后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋雙線簡支箱梁鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書

下行聯(lián)絡(luò)線跨東外環(huán)特大橋 (40+70+40)m連續(xù)梁鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書 1、概述 (40+72+40)m連續(xù)梁采用懸臂掛籃施工，全梁共分為a0、a1/b1、a2/b2、 a3/b3、a4/b4、a5/b5、a6/b6、a7/b7、a8/b8、a9/b9、a10、b10、a11，梁體采 用分段對稱施工，鋼筋也是分段綁扎，主體鋼筋規(guī)格分別為：hrb335φ16、hrb335 φ14、hrb335φ12、hrb335φ10,hpb335φ8，分段間主筋搭接采用雙面焊接。 2、鋼筋加工質(zhì)量標準 ⑴鋼筋的加工、制作、安裝符合《鐵路混凝土施工技術(shù)指南》、《客運專線 鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》、《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》、 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》的規(guī)定。 ⑵鋼筋安裝允許偏差 鋼筋安裝的允許偏差 序號名稱允許偏差 1鋼筋總截面面積的偏差（指更換鋼

谷城橋梁工廠企業(yè)標準 q／gq.j01.32－2004 受控編號： 中鐵大橋局集團有限公司六公司 杭州灣跨海大橋項目部 鋼筋工序作業(yè)指導(dǎo)書 編制：審核：批準： 20040901發(fā)布20091001實施 q/gq.j01.32 2 1.目的： 規(guī)范鋼筋作業(yè)的操作程序。 2．適用范圍： 適用于中鐵大橋局集團有限公司六公司杭州灣跨海大橋項目部70m箱梁鋼筋 加工成型及安裝。 3．鋼筋加工的全過程及質(zhì)量要求: 全過程分為:施工前的準備工作，半成品的加工；梁體及橋面鋼筋的綁扎 成型與安裝。 3.1鋼筋加工前的準備工作及質(zhì)量要求: 3.1.1原材料的進場檢驗及質(zhì)量要求:所用的原材料必須有生產(chǎn)廠家材質(zhì)證明 書及試驗室的復(fù)檢報告，證明合格的材料。鋼筋在加工前應(yīng)檢查其外觀質(zhì) 量，鋼材表面不得有裂痕、結(jié)疤、麻坑、氣泡、機械損傷，氧化鐵銹、死

1、適用范圍 適用于中鐵四局集團第一工程有限公司懷安制梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱 梁預(yù)制的立、拆模作業(yè)。 2、作業(yè)準備 2.1、內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄

1、適用范圍 適用于中鐵四局集團第一工程有限公司懷安制梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱 梁預(yù)制的立、拆模作業(yè)。 2、作業(yè)準備 2.1、內(nèi)業(yè)技術(shù)準備 在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄 清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準，并編制作業(yè)指導(dǎo)書，制定施工安全保證措施 和應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核 合格后持證上崗。 2.2、外業(yè)技術(shù)準備 施工作業(yè)所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。配置所需要施工設(shè)備、技術(shù)人員，滿 足施工現(xiàn)場技術(shù)需求。 3、技術(shù)要求 3.1、《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》（鐵科技[2004]120號） 3.2、《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》(科技基【2005】101號) 3.3、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)［2010］241號） 3.4、《鐵路橋涵工程

中鐵二十一局集團容城制梁場施工指導(dǎo)書 1 預(yù)制整孔箱梁鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書 1施工準備 1.1目的 明確預(yù)制箱梁鋼筋施工工藝，操作要點和質(zhì)量標準，規(guī)范和指導(dǎo) 鋼筋施工作業(yè)，使作業(yè)人員能夠規(guī)范施工，確保梁體鋼筋施工質(zhì)量。 1.2編制依據(jù) 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》鐵建設(shè)【2005】160號 《鐵路橋涵施工規(guī)范》tb10203-2002 《施工圖設(shè)計文件》，通橋(2008)2211a-ⅱ、通橋(2008)2211a-ⅳ及 通橋(2008)8388a 《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》gb1499.2-2007 《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》gb1499.1-2008 《低碳鋼熱軋圓盤條》gb/t701-2008 1.3適用范圍 本作業(yè)書適用于中鐵二十一局集團津保鐵路容城制梁場，31.5m、 23.5m、19.5m簡支箱梁鋼筋加工、綁扎及鋼筋骨架吊裝就位等作

目錄 1.編制目的..................................................................1 2.使用范圍..................................................................1 3.編制依據(jù)..................................................................1 4.鋼筋工程概況..............................................................1 5.工藝流程..................................................................2 6.鋼筋施工......

