護欄底座技術(shù)交底

護欄底座施工工藝總結(jié)

. .. 護欄底座施工技術(shù)方案 一、編制說明 護欄底座應(yīng)按設(shè)計圖紙要求標(biāo)準(zhǔn)預(yù)預(yù)埋件，護欄底座模板使用 3米長定型鋼模，護欄底座線型以直線為主，因此防撞護欄施工中線 型控制難度較大，是施工中的主要控制指標(biāo)之一。我項目部將灣龍 1#橋護欄底座作為全線護欄底座首件工程。 二、機械、人員配備 1、機械配置 水泥混凝土拌合站1座，裝載機1臺，混凝土運輸車2臺，吊車 1臺，振搗器2臺. 2、人員配置 現(xiàn)場負責(zé)人1人，工長1人，質(zhì)檢員2人，測量員2人，試驗 員2人，安全員1人，力工5人,抹面工2人，振搗工2人。 3、人員組織機構(gòu) 現(xiàn)場負責(zé)人：徐鍵 工長：修金龍 質(zhì)檢員：王繁鐘王日海 測量員：陳洪偉于春天 試驗員：李鵬劉欣楠 安全員：于淼 . .. 三、施工工藝 1、施工準(zhǔn)備 護欄底座施工前應(yīng)進行導(dǎo)線點復(fù)核、高程點聯(lián)測、基線定位等

技術(shù)交底記錄 編號：hbzq-ⅰ-9- 工程名稱新建合肥至蚌埠鐵路客運專線單位工程 分部工程底座板及支承層分項工程 時間2011年5月2日 交底內(nèi)容： 一、工程概況 1.工程簡況：我們中鐵十九局集團有限公司“合蚌客專站前一標(biāo)”項目經(jīng)理 部九工區(qū)，施工管段dk39+479.64～dk42+937.767段路基起點與窯河特大橋相接,終 點與九龍崗大橋相接,其中dk40+000～dk42+300為新建淮南東站，其中支撐層（底 座板）施工情況為：左線dk39+545.64～dk40+213.915、dk41+662.085～ dk42+871.767，右線dk39+545.64～dk40+212.508、dk41+662.085～dk42+871.767 為路基地段crtsⅱ型板式支撐層，左線dk40+213.915～dk41+66

項目護欄預(yù)制及安裝技術(shù)交底 工程名稱**高速公路lm-*標(biāo)編號護欄預(yù)制及安裝施工技術(shù)交底 分項工程名稱護欄預(yù)制及安裝施工交底人（公司總工） 交底日期：2013.8.16交底對象（項目總工） 一、工程簡介 （1）工程簡介 本標(biāo)段主體工程為護欄的預(yù)制及安裝，其預(yù)制工程總量為混凝土9735.79m3， 鋼筋625.569t。主線護欄的總長度為23371m（上行線11654m，下行線11717m）， 外加互通護欄長4170m(任縣互通2120m,隆堯互通2050m)。護欄采用c30預(yù)制混 凝土護欄（rp1-sam-e1），每節(jié)長4m，混凝土方量1.414m3，支撐塊每2m設(shè)置一 道、枕梁每4m設(shè)置一道在護欄的連接處。超高段采用預(yù)埋20cm高pvc方形管排 水，縱向排水采用φ5軟式透水管。作業(yè)內(nèi)容包括鋼筋加工，混凝土護

項目護欄預(yù)制及安裝技術(shù)交底 工程名稱**高速公路lm-*標(biāo)編號護欄預(yù)制及安裝施工技術(shù)交底 分項工程名稱護欄預(yù)制及安裝施工交底人（公司總工） 交底日期：2013.8.16交底對象期（項目總工） 一、工程簡介 （1）工程簡介 本標(biāo)段主體工程為護欄的預(yù)制及安裝，其預(yù)制工程總量為混凝土9735.79m3 ，鋼筋625.569t。主線護欄的總長度為23371m（上行線11654m，下行線 11717m），外加互通護欄長4170m(任縣互通2120m,隆堯互通2050m)。護欄采用 c30預(yù)制混凝土護欄（rp1-sam-e1），每節(jié)長4m，混凝土方量1.414m，支撐塊 每2m設(shè)置一道、枕梁每4m設(shè)置一道在護欄的連接處。超高段采用預(yù)埋20cm高 pvc方形管排水，縱向排水采用φ5軟式透水管。作業(yè)內(nèi)容包括鋼筋加工，混凝 土護欄、支撐

