懷陽高速公路TJ8標段鉆孔灌注樁專項安全施工方案

西安市浐灞河生態(tài)區(qū)2號橋橋梁工程建設項目 鉆孔灌注樁專項安全施工方案 中鐵十七局集團浐灞河2號橋項目經(jīng)理部 二00六年十月 一、編制依據(jù) 1、天津市市政工程設計研究院《西安浐灞河生態(tài)區(qū)2號橋橋梁工 程施工圖優(yōu)化設計說明》。 2、公路橋涵施工技術規(guī)范(jtj041-2000） 3、公路工程安全施工技術規(guī)程（jtj076-95） 二、工程概況 西安市浐灞河生態(tài)區(qū)2號橋，位于西安市北部，是一座跨灞河的 鋼混結(jié)構(gòu)斜拉橋，大橋南接灞河的濱河大道，為西安市會展中心，以 及各種商務區(qū)集中地，北接廣運潭風景區(qū)。浐灞生態(tài)區(qū)2號橋全長 484.66m，橋梁寬度29.8m，由引橋（0-7#墩）和主橋（7#-10#墩）兩 部分組成。 樁基采用直徑為1.2m和為1.5m兩種規(guī)格。8#墩為主墩，下部基 礎采用5排共63根直徑為1.5

常熟市三環(huán)路快速化改造工程s12標鉆孔灌注樁施工專項安全方案 -1- 鉆孔灌注樁專項安全施工方案 一、編制依據(jù) 1、常熟市交通工程管理處提供的招標文件、施工圖設計、標前補遺書及有關資料。 2、常熟市三環(huán)路快速化改造工程項目管理手冊。 3、公路橋涵施工技術規(guī)范（jtj041－2000）。 4、建設工程安全管理條例。 5、建筑施工、高處作業(yè)安全技術規(guī)范。 6、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范。 7、建筑機械使用安全技術規(guī)范。 二、工程概況 常熟市三環(huán)路快速化改造工程是對現(xiàn)有的三環(huán)路進行快速化改造，本標段為起點位于 環(huán)湖村西南，落星港西約100m，起點與s11施工標段相接，高架系統(tǒng)位于現(xiàn)有三環(huán)路南側(cè)， 路線向西環(huán)方向沿三環(huán)路延伸，經(jīng)新蓮路、富蓮路、商城南路，跨過申張線之后止于本標 段終點（理工大學門口東側(cè)），與s13施工標段相接，全長1.287km。主線范圍樁號 k19+82

[江蘇]高速公路特大橋鉆孔灌注樁專項安全施工方案——（2）埋設護筒　　護筒用鋼板制成，護筒的長度為2.0m,直徑為1.8米，護筒頂加焊5×5角鐵一圈，并焊吊環(huán)一對。護筒開挖、護筒入坑、護筒埋設，對護樁拉線校正（誤差控制在10mm以內(nèi)）…………　?。?）鉆孔...

蒼南縣鰲江標準堤（龍港城區(qū)上游段） 除險加固工程（第二標段） 灌注樁專項安全施工方案 批準：謝繼芳 校核：錢浩 編制：王治剛 湖北水總水利水電建設股份有限公司 鰲江標準堤2標項目部 二0一二年十一月 1 一、工程概況 蒼南縣鰲江標準堤（龍港城區(qū)上游段）除險加固工程（第二標段），工程位 于蒼南縣龍港鎮(zhèn)。工程規(guī)模：樁號j16+245～樁號j19+853，共長為3608m，包 括匯龍段、雙龍段的除險加固工程。匯龍段樁號j16+721~j16+750及雙龍段樁 號j19+143~j19+343采用密排灌注樁。樁基采用直徑為0.8m，樁長20m。 二、鉆孔樁主要工序安全作業(yè)方法與要求 1、施工準備階段：在填施工平臺期間，要嚴格做好施工場地交通 安全，同時做好現(xiàn)場布置工作。施工平臺要有足夠的承載能力，同時要 達到施工要求的填土高度，做好潮汛