企業(yè)標準作業(yè)指導(dǎo)書 6 客運專線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁 試件標識作業(yè)指導(dǎo)書 文件編號：hdkztj-2-02 版號/修改狀態(tài)：a/0 編制： 審核： 批準： 受控編號： 中建四局第六建筑工程有限公司沈北制梁場 二〇〇六年二月 作業(yè)指導(dǎo)書 中建四局第六建筑工程有限公司沈北制梁場7 客運專線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁 試件標識作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 對中建四局六公司沈北制梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁、保護層等 的試件標識方法進行控制，以便于進行管理和追溯。 2、范圍 適用于中建四局六有限公司盜竊沈北制梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線 箱梁、保護層等混凝土試件的標識。 3、部門職責 3.1、由試驗室負責試件制作和標識。 4、作業(yè)方法 4.1、混凝土灌注期間，試驗室隨機跟蹤監(jiān)督箱梁梁體、保護層等部位 混凝土的各項性能滿足施工需要和技術(shù)要求。 4.2、混凝土試件應(yīng)隨

客運專線后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁 立、拆模作業(yè)指導(dǎo)書 1、目的 對中建四局六公司沈北制梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁立、拆模作業(yè)進行控制，使 其符合現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計圖及規(guī)范、標準的要求。 2、適用范圍 適用于中建四局六公司沈北制梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁預(yù)制的立、拆模作業(yè)。 3、職責 3.1、工程部負責發(fā)放有效的施工圖紙，作業(yè)標準、技術(shù)要求并對作業(yè)工序進行控制， 檢查其工序產(chǎn)品是否合格。 3.2、安質(zhì)部負責按標準、規(guī)范對工序最終產(chǎn)品檢查、驗證，并協(xié)助甲方及監(jiān)理檢查。 工序最終產(chǎn)品須經(jīng)監(jiān)理簽認合格。 3.3、制梁車間負責按要求組織實施； 4、技術(shù)標準 《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》 《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（tz210-2005） 《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》（tz213-2005） 《鐵路橋涵工程質(zhì)量檢驗評定標準》

南昌鐵路局貴溪橋梁廠企業(yè)標準 qb/nt73.08-z0103-2002 橋梁鋼筋作業(yè)指導(dǎo)書 南昌鐵路局貴溪橋梁廠 二00二年重版 ii 目錄 第一章鋼筋的基本知識,,,,,,,,,,,,,,1 第二章鋼筋下料,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第三章鋼筋制作,,,,,,,,,,,,,,,,,4 第四章鋼筋綁扎、安裝,,,,,,,,,,,,,,5 第五章其他鋼筋工作業(yè),,,,,,,,,,,,,,6 3 1 第一章鋼筋的基本知識 在鋼筋施工中，經(jīng)?？梢月牭蕉喾N多樣的鋼筋名稱，這些名稱有的是按鋼筋在構(gòu)件中的 作用分類的，有的是按化學(xué)成分來分類的；還有的是按鋼筋外形或鋼筋強度來分類的；橋梁 生產(chǎn)采用的普通鋼筋有光面園鋼筋和螺紋鋼筋，ⅰ級鋼筋均軋制成光面圓形截面，牌號為 q235在圖紙上用“ф”符號表示，但部分ⅱ級鋼筋也有光面圓

隨著我國橋梁事業(yè)的蓬勃發(fā)展,混凝土施工技術(shù)水平日益提升,為扎實推進我國交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。本文筆者結(jié)合自己多年鐵路橋簡支t梁預(yù)制施工經(jīng)驗對后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)進行了簡單介紹,以期能夠?qū)τ嘘P(guān)鐵路橋簡支t梁預(yù)制施工提供技術(shù)參考。

