更新日期: 2025-05-24

01滬昆鐵路江西段HKJX-7工程竣工清算資料編制說明

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01滬昆鐵路江西段HKJX-7工程竣工清算資料編制說明 4.3

滬昆客專江西段 HKJX-7 標(biāo)工程竣工清算編制說明 一、 第一卷 封面、編制說明、工程小結(jié)、竣工結(jié)算匯總表 本標(biāo)段已計(jì)價(jià) 66.68 億元,滬昆江西公司竣工結(jié)算要求,最終 清算上報(bào)價(jià)值 68.14 億元,增加價(jià)值 1.457 億元。 二、 第二卷:

滬昆鐵路

滬昆鐵路

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sjsx3一般施工方案(措施)報(bào)審表 一般施工方案(措施)報(bào)審表 工程名稱:220kv跨滬昆鐵路客運(yùn)專線遷改工程編號(hào):sjsx-03 致湖南華杰工程咨詢有限公司湘南線路工程監(jiān)理項(xiàng)目部: 現(xiàn)報(bào)上220kv跨滬昆鐵路客運(yùn)專線遷改工程施工方案(措施),請(qǐng)審查。 附件:220kv跨滬昆鐵路客運(yùn)專線遷改工程架線施工技術(shù)措施 施工項(xiàng)目部(章): 項(xiàng)目經(jīng)理: 日期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期: 總監(jiān)理工程師審查意見: 監(jiān)理項(xiàng)目部(章): 總監(jiān)理工程師: 日期: 注本表一式2份,由施工項(xiàng)目部填報(bào),監(jiān)理項(xiàng)目部、施工項(xiàng)目部各存1份。 sxmx18單位(分部)工程開工報(bào)審表 單位(分部)工程開工報(bào)審表 工程名稱:220kv跨滬昆鐵路客運(yùn)專線遷改工程編號(hào):sxmx18-02 致湖南華杰工程咨詢有限公司湘南線路工程監(jiān)理項(xiàng)目部: 我方完成

關(guān)于下發(fā)《滬昆鐵路客專江西段隧道、路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》的通知

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滬昆鐵路客運(yùn)專線江西有限責(zé)任公司文件 滬昆贛綜,2013?38號(hào) 關(guān)于下發(fā)《滬昆鐵路客專江西段隧道、路基工程 質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》的通知 各參建單位: 為貫徹鐵總《關(guān)于開展鐵路隧道、路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治的通 知》(鐵總辦函,2013?11號(hào))文件精神,切實(shí)強(qiáng)化隧道、路基工 程施工質(zhì)量控制,深化工程實(shí)體質(zhì)量的檢測(cè)管理,確保鐵路工程實(shí) 體質(zhì)量達(dá)標(biāo)、運(yùn)營(yíng)安全;現(xiàn)結(jié)合管內(nèi)工程建設(shè)實(shí)際,制定隧道、路 基工程質(zhì)量專項(xiàng)排查整治活動(dòng)推進(jìn)方案,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。 一、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立專項(xiàng)排查整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理康維為組長(zhǎng),副總經(jīng) 理郭建光、鄭奕平、王建國(guó)、袁寶軍、總會(huì)計(jì)師李鐵真為副組長(zhǎng); 成員:張捍東、丁國(guó)榮、殷毓新、王衛(wèi)平、何柏水、肖矜、王棟, 鷹潭、萍鄉(xiāng)及站房指揮部分管檢測(cè)人員,各參建設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理 單位主管領(lǐng)導(dǎo),第三方檢測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人。 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(安質(zhì)部),辦公

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滬昆客專(江西段)高鐵驗(yàn)標(biāo)及工藝工法推廣培訓(xùn)班考試題

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滬昆客專(江西段)高鐵驗(yàn)標(biāo)及工藝工法推廣培訓(xùn)班考試題 4.4

