侯禹高速公路濕陷性黃土地基強(qiáng)夯法處理措施
格式:pdf
大小:272KB
頁(yè)數(shù):2P
人氣 :53
4.4
對(duì)侯禹高速公路K54+840—K57+100段濕陷性黃土地基采用強(qiáng)夯法處理進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大小:223KB
頁(yè)數(shù):3P
阜朝高速公路k459+500~k462+559段共有3375m為非自重ⅱ級(jí)濕陷性黃土,結(jié)合阜朝高速公路工程實(shí)際,分析了濕陷性黃土地基的濕陷機(jī)理,并闡述了如何運(yùn)用強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的研究
格式:pdf
大小:198KB
頁(yè)數(shù):4P
對(duì)濕陷性黃土、強(qiáng)夯法進(jìn)行了詳細(xì)介紹,對(duì)用強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的施工流程、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題及質(zhì)量控制等進(jìn)行了論述,在其他土建工程應(yīng)用中可以借鑒。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的探討
格式:pdf
大?。?span id="2xm45mw" class="single-tag-height" data-v-09d85783>143KB
頁(yè)數(shù):5P
4.7
通過(guò)在試驗(yàn)過(guò)程中對(duì)強(qiáng)夯參數(shù)的選擇和對(duì)加固效果的分析,指出了用強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基時(shí),有關(guān)強(qiáng)夯參數(shù)的使用和選擇,為今后開(kāi)展此項(xiàng)工作提供一些有益的借鑒.
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大?。?span id="z4vxkfj" class="single-tag-height" data-v-09d85783>375KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基可提高地基承載力、消除地基部分濕陷量。對(duì)強(qiáng)夯法施工工藝和施工要點(diǎn)進(jìn)行闡述。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的研究
格式:pdf
大小:1.3MB
頁(yè)數(shù):5P
4.7
結(jié)合某電廠(chǎng)工程,對(duì)采用強(qiáng)夯法提高地基土承載力、消除濕陷性黃土的適用性試驗(yàn)研究,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)有效的質(zhì)量控制,采用平板載荷試驗(yàn)、鉆探與取樣、井探、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、室內(nèi)土工試驗(yàn)方法進(jìn)行檢測(cè)評(píng)價(jià)對(duì)比,在一定深度內(nèi)能夠有效提高復(fù)合地基的承載力并消除其濕陷性,更趨經(jīng)濟(jì)合理,具有推廣價(jià)值.
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的探討
格式:pdf
大小:179KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
結(jié)合靈寶市區(qū)濕陷性黃土概況,對(duì)強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土的效果進(jìn)行了分析,提出了強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土的一些體會(huì)及建議,指出強(qiáng)夯法具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),推廣及應(yīng)用的前景廣闊。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大小:252KB
頁(yè)數(shù):4P
4.7
本文回顧了強(qiáng)夯法處理地基的發(fā)展概況,闡述了其處理地基的技術(shù)特點(diǎn),總結(jié)了強(qiáng)夯法加固濕陷性黃土地基的加固機(jī)理和適用范圍,并就其設(shè)計(jì)難點(diǎn)強(qiáng)夯能級(jí)和夯沉量的估算進(jìn)行了表述。以供同行們對(duì)強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基進(jìn)行總結(jié)、交流。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大小:41KB
頁(yè)數(shù):3P
4.4
通過(guò)工程實(shí)例,闡述了強(qiáng)夯法加固地基的特點(diǎn),介紹了在濕陷性黃土地基上強(qiáng)夯法技術(shù)參數(shù)的選擇和施工中采取的技術(shù)措施。強(qiáng)夯處理后,提高了地基強(qiáng)度,消除了濕陷性,滿(mǎn)足了設(shè)計(jì)對(duì)地基承載力的要求。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大?。?span id="dzzjfy6" class="single-tag-height" data-v-09d85783>140KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
濕陷性黃土地基是西北地區(qū)常見(jiàn)的一種工程地基。濕陷性黃土地區(qū)路基如果處理方法不當(dāng),將會(huì)引起地基不均勻沉降,危害結(jié)構(gòu)物安全、穩(wěn)定。本文就強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基進(jìn)行了論述。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基實(shí)例
格式:pdf
大小:118KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
