焊接技術(shù)工業(yè)爐產(chǎn)業(yè)發(fā)展

中國化學工程第十四建設公司 山東濱化濱陽燃化有限公司50萬噸每年 高等級道路瀝青項目 加熱爐爐管焊接技術(shù)措施 中國化學工程第十四建設公司山東項目部 業(yè)主名稱山東濱化濱陽燃化有限公司工程編號單項工程編號文件編號 工程名稱50萬噸/年高等級道路瀝青項目 工程地點濱陽性 質(zhì) □大型(重點)、裝置型□中小型 □單項□ⅰ、ⅱ類□ⅲ類工程類別□新建□擴建、改造□檢修 版本日期頁次說明 0報審批 1批準發(fā)行 編制 審核 會簽單位姓名日期批注 批準 業(yè)主或第三方 目錄 一、概況 1．工程概況 2．高壓管線分布及工程量 二、編制依據(jù) 1．施工圖紙及文件 2．執(zhí)行規(guī)范及標準 三、材料驗收及管理 1．管子及配件檢驗 2．材料管理 四、高壓管線施工方案 1．施工組織 2．施工原則 3．施工方案 4．施工關(guān)鍵部分 五、高壓管

第一章焊接技術(shù)概論 目的和要求 1.掌握焊接的定義、分類及優(yōu)缺點。 2.掌握防止觸電及防止火災、爆炸、中毒、輻射及特殊環(huán)境焊接的安全技術(shù)措施。 3.理解焊接安全生產(chǎn)的重要性和焊接勞動保護措施。 4.了解國內(nèi)外焊接技術(shù)發(fā)展與應用概況。 §1-1概述 1.金屬連接的方式 在金屬結(jié)構(gòu)和機器的制造中，經(jīng)常需要用一定的連接方式將兩個或兩個以上的零件按一 定形式和位置連接起來。金屬連接方式可分為兩大類：一類是可拆卸連接，即不必毀壞零件 （連接件、被連接件）就可以拆卸，如螺栓連接、鍵和銷連接等。另一類是永久性連接，也 稱不可拆卸連接，其拆卸只有在毀壞零件后才能實現(xiàn)，如鉚接、焊接和粘接等。 需要注意的是，有些教材將拆卸時僅連接件毀壞而被連接件不毀壞的連接情況也歸納為 可拆卸的連接，如鉚接。而將連接件和被連接件全部毀壞后才能實現(xiàn)拆卸的連接方式稱為永 久性連接。通?？刹鹦哆B接不用于制造金屬

本文通過對co2氣體保護焊、焊條電弧焊兩種焊接方法進行焊接接頭試驗和對比分析，以及在生產(chǎn)實際中的應用的研究，證明了co2氣體保護焊具有成本低、效率高、焊接質(zhì)量好的特點。研究和論述了co2氣體保護焊焊接的主要技術(shù)工藝。旨在推廣應用co2氣體保護焊焊接技術(shù)工藝這一成果。

焊接技術(shù)簡介——焊接性是指材料在限定的施工條件下焊接成按規(guī)定設計要求的構(gòu)件，并滿足預定服役要求的能力。焊接性受材料、焊接方法、構(gòu)件類型及使用要求四個因素的影響?！　√间撌且澡F元素為基礎(chǔ)的，鐵碳合金，碳為合金元素，其碳的質(zhì)量分數(shù)不超過1%，此外...

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＂工業(yè)4.0＂的提出為制造業(yè)的發(fā)展注入新的活力,并引發(fā)全球制造業(yè)智能化、信息化、網(wǎng)絡化升級。在基于信息物理系統(tǒng)（cpss）智能制造的發(fā)展熱潮下,智能焊接技術(shù)是當前熱點問題。介紹了信息物理系統(tǒng)、工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈等相關(guān)概念,解釋了基于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的＂工業(yè)4.0＂的內(nèi)涵。以歷次工業(yè)革命為背景,闡明了焊接技術(shù)的發(fā)展脈絡。通過對信息物理系統(tǒng)架構(gòu)的分析,提出了智能焊接技術(shù)在各個層次中的關(guān)鍵技術(shù),并對該領(lǐng)域的發(fā)展趨勢進行了展望,對智能焊接更好的發(fā)展具有指導意義。

焊接的質(zhì)量又是壓力容器制造質(zhì)量的重要組成部分,故所有制造廠對焊接質(zhì)量管理都給予了特別的重視,對每一個焊接工作環(huán)節(jié)皆有明確的管理規(guī)定。

新時期,中國鍋爐壓力容器在尺寸、服役條件等方面都有了更高的使用要求,為了滿足現(xiàn)代鍋爐壓力容器的應用標準,要對鍋爐壓力容器焊接技術(shù)給予高度保證,并且對焊接技術(shù)進行科學改進與優(yōu)化研究,從焊接方法的更新到焊接材料、設備以及工藝等方面的優(yōu)化與完善都要遵守節(jié)約能耗、高效運行原則,進而保證鍋爐壓力容器焊接技術(shù)更加先進化、現(xiàn)代化、合理化.主要針對鍋爐壓力容器焊接特點、方法、材料以及工藝等方面進行探討.