-1- 項目護欄預(yù)制及安裝技術(shù)交底 工程名稱**高速公路lm-*標(biāo)編號護欄預(yù)制及安裝施工技術(shù)交底 分項工程名稱護欄預(yù)制及安裝施工交底人（公司總工） 交底日期：2013.8.16交底對象（項目總工） 一、工程簡介 （1）工程簡介 本標(biāo)段主體工程為護欄的預(yù)制及安裝，其預(yù)制工程總量為混凝土 9735.79m3，鋼筋625.569t。主線護欄的總長度為23371m（上行線11654m， 下行線11717m），外加互通護欄長4170m(任縣互通2120m,隆堯互通2050m)。 護欄采用c30預(yù)制混凝土護欄（rp1-sam-e1），每節(jié)長4m，混凝土方量1.414m3， 支撐塊每2m設(shè)置一道、枕梁每4m設(shè)置一道在護欄的連接處。超高段采用預(yù)埋 20cm高pvc方形管排水，縱向排水采用φ5軟式透水管。作業(yè)內(nèi)容包

1 波形護欄技術(shù)交底 日期： 工程名稱 盤縣新農(nóng)村村通村組路網(wǎng)全覆蓋 建設(shè)工程(封家灣至太陽廟公路) 交底單位 交底內(nèi)容波形護欄技術(shù)交底交底部位 交底提要： 1、按照圖紙及相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行施工。 2、選擇合理的施工方法進行施工。 3、施工人員、機具齊備。 4、施工時認真自檢，自檢合格后報監(jiān)理驗收,驗收合格后方可進行下一道工序施 工。 交底內(nèi)容： 一、施工準(zhǔn)備 嚴格按招標(biāo)文件要求選購材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須有材料質(zhì)量證明。 波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸 鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封 包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 施工人員及機械設(shè)備、施工所需材料等準(zhǔn)備齊全。 二、波形護欄施工 1、立柱施工

技術(shù)交底書 中鐵xx局集團有限公司xx高速xx標(biāo)項目經(jīng)理部第1頁共5頁 工程名稱xx河大橋接收交底單位上部結(jié)構(gòu)一隊 交底項目護欄施工交底日期 一、交底目的 指導(dǎo)護欄施工。 二、交底內(nèi)容 見附后內(nèi)容。 交底：復(fù)核：日期： 工班長簽收： 一 線 工 人 簽 收 技術(shù)交底書 中鐵xx局集團有限公司xx高速xx標(biāo)項目經(jīng)理部第2頁共5頁 工程名稱xx河大橋接收交底單位上部結(jié)構(gòu)一隊 交底項目護欄施工交底日期 一、使用范圍 本施工技術(shù)交底適用于xx高速公路xx合同段xx河大橋護欄施工。 二、護欄概況 xx河大橋分為左線xx河大橋和右線xx河大橋。兩橋兩側(cè)均設(shè)置為鋼筋混凝土方鋼 組合式護欄。 在預(yù)制小箱梁體系轉(zhuǎn)換完成后，方可進行護欄施工。 三、交底內(nèi)容 1、測量放樣 在護欄施工前，

技術(shù)及安全交底記錄 表c2-1 編號 工程名稱公園觀邸25#～29#樓交底日期2012．3.30 施工單位福建九建分項工程名稱 陽臺玻璃欄桿安裝安全 技術(shù)交底 交底提要 交底內(nèi)容： 審核人交底人接受交底人 1、本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各存一份。 2、當(dāng)做分項工程施工技術(shù)交底時，應(yīng)填寫"分項工程名稱"欄，其他技術(shù)交底可不填寫。 第1頁共1頁 一、材料及質(zhì)量要求 1、護欄制作與安裝所使用材料的材質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計、地方標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)方詢價封樣要求。 材料進場必須有產(chǎn)品合格證書、進場驗收記錄和性能檢測報告。 2、玻璃欄板的厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，玻璃規(guī)格型號必須符合設(shè)計圖紙及合同要求，玻璃進場應(yīng)有產(chǎn) 品合格證書、進場驗收記錄和進場復(fù)試報告。 3、護欄的造型、尺寸及安裝位置應(yīng)符合設(shè)計、地方標(biāo)準(zhǔn)及合同要求。 4、護欄安裝

1 1、編制說明...............................................................1 1.1編制依據(jù).......................................................1 1.2編制范圍.......................................................1 2、工程概況...............................................................1 3、混凝土護欄底座施工組織機構(gòu)及職責(zé).......................................1 4、施工總體目標(biāo)......................................

