化學(xué)共混法改善重交瀝青延度試驗

學(xué)校安全工作考核、獎懲制度 頁腳內(nèi)容1 重交瀝青 1.英文名 英文名：heavytrafficpavingpetroleumasphalt。 2.產(chǎn)品性能 常溫下為黑色發(fā)亮半固體，加熱時逐漸熔化，能溶于有機(jī)溶劑。該產(chǎn)品具有 較好的流動性、熱穩(wěn)定性、持久的粘附性、彈塑性、電絕緣性及抗水性。 3.生產(chǎn)方法 由原油經(jīng)常減壓蒸餾或殘余物經(jīng)氧化及調(diào)合而制得，也可由溶劑脫瀝青工藝 及調(diào)合方法而制得。也可作為乳化瀝青和稀釋瀝青的原料。產(chǎn)品按針入度分為 50#、70#、90#、110#、130#五個牌號。 4.主要用途 適用于鋪筑中，輕交通量道路瀝青路面。 5.包裝與貯存 按sh0164進(jìn)行。保證以液態(tài)形式貯運(yùn)，用專用石油瀝青保溫車運(yùn)輸。貯運(yùn) 及使用中注意防水、防燙傷、，防混入不同種類和質(zhì)量的其它瀝青及雜質(zhì)，防加 熱時間過長、保溫過高。 6.生產(chǎn)企業(yè) 克拉瑪依石化、塔河石化、獨(dú)山子天

重交瀝青 1.英文名英文名：heavytrafficpavingpetroleumasphalt。 2.產(chǎn)品性能常溫下為黑色發(fā)亮半固體，加熱時逐漸熔化，能溶于有機(jī)溶劑。該產(chǎn)品具有較 好的流動性、熱穩(wěn)定性、持久的粘附性、彈塑性、電絕緣性及抗水性。 3..生產(chǎn)方法由原油經(jīng)常減壓蒸餾或殘余物經(jīng)氧化及調(diào)合而制得，也可由溶劑脫瀝青工藝 及調(diào)合方法而制得。也可作為乳化瀝青和稀釋瀝青的原料。產(chǎn)品按針入度分為50#、70#、 90#、110#、130#五個牌號。 4.主要用途適用于鋪筑中，輕交通量道路瀝青路面。 5.包裝與貯存按sh0164進(jìn)行。保證以液態(tài)形式貯運(yùn)，用專用石油瀝青保溫車運(yùn)輸。貯運(yùn) 及使用中注意防水、防燙傷、，防混入不同種類和質(zhì)量的其它瀝青及雜質(zhì)，防加熱時間過長、 保溫過高。 6.生產(chǎn)企業(yè):(山東)東營市潔譽(yù)化工有限公司 7.70號重交道路瀝青實驗項

通過對殼牌sbs改性瀝青(caribit)、殼牌寬域瀝青(multiphalte)和殼牌重交ah-70等3種瀝青進(jìn)行原樣及rtfot后的dsr試驗,以及3種瀝青拌制的ac-13型瀝青混合料小梁彎曲疲勞試驗(應(yīng)力控制模式),探討了3種瀝青在疲勞性能方面的差異;驗證了dsr試驗結(jié)果與瀝青混合料小梁彎曲疲勞試驗(應(yīng)力控制模式)結(jié)果的相關(guān)性

一、改性瀝青 1、定義 改性瀝青modifiedbitumen(英),modifiedasphaltcement(美)是摻 加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細(xì)的橡膠粉或其他填料等外 摻劑(改性劑)，或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝 青混合料的性能得以改善制成的瀝青結(jié)合料。改性瀝青其機(jī)理 有兩種，一是改變?yōu)r青化學(xué)組成，二是使改性劑均勻分布于瀝 青中形成一定的空間網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 2、分類 橡膠及熱塑性彈性體改性瀝青：包括：天然橡膠改性瀝青、 sbs改性瀝青(使用最為廣泛)、丁苯橡膠改性瀝青、氯丁橡膠改 性瀝青、順丁橡膠改性瀝青、丁基橡膠改性瀝青、廢橡膠和再 生橡膠改性瀝青、其他橡膠類改性瀝青(如乙丙橡膠、丁腈橡膠 等)。 塑料與合成樹脂類改性瀝青：包括：聚乙烯改性瀝青、乙烯-乙 酸乙烯聚合物改性瀝青、聚苯乙烯改性瀝青、香豆桐樹脂改性 瀝青、環(huán)氧樹脂改性瀝青、α