我國(guó)西北大多數(shù)地方的建筑物基礎(chǔ)都修建在黃土層,由于黃土具有其特殊的濕陷性、結(jié)構(gòu)性等性能,工程中通常采用強(qiáng)夯法處理地基。強(qiáng)夯的原理就是采用夯擊的大能量改變土體結(jié)構(gòu),使得土體的承載力加強(qiáng)。強(qiáng)夯的機(jī)理歸納為強(qiáng)夯時(shí)效理論和強(qiáng)夯振動(dòng)波壓密理論。通過(guò)對(duì)某工程強(qiáng)夯前后的土性對(duì)比,驗(yàn)證了強(qiáng)夯法是一種在濕陷性黃土地區(qū)處理濕陷性較好的技術(shù)。
禹閻高速公路強(qiáng)夯法施工處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大?。?span id="fk1nl4k" class="single-tag-height" data-v-09d85783>109KB
頁(yè)數(shù):2P
4.5
介紹了強(qiáng)夯施工的特點(diǎn)及基本理論,結(jié)合禹閻高速公路中濕陷性黃土的處理原則和處理過(guò)程,對(duì)強(qiáng)夯施工中的關(guān)鍵技術(shù)和控制要點(diǎn)以及加固效果作了闡述和分析。
強(qiáng)夯法處理高速公路濕陷性黃土地基的研究
格式:pdf
大小:255KB
頁(yè)數(shù):3P
4.7
通過(guò)對(duì)三靈高速公路采用強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的試驗(yàn)研究,表明強(qiáng)夯不僅消除了黃土的濕陷性,而且地基承載力得到明顯提高,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求;經(jīng)在全線(xiàn)推廣應(yīng)用,效果良好,對(duì)類(lèi)似工程具有參考價(jià)值。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的技術(shù)措施
格式:pdf
大小:139KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
《建筑與預(yù)算》雙月刊2000年第6期·設(shè)計(jì)百科· ,一。。 { ● { 強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的技術(shù)措施一. ‘ ■●i●_.●i.1◆·l..h◆一一~一金鳳霞 一 、工程概況 山西鋁廠(chǎng)霞光曙住區(qū),總建筑面積37,3萬(wàn)m2。建 筑場(chǎng)地大部分為t』~ⅲ級(jí)自重濕陷性黃土,地基的強(qiáng)度 變形(玉縮、濕陷不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求,直接在天然土 罷上建造建筑物或單純采取防水措施和結(jié)構(gòu)措施,往往 下能保證建筑物的安全與正常使用,因此便需要采取地 基處理措施÷地基處理的方法有多種,采用的方法應(yīng)考 慮:e乍現(xiàn)存的技術(shù)經(jīng)濟(jì)水平和承受能力、建設(shè)速度、設(shè) 一一一‘ 施二的難易、保證程質(zhì)量等。本工程采用強(qiáng)夯法處 適濕硌性地基土,通過(guò)多次工程回訪(fǎng)、調(diào)查,使用情況 蔓哥并掌握了一經(jīng)驗(yàn)、數(shù)據(jù),現(xiàn)
高能級(jí)強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大?。?span id="5sx95d4" class="single-tag-height" data-v-09d85783>187KB
頁(yè)數(shù):2P
4.4
結(jié)合工程實(shí)際,從設(shè)計(jì)施工檢測(cè)各方面介紹了高能級(jí)強(qiáng)夯法在處理濕陷性黃土地基中的應(yīng)用,取得較好效果,達(dá)到設(shè)計(jì)要求,為高能級(jí)強(qiáng)夯法在濕陷性黃土地基中推廣奠定了基礎(chǔ)。
強(qiáng)夯法處理鐵路濕陷性黃土地基
格式:pdf
大?。?span id="6zhnyyo" class="single-tag-height" data-v-09d85783>117KB
頁(yè)數(shù):3P
4.8
介紹了強(qiáng)夯法加固地基機(jī)理以及強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的施工工藝,分析了黃土夯實(shí)的影響因素。工程實(shí)踐表明,該工藝簡(jiǎn)單、施工效率高、工程造價(jià)低,是目前常用的地基處理方法。
公路工程中濕陷性黃土地基強(qiáng)夯法處理實(shí)踐
格式:pdf
大?。?span id="p6lhgek" class="single-tag-height" data-v-09d85783>203KB
頁(yè)數(shù):3P
4.4
與灰土樁擠密、大面積換土分層壓實(shí)地基等其他處理濕陷性黃土地基的方法相比,強(qiáng)夯法具有施工設(shè)備和工藝比較簡(jiǎn)單、效果好、速度快、費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),值得推廣應(yīng)用。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基施工工法
格式:pdf
大?。?span id="heyw0gk" class="single-tag-height" data-v-09d85783>22KB
頁(yè)數(shù):15P
4.3
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基施工工法 強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基 施工工法 dynamicconsolidationmethodforintensifyofselfweightcollapsing loess 目次 1前 言........................................................................................................................ ............................1 2工法特 點(diǎn).....................................................................................................................