新建鐵路北京至石家莊客運專線js-2標(biāo)dk80+500～dk94+500段 頁腳內(nèi)容1 新建鐵路北京至沈陽客運專線 底座板 施工技術(shù)交底 (二級) jstj－3標(biāo)段 工程項目： 編號： 記錄者： 交底者： 技術(shù)負責(zé)： 技術(shù)部門：二工區(qū) 日期： 新建鐵路北京至石家莊客運專線js-2標(biāo)dk80+500～dk94+500段 頁腳內(nèi)容2 單位：中鐵十九局集團有限公司京沈客專 遼寧段tj-3標(biāo)項目經(jīng)理部 技術(shù)交底記錄 日期:年月日 工程 名稱 軌道工程 分部（分項） 工程 底座板 交底 項目 底座板 圖紙名稱、圖 號 新建鐵路北京至石家莊客運專線js-2標(biāo)dk80+500～dk94+500段 頁腳內(nèi)容3 一、一般要求 1、現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)熟知相關(guān)施工規(guī)范及質(zhì)量要求并嚴格執(zhí)行。 2、現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認真審核圖紙，特別是《京沈客專施軌04

京滬高速鐵路丹昆特大橋無錫西橋段工程 底座板鋼筋技術(shù)交底 (dk1171+750.00～dk1199+750.00) 中交股份京滬高速鐵路土建六標(biāo)段一工區(qū)第二作業(yè)工區(qū) 底座板鋼筋技術(shù)交底 單位工程名稱：京滬高速鐵路丹陽至昆山特大橋無錫西橋段 工程 項目 丹陽至昆山特大橋 無錫西橋段 工程 部位 dk1171+750.00～ dk1199+750.00接受 班組 鋼筋施工 班組工程 數(shù)量 29.01km 進度 要求 2010年6月10日完成 一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、鋼筋進場時，必須對其質(zhì)量指標(biāo)進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉 強度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》 （gb13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（gb1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（gb/t701） 等的規(guī)定和設(shè)計要求。 2、鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面無裂紋、油污

技術(shù)交底書 第1頁共3頁 工 程 名 稱 無砟軌道 底座板 施工單位 中鐵十七局集團 石武項目部 施工技術(shù)負 責(zé)人 編 制 單 位 工程部交底人職務(wù) 技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容 底座板模板加工及安裝方案： 1、底座板模板采用定制加工的具有可調(diào)走行軌道的鋼模板，具體構(gòu)造見圖1， 圖中標(biāo)注單位以cm計。 2、模板高度直線段宜為20cm-22cm，曲線地段根據(jù)超高情況自定。 3、模板分節(jié)長度和調(diào)節(jié)螺栓間距根據(jù)實際情況和計算確定，但確保振動整平機 在軌道上行走時，不發(fā)生下?lián)献冃巍?4、模板的安裝利用防撞墻和用中間泄水孔固定的縱向20號槽鋼固定，具體參 照圖2、圖3。 5、模板加工、安裝及現(xiàn)場施工實例見圖4。 6、建議底座板施工采用該方案，在使用時應(yīng)對方案進行細化，本交底僅供參考。 可調(diào)走行軌道 5×5cm方鋼 調(diào)節(jié)螺栓 攤鋪振動整平 提漿機 底座板混凝土 模板

底座板施工技術(shù)交底

新建鐵路北京至沈陽客運專線 底座板 施工技術(shù)交底 (二級) jstj－3標(biāo)段 工程項目： 編號： 記錄者： 交底者： 技術(shù)負責(zé)： 技術(shù)部門：二工區(qū) 日期： 單位：中鐵十九局集團有限公司京沈客專 遼寧段tj-3標(biāo)項目經(jīng)理部 技術(shù)交底記錄 日期:年月日 工程名稱軌道工程分部（分項）工程底座板 交底項目底座板圖紙名稱、圖號 一、一般要求 1、現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)熟知相關(guān)施工規(guī)范及質(zhì)量要求并嚴格執(zhí)行。 2、現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認真審核圖紙，特別是《京沈客專施軌04-01~26》，《京沈客專施軌 01-01~47》充分理解并認真執(zhí)行施工圖紙要求（技術(shù)人員全面審核圖紙后方可施工）。 3、施工技術(shù)人員應(yīng)嚴格執(zhí)行《高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》、《高速鐵路軌道工 程施工技術(shù)指南》要求。 二、施工方法 1、施工程序 施工準(zhǔn)備→測量放樣→底座基面處理→