介紹了在實驗室利用切割油漿改善瀝青質(zhì)量的可行性。試驗結(jié)粟表明,催化裂化油漿經(jīng)減壓蒸餾得到的切割油漿可以作為重交瀝青的調(diào)合組分,與丙脫瀝青調(diào)合可以生產(chǎn)出滿足指標(biāo)要求的ah-90、ah-110和ah-130號重交瀝青。

在石油瀝青產(chǎn)品規(guī)格中,規(guī)定了某溫度條件下的延度指標(biāo)。如在sy1661中,規(guī)定了瀝青在25℃,拉伸速度為50mm/min時的延度值;在重交通道路瀝青中,規(guī)定了15℃,拉伸速度為50mm/min時的延度值。另外,在一些特殊用途的瀝青中(如水工瀝青等),有時還規(guī)定0℃,4℃,10℃時的延度值。這些規(guī)定,是根據(jù)產(chǎn)品的用途,使用條件和瀝青產(chǎn)品的質(zhì)量現(xiàn)狀提出的,具有一定的現(xiàn)實意義,表示了某種石油瀝青的適用范圍。在測定石油瀝青的延度時,方法gb4508中規(guī)定其拉伸速度為50mm/min,因此所得的延度值是條件性的。隨著試驗條件的變化,延度的測定值也發(fā)生變化。

實驗五：石油瀝青的延度試驗 一、瀝青延度試驗 1．試驗?zāi)康?掌握瀝青延度的概念，熟悉測定瀝青延度的試驗步驟 2．試驗?zāi)康?瀝青延度是規(guī)定形狀的試樣在規(guī)定溫度（25℃）條件下以規(guī)定拉 伸速度（5cm/min）拉至斷開時的長度，以cm表示。通過延度試驗 測定瀝青能夠承受的塑性變形總能力。 3.實驗儀器設(shè)備 （1）延度儀：將試件浸沒于水中，能保持規(guī)定的試驗溫度及按照規(guī) 定拉伸速度拉伸試件且試驗時無明顯振動的延度儀均可使用。 （2）延度試模：黃銅制，由試模底板、兩個端模和兩個側(cè)模組成， 延度試?？蓮脑嚹５装迳先∠隆?（3）恒溫水槽：容量不少于10l，控制溫度的準(zhǔn)確度為±0.1℃， 水槽中應(yīng)設(shè)有帶孔擱架，擱架距水槽底不得少于50mm。試件浸人 水中深度不小于100mm。 （4）溫度計：0℃～50℃，分度為0.1℃。 （5）甘油滑石粉隔離劑（甘油與滑石粉的質(zhì)量比2:l）

瀝青針入度、延度、軟化點(diǎn)試驗 編號:c-34－□□□□－□□□□ 試驗單位 合同號 樣品名稱 試驗規(guī)程 jtj-052-93 樣品來源 試驗日期 試驗人 審核人 瀝青針入度試驗記錄 瀝青名稱 試樣編號 鐵桿總量 溫度及時間 試驗次數(shù) 1 2 3 針入度值 平均針入度值備注 瀝青軟化點(diǎn)試驗記錄 瀝青名稱 試驗編號 加熱介質(zhì) 試驗次數(shù) 1 2 起始溫度℃ 升溫速度℃/分 軟化點(diǎn)溫度℃ 平均軟化點(diǎn)℃ 備

2017-2023年中國重交瀝青市場行 情動態(tài)及投資前景報告 中國市場調(diào)研在線 中國市場調(diào)研在線2017-2023年中國重交瀝青市場行情動態(tài)及投資前景報告 行業(yè)市場研究屬于企業(yè)戰(zhàn)略研究范疇，作為當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的咨詢服務(wù)，其研究成果以報 告形式呈現(xiàn)，通常包含以下內(nèi)容： 一份專業(yè)的行業(yè)研究報告，注重指導(dǎo)企業(yè)或投資者了解該行業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀 況，旨在為企業(yè)或投資者提供方向性的思路和參考。 一份有價值的行業(yè)研究報告，可以完成對行業(yè)系統(tǒng)、完整的調(diào)研分析工作，使決策者在閱讀 完行業(yè)研究報告后，能夠清楚地了解該行業(yè)市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景趨勢，確保了決策方向的正確性 和科學(xué)性。 中國市場調(diào)研在線cninfo360.com基于多年來對客戶需求的深入了解，全面系統(tǒng)地研究了該 行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景，注重信息的時效性，從而更好地把握市場變化和行業(yè)發(fā)展趨勢。 中國市場調(diào)研在線2017-2023

催化裂化回?zé)捰徒?jīng)糠醛抽提,其抽出油大于460℃餾分(下稱重芳瀝青)與濟(jì)南丙脫瀝青調(diào)合,調(diào)制出了符合日本jisk2207—1990標(biāo)準(zhǔn)要求的60～80號和80～100號兩個牌號的重交道路瀝青。

