虎門二橋氣泡混合輕質(zhì)土路基工程施工方案

佛開高速公路xx至xx段改擴建工程 氣泡混合輕質(zhì)土路基工程 河南華泰建材開發(fā)有限公司 楚風臣 15938800831 11 目錄 第一章編制依據(jù)及工程概況?????????????????????2 第一節(jié)編制依據(jù)???????????????????????????2 第二節(jié)工程概況???????????????????????????3 第二章施工準備??????????????????????????4 第一節(jié)施工總布置???????????????????????????4 第二節(jié)施工機械設備及材料投入計劃???????????????????5 第三節(jié)人員組織計劃??????????????????????????6 第三章施工方案及工藝流程???????????????????8 第一節(jié)設備安裝調(diào)試??????????????

路基工程氣泡混合輕質(zhì)土施工方案[優(yōu)秀工程方案]

針對珠海大道改建工程工期短、邊通車邊施工特點,在處理軟土路基時選用氣泡混合輕質(zhì)土處理方案,并詳細分析了該處理方案的具體施工步驟及各環(huán)節(jié)需注意的事項,以保證路基質(zhì)量。

1 目錄 一、工程概述.............................................................................................................................................3 1、地形與地貌...................................................................................................................................3 2、地層及地質(zhì)構造.........................................................................................

氣泡混合輕質(zhì)土是一種新興的工程科技材料,具有強度高、密度小、可塑性強等諸多優(yōu)點。大力推廣和使用氣泡混合輕質(zhì)土,可以有效地減少工程施工成本,縮短施工周期,解決路基不均勻沉降,在軟基處理中具有廣闊的應用前景和極大的社會經(jīng)濟效益。

采用預壓法處理公路軟土地基時,由于預壓期不足等原因在路面施工前有時會有個別路段沉降速率偏大、無法滿足路面施工的沉降穩(wěn)定要求,需在短時間內(nèi)進行處理,以控制工后沉降。介紹了浙江申嘉湖杭高速公路(練杭段)采用氣泡混合輕質(zhì)土(以下稱為fcb)置換部分路基控制工后沉降的工程實例。文中通過室內(nèi)浸泡試驗,提出了無摻土fcb的設計重度受水影響時的修正方法;建立了一種能反映fcb置換路基這種超載–卸載–再加載復雜過程的沉降預測方法,并用于fcb置換量的計算之中。另外,還提出了采用有效超載比來修正常規(guī)沉降速率的穩(wěn)定標準和利用實測沉降速率估算fcb置換量的簡便估算方法。最后對理論計算方法與實測資料進行了對比和分析。

主要討論輕質(zhì)材料中的氣泡混合輕質(zhì)土在高等級公路路基加寬中的應用技術,分析了氣泡混合輕質(zhì)土的特點及制作方法,以廣東省某高速公路路基加寬工程為例,介紹了氣泡混合輕質(zhì)土路基加寬段軟基的處理和加寬段施工工藝。

路基工程施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導（）路基工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價，為施工提供科學的指導依據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）路基工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工安全技術規(guī)程》jtj076－95 交通部頒標

路基工程施工方案 -1- 路基工程施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導（）路基工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程 造價，為施工提供科學的指導依據(jù)，特制定本施工方案。。。。。。。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）路基工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工安全技術

伊川縣龍鳳大道新建工程ｎｏ.7工區(qū) 路基 工程 冬季 施工 方案 編制人： 編制日期： 路基工程冬季專項施工方案 自2015年11月下旬以來，室外溫度連續(xù)底于5℃，最低氣溫低于-3℃，我 工區(qū)的路基工程已進入冬季施工期。為了保證冬季施工的順利進行，切實保證冬 季路基土方施工質(zhì)量和施工安全，路基施工按照冬季施工要求進行。 一、路基土方施工基本要求 路基是路面的基礎，路基必須具有足夠的強度，穩(wěn)定性和耐久性。路基施 工前應先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設施，特別是在冬雨季更應加強這方 面的工作。當?shù)叵滤惠^高時，應采取疏導、堵截、隔離等施工措施。路基施 工時，各施工層做成3%的排水橫坡，保證路基表面無積水。雨、雪天中斷施工 時，必須將施工層表面及時修理平整并壓實。路塹段的挖方段，設置縱、橫向 坡度和完整的排水系統(tǒng)，挖方時不得使作業(yè)面積水。挖方段原地面的草皮、腐 殖土

