更新日期: 2025-03-11

橫跨高速公路車行天橋爆破拆除施工方案

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橫跨高速公路車行天橋爆破拆除施工方案 4.7

微差控制爆破方法既經(jīng)濟(jì)又安全,在主橋及斜腿布孔施工過程中對(duì)交通的影響小;微差控制爆破方法對(duì)舊高速公路和市政道路的改擴(kuò)施工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),可供同行借鑒。

改擴(kuò)建高速公路車行天橋爆破拆除施工技術(shù) 改擴(kuò)建高速公路車行天橋爆破拆除施工技術(shù) 改擴(kuò)建高速公路車行天橋爆破拆除施工技術(shù)

改擴(kuò)建高速公路車行天橋爆破拆除施工技術(shù)

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廣湛高速公路開平至陽江段由雙向4車道擴(kuò)建為8車道,在鳳山互通樞紐位置需對(duì)一座車行天橋進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后移位復(fù)建。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在綜合考慮安全、工期、費(fèi)用等因素的情況下,本項(xiàng)目對(duì)拆除天橋形成了搭支架機(jī)械拆除和爆破拆除兩項(xiàng)方案,經(jīng)過比選論證后,最終選用了爆破拆除方案。爆破方案經(jīng)實(shí)施后效果良好,可供有類似工程項(xiàng)目參考。

跨高速天橋拆除施工方案

跨高速天橋拆除施工方案

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跨青銀高速天橋拆除施工方案 一、工程概況 本橋?yàn)榭缜嚆y高速天橋2-20m空心板橋,橋下為正在運(yùn)營(yíng) 的青銀高速。施工過程中保證交通正常運(yùn)行。 二、施工前準(zhǔn)備 該天橋橋體結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單,采用梁板切割吊裝拆除的方式。 該方式能夠保證道路正常通行,同時(shí)能夠確保施工期間道路通行 車輛的安全。 1、熟悉圖紙,了解老橋結(jié)構(gòu)并計(jì)算每片梁的重量,便于合理配 置吊裝及運(yùn)輸設(shè)備。 2、對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行技術(shù)交底,掌握每個(gè)施工環(huán)節(jié)及 各工序的關(guān)鍵點(diǎn)。 3、組織機(jī)構(gòu) 為保證拆除施工順利進(jìn)行,我項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組 長(zhǎng)、項(xiàng)目副經(jīng)理和總工為副組長(zhǎng)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)施工和 保通工作: 組長(zhǎng):霍艷軍 副組長(zhǎng):程頌召楊俊杰 成員:劉林超于國(guó)鋒沙才林 張立豐(專職安全員)張雪豐(專職安全員) 由項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專職安全員, 貫徹“安全第一、預(yù)防為主;管生產(chǎn)必

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石方爆破拆除施工方案

石方爆破拆除施工方案

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石方爆破拆除施工方案 4.5

石方爆破開挖施工方案 頁腳內(nèi)容0 目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工前的準(zhǔn)備 四、爆破工期安排 五、土石方爆破拆除施工方案 六、挖方區(qū)護(hù)坡地段的巖石邊坡處理方案 七、安全技術(shù)措施 八、爆破安全與防護(hù) 九、事故的預(yù)防及處理 一、工程概況 1、xx大道道路樁號(hào)k0+000~k5+460地段從地質(zhì)勘察資料得知,此地段為山丘地帶,山丘內(nèi)含 有大量的強(qiáng)化閃長(zhǎng)巖,為加快工程施工進(jìn)度,對(duì)山丘內(nèi)的巖石采取機(jī)械打眼,爆破拆除土石方,拆 除石方量約為14萬立方米。 2、爆破方案的選擇針對(duì)本工程環(huán)境復(fù)雜、工期緊、要求高、爆破與裝運(yùn)平行作業(yè)等特點(diǎn),為此 在爆破方案選擇時(shí),要著重考慮以下幾個(gè)方面的問題,以達(dá)到最優(yōu)的方案要求,如期完成本工程。 2.1、爆破作業(yè)面最好能形成連續(xù)的循環(huán)作業(yè),避免施工干擾,延誤工期。 2.2、爆破產(chǎn)量及爆堆作業(yè)面如何滿足大量機(jī)械裝運(yùn)的要求。 2.3、爆破方案如何滿足質(zhì)量與