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基施工工法[1]
格式:pdf
大?。?span id="9t2v4kb" class="single-tag-height" data-v-09d85783>80KB
頁(yè)數(shù):9P
4.7
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基 施工工法 dynamicconsolidationmethodforintensifyofselfweightcollapsing loess 目次 1前言....................................................................................................................................................1 2工法特點(diǎn)........................................................................................................................................
少洛高速公路強(qiáng)夯法施工處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大?。?span id="1btuhj9" class="single-tag-height" data-v-09d85783>65KB
頁(yè)數(shù):1P
4.4
本文介紹了強(qiáng)夯施工的特點(diǎn)及基本理論,結(jié)合少洛高速公路中濕陷性黃土的處理原則和處理過(guò)程,對(duì)強(qiáng)夯施工中的關(guān)鍵技術(shù)和控制要點(diǎn)以及加固效果作了闡述和分析。
強(qiáng)夯法在承朝高速公路濕陷性黃土地基處理中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="k5wy63h" class="single-tag-height" data-v-09d85783>63KB
頁(yè)數(shù):未知
4.5
討論了強(qiáng)夯施工在不良地質(zhì)路段特別是濕陷性黃土路段地基處理方法,介紹了強(qiáng)夯施工的工藝流程及處理效果。
濕陷性黃土地基強(qiáng)夯法的處理及效果分析
格式:pdf
大小:190KB
頁(yè)數(shù):4P
4.4
對(duì)采用強(qiáng)夯方法處理的地基在設(shè)計(jì)過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行了初步探討,詳細(xì)介紹了相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇,指出了施工過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出了相關(guān)處理的技術(shù)措施,可供采用強(qiáng)夯法處理地基參考.
基于濕陷性黃土地基中強(qiáng)夯法處理應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="rfyd0jn" class="single-tag-height" data-v-09d85783>1.6MB
頁(yè)數(shù):2P
4.8
由于濕陷性黃土在一定的壓力或自重壓力下,受到水浸濕之后,會(huì)嚴(yán)重破壞到其土體結(jié)構(gòu),從而降低地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性.因此,如果想要從根本上提高路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,確保工程質(zhì)量,那么就必須采取一定的方法對(duì)濕陷性黃土地基進(jìn)行處理.目前,處理濕陷性黃土地基的方法主要包括強(qiáng)夯法、換填法、擠密樁以及預(yù)浸水處理等.在這些方法中,最佳的處理方法就是強(qiáng)夯法.
淺談強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基
格式:pdf
大小:44KB
頁(yè)數(shù):1P
4.5
強(qiáng)夯法是利用夯錘自由下落產(chǎn)生的沖擊能和振動(dòng)反復(fù)夯擊地基土,從而提高地基土的承載力,降低地基土的壓縮性,消除濕陷性土的濕陷性和砂土的液化。強(qiáng)夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土和粘性土、濕陷性黃土、素填土、雜填土地基,當(dāng)其用于飽和軟粘土地基處理時(shí)盡可能采用低能量夯或與其他排水方法相結(jié)合的方案進(jìn)行強(qiáng)夯地基處理。
強(qiáng)夯法處理濕陷性黃土地基的施工與檢驗(yàn)
格式:pdf
大小:178KB
頁(yè)數(shù):2P
4.6
結(jié)合朝陽(yáng)~阜新高速公路施工,介紹強(qiáng)夯技術(shù)處理濕陷性黃土路基基底的施工工藝、質(zhì)量控制及強(qiáng)夯質(zhì)量檢驗(yàn)。
文輯推薦
知識(shí)推薦
百科推薦
職位:BIM實(shí)施顧問(wèn)
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林