釬焊焊接技術(shù)

本文主要從3個方面介紹了焊接技術(shù)在汽車工業(yè)中的應用,首先,對焊接技術(shù)進行了簡單的介紹,包括焊接技術(shù)的分類以及焊接技術(shù)的相關(guān)技術(shù)特點和各焊接技術(shù)的優(yōu)點;其次,對焊接技術(shù)在汽車工業(yè)應用中的發(fā)展進行了簡單的闡述,包括焊接技術(shù)在汽車工業(yè)中的發(fā)展現(xiàn)狀、傳統(tǒng)技術(shù)應用較為廣泛、新型技術(shù)正不斷成熟以及焊接技術(shù)在汽車工業(yè)中的發(fā)展趨勢包括智能化自動化發(fā)展、焊接數(shù)值模擬技術(shù)發(fā)展、汽車制造的虛擬設計技術(shù)發(fā)展;最后,對焊接技術(shù)在汽車工業(yè)中的應用進行了簡單的介紹,包括在車身制造中的焊接技術(shù)的應用以及汽車零部件制造中焊接技術(shù)的應用。

工業(yè)4.0語義下智能焊接技術(shù)展綜述

隨著世界制造業(yè)的快速發(fā)展,焊接技術(shù)應用越來越廣泛,焊接技術(shù)水平也越來越高.在飛機制造領(lǐng)域,作為下一代飛機制造的主要連接方法,先進焊接技術(shù)替代鉚接技術(shù)已經(jīng)成為了趨勢電子束焊接主要用于變速箱齒輪、行星齒輪框架、后橋、汽缸、離合器、發(fā)動機增壓器渦輪等部件的焊接.

結(jié)合大唐三門峽電廠二期2×600mw機組工程主廠房工程實例,介紹了栓釘焊接技術(shù)在工業(yè)廠房中的應用,對栓釘焊接技術(shù)施工要點及質(zhì)量檢驗標準作了具體闡述,并提出了成品保護措施,對今后同類工程具有指導意義。

1 焊接技術(shù)人員培訓手冊 第一部分焊接工藝評定的使用管理&焊接工藝規(guī)程 的編制 一、焊接工藝評定的有關(guān)概念 二、焊接工藝評定及使用管理程序 三、焊接工藝評定變素及其評定規(guī)則 四、如何閱讀焊接工藝評定報告 五、如何編制焊接工藝規(guī)程 一、焊接工藝評定的有關(guān)概念 1、焊接工藝評定的定義和目的 2、消除焊接工藝評定認識上誤區(qū)： 3、“焊接性能”與“焊接性”4、“焊接性能試驗”與“焊接工藝評定”5、“焊縫”與“焊接接頭”6、“焊 接工藝評定”與“焊工技能考試”7、焊接工藝評定的基本條件 8、常用焊接工藝評定標準： jb4708－2000《鋼制壓力容器焊接工藝評定》 gb50236－98《現(xiàn)場設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范》第4章 勞部發(fā)1996[276]號《蒸汽鍋爐安全監(jiān)察規(guī)程》附錄i jgj81-2000《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》第5章 gb128-90

科學技術(shù)極大地推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展,尤其是我國制造業(yè)的發(fā)展。焊接技術(shù)是制造業(yè)中的一項重要工藝,同時還作為一項新型技術(shù)在各個領(lǐng)域內(nèi)廣泛應用,發(fā)揮著不容小覷的作用。焊接技術(shù)的優(yōu)劣與產(chǎn)品的質(zhì)量和性能有著直接聯(lián)系,焊接技術(shù)的發(fā)展程度已成為多個國家機械制造水平的重要評價標準之一。本文介紹了我國焊接技術(shù)的發(fā)展特點及在相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的應用,并對焊接技術(shù)未來的發(fā)展進行了展望。

焊接技術(shù)發(fā)展概述及展望

摘要本文主要研究了焊接技術(shù)在汽車制造中的應用與發(fā)展，首先介紹了焊接工藝在汽車制造中的特點與主要的幾種焊接技術(shù)的方法，簡單介紹了傳統(tǒng)焊接技術(shù)與現(xiàn)代焊接技術(shù)，然后對目前焊接技術(shù)在汽車制造中的發(fā)展進行了論述，包括其現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，焊接技術(shù)在汽車制造中發(fā)展趨勢將向創(chuàng)新化、智能化、自動化、綠色化的方向不斷發(fā)展。最后我們對焊接技術(shù)在汽車制造中的應用進行了闡述，將應用分為車身制造與汽車零部件的制造，對于汽車車身制造，許多知名品牌大多采用激光焊接，其優(yōu)點突出，性能要求高，而對于汽車零部件，不同零部件選擇不同的焊接方法，對于齒輪的焊接大多采用激光焊接，排氣管等部件采用了co2氣體保護焊。