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石方爆破拆除施工方案 (2)

石方爆破拆除施工方案 (2)

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石方爆破拆除施工方案 (2) 4.6

目錄 一、工程概況 二、編制依據(jù) 三、施工前的準(zhǔn)備 四、爆破工期安排 五、土石方爆破拆除施工方案 六、挖方區(qū)護(hù)坡地段的巖石邊坡處理方案 七、安全技術(shù)措施 八、爆破安全與防護(hù) 九、事故的預(yù)防及處理 1 一、工程概況 1、xx大道道路樁號(hào)k0+000~k5+460地段從地質(zhì)勘察資料得知,此地 段為山丘地帶,山丘內(nèi)含有大量的強(qiáng)化閃長(zhǎng)巖,為加快工程施工進(jìn)度,對(duì) 山丘內(nèi)的巖石采取機(jī)械打眼,爆破拆除土石方,拆除石方量約為14萬立方 米。 2、爆破方案的選擇針對(duì)本工程環(huán)境復(fù)雜、工期緊、要求高、爆破與裝 運(yùn)平行作業(yè)等特點(diǎn),為此在爆破方案選擇時(shí),要著重考慮以下幾個(gè)方面的 問題,以達(dá)到最優(yōu)的方案要求,如期完成本工程。 2.1、爆破作業(yè)面最好能形成連續(xù)的循環(huán)作業(yè),避免施工干擾,延誤工 期。 2.2、爆破產(chǎn)量及爆堆作業(yè)面如何滿足大量機(jī)械裝運(yùn)的要求。 2.3、爆破方案如何滿足質(zhì)量與安全的要求。 2.4

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人行天橋拆除施工方案

人行天橋拆除施工方案

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人行天橋拆除施工方案 4.4

人行天橋拆除施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 編制單位:湖南省郴州公路橋梁建設(shè)責(zé)任有限 公司 編制日期:年月日 第一章編制說明 一、編制依據(jù) ⑴施工圖及設(shè)計(jì)院提供的有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙。 ⑵國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工的規(guī)范、規(guī)則及驗(yàn)標(biāo)。 ⑶現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲取有關(guān)資料。 ⑷我單位同類或類似工程的施工經(jīng)歷。 第二章既有人行天橋概況 一、老橋概況: 既有人行天橋:橋位于新建的規(guī)劃8路之間,跨成溫邛高速公路, 全長(zhǎng)32m,橋面寬3.14米兩側(cè)采用鋼管欄桿。該橋下部結(jié)構(gòu)為墩 柱支撐,橋與成溫邛高速公路的凈空高度為米。橋面采用鋼筋混凝 土預(yù)制板安裝。按照成溫邛高速公路溫江北出入口建設(shè)工程的整體規(guī) 劃,需要拆除老橋。 第三章施工準(zhǔn)備 一、現(xiàn)場(chǎng)考察 由于該橋是在年當(dāng)?shù)匦藿ǖ?,沒有竣工圖提供,只有現(xiàn)場(chǎng)組織 對(duì)該橋進(jìn)行實(shí)測(cè),了解老橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握

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淺述高速公路天橋爆破拆除方案的設(shè)計(jì)與施工 淺述高速公路天橋爆破拆除方案的設(shè)計(jì)與施工 淺述高速公路天橋爆破拆除方案的設(shè)計(jì)與施工

淺述高速公路天橋爆破拆除方案的設(shè)計(jì)與施工

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淺述高速公路天橋爆破拆除方案的設(shè)計(jì)與施工 4.5

某在建高速公路與已通車高速公路相交形成樞紐互通式立體交叉,按照設(shè)計(jì)方案,已通車路段處于樞紐互通范圍內(nèi)的2座天橋各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)已不能滿足規(guī)范要求和實(shí)際需要,故需拆除原有天橋,對(duì)天橋進(jìn)行重新設(shè)計(jì)后移位復(fù)建。結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在綜合考慮安全、工期、費(fèi)用等因素的情況下,建設(shè)方對(duì)拆除天橋形成了搭支架機(jī)械拆除和爆破拆除兩項(xiàng)方案,經(jīng)過比選論證后,最終選用了爆破拆除方案。爆破方案經(jīng)實(shí)施后效果良好,可供有類似工程項(xiàng)目參考。

