混凝土泵車出口現(xiàn)狀及分析

近日山東鴻達(dá)建工集團(tuán)有限公司20臺(tái)砼泵車出口美國。該產(chǎn)品采用油缸伸縮弧形“x”支腿專利技術(shù)，操作使用方便，完全伸展后跨距大大超過了國外同類產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)，使泵車工作更穩(wěn)定，更安全，更可靠；采用全新設(shè)計(jì)的流線內(nèi)腔料斗專利技術(shù)，有效地改善了泵送的吸料性能，同時(shí)有效降低了料斗自身的積料，使操作人員清洗更省力，維護(hù)更方便；采用一種結(jié)構(gòu)簡單效果明顯的快換砼活塞裝置專利技術(shù)，

太原理工大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第1頁 開題報(bào)告 一、選題背景及意義 隨著世界各國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，許多大的工程建設(shè)項(xiàng)目相繼上馬，國際市場對(duì) 混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢(shì)態(tài)。同時(shí)，禁止城市市區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土的政策，使混 凝土泵、泵車、混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品的出口火爆起來。這些有利的外部 條件，為混凝土泵送機(jī)械出口的發(fā)展提供了廣闊的空間。 我國混凝土泵車的研發(fā)和生產(chǎn)始于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前產(chǎn)量及 出口量已經(jīng)有了大幅度提高。近幾年，混凝土泵車和機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車的產(chǎn)銷量更是得 到了長足的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國拖式混凝土泵2009年的市場出口量超過2000臺(tái)， 混凝土泵出口量近1000臺(tái)，機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車出口量也在5000臺(tái)以上。其中，國內(nèi)混凝 土泵的生產(chǎn)企業(yè)最為集中，主要集中在中聯(lián)重科、三一重工、山東方圓以及上海普茨邁 斯特等幾家企

混凝土泵車

我國混凝土泵車出口現(xiàn)狀及分析 前言: 隨著世界各國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，許多大的工程建設(shè)項(xiàng)目相繼上馬，國際 市場對(duì)混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢(shì)態(tài)。同時(shí)，禁止城市市區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土 的政策，使混凝土泵、泵車、混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品的出口火爆起 來。這些有利的外部條件，為混凝土泵送機(jī)械出口的發(fā)展提供了廣闊的空間。 我國混凝土泵車的研發(fā)和生產(chǎn)始于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前 產(chǎn)量及出口量已經(jīng)有了大幅度提高。近幾年，混凝土泵車和機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車的 產(chǎn)銷量更是得到了長足的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國拖式混凝土泵2009年的市場 出口量超過2000臺(tái)，混凝土泵出口量近1000臺(tái)，機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車出口量也在 5000臺(tái)以上。其中，國內(nèi)混凝土泵的生產(chǎn)企業(yè)最為集中，主要集中在中聯(lián)重科、 三一重工、山東方圓以及上海普茨邁斯特等幾家企業(yè)；而機(jī)動(dòng)混一些產(chǎn)銷量較大 的企業(yè)外，

混凝土泵車最危險(xiǎn)的工況分析 混凝土泵車展開施工作業(yè)時(shí)，考慮到液壓缸、臂架、輸送管和輸送管中混凝土的自身重力作 用，支撐面的下沉，以及施工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)等因素，可能會(huì)導(dǎo)致泵車失穩(wěn)甚至發(fā)生傾翻 事故，所以混凝土泵車的施工作業(yè)的穩(wěn)定性顯得尤其重要?；炷帘密嚨姆€(wěn)定性主要通過支 腿的跨距以及整車的自重、配重來確定，當(dāng)穩(wěn)定性過小時(shí)會(huì)容易導(dǎo)致事故的發(fā)生，穩(wěn)定性太 大時(shí)則又可能造成材料的浪費(fèi)，成本增加，而且還會(huì)對(duì)車輛的行駛性能造成一定的影響。 當(dāng)混凝土泵車作業(yè)時(shí)，四條支腿向外伸展開用以支撐地面，這時(shí)前后四條支腿支點(diǎn)的連線構(gòu) 成傾覆線。對(duì)泵車起穩(wěn)定作用的穩(wěn)定力矩主要通過無臂架部分的整車的自重產(chǎn)生，然而導(dǎo)致 泵車不穩(wěn)定的傾覆力矩主要由臂架產(chǎn)生。 作用在泵車上的穩(wěn)定力矩ms以及傾覆力矩mt之比稱為穩(wěn)定系數(shù)k，具體公式如下圖1所 示，即： 圖1（泵車上的穩(wěn)定力矩m

