杭州灣大橋北引橋(50+80+50)m連續(xù)梁設(shè)計

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杭州灣跨海大橋南岸灘涂區(qū)是大橋施工的咽喉工程,其上部結(jié)構(gòu)采用50m箱梁整體預制、梁上運梁施工工藝。結(jié)合施工環(huán)境特點,分析了50m整體預制箱梁施工特點與難點,并提出相應(yīng)的工程對策。

結(jié)合杭州灣跨海大橋南岸灘涂區(qū)大噸位箱梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工環(huán)境的特點,對預制場規(guī)劃、制存梁臺座、模板、鋼筋、混凝土、預應(yīng)力施工和箱梁場內(nèi)搬運、提梁、梁上運輸及箱梁架設(shè)等關(guān)鍵技術(shù)進行了闡述。

杭州灣跨海大橋北航道橋及北側(cè)高墩區(qū)引橋為杭州灣大橋工程的第ⅱ合同段。簡要分析介紹在杭州灣水域惡劣復雜的水文氣象條件下,采用棧橋施工方案的技術(shù)經(jīng)濟合理性。

海工耐久混凝土的應(yīng)用在國內(nèi)尚屬起步階段,本文針對杭州灣跨海大橋50m箱梁海工耐久混凝土的具體要求及特點,就海工耐久混凝土原材料選擇、配合比設(shè)計和工藝試驗進行了介紹,總結(jié)了箱梁海工耐久混凝土的配制要點。

杭州灣大橋北引橋灘涂區(qū)連續(xù)箱梁 掛藍懸臂現(xiàn)澆施工方案 中鐵十三局集團有限公司第四工程公司 目錄 第一篇總體施工方案 第一章工程概況 第二章總體施工方案 第三章懸臂梁施工計劃(主體工程) 第四章資源配置 第二編專業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計 第五章涪陵烏江大橋及施工掛藍施工設(shè)計簡介 第三篇分項工程工藝 第六章連續(xù)箱梁懸臂法總體施工流程 第七章0#段施工 第八章懸灌段施工 第九章邊跨現(xiàn)澆段（直線段）施工 第十章合攏段施工 第四編現(xiàn)場控制和安全保證措施 第十一章現(xiàn)場施工控制 第十二章安全保證措施 杭州灣大橋北引橋灘涂區(qū)連續(xù)箱梁 掛藍懸臂現(xiàn)澆施工方案 第一篇總體施工方案 第一章工程概況 杭州灣大橋北引橋灘涂只有三段懸臂現(xiàn)澆的連續(xù)箱梁,它們分別是: 一、灘涂區(qū)跨北海塘橋 該段橋梁布置為50+3x60+50=280米連續(xù)梁，上部結(jié)構(gòu)主梁為2.8米 等高預應(yīng)力砼

1 杭州灣跨海大橋建設(shè)項目 北引橋30+（9*50）和 3*（8*50）連續(xù)箱梁 (mss移動模架施工法) 施 工 組 織 設(shè) 計 2 目錄 第一章編制依據(jù)范圍和原則 第二章工程概況 第三章mss移動模架介紹 第四章mss移動模架現(xiàn)澆預應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝 第五章施工總體安排 第六章質(zhì)量保證措施 第七章安全保證措施 第八章文明施工措施 第九章防汛防臺應(yīng)急預案 附件：1、箱梁施工組織機構(gòu)框圖 2、砼澆注順序示意圖 3、施工工藝流程圖 4、施工步驟圖 3 第一章編制依據(jù)范圍和原則 一、編制范圍 杭州灣跨海大橋i合同橋梁a15-a25跨及a33-a56跨上部結(jié)構(gòu)采用 mss移動模架現(xiàn)澆的50m預應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁。 二、編制依據(jù) 1、杭州灣跨海大橋招標文件、杭州灣跨海大橋?qū)Ｓ眉夹g(shù)規(guī)范及實施 性施工組織設(shè)計。 2、杭州灣跨海大橋施工圖第五卷第一冊北引橋

杭州灣跨海大橋全長36公里，其中橋長35.7公里，雙向六車道高速公路，設(shè)計 時速100km?？偼顿Y約107億元，設(shè)計使用壽命100年以上。大橋設(shè)北、南兩 個通航孔。北通航孔橋為主跨448m的雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準 35000噸；南通航孔橋為單塔單索面鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。大橋兩 岸連接線工程總長84.4公里，投資52.1億元。其中北連接線29.1公里，投資 額17.8億元；南岸接線55.3公里，投資額34.3億元。大橋和兩岸連接線總投 資約140億元，實際建設(shè)工期43個月。 大橋的結(jié)構(gòu)為雙塔鋼筋混凝土斜拉橋，雙向6車道，設(shè)計時速100公里，設(shè) 計使用壽命100年，建設(shè)期限5年。建成后，寧波杭州灣大橋?qū)⒊蔀槭澜缟献?長、工程量最大的世界第一跨海大橋。 大橋設(shè)南、北兩個航道，其中北航道橋為主跨

