合寧高速公路擴建工程弱膨脹土路基拼接技術研究
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4.5
弱膨脹土路基拼接是高速公路擴建工程質(zhì)量控制關鍵。文章以合寧路擴建工程為例,采用不同劑量石灰進行改性處治,通過試驗與分析,確立了處治一般標準。為研究處治后加寬路基與舊路基差異沉降,以處治后弱膨脹土參數(shù)為基礎,建立有限元模型,分析加寬過程路基頂面的沉降曲線,為路面結(jié)構(gòu)設計提供依據(jù)。
合寧高速公路擴建工程弱膨脹土路基拼接技術研究
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弱膨脹土路基拼接是高速公路擴建工程質(zhì)量控制關鍵。文章以合寧路擴建工程為例,采用不同劑量石灰進行改性處治,通過試驗與分析,確立了處治一般標準。為研究處治后加寬路基與舊路基差異沉降,以處治后弱膨脹土參數(shù)為基礎,建立有限元模型,分析加寬過程路基頂面的沉降曲線,為路面結(jié)構(gòu)設計提供依據(jù)。
高速公路改擴建工程中路基拼接技術的應用
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高速公路擴建工程路基拼接質(zhì)量高低直接影響到后期通車的性能,因此,必須要重視拼接技術的研究,結(jié)合項目實例,從施工方案擬定與材料控制以及設備選擇、路基拼接工藝內(nèi)容等方面進行研究,實踐結(jié)果表示,通過科學的施工計劃以及工藝應用,能夠有效提高高速公路改擴建路基拼接質(zhì)量。
路基拼接技術在高速公路擴建工程中的應用研究
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4.5
對于已建成的高速公路當中,已經(jīng)有相當一部分無法充分滿足如今的交通需求,針對已有的高速公路有效提高其使用功能,以便于滿足交通量的增加和社會發(fā)展求是當前高速公路擴建工程當中的一個重點。將路基拼接技術應用于高速公路的擴建工程當中,有效提高擴建的經(jīng)濟性和合理性是符合當前需求的。以下主針對當前路基拼接技術概念、應用等進行了分析。
高速公路膨脹土路基性能及施工研究
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4.6
本文通過研究膨脹土性能,結(jié)合宿淮高速公路路基施工實例對膨脹土路基填筑工藝進行了簡單的研究。
高速公路膨脹土路基施工
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4.3
闡述了膨脹土的理論構(gòu)成與工程性質(zhì),介紹了膨脹土的施工處理和膨脹土路基施工,歸納了膨脹土施工的三控制,即控制最佳含水量,控制松鋪和拌合深度,控制土顆粒徑,積累了膨脹土路基施工經(jīng)驗。
高速公路擴建工程路基拼接處治對策
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4.3
高速公路擴建工程路基拼接的常見病害包括裂縫和路基不均勻沉降。為有效預防病害,施工中應該采取對策,如在原路邊坡開挖臺階、提高壓實度標準、鋪設土工格柵等,從而確保路基拼接任務順利完成、提高擴建工程質(zhì)量。
試析高速公路擴建工程中路基的直接拼接技術
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4.6
本文結(jié)合具體工程實例對當前已改建高速公路中主要采用的直接拼接方式作以介紹,說明路基拓寬的理論分析和拓寬路基處理方法,可以有效地提高路基的整體性和抗裂能力。
高速公路膨脹土路基施工技術
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4.4
伴隨當前我國社會經(jīng)濟發(fā)展速度不斷提升,公路工程在快速的經(jīng)濟發(fā)展過程中得到了良好的發(fā)展,在高速公路施工過程中,膨脹土路基施工是一個非常重要的施工環(huán)節(jié),對保證高速公路整體質(zhì)量起到非常重要意義。以貴州省某段高速公路修建工程為例,對高速公路膨脹土路基施工技術進行了重點分析。
高速公路膨脹土路基施工技術
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高速公路施工過程中,膨脹土是經(jīng)常會遇到的一種土質(zhì)類型,其對于路基的穩(wěn)定性與安全性產(chǎn)生一定影響。膨脹土遇到水之后具有較強的膨脹性特點,而在失去水源時又表現(xiàn)出明顯收縮性,這種特性對路基工程造成很大影響。如果不能以特殊的手段對膨脹土進行改良,就會對公路建設工程的質(zhì)量造成不利影響,圍繞膨脹土的性質(zhì)及危害展開論述,提出膨脹土路基的建設方法。
高速公路膨脹土路基設計與施工關鍵技術研究
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4.3
結(jié)合工程實例,以設計方案、試驗研究、施工技術為出發(fā)點,分析了膨脹土概況與分類、現(xiàn)場取樣的膨脹土性質(zhì)、膨脹土路基設計及施工關鍵技術等方面,得出以下結(jié)論:路基填料應采用弱膨脹土,并對邊坡和頂部進行防護;膨脹土地區(qū)道路路面的路基與邊溝應設計得較寬;膨脹土的路基高度應考慮沉降穩(wěn)定,不宜設置過高;路基邊坡高度不宜過高,應不大于10m。
高速公路膨脹土路基施工技術探討
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4.3
在不會對高速公路路堤施工質(zhì)量造成影響的基礎下,采用可操作、正確的方法來改性利用膨脹土,做好施工完成后的養(yǎng)護措施與防護措施,以便能夠讓膨脹土施工的路基達到高速公路使用標準和要求。
高速公路膨脹土路基設計與施工關鍵技術研究
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結(jié)合工程實例,以設計方案、試驗研究、施工技術為出發(fā)點,分析了膨脹土概況與分類、現(xiàn)場取樣的膨脹土性質(zhì)、膨脹土路基設計及施工關鍵技術等方面,得出以下結(jié)論:路基填料應采用弱膨脹土,并對邊坡和頂部進行防護;膨脹土地區(qū)道路路面的路基與邊溝應設計得較寬;膨脹土的路基高度應考慮沉降穩(wěn)定,不宜設置過高;路基邊坡高度不宜過高,應不大于10m.