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噶米冷卻塔爆破拆除施工方案

噶米冷卻塔爆破拆除施工方案

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噶米冷卻塔爆破拆除施工方案 4.7

aaa廠煤堆場(chǎng)改造項(xiàng)目建設(shè)場(chǎng)地平整施工涼 水塔爆破拆除 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位:aaaaaaaaaa爆破有限公司 2009年4月1日 一、工程概況 該塔底部直徑47.562m,頂部直徑25.948m,最小直徑22.9m(位于+48m水 平),塔筒壁厚由下向上逐漸縮小,最大45cm,最小12cm。塔基基礎(chǔ)為圓形基礎(chǔ), 基礎(chǔ)以上均勻分布32對(duì)鋼筋混凝土人字柱,人字柱垂高5.8m,斜長(zhǎng)凈長(zhǎng)6.236m, 橫斷面為40cm×25cm;128根支撐柱,支撐柱橫斷面為30cm×25cm。該冷卻塔 距北面煤分析室只有20米,西、南面為空地,東面約40米有發(fā)電車間煤分析室。 采用定向倒塌爆破,缺口大小是冷卻塔能否按設(shè)計(jì)方向倒塌的關(guān)鍵,若爆破 缺口過小,傾倒力矩將會(huì)小于結(jié)構(gòu)的極限彎矩,會(huì)出現(xiàn)爆而不倒的現(xiàn)象。經(jīng)過多 次計(jì)算和論證,取爆破缺口圓角221

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基坑支撐爆破拆除施工方案 基坑支撐爆破拆除施工方案 基坑支撐爆破拆除施工方案

基坑支撐爆破拆除施工方案

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基坑支撐爆破拆除施工方案 3

基坑支撐爆破拆除施工方案——地下室施工過程中,為縮短工期加快施工進(jìn)度,擬采用爆破法拆除基坑的鋼筋混凝土支撐系統(tǒng),我服務(wù)部有關(guān)工程技術(shù)人員通過詳細(xì)閱讀了本工程有關(guān)要求和設(shè)計(jì)圖紙、資料,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)多次勘察,在此基礎(chǔ)上提交支撐爆破拆除施工方案如下: ...

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某洗煤廠爆破拆除施工方案淺析

某洗煤廠爆破拆除施工方案淺析

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某洗煤廠爆破拆除施工方案淺析 4.5

文章編號(hào):100926825(2003)0620069202 某洗煤廠爆破拆除施工方案淺析 收稿日期:2003203220 作者簡(jiǎn)介:楊群異(19622),男,1987年畢業(yè)于山西礦院通風(fēng)安全專業(yè),工程師,同煤集團(tuán)宏遠(yuǎn)工程建設(shè)有限責(zé)任公司,山西大同 037006 楊群異 摘 要:介紹了晉華宮礦洗煤廠的工程概況,闡述了爆破總體方案的設(shè)計(jì)及確定,經(jīng)過爆破參數(shù)的設(shè)計(jì),提出了安全措施 及其防護(hù)方法,經(jīng)實(shí)踐,此次爆破安全,快速高效。 關(guān)鍵詞:爆破,拆除,設(shè)計(jì) 中圖分類號(hào):tu746.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 1 工程概況 晉華宮礦洗煤廠主幫房建于20世紀(jì)90年代,因技改需要爆 破拆除。該廠房長(zhǎng)57m,寬34m,北側(cè)(14m)高為28m,南側(cè) (14m)高為37m,中部(28m)高為

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橫跨高速公路車行天橋爆破拆除施工方案精華文檔

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案

徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案 4.5

徐州**發(fā)電有限公司 4×137.5mw+2×220mw燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程 建(構(gòu))筑物拆除 主廠房拆除專項(xiàng)施工方案 **技術(shù)工程聯(lián)合有限公司 2007年10月29日 目錄 一、編制依據(jù)...............................................2 二、工程概況...............................................2 三、爆破拆除方案...........................................4 3.1爆前處理................................................4 3.2爆破形式................................................5 3.3爆后處理