根據(jù)混凝土泵車實(shí)際開發(fā)過程中對(duì)于底盤選型分析及總結(jié),指出底盤選型的重要影響因素,理清了在開發(fā)混凝土泵車選型底盤的思路,提出了提高混凝土泵車底盤選型質(zhì)量的方法。

混凝土泵車租賃合同 出租房（簡稱甲方） 承租方（簡稱乙方） 一、租賃泵車型號(hào)：適用型號(hào)37米、40米。 二、租賃地點(diǎn)： 三、工程名稱： 四、施工部位：全部工程部位。 五、租賃時(shí)間：自2009年9月8日起到全部工程完成止。 六、租賃費(fèi)按下列相關(guān)項(xiàng)的計(jì)費(fèi)方式計(jì)收（此單位不含稅） 計(jì)價(jià)方式：48米（37米）臂架泵泵送，計(jì)算，每次保底80m3，超過 按實(shí)際方量計(jì)算。 七、計(jì)量：每次泵送結(jié)束，甲方的實(shí)際泵送量按攪拌站供應(yīng)量計(jì)算，并由乙 方有關(guān)人員簽名確認(rèn)泵送的時(shí)間和方量，作為雙方結(jié)算的憑證。 八、付款方式：甲、乙雙方一致同意租賃費(fèi)按月結(jié)算，乙方應(yīng)在每月20號(hào) 前向甲方支付上月租金。 九、乙方職責(zé)： 1、乙方用泵需要提前24小時(shí)通知甲方，并將混凝土的標(biāo)號(hào)、塌落度和泵 送量個(gè)體參數(shù)告知甲方，使甲方能合理安排施工。 2、乙方應(yīng)按甲方泵送技術(shù)要求，在甲方技術(shù)人員的指導(dǎo)下，做好泵送的

混凝土泵車作業(yè) 一、商品混凝土臂架式泵車應(yīng)安放在平整、堅(jiān)實(shí)的地面上，周圍不得有障礙 物，在放下支腿并調(diào)整后，應(yīng)使機(jī)身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應(yīng)鍥緊。 二、臂架式泵車送管道的敷設(shè)應(yīng)符合下列要求： 1、水平臂架式泵車送管道宜直線敷設(shè)； 2、垂直臂架式泵車送管道不得直接裝接在臂架式泵車的輸出口上，應(yīng)在垂直管 前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近臂架式泵車處加裝逆止閥； 3、敷設(shè)向下傾斜的管道時(shí)，應(yīng)在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應(yīng)小于傾 斜管高低差的5倍。當(dāng)傾斜度較大時(shí)，應(yīng)在坡度上端裝設(shè)排氣活閥； 4、臂架式泵車送管道應(yīng)有支承固定，在管道和固定物之間應(yīng)設(shè)置木墊作緩沖， 不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應(yīng)連接牢靠；管道接頭和卡箍應(yīng)扣牢 密封，不得漏漿；不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)； 5、臂架式泵車道管道敷設(shè)后，應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。 三、砂石粒徑、水泥標(biāo)號(hào)及配合比應(yīng)按出廠規(guī)

第1頁，共46頁 混凝土泵車簡介 第一章混凝土泵車簡介 第一節(jié)混凝土泵車的用途 混凝土泵車又稱臂架式泵車，是輸送混凝土的施工設(shè)備，它能一次性連續(xù)完成水平運(yùn)輸和垂 直運(yùn)輸，不僅具有效率高、勞動(dòng)力省、綜合費(fèi)用低，還具有轉(zhuǎn)移作業(yè)場所靈活方便的特點(diǎn)?；炷?土泵車近年來發(fā)展迅猛，幾乎在各項(xiàng)混凝土施工工程中都得到了應(yīng)用。被越來越多的用戶所采用。 第二節(jié)混凝土泵車的分類 混凝土泵車的分類標(biāo)準(zhǔn)很多，為滿足不同的用戶施工要求，不同的廠家依靠自己的科研實(shí)力 為用戶提供了不同個(gè)性需求的混凝土泵車，下面就主要的產(chǎn)品特征對(duì)主要混凝土泵送設(shè)備進(jìn)行粗 略的分類，以便于讀者對(duì)混凝土泵車進(jìn)行了解。 一、按分配型式分類 混凝土泵車的分配閥主要有管閥和板閥，管閥包括“s”管閥、“c”型閥和裙閥，板閥包括 閘板閥和蝶形閥。詳見圖1-1。管閥密封性較好，泵送壓力一般可設(shè)計(jì)更高，利

