杭州灣跨海大橋灘涂區(qū)50m箱梁施工關(guān)鍵技術(shù)

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介紹杭州灣跨海大橋南航道橋(主跨318m單塔斜拉橋)主塔的施工,總結(jié)大跨度獨塔鋼箱梁斜拉橋主塔及合龍段的施工技術(shù),重點介紹外加電流陰極防護(hù)技術(shù)、液壓爬模技術(shù)以及鋼錨箱安裝施工技術(shù)。

介紹杭州灣跨海大橋南航道橋(主跨318m單塔斜拉橋)主塔的施工,對大跨度獨塔斜拉橋主塔施工中的液壓爬模、下橫梁和鋼錨箱的施工工藝作了較詳細(xì)地闡述,并對主塔施工設(shè)備的選取、外加電流陰極防護(hù)技術(shù)、環(huán)向預(yù)應(yīng)力等作了敘述,對在海上進(jìn)行斜拉橋主塔的施工提供了可借鑒的技術(shù)方法。

目錄 第一章編制依據(jù) 4 第1節(jié)編制依據(jù) 4 第2節(jié)編制目的 4 第二章工程概況 5 第1節(jié)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 5 第2節(jié)施工特點 5 第3節(jié)工程數(shù)量 6 第三章施工總體布置 6 第四章施工方案 7 第1節(jié)現(xiàn)澆箱梁施工方案 7 第2節(jié)現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖 7 第3節(jié)施工主要工序及技術(shù)要點 8 第4節(jié)箱梁砼夏季與冬季施工 22 第5節(jié)施工注意事項 25 第五章箱梁施工計劃 25 第1節(jié)施工進(jìn)度計劃安排 25 第2節(jié)現(xiàn)澆箱梁施工勞力計劃 29 第3節(jié)施工機(jī)械設(shè)備計劃 30 第六章現(xiàn)澆箱梁混凝土 31 第七章工程質(zhì)量保證措施 31 第1節(jié)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 31 第2節(jié)質(zhì)量管理體系 32 第3節(jié)質(zhì)量保證措施 32 第八章工期保證措施 38 第1節(jié)工期保證方案 38 第2節(jié)工期保證措施 39

杭州灣跨海大橋某段現(xiàn)澆箱梁施工組織設(shè)計 第1節(jié)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計概況 項目部三工區(qū)負(fù)責(zé)g54#墩~g103#臺的上部現(xiàn)澆箱梁的施工任務(wù)， 里程樁號k81+815~k85+100，共計49跨，總長1490m，設(shè)計為30m12+ （30m+50m+30m）+30m34單箱單室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁。 跨徑30m：梁高1.8m、底寬7.3m、頂寬15.8m等截面單箱單室預(yù) 應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁； 跨徑30m+50m+30m：梁高1.8m~m、底寬7.3m、頂寬15.8m變截面 單箱單室預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁。 第2節(jié)施工特點 杭州灣跨海大橋陸地引橋地處灘涂圍堰區(qū)，九塘至八塘地段根據(jù) 地質(zhì)勘測資料反映，上有11~16m厚的亞砂土，水位高，地質(zhì)穩(wěn)定， 復(fù)合地基承載力均在0.1mpa以上，地基通過換填砂墊層處理，便可 滿足現(xiàn)澆箱梁模板支架的地基承載要求。 第3節(jié)工程數(shù)量 現(xiàn)澆c50預(yù)應(yīng)力混

介紹了杭州灣跨海大橋70m箱梁體系轉(zhuǎn)換施工過程中所采取的施工方法及關(guān)鍵的施工技術(shù)。

個人資料整理僅限參考 1/69 目錄 第一章編制依據(jù)................................................................4 第1節(jié)編制依據(jù)...........................................................4 第2節(jié)編制目的...........................................................4 第二章工程簡況................................................................5 第1節(jié)工程結(jié)構(gòu)設(shè)計簡況...................................................5 第2節(jié)施工特點...