論述客運專線32m雙線單箱梁的預(yù)制、三次張拉施工、梁體養(yǎng)護、真空輔助壓漿、裂紋控制等技術(shù)要點。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡支箱梁生產(chǎn)工藝細則 1 武廣客運專線廣州新客站zq-1標 lp=23.5m、31.5m 后張法預(yù)應(yīng)力砼雙線簡支箱梁 施工工藝細則 文件編號：gyxz 版本：第二版 受控狀態(tài)： 編制： 復(fù)核： 審核： 批準： 持有者： 受控編號： 中鐵四局集團第六工程有限公司廣州制梁場 2007年2月 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡支箱梁生產(chǎn)工藝細則 2 目錄 第一章總則......................................1 第二章原材料進場驗收...............................4 第一節(jié)鋼筋的檢驗驗收............................4 第二節(jié)混凝土工程原材料檢驗驗收.................13 第三節(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨夾具的檢驗.....

本文就哈大客運專線某梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝(包括張拉前、張拉中、張拉后)進行了全面的闡述,提出預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的核心—\"雙控技術(shù)\"。并對導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力損失的各因素進行列舉和分析,進而獲得相應(yīng)的控制方法和措施。

本文就哈大客運專線某梁場后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝（包括張拉前、張拉中、張拉后）進行了全面的闡述,提出預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的核心—＂雙控技術(shù)＂。并對導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力損失的各因素進行列舉和分析,進而獲得相應(yīng)的控制方法和措施。

靜載彎曲試驗是檢驗簡支箱梁結(jié)構(gòu)性能的重要手段,也是檢驗梁體抗裂性及剛度的常用方法。橋梁是國家實施生產(chǎn)許可證制度的重要鐵路工業(yè)產(chǎn)品,有著長壽命、高耐久性、不易更換的特殊性,勢必要求結(jié)構(gòu)性能100%合格,必須對橋梁產(chǎn)品—箱型簡支梁進行靜載彎曲試驗。本文根據(jù)\"內(nèi)力圖相似,跨中內(nèi)力值相等\"的荷載布置原則,介紹了客運專線32m全預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用\"五點十載\"的靜載試驗方法。

為了滿足現(xiàn)代交通運輸列車對線路的舒適性和平順性的需要,往往采用大量的隧道和橋梁來進行道路建設(shè),預(yù)應(yīng)力混凝土支箱梁技術(shù)因其具備集中預(yù)制、規(guī)?；a(chǎn)以及有效控制橋梁變型的特點而被廣泛的應(yīng)用在高鐵建設(shè)中。本文就以后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)箱梁作為高鐵橋梁主要承載結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)的技術(shù)運用展開分析,以提高建設(shè)施工質(zhì)量。

預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路雙線簡支箱梁 原材料檢驗作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制目的 明確箱梁所用原材料控制要點、要求及相關(guān)的質(zhì)量標準，規(guī)范和 指導(dǎo)箱梁混凝土施工。 二、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于中鐵一局集團鄭西客運專線華縣制梁場，混 凝土配合比設(shè)計、混凝土施工等作業(yè)。 三、原材料進場檢驗作業(yè)工藝流程 料源選定——耐久性能指標（送檢鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心）鑒 定——物設(shè)部門招標評審——原材料進場驗收——物設(shè)部門提出委 托——試驗部門會同監(jiān)理進行取樣——進行試驗檢測工作（特殊材料 進行委外送檢）——出具試驗報告（或不合格通知單）——反饋物設(shè) 部門一份，報驗給監(jiān)理部門一份——物質(zhì)部門進行標識、發(fā)放（處理） 四、原材料技術(shù)要求 （一）、水泥 1.水泥采用品質(zhì)穩(wěn)定、強度等級不低于42.5的低堿硅酸鹽水泥 或者低堿普通硅酸鹽水泥（水泥中摻合料限為粉煤灰或者礦渣），水 泥熟料中c3a含量不應(yīng)大于8

