杭州市城市建筑工程施工機動車停車位配建標準實施細則

-1- 附件： 杭州市城市建筑工程機動車停車位 配建標準實施細則 （2015年6月修訂） 杭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會 杭州市規(guī)劃局（杭州市測繪與地理信息局） 杭州市公安局 二o一五年六月 -2- 前言 2009年，杭州市在市建設(shè)、規(guī)劃與公安等部門的共同推進下， 出臺了針對當時發(fā)展要求的杭州市建筑物停車配建標準——《杭 州市城市建筑工程機動車停車位配建標準實施細則（試行）》（以 下簡稱2009年《實施細則（試行）》），對指導(dǎo)城市建設(shè)和地塊開 發(fā)發(fā)揮了積極作用。 伴隨著城市化和機動化進程的不斷加快，而機動車停車位的 建設(shè)速度遠落后于機動車增長速度，導(dǎo)致機動車停車位缺口不斷 拉大，停車結(jié)構(gòu)不盡合理，停車供需矛盾日益嚴峻。 2009年《實施細則（試行）》修編項目組對杭州市停車現(xiàn)狀 進行深入研究，認真總結(jié)國內(nèi)外先進經(jīng)驗，參考國內(nèi)同類城市相 關(guān)規(guī)定和規(guī)范，結(jié)合杭州市停車

關(guān)于發(fā)布《杭州市城市建筑工程機動車停車位配建標準實施細則(試行)》的通知

杭州市城市建筑工程機動車停車位配建標準實施細則(試行)

杭州市城市建筑工程機動車停車位配建標準實施細則附件1

西安市建筑工程機動車非機動車停車位配建標準 市政辦發(fā)〔2012〕100號2012年6月8日 《西安市建筑工程機動車非機動車停車位配建標準》已經(jīng)市政府第15屆4次常 務(wù)會議審議并原則通過，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真遵照執(zhí)行。 第一章總則 第一條為加強我市建筑工程配建停車場的規(guī)劃、建設(shè)，有效緩解我市的停車供需 矛盾，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《陜西省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī) 定》、《西安市城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》及有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本市實際，制定本標 準。 第二條本市新城區(qū)、碑林區(qū)、蓮湖區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、灞橋區(qū)城市建成區(qū)范圍 內(nèi)的建筑工程機動車、非機動車停車位的配建適用本標準。 第三條城市建筑工程停車位的配置，除應(yīng)執(zhí)行本標準外，還應(yīng)符合國家、行業(yè)及 地方現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計標準和強制性規(guī)定。 第二章一般規(guī)定 第四條新建、改建、擴建的居住區(qū)、旅館、飯店、商店、辦公樓、體育場館、影

3 關(guān)于加強本市中心區(qū)域機動車停車管理試點工作的意見 根據(jù)市委、市政府關(guān)于做好交通排堵保暢重點工作的要求，依照 《中華人民共和國道路交通安全法》、《上海市停車場（庫）管理辦法》 等規(guī)定，現(xiàn)就本市中心區(qū)域機動車停車管理試點工作提出以下意見： 一、指導(dǎo)思想和總體要求 （一）指導(dǎo)思想 通過綜合運用行政管理、價格手段和信息化方式，積極調(diào)控中心 區(qū)域機動車停車泊位的數(shù)量和結(jié)構(gòu)，進而調(diào)節(jié)機動車的使用需求，達 到有效控制中心區(qū)域機動車總量，引導(dǎo)車輛入庫停放，減少路內(nèi)停車， 推進交通排堵保暢。 （二）總體要求 按照“從嚴控制、有限供應(yīng)”的原則，控制道路停車泊位設(shè)置數(shù) 量，規(guī)范設(shè)置程序，在確保道路通暢的前提下，因地、因時設(shè)立道路 停車場，有限滿足市中心區(qū)域機動車路內(nèi)停放的需要。 按照“平穩(wěn)過渡、規(guī)范管理”的原則，規(guī)范道路停車場管理，加 強道路停車費征繳及使用管理，推廣道路停車電子儀表（咪