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案 (2)

徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案 (2)

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案 (2) 4.4

徐州**發(fā)電有限公司 4×137.5mw+2×220mw燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程 建(構(gòu))筑物拆除 主廠房拆除專項(xiàng)施工方案 **技術(shù)工程聯(lián)合有限公司 2007年10月29日 -2- 目錄 一、編制依據(jù)...............................................2 二、工程概況...............................................2 三、爆破拆除方案............................................4 3.1爆前處理................................................4 3.2爆破形式................................................5 3.3爆后

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案_new

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案_new 4.5

徐州**發(fā)電有限公司 4×137.5mw+2×220mw燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程 建(構(gòu))筑物拆除 主廠房拆除專項(xiàng)施工方案 **技術(shù)工程聯(lián)合有限公司 xxxx年xx月xx日 目錄 一、編制依據(jù)...............................................2 二、工程概況...............................................2 三、爆破拆除方案............................................4 3.1爆前處理................................................4 3.2爆破形式................................................5 3.3爆后處理..

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案 4.6

徐州**發(fā)電有限公司 4×137.5mw+2×220mw燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程 建(構(gòu))筑物拆除 主廠房拆除專項(xiàng)施工方案 **技術(shù)工程聯(lián)合有限公司 2007年10月29日 -2- 目錄 一、編制依據(jù)...............................................2 二、工程概況...............................................2 三、爆破拆除方案............................................4 3.1爆前處理................................................4 3.2爆破形式................................................5 3.3爆后

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案new 4.6

徐州**發(fā)電有限公司 4×137.5mw+2×220mw燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程 建(構(gòu))筑物拆除 主廠房拆除專項(xiàng)施工方案 **技術(shù)工程聯(lián)合有限公司 xxxx年xx月xx日 目錄 一、編制依據(jù)...............................................2 二、工程概況...............................................2 三、爆破拆除方案............................................4 3.1爆前處理................................................4 3.2爆破形式................................................5 3.3爆后處理..

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徐州某電廠主廠房爆破拆除施工方案_new 4.6

徐州**發(fā)電有限公司 4×137.5mw+2×220mw燃煤發(fā)電機(jī)組等拆除工程 建(構(gòu))筑物拆除 主廠房拆除專項(xiàng)施工方案 **技術(shù)工程聯(lián)合有限公司 xxxx年xx月xx日 目錄 一、編制依據(jù) 2 二、工程概況 2 三、爆破拆除方案 4 3.1爆前處理 4 3.2爆破形式 5 3.3爆后處理 5 3.4安全驗(yàn)算 5 3.5爆破安全防護(hù)措施 6 3.6爆破參數(shù)設(shè)計(jì) 7 四、爆破拆除施工、安全技術(shù)措施 8 4.1施工安全技術(shù)措施 8 4.2爆破涉及區(qū)域地上、地下設(shè)施安全防護(hù)技術(shù)措施 9 4.3隔離措施 10 4.4控制施工噪聲、粉塵污染的措施 10 4.5施工機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)用電、拆除物堆場(chǎng)、易燃易爆物品的安全、衛(wèi)生和防火措施 10 五、安全警戒措施 11 六、關(guān)于主廠房倒

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人行橋與行車橋同時(shí)拆除施工方案

人行橋與行車橋同時(shí)拆除施工方案

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人行橋與行車橋同時(shí)拆除施工方案 4.7

1 立交橋切割拆除施工方案 工程名稱:xxxxxxxx立交切割拆除 工程地點(diǎn):xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 提交方案單位:深圳市立宇達(dá)實(shí)業(yè)有限公司 2 一、工程概況 本工程位于深圳市xxxxxxxxxxxxxxx路段,須拆除的立交橋共2條,其中一條為人行橋, 另一條為行車橋,分別都為連續(xù)4跨現(xiàn)澆混凝土箱梁結(jié)構(gòu),兩橋相鄰平行布置,跨度與橋面標(biāo) 高一致,共用橋臺(tái),其中行人橋橋面寬4.1米,橋長(zhǎng)90米,跨度19+26+26+19米;行車橋橋面 寬17米,橋長(zhǎng)90米,跨度19+26+26+19米。 二、拆卸工期要求 我公司計(jì)劃本切割工程需要工期為60天,工期計(jì)劃為年月日開工, 年月日完成。 三、施工工藝 本工程為高架橋體拆除工程,混凝土橋?yàn)?跨現(xiàn)澆混凝土箱梁結(jié)構(gòu),由于是高速公路跨 線橋,交通及施工安全等要求較高,故此,跨線主