混凝土攪拌泵售后服務(wù)第一企業(yè)：長沙力諾機(jī)械有限公司 長沙力諾機(jī)械有限公司是繼三一中聯(lián)之后，針對(duì)于農(nóng)村建設(shè)成立 的一個(gè)民營企業(yè)，是一家集自主研發(fā)、生產(chǎn)銷售和服務(wù)維修一體的 公司，他們秉著力求卓越一諾千金的態(tài)度，對(duì)產(chǎn)品精益求精，對(duì)客 戶的承諾自始至終都是嚴(yán)格遵守，從不怠慢任何一個(gè)客戶。長沙力 諾機(jī)械有限公司還是一家具備優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的服務(wù)型公司，企業(yè)文 化“客戶第一，教育致勝，堅(jiān)守服務(wù)第一品牌”已經(jīng)深深的刻入每 一個(gè)員工的腦海，他們心中從進(jìn)入公司的第一天就開始烙下這一句 “身為公司人，捍衛(wèi)公司魂”的宗旨。就是這樣堅(jiān)定的決心，讓每 一個(gè)力諾人在客戶眼中都是值得信賴，親切近人的形象，也成就了 一個(gè)服務(wù)最優(yōu)的品牌，讓客戶大可放心購買其產(chǎn)品。 進(jìn)口的配置和部分國產(chǎn)一線品牌配件，是長沙力諾機(jī)械有限公 司支持國家事業(yè)和讓客戶的極致體檢的一貫做法，公司每年會(huì)向國 外出口幾百臺(tái)設(shè)備，讓“中國制造”更加的響徹世界

混凝土輸送泵車使用說明書 第1頁共24頁 混凝土輸送泵車系列使用說明書 混凝土輸送泵車使用說明書 第2頁共24頁 三一重工 混凝土泵車使用說明書 第一節(jié)操作人員及維修人員的資格 一持有認(rèn)可的資格證書，接受過專職培訓(xùn)并已被證明具備操作能力的人才能操作泵車 二只有有資格的專業(yè)技術(shù)人員和售后服務(wù)人員才能維修泵車 第二節(jié) 1本設(shè)備是可以在公路上行駛的工程機(jī)械，是根據(jù)中國道路交通法和建筑機(jī)械管理法的有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì) 制造的，并獲得了有關(guān)部門頒發(fā)的性能及形式認(rèn)可證書，用戶不論任何理由都不得擅自對(duì)泵車外形及 系統(tǒng)進(jìn)行更改，包括更改安全壓力、運(yùn)行速度設(shè)定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚；更改控制 程序或線路；對(duì)臂架及支腿的更改等等。否則由此應(yīng)起的后果本公司概不負(fù)責(zé)。 2泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危險(xiǎn)和不允許的。3處混 凝土外，不得泵送密

混凝土輸送泵車使用說明書 第1頁共16頁 混凝土輸送泵車系列使用說明書 三一重工 混凝土輸送泵車使用說明書 第2頁共16頁 混凝土泵車使用說明書 第一節(jié)操作人員及維修人員的資格 一持有認(rèn)可的資格證書，接受過專職培訓(xùn)并已被證明具備操作能力的人才 能操作泵車 二只有有資格的專業(yè)技術(shù)人員和售后服務(wù)人員才能維修泵車 第二節(jié) 1本設(shè)備是可以在公路上行駛的工程機(jī)械，是根據(jù)中國道路交通法和建筑機(jī)械 管理法的有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)制造的，并獲得了有關(guān)部門頒發(fā)的性能及形式認(rèn)可證書， 用戶不論任何理由都不得擅自對(duì)泵車外形及系統(tǒng)進(jìn)行更改，包括更改安全壓力、 運(yùn)行速度設(shè)定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚；更改控制程序或線路； 對(duì)臂架及支腿的更改等等。否則由此應(yīng)起的后果本公司概不負(fù)責(zé)。 2泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比如起吊重物）都是危 險(xiǎn)和不允許的。 3除混凝土外，不得泵送