xxx制梁場原材料檢驗作業(yè)指導(dǎo)書 預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路雙線簡支箱梁 原材料檢驗作業(yè)指導(dǎo)書 一、編制目的 明確箱梁所用原材料控制要點、要求及相關(guān)的質(zhì)量標準，規(guī)范和 指導(dǎo)箱梁混凝土施工。 二、適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于xxx集團橋梁工程有限公司xxx制梁場，混 凝土配合比設(shè)計、混凝土施工等作業(yè)。 三、原材料進場檢驗作業(yè)工藝流程 料源選定——耐久性能指標（送檢鐵道部產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心）鑒 定——物設(shè)部門招標評審——原材料進場驗收——物設(shè)部門提出委 托——試驗部門會同監(jiān)理進行取樣——進行試驗檢測工作（特殊材料 進行委外送檢）——出具試驗報告（或不合格通知單）——反饋物設(shè) 部門一份，報驗給監(jiān)理部門一份——物質(zhì)部門進行標識、發(fā)放（處理） 四、原材料技術(shù)要求 （一）水泥 1.水泥采用品質(zhì)穩(wěn)定、強度等級p.o42.5的低堿普通硅酸鹽湖南省 海螺水泥，水泥熟料中c3a含量≤8%。 2.

中鐵二十四局集團寧杭4標項目一分部客運專線后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁工序作業(yè)指導(dǎo)書 1 前言 本標準是根據(jù)鐵建設(shè)[2007]47號《新建時速300~350公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》 （上、下）、鐵建設(shè)[2005]157號及“局部修訂條文”鐵建設(shè)[2007]140號《鐵路混凝土結(jié) 構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》、鐵科技[2004]120號《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條 件》、科技基[2005]101號《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》、鐵建設(shè)[2005]160號 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》、tb10210-2001《鐵路混凝土與砌體工程施工 規(guī)范》、科技基[2007]56號《客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》（修訂版）、 鐵建設(shè)[2005]160《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》等八個標準及通橋 （2008）23

中鐵二十四局集團寧杭4標項目一分部客運專線后張法預(yù)應(yīng)力簡支箱梁工序作業(yè)指導(dǎo)書 1 前言 本標準是根據(jù)鐵建設(shè)[2007]47號《新建時速300~350公里客運專線鐵路設(shè)計暫行規(guī)定》 （上、下）、鐵建設(shè)[2005]157號及“局部修訂條文”鐵建設(shè)[2007]140號《鐵路混凝土結(jié) 構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》、鐵科技[2004]120號《客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條 件》、科技基[2005]101號《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》、鐵建設(shè)[2005]160號 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》、tb10210-2001《鐵路混凝土與砌體工程施工 規(guī)范》、科技基[2007]56號《客運專線橋梁混凝土橋面防水層暫行技術(shù)條件》（修訂版）、 鐵建設(shè)[2005]160《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》等八個標準及通橋 （2008）23

后張梁張拉作業(yè)指導(dǎo)書 文件編號： 擬稿： 審核： 批準： 發(fā)布日期：2002年10月13日 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁張拉作業(yè)指導(dǎo)書 第一章、前言 1、目的： 為指導(dǎo)施工人員操作，提高后張梁預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，使張拉操作程序 及標準控制符合要求。 2、適用范圍： 本指導(dǎo)書只適用我場生產(chǎn)專橋（02）2061-ⅳ32m低高度后張法 預(yù)應(yīng)力混凝土梁及專橋（01）2051ⅳ32m普通高度后張法預(yù)應(yīng)力混凝 土梁的張拉控制及作業(yè)指導(dǎo)。 3、職責： 3.1、場工程技術(shù)室負責本指導(dǎo)書的編制、修改、監(jiān)督檢查和指 導(dǎo)實施，負責指導(dǎo)書的條文解釋、歸口管理，確保張拉作業(yè)程序按本 指導(dǎo)書要求有控進行。 3.2、材料室負責物資的管理，對張拉工序用料計劃、采購、驗 收、保管、發(fā)放進行檢查監(jiān)督，并作好本工序材料的標識設(shè)置及標識 轉(zhuǎn)移工作。 3.3、安質(zhì)檢室負責張拉工序生產(chǎn)中安全與質(zhì)量的檢查、監(jiān)督工 作。 3.4、試驗

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁鋼束預(yù)應(yīng)力損失研究