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K68+850車行天橋施工方案

K68+850車行天橋施工方案

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K68+850車行天橋施工方案 4.5

k68+850車行天橋現(xiàn)澆箱梁施工方案 一.工程概況 該車行天橋主線里程k68+850,與主線交角90°,橋梁凈寬度為7.5 米,梁高1.45米。本橋?yàn)橹本€橋。上部結(jié)構(gòu)為20m+32m+20m現(xiàn)澆混凝土連 續(xù)箱梁,為當(dāng)?shù)卮迕窀鲂卸O(shè)。 二.施工安排 橋位處主要地層為粉質(zhì)粘土、砂巖,持力層較好,地層巖性不復(fù)雜地 震動(dòng)峰值加速度0.10g,地穩(wěn)定性較好。計(jì)劃在2012年6月中旬完成上部 結(jié)構(gòu)包括橋面系的施工。 三.工期安排 根據(jù)全線總體工期要求并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工情況,該車行天橋施工工期安 排為100天。施工時(shí)間為:2012年5月5日至2012年6月15日。 名稱 2011-52012-6 上中下上中下 上部構(gòu)造 橋面及附屬 四.機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力組織 主要機(jī)械設(shè)備表 名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注 砼拌合站60m3/h座1 起重

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某跨線橋拆除施工方案

某跨線橋拆除施工方案

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某跨線橋拆除施工方案 4.8

某跨線橋拆除施工方案

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某跨線橋拆除施工方案

某跨線橋拆除施工方案

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某跨線橋拆除施工方案 4.5

工程名稱:跨線橋拆除工程 施工方案 施工單位: 編制日期:2010年4月15日 2 目錄 一、工程概況 二、施工前準(zhǔn)備 三、施工組織實(shí)施 四、施工設(shè)備表 五、施工人員配置計(jì)劃 六、項(xiàng)目部人員職責(zé) 七、管理人員配置 八、拆除工藝 九、施工工序 十、施工細(xì)則 十一、施工安全措施 十二、消防安全管理措施 十三、施工文明措施 十四、施工安全預(yù)案 3 第一章工程概況 一、基本情況 序 號(hào) 項(xiàng)目?jī)?nèi)容 1工程名稱上跨大廣高速路某跨線橋拆除工程 2工程地址開封以東公里處 4施工單位 5工程性質(zhì)保護(hù)性拆除 6工程規(guī)模拆除構(gòu)筑物總面積平方米 7結(jié)構(gòu)形式混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁 8工期要求天 二、建筑概況 擬拆除橋梁位于開封以東,大廣高速路上的跨線橋。本橋高7.5m, 上部結(jié)構(gòu)為混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁,橋面寬8m、長(zhǎng)80m,懸臂板寬約 1.5

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上跨運(yùn)營(yíng)高速公路天橋爆破拆除施工組織方法探討 上跨運(yùn)營(yíng)高速公路天橋爆破拆除施工組織方法探討 上跨運(yùn)營(yíng)高速公路天橋爆破拆除施工組織方法探討

上跨運(yùn)營(yíng)高速公路天橋爆破拆除施工組織方法探討

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上跨運(yùn)營(yíng)高速公路天橋爆破拆除施工組織方法探討 4.4

文章以南友高速公路nk128+915車行天橋拆除工程為例,分析了該橋爆破拆除的工程難點(diǎn),介紹了上跨運(yùn)營(yíng)高速公路天橋爆破拆除的施工組織方法及安全保障措施,對(duì)類似工程的拆除施工具有借鑒意義。

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高速路人行天橋爆破拆除 高速路人行天橋爆破拆除 高速路人行天橋爆破拆除