滬昆客專(江西段)高鐵驗(yàn)標(biāo)及工藝工法推廣培訓(xùn)班考試題a卷 姓名:?jiǎn)挝唬旱梅郑?一、單選題(下列各題中,只有一個(gè)備選項(xiàng)最符合題意,請(qǐng)將該備選項(xiàng)的代號(hào)填入括號(hào)中,選錯(cuò) 或不選不得分,每題1分,共20分) 1.混凝土施工過程中,以下幾項(xiàng)規(guī)定錯(cuò)誤的是:() a.經(jīng)過標(biāo)定的計(jì)量設(shè)備在大修后可直接使用 b.混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌 c.攪拌站計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)定期檢定 d.每一工辦正式稱量前,應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行檢查 2.高速鐵路路基工程的各類質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告、檢查驗(yàn)收記錄和其他工程技術(shù)資料,必須按規(guī)定及 時(shí)填寫,并且嚴(yán)格履行()簽字確認(rèn)制度。 a.管理人員b.責(zé)任人c.作業(yè)人員d.技術(shù)人員 3.鉆孔樁施工中關(guān)于孔底沉渣厚度的要求,柱樁不大于()cm,摩擦樁不大于()cm。 a.5,30b.5,20c.10,20

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鐵路工程竣工資料編制及檔案管理

鐵路工程竣工資料編制及檔案管理

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鐵路工程竣工資料編制及檔案管理 4.7

1912012年第12期《交通世界》(6月下) 鐵 路工程資料是指自該建設(shè)項(xiàng)目從 決策到建成投產(chǎn)期間形成的、具 有短期或永久保存價(jià)值的信息資料,其 作為一種信息在鐵路工程自規(guī)劃到實(shí) 施、運(yùn)營(yíng)整個(gè)階段都發(fā)揮著極其重要的 作用,由于工程資料涉及諸多方面因此 對(duì)其編制和管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜且重要 的工作,鐵路工程實(shí)施過程中若其管理 混亂,將會(huì)導(dǎo)致工序銜接不當(dāng)、質(zhì)量及 安全出現(xiàn)漏洞甚至?xí)o工程結(jié)算帶來困 難等,并在一定程度上影響相關(guān)單位的 信譽(yù)程度且降低其管理水平,因而高效 合理的工程資料管理對(duì)更好的創(chuàng)造工程 效益、提高管理水平對(duì)相關(guān)單位而言具 有現(xiàn)實(shí)意義。 鐵路工程竣工資料編制 準(zhǔn)備工作 完好表格。盡管當(dāng)前鐵路工程竣 工資料編制表格不盡統(tǒng)一,但在準(zhǔn)備竣 工資料前必須有一套適合該項(xiàng)目的比較 完善科學(xué)的表格,并應(yīng)保證表格具有齊 全、適用性強(qiáng)、填寫科學(xué)并能涵蓋所有 工序的特點(diǎn)。 固定人員。在編制竣

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鐵路消防工程竣工資料編制要求

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鐵路消防工程竣工資料編制要求 4.4

根據(jù)南昌路局檔案館最新要求,房建工程竣工資料中消防工程應(yīng) 單獨(dú)組卷(具體內(nèi)容如下),請(qǐng)房建施工單位應(yīng)遵照編制工程竣工文 件。消防工程竣工文件須單獨(dú)提報(bào)一份給南昌局公安處消防科核備, 作為消防專項(xiàng)竣工驗(yàn)收出具報(bào)告的必備文件。

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3滬昆鐵路麻江鐵路物流園區(qū)工程開工儀式舉行 3滬昆鐵路麻江鐵路物流園區(qū)工程開工儀式舉行 3滬昆鐵路麻江鐵路物流園區(qū)工程開工儀式舉行

3滬昆鐵路麻江鐵路物流園區(qū)工程開工儀式舉行

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3滬昆鐵路麻江鐵路物流園區(qū)工程開工儀式舉行 4.6

據(jù)貴州黔東南州政府辦公室提供的消息,日前,滬昆鐵路麻江鐵路物流園區(qū)工程開工儀式在麻江火車站貨場(chǎng)附近擴(kuò)容區(qū)內(nèi)隆重舉行。該項(xiàng)目由成都鐵路局投資建設(shè),總投資2.3億元,規(guī)劃占地面積400畝。項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期規(guī)劃年吞吐量為300萬t,二期規(guī)劃年吞吐量為500萬t,服務(wù)范圍覆蓋凱里市、凱里經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、麻江縣、丹寨縣和福泉市等周邊縣市,建成投入使用后,將對(duì)黔東南州中西部城市工業(yè)和物流業(yè)發(fā)展產(chǎn)生極其重要的推動(dòng)作用。