技術(shù)交底記錄 年月日 工程名稱分部工程 分項工程名稱：不銹鋼護欄安裝工程 交底內(nèi)容 一、施工準(zhǔn)備： 1材料及主要機具： （1）不銹鋼護欄：采用外徑為φ68、φ51、φ38、φ22的不銹鋼，厚度不小于1mm。 （2）膨脹螺絲：使用φ14膨脹螺絲。 （3）電焊機、切割機、電鉆、扳手、手提砂輪機； 2作業(yè)條件： 1）按施工現(xiàn)場平面圖規(guī)定的位置，不銹鋼護欄堆放場地進行清理、平整。并將材料堆放 整齊。 2）核對不銹鋼護欄的級別，型號、形狀、尺寸及數(shù)量是否與設(shè)計圖紙及加工配料單相同。 3）接通電源。 4）熟悉圖紙，確定不銹鋼護欄的安裝部位，并與有關(guān)工種作好配合工作。 二、操作工藝 1工藝流程： （1）現(xiàn)場拼接護欄放線膨脹螺絲安裝部位打眼安裝不銹鋼護欄 打磨拋光 2現(xiàn)場拼接護欄：按圖紙標(biāo)明的護欄高度、間距、長度進行現(xiàn)場焊接加工。 3放線：由于安裝施工，有可能產(chǎn)生誤差，因此，在

. . 技術(shù)交底記錄 2016年3月23日編號：施表31 工程名稱108國道（魯家灘村-南村）改建工程第3標(biāo)段交底部位混凝土護欄 施工單位北京路橋瑞通養(yǎng)護中心有限公司 交底內(nèi)容： 一、混凝土護欄施工 1.1施工工藝 施工放樣→模板制作→安裝模板和鋼筋綁扎→澆筑混凝土→養(yǎng)生→安裝冷卷閉合鋼板→現(xiàn)場 清理。 1.2測量及放樣 在橋面板上利用全站儀準(zhǔn)確側(cè)放出護欄內(nèi)外側(cè)位置，然后用墨線沿點位彈出線。 1.3材料準(zhǔn)備 1.3.1鋼筋：進場后進行自檢、監(jiān)理抽檢、見證取樣，試驗檢測合格后方可使用。 1.3.2砼：采用c30混凝土現(xiàn)澆，使用前對其所用材料進行試驗，對配合比進行驗證試驗，驗 證合格后方可使用。 1.4施工方法 1.4.1模板制作 采用組合定型鋼模板，確保模板剛度；嚴格控制模板加工精度，幾何尺寸誤差控制在2mm之內(nèi)； 禁止用生銹（尤

施工技術(shù)交底 單位名稱：監(jiān)理單位： 工程名稱防撞護欄交底類別 施工技 術(shù)交底 技術(shù)交底內(nèi)容及要求： 一、施工放樣 第一次放樣：在防撞護欄施工前進行測量放樣，按5米一個控制點放樣。在橋面上用紅油漆標(biāo) 記模板安裝控制點，并彈線及做好護樁。第二次放樣：鋼筋綁扎完畢后，根據(jù)第一次測量控制點的標(biāo)高， 用m7.5砂漿砌筑基底墊層，待強度達到2.5mpa后，復(fù)測基底墊層標(biāo)高。投入本工程施工用的測量儀器 （全站儀﹑水準(zhǔn)儀），必須經(jīng)過有關(guān)國家認可的檢測單位計量檢定，確保精度滿足規(guī)范要求，并做好原始 復(fù)測記錄。 二、基底鑿毛及清理 1）清理碎渣、沖洗鋼筋； 采用空壓機鑿毛，鑿毛程度達到能看見混凝土表面呈現(xiàn)絕大部分石子為止（石子外露1/3）。用鋼 絲刷將預(yù)埋鋼筋上的水泥漿清理干凈，并有高壓水槍沖洗。（為防止預(yù)埋鋼筋銹蝕，在箱梁施工完畢后， 我標(biāo)段將所有防撞欄預(yù)埋鋼筋都涂上水泥