表1廣州市建設(shè)項目配建停車位指標 建筑物 類型 分類（等級）計算單位 機動車 非機動車其他類型停車泊位 a區(qū)b區(qū) 住宅類 住宅泊/100㎡建筑面積0.5~0.80.7~1.01每10000平方米建筑面積應(yīng)設(shè)置1個出租車上落客泊位；超過 20萬平方米建筑面積時，超出部分每3萬平方米建筑面積設(shè)置1 個出租車上落客泊位。大型居住區(qū)應(yīng)結(jié)合出入口分散布置出租車 上落客泊位，每處不宜超過10個泊位。 宿舍泊/100㎡建筑面積0.2~0.30.42 賓館類 酒店、賓館泊/100㎡建筑面積0.3~0.40.50.25 每10000平方米建筑面積應(yīng)設(shè)置1個裝卸貨泊位。 每10000平方米建筑面積應(yīng)設(shè)置1個出租車上落客泊位。 每10000平方米建筑面積應(yīng)設(shè)置1個旅游巴士停車位。 招待所泊/100㎡建筑面積0.1~0.1

首先，要了解在《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》我國建筑規(guī)范中對車庫、停車場設(shè)計標準規(guī)定 得比較復(fù)雜，并分為四個等級，并沒有規(guī)定所謂“標準車位尺寸”，而是規(guī)定了相應(yīng)最低 滿足的尺寸，如車長不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于 0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米；車長大于6米不大于8米，車寬大于1.8 米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車 一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實際上為不同類型的停車場提供了不同的尺寸松動。因此對于一般 以停小型車為主的停車場來講，車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸（象奔馳s系、寶 馬7系等豪華車車長都超過5米），而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5 米，現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6

襄陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)文日期：2012年07月16日 標題：各類建筑配建停車位指標？ 文號：無主題詞： 各類建筑配建停車位指標？ 配建停車位最低控制指標 建筑物性質(zhì)及分類配建單位機動車自行車 住宅建筑 一類居住區(qū)車位/戶1.01.0 二類居住區(qū)車位/戶0.52.0 辦公建筑 市級機關(guān)車位/100m 2 建筑面積2.03.0 普通辦公車位/100m 2 建筑面積1.02.0 商業(yè)建筑車位/100m2建筑面積1.08.0 餐飲、娛樂、服務(wù)健身車位/100m2建筑面積2.03.6 旅館 三星級及以上車位/100m2建筑面積1.01 三星級及以下車位/100m 2 建筑面積0.62 市場 農(nóng)貿(mào)市場車位/100m 2 建筑面積0.58.0 批發(fā)市場車位/100m 2 建筑面積1.08.0 圖書館、

襄陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)文日期：2012年07月16日 標題：各類建筑配建停車位指標？ 文號：無主題詞： 各類建筑配建停車位指標？ 配建停車位最低控制指標 建筑物性質(zhì)及分類配建單位機動車自行車 住宅建筑 一類居住區(qū)車位/戶1.01.0 二類居住區(qū)車位/戶0.52.0 辦公建筑 市級機關(guān)車位/100m2建筑面積2.03.0 普通辦公車位/100m2建筑面積1.02.0 商業(yè)建筑車位/100m 2 建筑面積1.08.0 餐飲、娛樂、服務(wù)健身車位/100m2建筑面積2.03.6 旅館 三星級及以上車位/100m2建筑面積1.01 三星級及以下車位/100m 2 建筑面積0.62 市場 農(nóng)貿(mào)市場車位/100m 2 建筑面積0.58.0 批發(fā)市場車位/100m 2 建筑面積1.08.0 圖書館、展覽

本文通過對機動車停車場停車合同的分類及其依據(jù)進行研究,并分別進行評價,進而分析概括機動車停車場停車合同的性質(zhì)。本文共分三個部分:第一部分是機動車停車場停車合同的分類和依據(jù);第二部分是機動車停車場停車合同性質(zhì)的界定標準;第三部分是機動車停車場停車合同性質(zhì)的判斷。