1 路基工程實施性施工組織設計 1工程概況 新蔡至泌陽高速公路為阿深國家重點公路、京珠國道主干線、上武 國家重點公路的連接線，東起于河南省的新蔡縣城北，終點泌陽縣。路 線全長163.505km。本標段為第八合同段，起迄樁號k77+000～ k83+119.5，全長6.1195km。路線所經(jīng)地區(qū)多為平坦開闊的田地，村稠人 多，區(qū)域內(nèi)交通主要以土路為主。 1.1路基工程主要技術標準 1.1.1路幅 （1）主線：路基全寬26.0米，其中中央分隔帶寬2.0米，左側(cè)路 緣帶寬2×0.75米，行車道寬2×2×3.75米，硬路肩寬（含右側(cè)路緣帶） 2×3.00米，土路肩寬2×0.75米； （2）匝道： a、單向單車道匝道：路基全寬8.50米，其中行車道寬3.5米，右 側(cè)硬路肩寬（含右側(cè)路緣帶）2.5米，左側(cè)硬路肩寬1.00米，土路肩寬 2×0.75米

路基工程施工方案 1、路基土方開挖 1.1、施工準備 1.1.1、開挖前，首先測量放線，依據(jù)設計開挖深度及邊坡坡度推算出開挖邊界，并及 時完成塹頂截水溝修建。由高到低、從上到下、由里向外層層開挖，最后刷坡至邊坡線， 嚴禁掏底開挖； 1.1.2、清除開挖區(qū)地表植被、腐植土及其它不宜作填料土層； 1.1.3、施工前，依據(jù)現(xiàn)場受到情況、工程數(shù)量、工期要求、施工難易程度和人員、設 備、材料編制施工方案，報監(jiān)理工程師審批； 1.1.4、根據(jù)路線測設中樁，設計圖表定出路塹塹頂邊線、邊溝位置樁，在距離路線一 定安全范圍內(nèi)設置控制樁，對于深挖地段，每挖深一定程度，復測中樁一次，測定其標高 和深度，以控制邊坡大??； 1.1.5、施工前，利用人工或推土機清除地表上下不能作填方植被，修筑截水溝，施工 最好避開雨季，及時做好排水工作； 1.2、挖方施工工藝流程： 施工準備——測量放線——清除地表植被——

路基工程施工方案 一、工程概況 省道301線連線山水大道至公鐵立交段公路工程（主線）的起點樁號為k0+000，終點樁 號為k3+642.809全長3.643公里，其中k0+000～k0+850段，路基寬度按10m進行設計， k0+850～k3+642.809段，路基寬度按8.5m進行設計，路線總體呈東南向西北走向。 二、施工方案 （一）、人員組成： 路基工程主要人員表 序號姓名職責備注 1徐明義總負責人 2李江海技術負責人 3溫小寧負責生產(chǎn)及內(nèi)業(yè)資料整理工作 4周明負責施工測量工作 5石鵬鈺負責現(xiàn)場質(zhì)檢工作 6郝平安負責現(xiàn)場試驗工作 7萬進和負責現(xiàn)場施工 8余全有負責施工現(xiàn)場安全工作 9 10 （二）、主要材料： 1）、砂礫：取自王泉溝砂礫料場。 2）、水：太西鎮(zhèn)自來水公司 （三）、施工機械設備： 機械設備一覽表

第1頁共44頁 路基工程施工方案 一、概述 本合同段的填方路基試驗段施工已經(jīng)完成。根據(jù)路基填筑施工技術規(guī) 范及合同文件要求，我標從2006年11月1日至11月5日在k165+000～ k165+070段，進行了填方路基試驗段施工。在施工期間，技術、管理人 員各司其責，設備正常運作，在業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督與悉心指導下， 按計劃順利完成了試驗段的施工，達到試驗的目的。經(jīng)過試驗表明： 1、計劃的設備組合可以滿足以后的施工需要。 2、管理機構及技術管理人員可滿足工作需要。 3、試驗段的施工工藝合理、正確，可指導今后的路基土方工程施工。 二、工程概況 本路段整體式路基寬度為24.5m，其中行車道為2×11.25m,中間帶 4.5m(含2×0.75m路緣帶），硬路肩為2×3.0m（含右側(cè)路緣帶寬2×0.5 ｍ），土路肩寬度為2×0.75ｍ，路拱坡度行車道、路緣帶