橋梁鉆孔灌注樁專項安全施工 方案 光華路研發(fā)園區(qū)段工程 （橋梁鉆孔灌注樁） 專 項 施 工 安 全 方 案 項目經(jīng)理： 編制人： 批準人： 批準部門（章）： 編制日期：年月日 橋梁鉆孔灌注樁安全施工方案 工程概況及設計要求 1、工程概況 擬建橋梁位于光華路（聚賢路—冬青路）跨越陳郎橋江處,是由寧波國家高新技術 產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)建設管理局籌建，寧波市城建設計研究院設計，寧波市金峨負責施工。 該橋梁工程是三跨簡支橋梁，橋梁中心樁號：k0+429.37，規(guī)劃河道寬40米,橋跨布 置為三跨13+16+13米簡支梁橋，橋梁正交。本高程采用黃海系，橋梁采用鉆孔灌注樁。 根據(jù)設計圖紙所提供的地質(zhì)剖面圖，該土層為粘土層，且是水下鉆孔。 施工工藝及進度計劃 1、施工工藝方法 根據(jù)場地工程地質(zhì)條件和樁基設計情況，以及場地地下水情況，本工程擬采用旋挖 鉆機泥漿護壁成孔、導管水下混凝土灌注施工工藝

[魯北]高速公路鉆孔灌注樁冬期施工方案——本資料為[魯北]高速公路鉆孔灌注樁冬期施工方案，共7頁，格式為word。工程概況：根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外晝夜日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案...

精選資料 可修改編輯 鉆孔灌注樁施工安全專項方案 1、概述： 本合同段共計鉆孔灌筑樁450根。項目部投入20臺沖擊鉆進行 鉆孔灌注樁基施工。施工安全檢查工作監(jiān)督施工現(xiàn)場必須戴好安全 帽，特殊作業(yè)必須按規(guī)定配戴防護用品。在鉆孔灌注樁施工場地外圍 設立安全警示牌及安全防護網(wǎng)。本合同段鉆孔灌注樁全部屬于陸地鉆 孔樁。施工前進行場地墊平、夯實工作平臺，鉆機就位后檢查鉆機的 穩(wěn)定性及臨時用電線路、配電箱、開關箱內(nèi)的各種電氣設備是否達到 臨時用電安全規(guī)范要求，同時對現(xiàn)場作業(yè)人員進行充分安全生產(chǎn)技術 交底。各項安全措施檢查合格后報請監(jiān)理工程師檢驗合格后方可開 鉆。 2、鉆機就位安全防護措施 1)制定安全管理制度 項目部成立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的安全領導小組，并制 定安全培訓計劃。按照計劃對員工、民工進行安全培訓和安全知識講 座教育。對新進場的人員做到先進行安全培訓、考核合

臨海高等級公路通州段lhtz-lq1合同段 橋 梁 鉆 孔 灌 注 樁 安 全 施 工 專 項 方 案 無錫市交通工程有限公司 臨海高等級公路通州段路基橋梁施工 lhtz-lq1合同段項目經(jīng)理部 2011年11月5日 橋梁鉆孔灌注樁安全施工方案 一、工程簡介 臨海高等級公路通州段lhtz-lq1合同段起點樁號k79+119.18，終點樁 號k85+099.46，全長5.98公里。全線共設3座橋梁，包括大橋1座，中橋 1座，小橋1座。 其中遙望港大橋為跨海灣大橋，是本項目乃至臨海高等級公路通州段 跨徑最大的一座大橋，且跨越入海河道，有耐久性設計要求。起點樁號為 k79+119.18，終點樁號為k79+600.22，跨徑為3×（5-25）+4-25，總長 481.04m，上部結(jié)構(gòu)為25m箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩，橋臺為肋板式橋 臺，基礎為鉆孔灌注樁。橋

組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案——本資料為組合簡支梁鉆孔灌注樁安全施工方案，共20頁。簡介：該橋起點樁號為gl1k0+300.477，終點樁號為gl1k0+368.477，橋梁全長68m，橋梁上部共1聯(lián)：1×60m；上部結(jié)構(gòu)采用槽型鋼混組合簡支梁，橋?qū)?米。下部結(jié)構(gòu)采用扶壁式...

[云南]旋挖鉆孔灌注樁安全施工方案——鉆孔灌注樁樁徑600mm和800mm,樁身混凝土為c35，樁深度均為25米、33米不等.　　【危險源】　　1、高空墜落、落物傷人；2、觸電；3、火災；4、機械傷害、交通事故　　【應急預案】　　1、現(xiàn)場危險性較大分部分項工程及施...

xx航道整治工程 ylttc-ql1標橋梁施工項目 鉆孔灌注樁施工安全專項方案 （xx橋） 編制： 復核： 審核： xx集團有限公司 xx航道整治工程ylttc-ql1標項目經(jīng)理部 二○xx年五月 目錄 1、編制目的和依據(jù)....................................................................................................................-1- 2、工程概況................................................................................................................................-1- 3、安全生產(chǎn)目標.......