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新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線江西段工程

新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線江西段工程

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新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線江西段工程 4.3

附件1:附表 包件售價(jià) 序號(hào)物資名稱包件號(hào)計(jì)量單位包件數(shù)量招標(biāo)人名稱

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高速公路工程竣工資料編制范例江西省

高速公路工程竣工資料編制范例江西省

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高速公路工程竣工資料編制范例江西省 4.4

—1— 贛交辦字[2011]8 關(guān)于印發(fā)江西省公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理 各設(shè)區(qū)市交通運(yùn)輸局、公路局,省公路管理局、省高速投資 現(xiàn)將《江西省公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法 (試行) 二〇一一年一月二十七日 —2— 主題詞:通知 2011年1月28 —3— 江西省公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法(試行) 第一章總則 第一條為規(guī)范公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔工作, 保證項(xiàng)目檔案質(zhì)量,更好地為公路建設(shè)事業(yè)服務(wù),根據(jù)交通 運(yùn)輸部頒發(fā)的《公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理辦法》 交辦發(fā)[2010]382號(hào)等有關(guān)文件規(guī)定,結(jié)合我省實(shí)際,制定 第二條本辦法適用于新建、改建和擴(kuò)建的二級(jí)及以上 公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料立卷歸檔管理工作。 第三條本辦法所稱公路建設(shè)項(xiàng)目文件材料,是指自項(xiàng) 目立項(xiàng)審批(核準(zhǔn))至竣工驗(yàn)收全過程產(chǎn)生的,反映項(xiàng)目質(zhì) 量、進(jìn)度、費(fèi)用和安全管理

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滬昆鐵路通信工程改造的思考

滬昆鐵路通信工程改造的思考

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滬昆鐵路通信工程改造的思考 4.7

文章結(jié)合工程實(shí)例,介紹在老設(shè)備即將淘汰,新設(shè)備尚未投入使用的條件下,通過做好改造方案,既滿足鐵路運(yùn)輸安全的需要,又為后續(xù)工程做好了鋪墊。

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滬昆鐵路江西段HKJX-7工程竣工清算資料編制說明精華文檔

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火電工程竣工資料編制說明

火電工程竣工資料編制說明

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火電工程竣工資料編制說明 4.4

1 1總則 1.0.1為加強(qiáng)火電建設(shè)工程竣工技術(shù)資料規(guī)范化管理,提高工程建設(shè)水平,確保火電廠主體工程的 功能和鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)組及各項(xiàng)附屬機(jī)械、輔助設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,保證工程質(zhì)量,體現(xiàn)工程技術(shù)資 料是工程質(zhì)量形成驗(yàn)收評(píng)價(jià)的重要組成部分,結(jié)合國(guó)內(nèi)火電施工的實(shí)際制定本規(guī)程。 1.0.2本規(guī)程依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》、《火電施工質(zhì)量檢 驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程》、《火電機(jī)組達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核標(biāo)準(zhǔn)》、《基本 建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定》、《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》、《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》等國(guó)家及行 業(yè)現(xiàn)行的法規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制。 1.0.3火電施工竣工技術(shù)資料是工程建設(shè)過程、工程實(shí)體狀況、工程建設(shè)質(zhì)量最真實(shí)、最全面、最 原始的記錄。它對(duì)工程投產(chǎn)后的運(yùn)行、維護(hù)、改造、擴(kuò)建等方面工作都是所必須的可靠

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某鐵路工程竣工編制管理辦法

某鐵路工程竣工編制管理辦法

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某鐵路工程竣工編制管理辦法 4.4

廣珠鐵路工程竣工文件 編制管理辦法 第一章總則

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鐵路竣工資料的收集、整理和編制[1]

鐵路竣工資料的收集、整理和編制[1]