1 重交瀝青 1.英文名 英文名：heavytrafficpavingpetroleumasphalt。 2.產(chǎn)品性能 常溫下為黑色發(fā)亮半固體，加熱時逐漸熔化，能溶于有機(jī)溶劑。該產(chǎn)品具有 較好的流動性、熱穩(wěn)定性、持久的粘附性、彈塑性、電絕緣性及抗水性。 3.生產(chǎn)方法 由原油經(jīng)常減壓蒸餾或殘余物經(jīng)氧化及調(diào)合而制得，也可由溶劑脫瀝青工藝 及調(diào)合方法而制得。也可作為乳化瀝青和稀釋瀝青的原料。產(chǎn)品按針入度分為 50#、70#、90#、110#、130#五個牌號。 4.主要用途 適用于鋪筑中，輕交通量道路瀝青路面。 5.包裝與貯存 按sh0164進(jìn)行。保證以液態(tài)形式貯運(yùn)，用專用石油瀝青保溫車運(yùn)輸。貯運(yùn)及 使用中注意防水、防燙傷、，防混入不同種類和質(zhì)量的其它瀝青及雜質(zhì)，防加熱 時間過長、保溫過高。 6.生產(chǎn)企業(yè) 克拉瑪依石化、塔河石化、獨(dú)山子天利高新、西安石化、蘭州石化、

介紹了上海一級方程式(f1)賽道承重層和粘結(jié)層專用重交通道路瀝青性能和技術(shù)要求,重點(diǎn)闡述了f1賽道專用重交通道路瀝青生產(chǎn)原料油的優(yōu)選、生產(chǎn)工藝條件的優(yōu)化、質(zhì)量指標(biāo)的控制。結(jié)果表明:利用進(jìn)口專用原油加工的優(yōu)質(zhì)瀝青,達(dá)到f1賽道專用重交通道路瀝青設(shè)計技術(shù)要求,經(jīng)實際工程應(yīng)用表明:該專用重交通道路瀝青綜合性能優(yōu)良,質(zhì)量穩(wěn)定,滿足f1賽道施工。

編號：zylj/銀川瀝青-01-qt 寧夏寶塔化工股份有限公司 100萬噸/年重交瀝青裝置 加熱爐安裝工程施工方案 中國石油天然氣第六建設(shè)公司 二00三年三月 寧夏寶塔化工股份公司100萬噸/年重交瀝青裝置工程 加熱爐安裝工程施工方案-- 2 審批欄 項目部審批意見： 編制：李斌劉培強(qiáng) 審批：甘生江 建設(shè)單位審批意見： 審批人： （公章） 年月日 寧夏寶塔化工股份公司100萬噸/年重交瀝青裝置工程 加熱爐安裝工程施工方案-- 3 審批欄 監(jiān)理單位審批意見： 審批人： （公章） 年月日 寧夏寶塔化工股份公司100萬噸/年重交瀝青裝置工程 加熱爐安裝工程施工方案-- 4 目錄 1、工程概況 2、施工程序及主要施工方法 3、施工勞動力計劃 4、主要施工機(jī)具及手段用料 5、吊耳設(shè)置一覽表 6、施工進(jìn)度計劃 7、質(zhì)量

針對高速公路許多破壞是由中下面層破壞引起,以及中南地區(qū)道路建設(shè)的現(xiàn)況,采用重交瀝青ah-90對ac-25i型瀝青混合料進(jìn)行級配優(yōu)化設(shè)計研究.通過改善混合料中粗細(xì)集料的分布對級配進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,達(dá)到改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性差的目的.

石油瀝青的針入度、延度和軟化點(diǎn)試驗 一、瀝青針入度試驗 1．試驗?zāi)康?瀝青針入度是在規(guī)定溫度（25℃）和規(guī)定時間（5s）內(nèi)，附加一定重量的標(biāo) 準(zhǔn)針（100g）垂直貫入瀝青試樣中的深度，單位為0.01mm。通過針入度的測定 掌握不同瀝青的粘稠度以及進(jìn)行瀝青標(biāo)號的劃分。 2．試驗儀器設(shè)備 （1）針人度儀：凡能保證針和針連桿在無明顯摩擦下垂直運(yùn)動，并能指示針貫 人深度準(zhǔn)確至0.01mm的儀器均可使用。它的組成部分有拉桿、刻度盤、按鈕、 針連桿組合件，總質(zhì)量為100±0.05g，調(diào)節(jié)試樣高度的升降操作機(jī)件，調(diào)節(jié)針 入度儀水平的螺旋，可自由轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)距離的懸臂。 當(dāng)為自動針入度儀時，其基本要求相同，但應(yīng)附有對計時裝置的校正檢驗方 法，以經(jīng)常校驗。 （2）標(biāo)準(zhǔn)針：由硬化回火的不銹鋼制成，洛氏硬度hrc54～60，針及針桿總質(zhì) 量2.5±0.5g，針桿上打印有號碼標(biāo)志，應(yīng)對針妥