混凝土泵車折舊年限 (2)

混凝土攪拌車載泵安全駕駛的注意事項(xiàng) 混凝土攪拌車載泵在現(xiàn)如今很多的建筑施工現(xiàn)場都可以看到到它的身影，混 凝土攪拌車載泵的出現(xiàn)極大的提升了建筑施工效率。那么作為一種車輛施工設(shè) 備，那么它必然有它的安全駕駛準(zhǔn)則。作為建筑施工行業(yè)中的一員，應(yīng)當(dāng)如何安 全駕駛混凝土攪拌車載泵呢？就這一問題，力諾機(jī)械小編給大家好好解釋解釋。 1、停放規(guī)則 如果混凝土攪拌車載泵長時(shí)間不用需要停放，那么泵車四支腿應(yīng)支撐好在地 面上，給車輪、彈簧鋼板減。 2、使用前準(zhǔn)備 混凝土攪拌車載泵在使用前應(yīng)做好各方面的準(zhǔn)備，如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、噴油泵、 變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器、離合器貯油缺罐內(nèi)的油面不足時(shí)添加、并檢查各部位有 無滲漏現(xiàn)象。同時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，各管路接頭上有無漏氣現(xiàn)象。另外轉(zhuǎn) 向機(jī)構(gòu)各部位有無松曠和發(fā)卡現(xiàn)象，電氣設(shè)備、燈光和儀表工作是否正常，蓄電 池電液液面，輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)都是其檢查的內(nèi)容。 3、

混凝土泵車維護(hù)與保養(yǎng)

混凝土泵車規(guī)范 篇一：混凝土泵車操作規(guī)范1 混凝土泵車操作規(guī)程（培訓(xùn)資料） 第一章操作人員及維修人員的資格 1、持有認(rèn)可的資格證書，接受過專職培訓(xùn)并已被證明具備 操作能力的人才能操作泵車。 2、只有有資格的專業(yè)技術(shù)人員和售后服務(wù)人員才能維修泵 車 第二章駕駛及操作規(guī)范 1、本設(shè)備是可以在公路上行駛的工程機(jī)械，是根據(jù)中國道 路交通法和建筑機(jī)械管理法的有關(guān)規(guī)定設(shè)計(jì)制造的，并獲得 了有關(guān)部門頒發(fā)的性能及形式認(rèn)可證書，用戶不論任何理由 都不得擅自對(duì)泵車外形及系統(tǒng)進(jìn)行更改，包括更改安全壓 力、運(yùn)行速度設(shè)定；改用大直徑輸送管或增加輸送管壁厚； 更改控制程序或線路；對(duì)臂架及支腿的更改等等。否則由此 應(yīng)起的后果本公司概不負(fù)責(zé)。 2、泵車只能用于混凝土的輸送，除此以外的任何用途（比 如起吊重物）都是危險(xiǎn)和不允許的。 3、除混凝土外，不得泵送密度大于2.4kg/l的物質(zhì)。 4、搭載備用管等配件行

混凝土泵車選型 1)商品混凝土臂架式泵車的選型。應(yīng)根據(jù)商品混凝土工程對(duì)象、特點(diǎn)、要求 的最大輸送量、最大輸送距離、商品混凝土澆筑計(jì)劃、商品混凝土泵形式以及具 體條件進(jìn)行綜合考慮。 2)商品混凝土臂架式泵車的性能隨機(jī)型而異，選用機(jī)型時(shí)除考慮商品混凝土 澆筑量以外，還應(yīng)考慮建筑的類型和結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)要求、現(xiàn)場條件和周圍環(huán)境 等。通常選用的商品混凝土臂架式泵車的主要性能參數(shù)應(yīng)與施工需要相符或稍大， 若能力過大，則利用率低;過小，不僅滿足不了施工要求還會(huì)加速商品混凝土臂 架式泵車的損耗。 3)由于商品混凝土臂架式泵車具有靈活性，而且臂架高度越高，澆筑高度和 布料半徑就越大，施工適應(yīng)性也越強(qiáng)，放在施工中應(yīng)盡量選用高臂架商品混凝土 臂架式泵車。臂架長度28~36m的商品混凝土臂架式泵車是市場上量大面廣的產(chǎn) 品，約占75%。長臂架商品混凝土臂架式泵車將成為施工中的主要機(jī)型。