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鐵路竣工資料的收集、整理和編制[1] 4.6

新建鐵路工程施工技術(shù)資料的收集、整理和竣工資料的編制 1引言 鐵路工程建設(shè)中,施工資料的收集和工程實(shí)體的施工是同步 進(jìn)行的,在工程驗(yàn)收交接工作中,完整齊全的竣工資料是工程 建設(shè)項(xiàng)目的真實(shí)記錄,為工程驗(yàn)收以及工程質(zhì)量評(píng)價(jià)等提供了重 要依據(jù)。 2工程技術(shù)資料的管理 2.1建立完善的工程技術(shù)資料管理制度 工程開工前,項(xiàng)目部首先應(yīng)依據(jù)鐵路資料的一般性規(guī)定和業(yè) 主的特殊要求,對(duì)內(nèi)業(yè)資料收集的內(nèi)容、資料填寫的要求、資料 管理人員的職責(zé)、竣工資料的文整要求及規(guī)格等做出明確的規(guī) 定,為工程技術(shù)資料的規(guī)范性和統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。 2.2信息的溝通和不斷更新 國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的不斷推廣,以及新的技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷更新,及時(shí)掌握有關(guān)信息,更新版本,就可避免 施工資料因采用過期作廢的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范而造成的麻煩。 每個(gè)鐵路建設(shè)工程都有自己的特點(diǎn),各個(gè)建設(shè)單位、接收使 用單位對(duì)各

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江西建筑工程竣工資料編制目錄

江西建筑工程竣工資料編制目錄

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江西建筑工程竣工資料編制目錄 4.8

江西建設(shè)工程竣工檔案編制目錄 第三部施工資料 序 號(hào) 文件 編號(hào) 文件材料內(nèi)容頁(yè)次備注 建筑工程技術(shù)資料之一:工程技術(shù)管理資料 1c1-1開工報(bào)告 2c1-2施工單位資質(zhì)證書 3c1-3施工項(xiàng)目經(jīng)理部及管理人員名單 4c1-4特種作業(yè)人員名單 5c1-5施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度) 6c1-6施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理檢查記錄 7 c1-7施工組織設(shè)計(jì) 8c1-8 新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)施工記錄 9 c1-9工程質(zhì)量事故報(bào)告 10c1-10工程質(zhì)量事故處理記錄 11c1-11 施工技術(shù)交底記錄 12c1-12施工日志 江西建筑工程竣工檔案資料編制目錄 第三部施工資料 文件 編號(hào) 文件材料內(nèi)容頁(yè)次備注 建筑工程技術(shù)資料之二:工程質(zhì)量控制資料c2 (一)圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更、洽商記

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2011年鐵路工程竣工資料編制現(xiàn)場(chǎng)講稿(新)

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2011年鐵路工程竣工資料編制現(xiàn)場(chǎng)講稿(新) 4.3

建設(shè)項(xiàng)目檔案培訓(xùn)講稿內(nèi)部使用僅供參考 鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目檔案編制與移交 沈陽(yáng)鐵路局檔案史志室王國(guó)才

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15淺談鐵路工程竣工資料編制與整理

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15淺談鐵路工程竣工資料編制與整理 4.4

淺談鐵路工程竣工資料編制與整理 作者:鄧炎鵬 作者單位:滬昆高速杭長(zhǎng)客專江西段三標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 摘要:作為施工單位而言,竣工資料編制和整理是一項(xiàng)很重要的工作也是一項(xiàng)很繁瑣很必要 的工作??⒐べY料涵蓋的范圍非常廣,幾乎與施工的全工程都密切相關(guān)。本文就竣工資料編 制及整理的重要性必要性以及竣工資料的整理的方法,期間遇到的問題及注意事項(xiàng)做簡(jiǎn)要介 紹。 關(guān)鍵字:竣工資料編制整理 一、竣工資料的重要性 竣工資料是非常重要的。第一,竣工資料是工程施工的重要材料,也是企業(yè)資產(chǎn)的一 部分。第二,我們施工的橋梁路基等設(shè)施的設(shè)計(jì)年限都較長(zhǎng),竣工資料可以方便以后的維修 及保養(yǎng)。第三,萬一以后出現(xiàn)事故,在關(guān)鍵時(shí)刻竣工資料還能為我們的正確施工提供強(qiáng)有力 的證據(jù)。第四,竣工資料還能為以后的相關(guān)工程提供模板,可以從中學(xué)習(xí)很多經(jīng)驗(yàn)避免一些 不必要的錯(cuò)誤。第五,竣工資料的完成是工程竣工的標(biāo)志,

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十號(hào)路下穿滬昆鐵路方案設(shè)計(jì) 4.7