高速路人行天橋爆破拆除

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高速路人行天橋爆破拆除 4.7

鋼筋混凝土橋梁的爆破拆除,多是破壞其支撐部位后,自然垮塌解體。該天橋橫跨高速公路,其上部結(jié)構(gòu)為空心箱梁,要求爆破拆除時(shí),必須對(duì)天橋盡可能破碎性拆除,以減小后期清理難度,避免長(zhǎng)時(shí)間影響高速通行,而水壓爆破通過水將爆破能量均勻分布在被爆體的周圍,易于使上部箱梁結(jié)構(gòu)充分解體,再結(jié)合對(duì)橋拱的控制爆破,圓滿實(shí)現(xiàn)爆破目的。該文中一些現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)和方法,可供類似工程借鑒。

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橋拆除施工方案

橋拆除施工方案

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橋拆除施工方案 4.6

橋拆除施工方案 第一章編制說明 一、編制依據(jù) 1、公司組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的實(shí)地勘察和規(guī)劃;建設(shè)單位 現(xiàn)場(chǎng)交底; 2、市政橋涵施工技術(shù)規(guī)范 3、市政橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 二、編制說明 1本方案編制后必須經(jīng)項(xiàng)目部、公司有關(guān)部門討論通過,經(jīng) 監(jiān)理工程師和業(yè)主審查通過后,方能予以實(shí)施; 2本方案通過后由廣東金松建設(shè)工程有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。 第二章詳和橋概況 一、涵橋概況 祥和橋位于祥和街中間,全長(zhǎng)約20米左右,橋型為箱式涵 橋,橋?qū)捈s12m,因祥和橋老舊已無法滿足現(xiàn)時(shí)行車需要,需對(duì) 原老祥和橋進(jìn)行拆除并在老置處重建。 該橋下部結(jié)構(gòu)為箱式橋涵,全橋?yàn)殇摻铐沤Y(jié)構(gòu),橋面為混凝 土橋面。涵橋兩側(cè)各有混凝土欄桿。 第三章施工準(zhǔn)備 一、竣工圖紙審閱及現(xiàn)場(chǎng)查看 了解涵橋的基本概況及各部分構(gòu)件的工程量,掌握涵橋的結(jié) 構(gòu)及受力特點(diǎn),共同針對(duì)該橋特點(diǎn)發(fā)表各自的意見,作為編制拆 除方案的基礎(chǔ)。

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某跨鐵路公路橋拆除施工方案(吊車)

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某跨鐵路公路橋拆除施工方案(吊車) 4.5

魯多公路跨青藏線公路橋拆除施工方案 目錄 一、編制依據(jù)及原則················································································································

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K88+430車行天橋施工方案

K88+430車行天橋施工方案

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K88+430車行天橋施工方案 4.8

湖北大廣北高速公路第八合同段 k88+430車行天橋 施 工 方 案 湖北大廣北高速公路路基施工第八合同段 中鐵總公司項(xiàng)目經(jīng)理部 2006年6月1日 k88+430車行天橋施工組織方案 一、工程概況 1、概述 k88+430車行天橋位于團(tuán)風(fēng)縣境內(nèi),與主線右交角90°,剝蝕丘陵地貌,地形起伏小。主線切 深2.4m,有機(jī)耕路與外界相通,交通條件一般,施工條件較好。場(chǎng)地出露地層單一,從上往下依次 為亞粘土及泥質(zhì)含礫砂巖,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,地下水以基巖風(fēng)化層裂隙水為主,對(duì)混凝土無腐蝕 性,無不良地質(zhì)現(xiàn)象。 k88+430車行天橋上部構(gòu)造斜腿鋼構(gòu)形式,下部構(gòu)造為重力臺(tái)配擴(kuò)大基礎(chǔ)。全橋長(zhǎng)50.68米。 2、主要工程數(shù)量:見下表 序號(hào) 項(xiàng)目 部位 基礎(chǔ)及臺(tái)上部結(jié)構(gòu)附屬工程 1ⅰ級(jí)鋼筋(kg)0464108 2ⅱ級(jí)鋼筋(kg)24442616313781

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李青洋

職位:投標(biāo)資料員

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