為尋求石油瀝青的替代產(chǎn)品,以生物結(jié)合料為原料,采用高速剪切法制備了不同質(zhì)量共混比例(0%、5%、10%、15%、20%)的生物瀝青共混物,通過瀝青三大常規(guī)指標(biāo)試驗、dsr試驗、bbr試驗和重復(fù)蠕變恢復(fù)等試驗進(jìn)行了路用性能的綜合評價。結(jié)果表明:生物結(jié)合料強(qiáng)度和高溫性能存在不足,共混后將導(dǎo)致生物瀝青的車轍因子g*/sinδ、軟化點(diǎn)和蠕變勁度gv等抗車轍性能指標(biāo)下降;中等溫度疲勞性能介于sbs改性瀝青和基質(zhì)瀝青之間,共混后sbs改性瀝青疲勞因子g*·sinδ有所降低,而生物基質(zhì)瀝青疲勞因子升高;同時,生物結(jié)合料能顯著地提高瀝青的低溫抗裂性,表現(xiàn)為隨著生物結(jié)合料增加,bbr試驗的蠕變勁度s值減小和m值增加。

催化裂化油漿含有飽和分和四環(huán)以下的芳烴,作為瀝青調(diào)合組分會導(dǎo)致瀝青蠟含量上升,延度、閃點(diǎn)及toft后質(zhì)量變化不合格。利用fcc油漿拔頭,將輕餾分作為fcc的原料提高其裂化性能,重油漿作為瀝青的調(diào)合組分與doa調(diào)合生產(chǎn)瀝青,可降低瀝青蠟和小分子芳烴的含量,提高油漿與doa的配伍性,能夠調(diào)合出符合gb/t15180標(biāo)準(zhǔn)要求的ah-90、ah-70重交道路瀝青。

利用現(xiàn)有常壓蒸餾煉油裝置，略加技術(shù)改造，使裝置具有減壓生產(chǎn)的功能，節(jié)省了設(shè)備投資，同時常減壓可靈活使用，生產(chǎn)出每年需大量進(jìn)口的重交瀝青，填補(bǔ)了河南省重交瀝青的空白。

創(chuàng)造民族品牌:中海綏中36-1重交瀝青

從20世紀(jì)90年代我國開始興建高速公路起,對重交瀝青的需求量日趨增多。1999年進(jìn)口的重交瀝青高達(dá)1470kt,2000年我國重交瀝青的產(chǎn)量為2130kt,進(jìn)口量下降到1390kt,標(biāo)志著我國的重交瀝青市場出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)折,但國產(chǎn)瀝青還存在著:(1)質(zhì)量不穩(wěn)定;(2)對改性瀝青的重視還不夠;(3)銷售形式落后;(4)品牌眾多等問題。由此建議:(1)保證重交瀝青的質(zhì)量;(2)加快改性瀝青的研究和生產(chǎn);(3)改變銷售觀念;(4)統(tǒng)一品牌

選用蘭煉重交瀝青,采用適當(dāng)?shù)墓に?以sbs、sbr為主要改性劑,通過實驗室小調(diào)確定合理可行的工藝生產(chǎn)方案,并在工業(yè)裝置生產(chǎn)出符合jtj036—1998標(biāo)準(zhǔn)或其它特殊要求的改性瀝青產(chǎn)品

為滿足我國高等級公路建設(shè)的需要,根據(jù)中國石油化工總公司1985～1986科技攻關(guān)計劃安排,齊魯石化公司勝利煉油廠研究室采用孤島與單家寺道路瀝青調(diào)合工藝,研制開發(fā)了90號重交通道路瀝青,其質(zhì)量水平達(dá)到了日本jisk2207—198080～100號的規(guī)格要求。于1986年8月采用該瀝青在江蘇省六揚(yáng)一級公路上鋪筑了4400m~2試驗路段,經(jīng)過兩夏兩冬的考驗,試驗路面狀況良好。1988年7月7日該瀝青通過中石化總公司的技術(shù)鑒定。一、試驗路鋪筑簡況本試驗路段位于六揚(yáng)路42~k;+500～42~k+900之間。根據(jù)1984年9月實測統(tǒng)計資料