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海工耐久混凝土的應(yīng)用在國內(nèi)尚屬起步階段,本文針對杭州灣跨海大橋50m箱梁海工耐久混凝土的具體要求及特點,就海工耐久混凝土原材料選擇、配合比設(shè)計和工藝試驗進(jìn)行了介紹,總結(jié)了箱梁海工耐久混凝土的配制要點。

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日前．為保護(hù)杭州灣跨海大橋安全運行．浙江省政府辦公廳已批準(zhǔn)設(shè)置杭州灣跨海大橋?qū)幉ā⒓闻d超限運輸檢測站。

2011年7月17日,杭州灣跨海大橋順利通過交通運輸部組織的竣工驗收。歷經(jīng)10年論證,4年零4個月施工,2008年5月1日,投資134.54億元的杭州灣跨海大橋建成通車。這座南起慈溪北至海鹽、全長36km的大橋成為中國跨海大橋建設(shè)史上的一個重要里程碑。建設(shè)期間,大橋建設(shè)者

杭州灣跨海大橋70m箱梁為單箱單室截面,從內(nèi)模整體吊裝、鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力施工、海工耐久性混凝土施工等方面介紹其預(yù)制施工工藝。

杭州灣跨海大橋70m箱梁預(yù)制施工工藝特點——杭州灣跨海大橋70m箱梁為單箱單室截面，從內(nèi)模整體吊裝、鋼筋施工、預(yù)應(yīng)力施工、海工耐久性混凝土施工等方面介紹其預(yù)制施工工藝。

杭州灣跨海大橋的公共政策過程分析 夏遠(yuǎn)永1,沈建新2,陳曉3 (1.浙江水利水電?？茖W(xué)校,浙江杭州310018;2.湖州市南潯鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心,浙江湖州313000; 3.浙江中旅旅業(yè)集團(tuán)有限公司,浙江杭州310006) 摘要:通過對杭州灣跨海大橋案例的政策過程分析研究,揭示了一個從政策需要出發(fā)的、系統(tǒng)的政策過程范式. 這種政策過程分析范式對主流政策過程分析范式遭遇到的許多問題,如界定問題的困難、政策發(fā)展上的單極論、保 守性等,都提供了比較滿意的解釋.它無論從政策過程的研究上講,還是從實踐來看,新的政策過程分析范式都無 疑是一種對政策過程理論的有益探索. 關(guān)鍵詞:杭州灣跨海大橋;公共政策;政策過程分析范式 中圖分類號:d631.5文獻(xiàn)標(biāo)

浙江寧波杭州灣跨海大橋td-scdma覆蓋解決方案 作者：萬欣，吳恒 作者單位：大唐移動通信設(shè)備有限公司 刊名：電信技術(shù) 英文刊名：telecommunicationstechnology 年，卷(期)：2009，(6) 引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_dxjs200906030.aspx 下載時間：2010年4月14日

介紹杭州灣跨海大橋北航道橋北側(cè)高墩區(qū)引橋墩身的施工工藝,墩身采用爬架配合翻轉(zhuǎn)模板法施工,施工中重點解決了海工混凝土初期養(yǎng)護(hù)問題,提高了墩身混凝土的外觀質(zhì)量。

首片70米箱梁澆筑 施工技術(shù)總結(jié) 中鐵大橋局集團(tuán)有限公司

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杭州灣跨海大橋預(yù)制墩身為矩形薄壁空心墩，本文著重介紹墩身傘形內(nèi)模和外模的設(shè)計、墩身預(yù)制主要工序施工技術(shù)。

杭州灣跨海大橋預(yù)制墩身支座的施工技術(shù)

詳細(xì)介紹了杭州灣跨海大橋的70m跨的連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程,其設(shè)計及施工中寶貴經(jīng)驗值得總結(jié),并可應(yīng)用于今后類似跨海大橋工程。