鉆孔灌注樁專項安全措施 一、基本要求： 1、每項工作均以“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針進行。 2、嚴格執(zhí)行國家頒布的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準。 3、施工現(xiàn)場設有安全標志，危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”“嚴禁煙火”等 標志，夜間設紅燈示警。 4、現(xiàn)場機械設備要有防雨、防潮、防淹措施。 5、特種作業(yè)人員必須持有“特種作業(yè)操作證”方可上崗。 6、所有施工隊伍人員必須經(jīng)過三級安全教育。 7、對查出的事故信息，必須定人、定時、定措施進行整改并記錄。 8、、在施工現(xiàn)場行走或上下要堅持“十不準”： (1)不準從正在起吊、運吊中的物件下通過，以防物體突然脫鉤，砸傷下方人員； (2)不準從高處往下跳； (3)不準在沒有防護的外墻和外壁板等建筑物上行走； (4)不準站在小推車等不穩(wěn)定的物體上操作； (5)不準進入掛有“禁止出入”或設有危險警示標志的區(qū)域； (6)不準在重要的運輸通

[陜西]某高速公路鉆孔灌注樁安全專項施工方案——五、鉆孔灌注樁施工工藝　　鉆孔灌注樁采用循環(huán)鉆進行施工……　　六、鉆孔灌注樁施工安全控制措施　　6.1鉆前準備工作安全控制措施　　1、護筒內(nèi)徑比樁徑大40cm，護筒中心豎直線確保與樁中心線重合，平面...

[浙江]繞城高速特大橋鉆孔灌注樁安全施工方案——4、對于機械的操作與管理，嚴格按照安全操作規(guī)程進行，杜絕出現(xiàn)因運輸、摔落、觸電等導致身亡，把事故苗頭消滅在萌芽之中…………　　（二）、加強現(xiàn)場安全管理　　4、作業(yè)現(xiàn)場必須采用封閉式管理，孔口及泥...

1/10 xx高速公路t2合同段 鉆孔灌注樁技術方案 一、工程概況 本標段共有樁基合計1089根，樁長在xxxx徑有1.0m、1.2m、1.5m、 1.8m、2.0m等五種，樁基位置地基地質(zhì)覆蓋層較薄，多為厚1m至2m的粘土 或回填土，以下全-強風化巖層較薄，以下為中-微風化巖層，有砂巖、礫巖、灰 巖，局部地質(zhì)存在溶洞地質(zhì)。位于場地開闊、平緩處，樁長較長，地下水豐富 位置的樁基施工擬采用機械鉆孔，由于地質(zhì)以巖層為主，軟土覆蓋層較薄，鉆 孔灌注樁優(yōu)先選用沖擊鉆成孔；位于山嶺陡坡或機械就位不便位置，樁長不長 的橋墩樁基成孔，在滿足國家安全作業(yè)規(guī)范、規(guī)定的前提下，擬采用人工挖 孔。武江大橋的主墩位于水中，主墩樁基采用圍堰筑島施工，具體樁基成孔施 工方案同陸上鉆孔樁施工。 玉井特大橋樁基礎共356根，其中樁徑為2.0m的樁有xxxxm的樁有xxxxm 的樁有80根

個人資料整理僅限學習使用 1/8 廣樂高速公路t2合同段 鉆孔灌注樁技術方案 一、工程簡況 本標段共有樁基合計1089根，樁長在15m至30m不等，樁徑有1.0m、1.2m、1.5m、 1.8m、2.0m等五種，樁基位置地基地質(zhì)覆蓋層較薄，多為厚1m至2m的粘土或回填土， 以下全-強風化巖層較薄，以下為中-微風化巖層，有砂巖、礫巖、灰?guī)r，局部地質(zhì)存在溶 洞地質(zhì)。位于場地開闊、平緩處，樁長較長，地下水豐富位置的樁基施工擬采用機械鉆 孔，由于地質(zhì)以巖層為主，軟土覆蓋層較薄，鉆孔灌注樁優(yōu)先選用沖擊鉆成孔；位于山嶺 陡坡或機械就位不便位置，樁長不長的橋墩樁基成孔，在滿足國家安全作業(yè)規(guī)范、規(guī)定的 前提下，擬采用人工挖孔。武江大橋的主墩位于水中，主墩樁基采用圍堰筑島施工，具體 樁基成孔施工方案同陸上鉆孔樁施工。b5e2rgbcap 玉井特大橋樁基礎共356根，其中