貴陽(yáng)市龍洞堡片區(qū)十號(hào)路下穿滬昆鐵路方案設(shè)計(jì) 中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司1 十號(hào)路下穿滬昆鐵路方案設(shè)計(jì) 一、概述 目前龍洞堡片區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施比較落后,現(xiàn)狀道路狹窄,路面破損嚴(yán)重,加上人 車混行,交通堵塞問題顯得尤為突出。本次擬建的十號(hào)路是龍洞堡片區(qū)路網(wǎng)骨架的重 要組成部分,他們的建設(shè)對(duì)改善龍洞堡片區(qū)交通運(yùn)輸條件,推動(dòng)路網(wǎng)系統(tǒng)的完善有著 積極作用;對(duì)改善龍洞堡片區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和自然環(huán)境,創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì),促進(jìn)龍洞 堡片區(qū)工農(nóng)業(yè)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。將為政府宏觀經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的實(shí)施, 提供科學(xué)的、高效的城市空間載體,使城市建設(shè)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)協(xié)調(diào)有序的發(fā)展,為在 2010年實(shí)現(xiàn)貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和科技綜合實(shí)力達(dá)到中等水平省會(huì)城市奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 同時(shí)還能完善和補(bǔ)充中心城區(qū)路網(wǎng),推動(dòng)龍洞堡航空城建設(shè)步伐,促進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)圈的 形成。因此十號(hào)路的建設(shè)迫在眉睫。

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滬昆鐵路客專長(zhǎng)昆湖南段線下工程沉降觀測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

滬昆鐵路客專長(zhǎng)昆湖南段線下工程沉降觀測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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滬昆鐵路客專長(zhǎng)昆湖南段線下工程沉降觀測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 4.6

長(zhǎng)昆湖南段ckjlⅱ標(biāo)線下工程 沉降變形觀測(cè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 長(zhǎng)沙中大/貝利滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段二標(biāo)監(jiān)理站

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自鉆式中空錨桿在滬昆鐵路搶險(xiǎn)施工中的應(yīng)用 自鉆式中空錨桿在滬昆鐵路搶險(xiǎn)施工中的應(yīng)用 自鉆式中空錨桿在滬昆鐵路搶險(xiǎn)施工中的應(yīng)用

自鉆式中空錨桿在滬昆鐵路搶險(xiǎn)施工中的應(yīng)用

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自鉆式中空錨桿在滬昆鐵路搶險(xiǎn)施工中的應(yīng)用 4.5

在滬昆鐵路搶險(xiǎn)施工中,采用了自鉆式中空錨桿施工工藝對(duì)滑坡的山體進(jìn)行加固施工。自鉆式錨桿又稱自進(jìn)式錨桿,它是將鉆孔、錨桿安裝、注漿、錨固合而為一的錨桿,自鉆式系列錨桿是一個(gè)根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)、地質(zhì)和使用情況精心設(shè)計(jì)的配套的系統(tǒng),具有高效、可靠、施工方便等特點(diǎn),該系統(tǒng)能保證在各種不同的復(fù)雜地層中的錨固效果。

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滬昆客運(yùn)專線江西段四電接口工程及綜合接地施工圖技術(shù)交底會(huì)會(huì)議紀(jì)要

滬昆客運(yùn)專線江西段四電接口工程及綜合接地施工圖技術(shù)交底會(huì)會(huì)議紀(jì)要

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滬昆客運(yùn)專線江西段四電接口工程及綜合接地施工圖技術(shù)交底會(huì)會(huì)議紀(jì)要 4.4

滬昆鐵路客運(yùn)專線江西有限責(zé)任公司會(huì)議紀(jì)要 (八) 滬昆客運(yùn)專線江西段四電接口工程及綜合接地 施工圖技術(shù)交底會(huì)會(huì)議紀(jì)要 (二○一一年二月二十一日) 2011年2月21日,滬昆客專江西公司再次組織鐵四院站前、 站后設(shè)計(jì)人員,各施工項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師及工程技術(shù)人員,各 監(jiān)理項(xiàng)目部總監(jiān)及專業(yè)監(jiān)理,南昌鐵路局機(jī)務(wù)處、電務(wù)處,南昌 供電段、電務(wù)段、通信段、工務(wù)段,公司物設(shè)部、工程部,鷹潭、 萍鄉(xiāng)指揮部管段工程師人員(名單附后),召開了滬昆鐵路客運(yùn) 專線江西段四電接口工程及綜合接地施工圖技術(shù)交底會(huì)。會(huì)議對(duì) 鐵四院提供的滬昆客運(yùn)專線江西段四電接口施工圖及綜合接地 系統(tǒng)施工圖,進(jìn)行全面充分的討論審核;設(shè)計(jì)院對(duì)施工單位提出 問題進(jìn)行了書面答復(fù)(見附件)。會(huì)議達(dá)成共識(shí),形成紀(jì)要如下: 一、四電接口工程 1.同意鐵四院提供的滬昆客運(yùn)專線江西段四電接口工程施 工圖及施工技術(shù)說明,