合寧高速公路擴建工程路面結(jié)構(gòu)拼接技術研究
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4.4
舊水泥路面擴建加鋪工程中,如何保證新舊路面接縫處的結(jié)構(gòu)安全是一個重要技術難題。合寧高速公路擴建工程舊水泥路面結(jié)構(gòu)采用了三種處治方式——沖擊破碎+加鋪層,碎石化+加鋪層,水泥板+加鋪層;拼寬部分結(jié)構(gòu)為級配碎石+水穩(wěn)碎石+加鋪層。文章以此為研究對象,通過對拼接部位的強度檢測,選取多種結(jié)構(gòu)組合,利用有限元分析各結(jié)構(gòu)拼接最不利狀況受力狀態(tài),其結(jié)果為結(jié)構(gòu)設計方案提供依據(jù)。
滬寧高速公路擴建工程路基拼接處治措施及其作用機理
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4.5
針對滬寧高速公路擴建工程中的路基拼接問題,文章結(jié)合拼接路基在荷載作用下的定性力學分析,分析了拼接路段的典型病害及其發(fā)生發(fā)展過程,提出了3種路基拼接處治措施:原路邊坡開挖臺階、提高壓實度標準、鋪設土工格柵,同時介紹了各種處治措施的作用原理,可作為公路擴建工程路基拼接設計的參考。
高速公路膨脹土路基施工技術
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高速公路膨脹土路基的施工處理技術研究
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4.6
在我國公共交通快速發(fā)展的情況下,高速公路工程項目數(shù)量快速增加,已經(jīng)成為我國基礎工程建設的重要內(nèi)容。在高速公路路基施工處理過程中,難免會遇到膨脹土路基,從而會給工程施工帶來諸多病害。如果不及時采取合適的施工處理技術加以應對的話,對整個高速公路工程的施工質(zhì)量和安全造成嚴重威脅。本文介紹了高速公路膨脹土路基病害及其識別方法,分析在膨脹土路基施工過程中常用的施工工藝,并對強化施工質(zhì)量的策略進行探討。
高速公路膨脹土路基施工技術
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4.3
膨脹土在遇到水源時會表現(xiàn)出很強的膨脹性,而在失去水源時又表現(xiàn)出明顯收縮性,這種特性對路基工程造成很大影響。如果不能以特殊的手段對膨脹土進行改良,就會對公路建設工程的質(zhì)量造成不利影響,圍繞膨脹土的性質(zhì)及危害展開論述,提出膨脹土路基的建設方法。
高速公路膨脹土路基施工技術
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4.4
最近幾年間,伴隨著我國修建高等級公路的工程的持續(xù)增加,時不時的遇到多種多樣的因膨脹土所帶來的工程問題.膨脹土具備明顯的脹大收縮性,不能確保路面可以長期處于路基平穩(wěn)以及路面平整等狀態(tài),所以,如何解決膨脹土對于路基的影響這一問題,已經(jīng)不能再拖延下去,依據(jù)傳統(tǒng)高速路對膨脹土的處理方式,本文主要針對膨脹土路基施工的技術提一些簡單的看法,為以后能用的工作者提供一些資料以及參考.
荊宜高速公路膨脹土路基的施工技術
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4.7
膨脹土具有顯著的脹縮性,對保證道路在較長時間內(nèi)路基穩(wěn)定和路面的平整度都會產(chǎn)生一定的影響,根據(jù)高速公路膨脹土路基處理基本方法,并結(jié)合荊宜高速公路施工管理實踐經(jīng)驗,針對不同類別的膨脹土分別提出了一些施工處理方法。
談高速公路工程中膨脹土路基的施工工藝
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4.4
膨脹土路基魁高速公路工程建設中的一種特殊土路基,同時它也是高速公路建設中的重要環(huán)節(jié)。本文分析了膨脹土路基產(chǎn)生工程病害的原因和膨脹土的識別.重點論述了高速公路士程中膨脹土路基的施工工藝。
高速公路工程中膨脹土路基的施工工藝
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4.7
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,城市基礎設施建設飛速發(fā)展,高速公路工程項目也越來越多.但是高速公路施工中有一大難點就是膨脹土的處理.就對高速公路工程中膨脹土路基的施工工藝進行詳細分析.
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職位:資深建筑設計師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林