第1頁共5頁 施工合同 建設(shè)單位(全稱)：（以下可簡稱甲方） 施工單位(全稱)：（以下可簡稱乙方） 為進一步明確責任，保障甲乙雙方的利益，保證工程順利進行，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，依照《中華人民共 和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的 原則，雙方就下列建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。 此前所簽署的招標文件、中標文件、施工框架協(xié)議、國家標準文本版本施工協(xié)議書與本施工合同文本相 互間若存在不一致之處，均以本合同為準。 第一條工程概況 本款中的工程概況介紹不應(yīng)認為是絕對準確的，本工程的實際情況應(yīng)以有合同約束力的圖紙為準，甲方不 承擔因本款對任何數(shù)據(jù)或做法等的錯誤描述而可能給任何他方帶來的損失或損害的責任。 1、工程名稱： 2、工程地點： 3、設(shè)計單位： 4

停車位土方開挖報驗申請表 工程名稱：武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改（185萬噸）項目收尾零星工程 施工承包 編號： 致：昆鋼山河監(jiān)理公司（監(jiān)理單位） 我單位已完成武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改（185萬噸） 項目收尾零星工程施工承包高爐區(qū)域停車場停車位土方開挖工作，現(xiàn)報工程驗 收表，請給予審查和驗收。 附件： 1、土方開挖工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 承包單位（章）： 項目經(jīng)理： 日期：年月日 審檢意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)： 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期：年月日 土方開挖工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 gb50202-2002 單位（子單位）工程名稱武鋼集團昆明鋼鐵股份有限公司淘汰落后、技改（185萬噸）項目收尾零星工 程施工承包 分部（子分部）工程名稱停車場停車位土方開挖驗收部位停車位 施工單位云南昆鋼水凈化科技有限公司項目經(jīng)理

2月20日上午，杭州市人大常委會舉行新聞發(fā)布會，向媒體和公眾通報《杭州市機動車維修管理條例》（以下簡稱《條例》）的相關(guān)情況?！稐l例》將于3月1日起施行。市人大常委副主任王基信、市政府副秘書長趙立康、杭州市交通局局長陳偉參加發(fā)布會并講話。市人大常委會辦公廳副主任、新聞發(fā)言人邵雅萍代表市人大作新聞發(fā)言講話。

停車位預(yù)售合同

停車位土方開挖報驗申請表 工程名稱：魯商國奧城3#樓景觀綠化工程編號： 致：濟南市建設(shè)監(jiān)理有限公司（監(jiān)理單位） 我單位已完成魯商國奧城3#樓景觀綠化工程停車位土方開挖工作，現(xiàn) 報工程驗收表，請給予審查和驗收。 附件： 1、土方開挖工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 承包單位（章）： 項目經(jīng)理： 日期： 審檢意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)： 總/專業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 土方開挖工程檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 gb50202-2002 單位（子單位）工程名稱魯商國奧城3#樓景觀綠化工程 分部（子分部）工程名稱停車位土方開挖驗收部位停車位 施工單位濟南新大地園林工程有限公司項目經(jīng)理呂廣友 分包單位／分包項目經(jīng)理／ 施工執(zhí)行標準名稱及編號gb50202-2002及冶金標準 施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評 定記錄 監(jiān)理(建設(shè))單位驗收記錄 項目 允許偏差或允許

在我國建筑規(guī)范中，對于地下室車庫、停車場的設(shè)計標準規(guī)范是 比較復(fù)雜的。主要分為了四個等級，但是并沒有規(guī)定所謂的標準車位 尺寸，只是規(guī)定了相應(yīng)最低滿足車位尺寸，例如車長不大于6米及車 寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、 車位端之間間距不小于0.5米;車長大于6米不大于8米，車寬大于 1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等。回車路 段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實際上為不同類型 的停車場提供了不同的尺寸松動。當然地下停車室主要是是以小型 車為主為主的，車位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸(象奔馳s系、 寶馬7系等豪華車車長都超過5米)，而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于 3.5米，雙車道不少于5米，現(xiàn)在的停車場為安全起見或者可以停中 大型車輛，多設(shè)置為6米以上