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京九鐵路(江西段)電氣化改造進(jìn)入攻堅(jiān)階段

京九鐵路(江西段)電氣化改造進(jìn)入攻堅(jiān)階段

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京九鐵路(江西段)電氣化改造進(jìn)入攻堅(jiān)階段 4.7

近日,京九鐵路(江西段)電氣化改造工程已進(jìn)入攻堅(jiān)階段,計(jì)劃于2011年9月30日竣工開通。京九鐵路(江西段)電氣化改造工程于2009年12月份開工,總投資31.26億元。截至2011年

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公路工程竣工圖表編制說明

公路工程竣工圖表編制說明

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公路工程竣工圖表編制說明 4.6

1 竣工圖表編制說明 第一節(jié)竣工圖表繪制基本要求 第一條竣工圖應(yīng)能全面、準(zhǔn)確反映竣工工程的實(shí)際造型和特征。 第二條竣工圖繪制的基本原則。 1、竣工圖應(yīng)真實(shí)全面反映竣工實(shí)物工程情況。 2、每?jī)?cè)竣工圖表中,對(duì)有變更的工程,在圖表及說明中加以敘述。 3、竣工圖中隱蔽工程的高程,各部尺寸和地質(zhì)情況,必須標(biāo)注清楚。 4、竣工圖的圖面要求布臵合理、完整、清晰,各項(xiàng)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。 5、竣工圖必須全部重新繪制(除房建工程外)。 第三條竣工圖圖幅和圖框。 1、竣工圖均按a3圖幅成圖,即圖紙長(zhǎng)420㎜,寬297㎜。 2、竣工圖圖框按標(biāo)準(zhǔn)竣工圖框的要求繪制。 竣工圖圖框內(nèi)從左到右1—13項(xiàng)的內(nèi)容填寫說明: (1)打?。骸膀v沖(毛家營(yíng))至隴川(章鳳)二級(jí)公路xx合同”;由項(xiàng)目名稱 和合同段名稱兩部分的簡(jiǎn)稱組成。 (2)打?。骸爸袠?biāo)的法人單位全稱”。若工程施工過程中,中標(biāo)法人單位名稱 發(fā)

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竣工資料編制說明

竣工資料編制說明

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竣工資料編制說明 4.6

江西景德鎮(zhèn)發(fā)電廠“上大壓小”2×600mw級(jí)機(jī)組擴(kuò)建工程 竣工檔案編制總說明 1范圍 為了做好江西景德鎮(zhèn)發(fā)電廠“上大壓小”2×600mw級(jí)機(jī)組擴(kuò)建工程竣工檔案管理 工作,確??⒐n案的齊全、完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng),及時(shí)移交項(xiàng)目公司。特制定說明。 2規(guī)范性引用文件 2.1《國(guó)家重大建設(shè)項(xiàng)目文件歸檔要求與檔案整理規(guī)范》da/t28—2002 2.2《科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》(gb/t11822—2008) 2.3檔發(fā)[2006]2號(hào)《重大建設(shè)項(xiàng)目檔案驗(yàn)收辦法》(執(zhí)行現(xiàn)行版) 2.4《中國(guó)電力投資集團(tuán)公司火電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核辦法2008版》 2.5《火力發(fā)電廠工程竣工圖文件編制規(guī)定》(電力工業(yè)部電建[1996]666號(hào)文) 2.6《火電企業(yè)檔案分類表》(能源部能源辦[1991]231號(hào)文) 3.名詞術(shù)語(yǔ) 3.1工程文件:是指從工程立項(xiàng)、可研、初步設(shè)計(jì)、審批

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張磊

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