1 第十章壓力容器的焊接技術(shù) 隨著工程焊接技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代壓力容器也已發(fā)展成典型的全焊結(jié)構(gòu)。壓力容器的焊接 成為壓力容器制造過程中最重要最關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)，焊接質(zhì)量直接影響壓力容器的質(zhì)量。 第一節(jié)碳鋼、低合金高強鋼壓力容器的焊接 一、壓力容器用碳鋼的焊接 碳鋼以鐵為基礎(chǔ)，以碳為合金元素，含量一般不超過1.0％。此外，含錳量不超過1.2％，含 硅量不超過0.5％，si、mn皆不作為合金元素。而其他元素，如ni、cr、cu等，控制在殘余 量限度內(nèi)，更不是合金元素。s、p、o、n等作為雜質(zhì)元素，根據(jù)鋼材品種和等級，也都有 嚴格限制。 碳鋼根據(jù)含碳量的不同，分為低碳鋼(c≤0.30％)、中碳鋼(c=0.30％~0.60％)、高碳鋼(c≥ 0.60％)。壓力容器主要受壓元件用碳鋼，主要限于低碳鋼。在《容規(guī)》中規(guī)定：“用于焊接結(jié) 構(gòu)壓力容器主要受壓元件的碳

異種鋼焊接技術(shù)規(guī)程

技術(shù)質(zhì)量交底記錄 建設單位南通寶鋼鋼鐵有限公司工程名稱寶鋼集團南鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào) 整和配套工程 交底日期交底地點現(xiàn)場辦公室 交底部位鋼結(jié)構(gòu)安裝焊接技術(shù)交底 引用規(guī)范規(guī)程《鋼結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》gb50205-2001 控制要點： 1.施工人員必須持證上崗，并在允許施焊的范圍、有效期內(nèi)操作，了解焊接 工藝。 2.保證焊接設備具有參數(shù)穩(wěn)定、調(diào)節(jié)靈活，滿足焊接工藝要求和安全可靠的 性能。 3.施工人員明確焊接部位的焊接形式和焊縫高度。 4.現(xiàn)場對接焊縫要求質(zhì)量等級為二級，并采取超聲波探傷。 5.選擇與母材強度相當?shù)暮附硬牧希谑褂们氨仨毎匆?guī)定對焊接材料進行烘 干處理。 接受交底人員簽名： 見會議簽到單 交底記錄共條；計頁（交底內(nèi)容見附頁） 交底人（簽名）年月日 技術(shù)交底卡 一、工程概況 寶鋼集團南鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和配套工程ⅰ標，主要包括：煉鋼及連

1 焊接技術(shù) （一）1.什么是焊接？有哪些焊接工藝方法？各有何特點？ 焊接就是用局部加熱或加壓等手段，使兩個分離的金屬形成 一個整體的過程。進一步來講就是使兩個分離的物體借助于原子 間與質(zhì)點的擴散作用形成一個整體的過程。 焊接工藝方法總的分為三大類： （1）熔化焊： 此類焊接方法的特點是采用局部加熱的方法，將被連接金屬 的結(jié)合處加熱到熔化狀態(tài)，冷凝后彼此結(jié)合在一起。這是一種最 有利于金屬原子間結(jié)合的方法，也就是金屬焊接的最主要方法， 如氣焊和電弧焊。 （2）壓力焊： 此類焊接方法的共同特點是不論加熱與否，都施加一定的壓 力，使兩個連接的結(jié)合面，緊密地結(jié)合在一起，從而使兩個焊件 連接起來。如摩擦壓力焊，就是通過摩擦使焊接面產(chǎn)生摩擦熱， 當達到半熔化狀態(tài)時，便立即剎車并施加一定的壓力使工件連成 一體的焊接方法。 （3）釬焊： 此類焊接特點是在焊接時，焊件不熔化，而只是適當?shù)?/p>

一、工程概況 中油湛江燃料油油庫工程是國家批準的一級燃料油中轉(zhuǎn)油庫，庫址位 于廣東省湛江南部霞山湛江港股份有限公司石化事業(yè)部轄區(qū)第二作業(yè)區(qū) 內(nèi)，庫區(qū)占地272畝，南瀕湛江港海域，東距30萬噸級碼頭900米，西 北為湛江港務局石化事業(yè)部油庫，庫區(qū)是填海造地，場區(qū)為圍堰吹填而成， 地勢平坦，海拔5米。本工程庫容為94.5萬立方米，分三個罐區(qū)，其中 奧里油罐區(qū)設有6座10×104m3外浮頂罐，燃料油罐區(qū)設有6座5×104m3 外浮頂罐，填加劑罐區(qū)和固硫罐區(qū)設有2座2×104m3拱頂罐和1座5× 104m3內(nèi)浮頂罐。我公司承擔第三標段2臺10×104m3外浮頂罐g-105、 g-106的施工。設計單位：遼寧遼河石油工程有限公司設計院。監(jiān)理單位： 齊魯石化監(jiān)理有限公司。 10×104m3外浮頂油罐設計參數(shù)： 公稱容積：10×104m3 油罐型式：雙盤式