混凝土泵車 中文名稱：混凝土泵車 英文名稱：truckmountedconcretepump 定義：裝有混凝土泵和送料管路的專用車。 應(yīng)用學(xué)科：水利科技（一級(jí)學(xué)科）；水利工程施工（二級(jí)學(xué)科）；施工機(jī)械（水 利）（二級(jí)學(xué)科） （混凝土泵車） 利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形 式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈 折的布料桿，就組成泵車?；炷帘密囀窃谳d重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的， 它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它 一些輔助裝置。混凝土泵車的動(dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓 泵組或者后橋，液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和 輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。 一.簡介 1.分類 由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成

在實(shí)踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,或多或少都會(huì)出現(xiàn)一些故障。文章結(jié)合筆者的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),就混凝土泵車的常見故障與維修進(jìn)行了較為深入的探討。

基于混凝土泵車各種工況下工作特性與發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性的研究,深入分析了目前混凝土泵車在負(fù)載-發(fā)動(dòng)機(jī)功率匹配上存在的不足,研制了基于自適應(yīng)變扭矩模型的整機(jī)功率匹配控制技術(shù),將整機(jī)各服務(wù)子系統(tǒng)(泵送、分配、攪拌、臂架等)納入動(dòng)力控制系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)整機(jī)功率系統(tǒng)與多負(fù)載外界工況的完美匹配,任意工況下都能保證發(fā)動(dòng)機(jī)具有穩(wěn)定的負(fù)荷率,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在經(jīng)濟(jì)油耗點(diǎn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,運(yùn)用節(jié)能技術(shù)可降低混凝土泵車油耗超過10%,具有明顯的節(jié)能效果。

在我們施工的時(shí)候，混凝土的輸送過程中，泵送混凝土和洗管之前都要泵送 一方砂漿，這樣做的目的就是利用砂漿比混凝土更加柔軟的特性，起到濕潤管道 的作用，防止在第一次輸送混凝土的時(shí)候出現(xiàn)堵管的現(xiàn)象，而在洗管前泵送砂漿， 是防止泵送的混凝土在管道里面有殘留，清理完之后便于洗管。 打混凝土的泵車好不好用呢？在鄉(xiāng)鎮(zhèn)施工的時(shí)候，與一般高樓施工輸送混凝 土的方法有所不同，打砂漿是有一定的幾率降低堵管，也便于洗管，但是也不是 所有的施工工地都需要攪拌泵送一方砂漿的。 攪拌泵在鄉(xiāng)鎮(zhèn)施工工地大部分都是自己家的房子，所以對(duì)水泥的用量與樓面 的混凝土的質(zhì)量有著很嚴(yán)格的要求，就算多放一點(diǎn)水泥或者河沙被看到了也是不 會(huì)準(zhǔn)的，而在高層樓面施工的時(shí)候這些都是不存在的。 車載攪拌泵在鄉(xiāng)村施工，因?yàn)樗臉菍硬桓?，輸送距離又不是很遠(yuǎn)，所以輸 送管道一般都是在50米左右。而到了高層施工的時(shí)候，往往一施工

我國混凝土泵車出口現(xiàn)狀及分析 前言: 隨著世界各國經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，許多大的工程建設(shè)項(xiàng)目相繼上馬，國際 市場對(duì)混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢(shì)態(tài)。同時(shí)，禁止城市市區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土 的政策，使混凝土泵、泵車、混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品的出口火爆起 來。這些有利的外部條件，為混凝土泵送機(jī)械出口的發(fā)展提供了廣闊的空間。 我國混凝土泵車的研發(fā)和生產(chǎn)始于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過20多年的發(fā)展，目前 產(chǎn)量及出口量已經(jīng)有了大幅度提高。近幾年，混凝土泵車和機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車的 產(chǎn)銷量更是得到了長足的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國拖式混凝土泵2009年的市場 出口量超過2000臺(tái)，混凝土泵出口量近1000臺(tái)，機(jī)動(dòng)混凝土攪拌車出口量也在 5000臺(tái)以上。其中，國內(nèi)混凝土泵的生產(chǎn)企業(yè)最為集中，主要集中在中聯(lián)重科、 三一重工、山東方圓以及上海普茨邁斯特等幾家企業(yè)；而機(jī)動(dòng)混一些產(chǎn)銷量較大 的企業(yè)外，