淮安市康馬路南延工程b1標路基土石方工程施工方案 江蘇捷達交通工程集團 江蘇省淮安市康馬路南延工程建設項目b1合同段 路基土石方分項工程施工技術方案 一、路基結(jié)構形式設計 本標段路基分快車道和慢車道及輔道，路基斷面形式多樣，施工前必須認真領會施工 圖設計精神，嚴格按圖施工。 1、快車道部分（新長鐵路大橋北側(cè)路段） 1.1當h≤0.08m（k0+302～k0+335），將原路面局部h＜0.04m（k0+302～k0+327）段 上面層銑刨，然后鋪筑4cm～8cmac-13c細粒式瀝青砼。 1.2當0.08m＜h≤0.15m（k0+335～k0+344），直接在原有路面上鋪筑4cmac-13c細粒 式瀝青砼+4cm～11cmac-16f中粒式瀝青砼。 1.3當0.15m＜h≤0.56m，將原路面局部h＜0.2m（k0+344～k0+350）段瀝青面層銑刨， 然后鋪

目錄 第一章工程概況.....................................................................................................................................1 第二章編制依據(jù).....................................................................................................................................1 第三章施工總體部署...............................................................................................

. . 目錄 1編制依據(jù)及編制原則............................................................................1 1.1編制依據(jù).........................................................................................1 1.2編制原則.........................................................................................1 1.3編制范圍..................................................................................

鱸鄉(xiāng)路（柳胥路～聯(lián)中路）路橋新建工程 道路灰土路基施工方案 吳江市明港道橋工程有限公司 鱸鄉(xiāng)路（柳胥路～聯(lián)中路）路橋新建工程項目經(jīng)理部 二零一七年十二月 目錄 一、工程概況及說明?????????????????????????1 二、編制依據(jù)????????????????????????????1 三、工程測量準備??????????????????????????2 四、路基施工????????????????????????????2 4.1、施工準備????????????????????????????2 4.2、路基施工工藝??????????????????????????4 五、主要勞動力、機械設備和材料投入計劃????????????????6 5.1、主要勞動力投入計劃???????????????????????6 5.2、主要施工

一、工程概況..................................................................................................................................2 二、編制依據(jù)..................................................................................................................................4 三、施工計劃............................................................................................................

k0+000～k0+611路基施工方案 一、施工方案 1、施工放樣：按照設計圖紙?zhí)峁┑淖鴺丝刂泣c及有關數(shù)據(jù)恢復中樁， 放出邊樁及指示樁。并核實原地面標高，以便于核對路基設計工程量提供 依據(jù)。 2、嚴格按照技術規(guī)范和設計要求組織施工，確保路基寬度、高度、分 層厚度、平整度、壓實度、邊坡坡度等符合設計要求。 3、液限大于50，塑性指數(shù)大于26的土，及含水量超過規(guī)定的土，不 能直接作為路基填料，需要使用時，必須采取滿足設計要求的技術措施， 經(jīng)檢查合格后方可使用。 4、施工前清除路基范圍內(nèi)的草皮，樹根，淤泥，積水，并翻松，平整 壓實地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認可，方能上土填筑路基。 5、選擇適宜的填筑材料，提前做好標準擊實試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批 準試驗資料和選擇的取料場。 6、采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實設備和技術規(guī)范壓實厚度， 一般控制每層松鋪厚度30cm以內(nèi)。 8、用挖掘機配備自

信豐縣x850線馬牯山至陳坑公路縣道升級改造工程路基工程施工方案 1 路基工程施工方案 一、編制依據(jù) 1、信豐縣x850線馬牯山至陳坑公路縣道升級改造工程招標文件、投 標文件、兩階段施工圖設計。 2、公路路基施工技術規(guī)范（jtgf10-2006） 3、公路軟土地基路堤設計與施工技術規(guī)范（jtj017-96） 4、公路工程技術標準（jtgb01-2003） 5、公路土工試驗規(guī)程（jtge40-2007） 7、公路工程施工安全技術規(guī)程（jtj076-95） 8、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（jtgf80/1-2004） 9、質(zhì)量管理體系標準《gb/t19000-2000》、《gb/t19001-2000》 二、工程概況 路基工程樁號為k0+000～k220+650.165，全長20.650.165公里， 三級公路設計版標準，設計速度30km/h,路基寬度

路基工程施工方案 -1- 路基工程施工方案 第1章編制說明 1.1編制目的 為指導（）路基工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程 造價，為施工提供科學的指導依據(jù)，特制定本施工方案。。。。。。。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于（）路基工程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1（）施工平面圖。 1.3.2設計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標準 國標gb/t19000族標準 交通部頒標準《公路工程技術標準》jtgb01—2003 交通部頒標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtj041—2000 交通部頒標準《公路橋涵設計通用規(guī)范》jtj021－89 交通部頒標準《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》jtj024－85 交通部頒標準《公路工程抗震設計規(guī)范》jtt004－89 交通部頒標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtj071—98 交通部頒標準《公路工程施工安全技術