第一章編制原則及依據(jù) 一：編制原則 確保實現(xiàn)合同文件所要求的工程安全、文明施工及環(huán)保目標，充分考 慮本標段工程的特點、工期要求及施工環(huán)境的影響，健全的安全管理措施 作為本工程施工方案的重點。本方案中提出的安全施工方案、方法、措施 是本項目施工的指南，實際施工以分項專項安全施工方案為準，但無特殊 情況專項安全施工方案應滿足本設計。 二：編制依據(jù) 1、建設部頒發(fā)的《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》； 2、建設部關于落實建設工程安全生產(chǎn)監(jiān)理責任的若干意見； 3、山東省建設廳頒發(fā)的建設工程安全生產(chǎn)管理條例； 4、青島市安委印發(fā)的關于明確建設工程安全生產(chǎn)管理條例； 5、青島市安全生產(chǎn)條例。 第二章工程概況及安全措施 一：工程概況 相公山河位于膠南市城南新區(qū)中部，也稱為月牙河，系風河主要支流 之一。 1、設計范圍:本次河道設計西起珠山路以西300米，東至上海東三路(圣 元路)以東28

鉆孔灌注樁施工專項安全生產(chǎn)方案 1、組建安全生產(chǎn)領導小組，健立健全安全保障體系，項目經(jīng)理對安全 生產(chǎn)工作全面負責，項目總工對安全生產(chǎn)負重要責任，其他部門負責 人負管理責任。 2、施工前項目進行技術交底、安全交底，并做好記錄。定期進行 安全技術教育，學習操作規(guī)程和安全條例，提高生產(chǎn)人員的安全意識。 3、加強安全教育和檢查，進入施工現(xiàn)場戴安全帽。施工現(xiàn)場設專 職安全員，做到定期檢查，做好生產(chǎn)檢查臺帳，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除， 禁止違章作業(yè)。 4、工地現(xiàn)場掛牌，標出施工現(xiàn)場平面圖，標明工程名稱，施工單 位，工期，主要負責人，監(jiān)督電話及工程進展情況，自覺接受社會監(jiān) 督。 5、做好安全生產(chǎn)的宣傳，施工現(xiàn)場豎有固定標語和針對性醒目標 牌，時刻提醒生產(chǎn)人員的安全意識。 6、由于我部橋梁大多為分離立交，必須特別注意交通安全。在進 行樁基施工時要及時和交警、路政部門聯(lián)系設立醒目的警告和減速標 志、

連霍高速公路洛陽至三門峽 (豫陜界)段改擴建工程tj-5標 鉆孔灌注樁施工安全專項方案 中交一公局第五工程有限公司 2011-3-16日發(fā)布2011-3-16日實施 一、工程概況 義昌大橋中心樁號lk47+670，下部采用鉆孔灌注樁基礎，柱式墩身；上 部采用預應力混凝土連續(xù)箱梁。該橋有鉆孔灌注樁基礎48根，其中樁徑1.8m 樁徑36根，1.5m樁徑12根。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，該橋樁基采用沖擊鉆孔灌 注樁施工。 二、支架承載計算 （一）河床地段 1、打入φ10-20㎝長8米圓木樁，用φ40*800㎝的大圓木用馬丁扎成木 排，把樁機固定其上，根據(jù)樁位圖測量好樁位，打樁時嚴格控制好樁位尺寸 和入土深度及木樁密度。（樁頂高于水面約80㎝） 2、單樁承載力計算：支架用φ20㎝長8米的圓木樁，入土深度為6米， 根據(jù)設計鉆探地質(zhì)情

連霍高速公路洛陽至三門峽 (豫陜界)段改擴建工程tj-5標 鉆孔灌注樁施工安全專項方案 中交一公局第五工程有限公司 2011-3-16日發(fā)布2011-3-16日實施 一、工程概況 義昌大橋中心樁號lk47+670，下部采用鉆孔灌注樁基礎，柱式墩身；上 部采用預應力混凝土連續(xù)箱梁。該橋有鉆孔灌注樁基礎48根，其中樁徑1.8m 樁徑36根，1.5m樁徑12根。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，該橋樁基采用沖擊鉆孔灌 注樁施工。 二、支架承載計算 （一）河床地段 1、打入φ10-20㎝長8米圓木樁，用φ40*800㎝的大圓木用馬丁扎成木 排，把樁機固定其上，根據(jù)樁位圖測量好樁位，打樁時嚴格控制好樁位尺寸 和入土深度及木樁密度。（樁頂高于水面約80㎝） 2、單樁承載力計算：支架用φ20㎝長8米的圓木樁，入土深度為6米， 根據(jù)設計鉆探地質(zhì)情

i 目錄 一、工程概況........................................................................................................................................1 1、項目概況..................................................................................................................................1 二、編制目的和依據(jù)...............................................................................................

目錄 一、工程概況..........................................................................................2 二、編制依據(jù)..........................................................................................2 三、編制目的..........................................................................................3 四、施工計劃..................................................................................