1/9 各類建筑建物配建停車場車位指標 序 號機動車 建筑類別 別墅 酒店式公寓 1住宅普通商品住宅 經(jīng)濟適用房、 廉租房 一類 2商業(yè)二類 三類 行政辦公 3辦公其他辦公 會議中心 4酒店 賓館 餐飲 娛樂 醫(yī)療五星級及以上 三～四星級 2/9 其他酒店 大型 一般 綜合、?？漆t(yī) 院 療養(yǎng)院 7體育 場館一類 二類 電影院 劇院 8文娛博物館、圖書 館 展覽館停車位/每百座 停車位/每百座 停車位/100m建筑面積 停車位/100m建筑面積 2 2 計量單位 停車位/每戶二環(huán)線內(nèi) 3/9 1.0 0.8 0.5 0.25 0.6二環(huán)線外 1.0 1.0 0.7 0.25 0.8 1.5 0.4 1.2 1.0 8.0 1.0 0.7 0.4 2.0 1.5 1.2 4/9 0.5 4.5 3.5

各種停車位倒車入庫圖解 各種停車位倒車入庫圖解 一、非字形停車位停車方法： （請熟記每一句話） 1先將車停在車位線1.5m處 圖一 2當你發(fā)現(xiàn)你所做的位置，正好處于隔一個車位的車的中間時（如圖2）， 往左打滿，往后緩慢倒車 2當右車鏡對準旁車b柱時（如圖五），往右打滿方向盤，繼續(xù)倒車 注：b柱就是前門和后門之間的縫隙（據(jù)本人理解，就是車身的中心線） 圖五 3當車和旁車成45度角的時候（如圖六），往左打滿方向盤，繼續(xù)倒 車 圖六 4進位后，頭正回輪，那樣就能成功停到車位了！ 三、斜位停車位 1斜位停車位（如圖七），首先先確定好自己所進的車位! 圖七 2當看到左鏡對準紅色汽車車位的左線時（如圖八），向右打慢方 向盤，繼續(xù)前進 圖八 3當車身縱向與停車位呈一條直線時（如圖九），將車停住，回正車輪， 緩慢倒車，平穩(wěn)的入位 圖九

景區(qū)停車場車道和停車位建設(shè)承包合同 甲方： 乙方： 為明確甲、乙雙方權(quán)利、責任關(guān)系，依照《中華人民共和國合同法》、 《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，并結(jié)合本工程的 實際情況，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程 施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。 一、工程名稱： 二、工程地點： 三、工作內(nèi)容：工程的定位控制測量，水準測量與平面放樣。停車場 車道和車位的建設(shè)工程。勞動力及技術(shù)裝備的組織，施工現(xiàn)場的建筑 垃圾清理以及周邊建筑物、居民的安全防護設(shè)施，工程資料的編制， 現(xiàn)場的安全文明施工措施，同周邊居民為保證工程質(zhì)量進度而作的協(xié) 調(diào)等工作。 四、工程范圍： 按甲方提供的施工圖紙和甲方批準的施工組織設(shè)計在現(xiàn)場指定區(qū)域 內(nèi)進行施工，對停車場的車道和停車位進行施工建設(shè)。 五、合同工期： 開工日期：2011年月日；竣工日期：2011年月日。合同工 期總?cè)諝v天

基于停車位的汽車停車報警系統(tǒng)是針對目前市場上被忽略的依據(jù)停車線為駕駛員設(shè)計的一款報警裝置.該系統(tǒng)采用低成本的單片機、ccd傳感器、超聲波測距模塊實現(xiàn)聲光報警,具有方便調(diào)試,安裝簡單的特點.

1 xxx建設(shè)項目機械停車位設(shè)備采 購及安裝 招標編號： 招標文件 招標人：xxx 招標代理機構(gòu)：招標有限公司 2014年月日 2 目錄 致投標人.........................................................................6 第一章招標公告..................................................................8 1．招標條件......................................................................8 2．項目概況與招標范圍............................................................8 3．投標人資格要