧室類型sf6 4額定頻率hz50 5額定電流a630 6溫升試驗電流1.1ir 7額定工頻1min耐受電壓（相對地）kv42 8 額定雷電沖擊耐受電壓峰值（1.2/50μs）（相 對地） kv75 9額定短路開斷電流ka20 10額定短路關合電流ka50 11額定短時耐受電流及持續(xù)時間ka/s20/4 12額定峰值耐受電流ka50 13燃弧持續(xù)時間s≥0.5 14額定有功負載條件下開斷次數(shù)次100 15輔助和控制回路短時工頻耐受電壓kv2 16 供電電源 控制回路（獨立）vdc48 輔助回路vdc48/ac

序號資質 業(yè)績 子序分項指標核實標準核實階段佐證資料 （均需全部提供原件） 電子商務平臺字段填寫要求 1.1基本信息 ※2.1.1基本信息 查閱營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證、稅務登記證或三證合一、一照一 碼的營業(yè)執(zhí)照。 供應商應為中華人民共和國境內依法注冊的企業(yè)法人或其他組織； 營業(yè)期限在有效期內，經營范圍涵蓋被核實產品。 2.1.2法定代表人信息 查閱法定代表人身份證（或護照），與營業(yè)執(zhí)照上法定代表人姓名 一致。 1.營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代 碼證或三證合一、一照一碼的營業(yè)執(zhí)照 。 2.涉及更名則還需要要求其提供變更前 后的營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構 代碼證以及工商局出具的名稱變更證明 平臺中填寫的信息如工商登記號,經營范圍,法定代表人, 注冊所在地,組織機構代碼,稅務登記號等字段信息及證 書掃描件必須與營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼證、稅務登記 證證書原件信息

研究了10kv開閉所設計中的二次電源切換問題,遵照安全、可靠和經濟的設計原則,對電源切換回路設計方案進行了三次改進,僅使用一組不間斷電源設備即可實現(xiàn)原有功能,并實現(xiàn)了自動切換,在滿足運行要求的前提下使切換方式更加合理、完善。

變電站（開閉所）建筑大修技術規(guī)范書 一、服務內容 1.圍墻維修 圍墻基礎、墻體、散水、護坡維修；混凝土、毛石等基礎維修；清水磚墻、 抹灰磚墻、鐵藝圍墻、不銹鋼圍墻等各類墻體維修、防腐、涂料噴刷等。 2．大

10kv開閉所（配電室）巡視標準 一、適應范圍 本制度針對10kv開閉所（配電室）設備全面巡視檢查工作。 二、巡視前準備階段 1.人員要求 序號內容標準 備 注 1 巡視人員精神狀態(tài)無妨礙工作的病癥，著裝 應符合要求。 精神狀態(tài)良好，進入工作現(xiàn)場，穿合格工作服、 工作鞋，戴好安全帽。 2準備好巡視時所需的工器具。 工器具應定期試驗合格，外觀良好，滿足本次巡視 要求。 3 巡視前，認真學習作業(yè)指導書巡視內容、巡 視路線、確定危險點。 了解工作任務、內容，知道臨近帶電部位和危險點。 4具備必要的電氣知識，熟悉變電設備。持有本崗位資格證書 2.危險點分析及安全措施 序號內容安全控制措施 備 注 1誤碰、誤動、誤登運行設備 巡視檢查時應與帶電設備保持足夠的安全距離 （10kv-0.7m） 2 擅自打開設備網(wǎng)門，擅自移動臨時安全圍

武漢新港陽邏港區(qū)三作業(yè)區(qū)一期工程 起步階段開閉所工程 施 工 組 織 設 計 編制人： 審核人： 審批人： 公司名稱 年月日 . 精選范本 目錄 1工程概況???????????????????????4 2工程施工總體指導思想及部署?????????????4 3主體工程施工方案??????????????????6 4內墻裝飾??????????????????????21 5屋面工程施工方案??????????????????23 6安全保證措施????????????????????24 7質量保證措施????????????????????30 8季節(jié)性施工措施???????????????????36 9消除工程質量通病措施???????????????36 附： 施工計劃進度表 . 精選范本 1工程概況 1．1工程名稱：武漢新

合肥南動車運用所改擴建工程第一批甲供物資設備采購招標公告 招標編號：tah180003-01wz/02wz/03wz/04wz/05wz/06wz/07wz/08wz/09wz/10wz/11wz/12wz 1．招標條件 本項目合肥南動車運用所改擴建工程已由京福鐵路客運專線安徽有限責任公司以《關于新建商丘至合 肥至杭州鐵路初步設計的批復》（鐵總鑒函〔2015〕803號）批準建設，項目業(yè)主為京福鐵路客運專線安徽 有限責任公司，建設資金已落實，招標人為京福鐵路客運專線安徽有限責任公司。本項目合肥南動車運用 所改擴建工程甲供物資設備采購已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。 2．項目概況與招標內容 2.1項目概況：合肥南動車運用所主要承擔合肥南始發(fā)動車組的運用整備以及一、二級檢查和臨修作業(yè)， 服務于合寧、合武、合福、合蚌客專等線路。目前已建成投產的4線檢查庫（并預留2線）、22