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目錄 表1施工組織設(shè)計文字說明 3 §1、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 3 §1.1設(shè)備、人員、材料進場方法 3 §1.2設(shè)備、人員動員周期計劃表 3 §1.2.1人員進場計劃表 3 §1.2.2主要船機設(shè)備 7 §2、工程施工方案、施工方案 9 §2.1工程概述 9 §2.1.1工程規(guī)模、技術(shù)標準 9 §2.1.2水文、氣象 9 §2.1.3地質(zhì)、地貌、地震 12 §2.1.4工程范圍 12 §2.1.5工程特點 13 §2.2施工總體布置 15 §2.2.1施工總平面布置 錯誤！未定義書簽。 §2.2.2材料組織及施工道路 16 §2.2.3生產(chǎn)及生活設(shè)施布置 16 §2.2.4臨時碼頭 17 §2.2.5水上施工平臺 18 §2.2

介紹了杭州灣跨海大橋70m箱梁體系轉(zhuǎn)換施工過程中所采取的施工方法及關(guān)鍵的施工技術(shù)。

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湛江海灣大橋位于湛江市麻斜海段,正橋全長2540m,水中引橋長1700m,該文主要介紹水中引橋50m梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工方案,可為同類橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與施工提供參考。

1 杭州灣跨海大橋1430t50m超大型箱梁預制施工技術(shù)總結(jié) （中鐵二局杭州灣跨海大橋x合同項目經(jīng)理部） 一、概述 杭州灣大橋北起杭州灣北岸海鹽縣何家頭村，經(jīng)乍浦港西約6km的鄭家埭，跨杭州 灣北航道、南副航道和寬闊的海面及南岸灘涂地后，上跨寧波市慈溪的十塘海堤，經(jīng)九 塘、八塘海堤，止于水路灣。工程起止里程為k49+000～k85+000，全長36km，其中大 橋長度35.673km。地理位置圖1所示： 圖1杭州灣跨海大橋地理位置圖 杭州灣跨海大橋土建工程施工第x合同段工程主要為南引橋灘涂區(qū)k71+335～ k81+435段50m簡支箱梁整孔預制、架設(shè)和連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換施工。設(shè)計范圍k71+335～ k81+435，總長10.1km。其平面線型有r＝∞、r＝10000m、r＝6000m曲線三種?；緲?跨為8×50m連續(xù)箱梁20聯(lián)、7×50m連續(xù)

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杭州灣跨海大橋南引橋灘涂區(qū)50m預制箱梁采用梁上運梁,梁上架梁施工技術(shù),在全球首次實現(xiàn)了1430t重的大型箱梁的梁上架設(shè),給先簡支后連續(xù)的橋梁體系轉(zhuǎn)換施工帶來了施工技術(shù)上的新挑戰(zhàn)。研究高強、安全、構(gòu)造簡單、安裝及拆卸方便的臨時支座是保證優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成橋梁體系轉(zhuǎn)換施工的關(guān)鍵。主要介紹了能承壓1000t的臨時支座的設(shè)計及使用情況。

長沙湘江北大橋東岸50m跨連續(xù)梁頂推施工情況介紹

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馬坡洛河特大橋剛構(gòu)連續(xù)梁設(shè)計——包西鐵路馬坡洛河特大橋采用剛構(gòu)連續(xù)梁的結(jié)構(gòu)形式，空心高墩。詳細介紹了上部結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工方法、靜力計算等，結(jié)果表明，剛構(gòu)連續(xù)組合在結(jié)構(gòu)受力、使用功能和適應(yīng)環(huán)境等方面均有一定的優(yōu)越性。

本文介紹了杭州灣跨海大橋中引橋承臺針對水文特點采用鋼套箱工藝的設(shè)計、施工的全過程，介紹了海工耐久性混凝土防裂措施，總結(jié)了施工成功的經(jīng)驗。

介紹杭州灣跨海大橋北航道橋北側(cè)高墩區(qū)引橋墩身的施工工藝,墩身采用爬架配合翻轉(zhuǎn)模板法施工,施工中重點解決了海工混凝土初期養(yǎng)護問題,提高了墩身混凝土的外觀質(zhì)量。

1 本科畢業(yè)設(shè)計 題目50m+70m+50m預應(yīng)力混凝土連 續(xù)箱型梁橋設(shè)計 學生姓名學號 教學院系土木工程與建筑學院 專業(yè)年級土木工程09級 指導教師職稱講師 單位西南石油大學 輔導教師職稱 單位 完成日期2013年6月5日 southwestpetroleumuniversity graduationthesis designofprestressedconcretecontinuousbox beambridge grade:class3,grade2009 name:liulianfu speciality:civilengineering instructor:liaoyufeng schoolofcivilengineeringandarchetecture