護欄施工技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 ①嚴格按招標(biāo)文件要求選購材料，所有鋼材按招標(biāo)文件要求必須 有材料質(zhì)量證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進行金 屬防腐處理，高強度螺栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面 要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，在出廠時應(yīng)密封包裝，以防運輸、 保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先主線后匝道，先普通段護欄后特殊段護欄， 最后防眩設(shè)施安裝，采用分段施工，逐段連接，按段自檢，實施全過 程質(zhì)量控制，確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 (2)、施工方法 a立柱安裝 （a）如路肩和中央隔離帶情況允許，將采用打入法設(shè)置立柱。 打入法設(shè)置立柱，應(yīng)嚴格按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導(dǎo)向器， 再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度。立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度， 當(dāng)打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，而須將其全部拔出， 等到基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱安裝應(yīng)與設(shè)計圖紙相符。并與道

分部（分項）工程與各工種施工技術(shù)交底記錄表 工程名稱 蒼南縣農(nóng)村信用合作聯(lián)社 營業(yè)綜合樓室內(nèi)裝修工程 分部（分項）工程及工種名稱玻璃護欄技術(shù)交底 交底時間2012.9.5交底人葉建成交底單編號 技術(shù)交底內(nèi)容 1、材料及配件要求 （1）玻璃：采用12厚的鋼化夾膠玻璃，玻璃的水平分格必須經(jīng)甲方及設(shè)計確認。 （2）扶手：采用φ60銹鋼扶手或甲方指定材料樣品。 （3）硅酮密封膠：采用中高檔品牌密封膠，必須符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。 （4）氯丁橡膠墊：較常見的材料。 （5）角鋼、鋼板等材料：規(guī)格滿足受力要求。應(yīng)符合鋼材的有關(guān)力學(xué)性能要求。 （6）小五金配件：采用合格產(chǎn)品，必須符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。 2、安裝施工 施工工藝流程 測量放線→底座施工→玻璃下料、生產(chǎn)→安裝玻璃→安裝扶手→注膠密封 （1）測量放線 由于鋼化玻璃加工的特殊性，要求底座的預(yù)埋件埋設(shè)一定要準(zhǔn)確；同時，在施工底座時測量放

1/4 分部（分項）工程與各工種施工技術(shù)交底記錄表 工程名稱 交底時間xx農(nóng)村信用合作聯(lián)社 營業(yè)綜合樓室內(nèi)裝修工程 2012.9.5分部（分項）工程及工種名稱 交底人 技術(shù)交底內(nèi)容葉建成玻璃護欄技術(shù)交底單編號 1、材料及配件要求 （1）玻璃： 采用12厚的鋼化夾膠玻璃，玻璃的水平分格必須經(jīng)甲方及設(shè)計確認。 （2）扶手： 采用φ60銹鋼扶手或甲方指定材料樣品。 （3）硅酮密封膠： 采用中高檔品牌密封膠，必須符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。 （4）氯丁橡膠墊： 較常見的材料。 （5）角鋼、鋼板等材料： 規(guī)格滿足受力要求。應(yīng)符合鋼材的有關(guān)力學(xué)性能要求。 （6）小五金配件： 采用合格產(chǎn)品，必須符合驗收標(biāo)準(zhǔn)。 2、安裝施工 2/4 施工工藝流程 測量放線→底座施工→玻璃下料、生產(chǎn)→安裝玻璃→安裝扶手→注膠密封 （1）測量放線 由于鋼化玻璃加工的特殊性，要求底座的預(yù)埋件埋設(shè)一定要準(zhǔn)確；同時， 在施工底

技術(shù)交底記錄 施工單位中鐵一局集團有限公司編號 單位工程名稱南昌市九洲大道高架快速路工程交底日期2014年9月22日 交底名稱防撞護欄施工 交底內(nèi)容： 一、交底目的 對整個防撞護欄施工進行技術(shù)交底，讓施工管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)隊負責(zé)人了 解施工安排，任務(wù)分工、施工程序及施工方法，質(zhì)量和安全等要求，有序、順利的推 進防撞護欄施工。 二、交底依據(jù) 1.《南昌市九洲大道高架橋快速路工程》(朝陽大橋～洪都大道)橋梁附屬工程，工 程編號2012-44-2-030 2.《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj2-2008) 3.《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（jgj-80-91） 三、施工安排 護欄施工由兩個作業(yè)隊伍完成，以32#墩為界，黃運江往32#大里程施工，龔耀往 32#墩小里程施工，現(xiàn)場如有變故及時調(diào)整。 四、任務(wù)分工 兩個作業(yè)隊伍分別自行加工各自