攪拌拖泵走紅混凝土市場(chǎng)原因分析

[指南]混凝土攪拌拖泵頤養(yǎng)方法-精品文檔

小型混凝土輸送泵vs普通混凝土設(shè)備五大優(yōu)勢(shì) 小型混凝土輸送泵是當(dāng)今農(nóng)村建筑發(fā)展的主力軍，他解決了農(nóng)村 施工的重大難題，如場(chǎng)地受限，用電受限，山路崎嶇，氣候多樣化， 地形地貌極為多樣化復(fù)雜，這對(duì)混凝土建筑施工設(shè)備是一個(gè)極大的考 驗(yàn)，而傳統(tǒng)的中型大型建筑混凝土施工設(shè)備雖然效率高，但是故障維 修極為麻煩，而且適用地形十分受限，很多地方都可以說(shuō)是“進(jìn)不去， 出不來(lái)，上不了，下不了”。 小型混凝土輸送泵具有重型混凝土施工設(shè)備有著五大主要特點(diǎn)： 1.外形設(shè)計(jì)極為合理，通常是流線型或水滴型的外觀設(shè)計(jì)，這種 新奇的設(shè)計(jì)，不僅使得外觀看起來(lái)更協(xié)調(diào)，布局也顯得更加緊湊合理， 完全不同于傳統(tǒng)重型設(shè)備的冗余復(fù)雜，所以他的機(jī)罩可以完全覆蓋， 整體嚴(yán)密性極大的提升，整體的剛度也表現(xiàn)很不耐，這使得小型混凝 土輸送泵具有適應(yīng)多種地形環(huán)境的條件； 2.小型混凝土輸送泵廠家采用的主油泵，或者電路

力諾攪拌拖泵報(bào)價(jià) 一臺(tái)力諾攪拌拖泵報(bào)價(jià)僅一臺(tái)普通小轎車的價(jià)格，由于力諾攪 拌拖泵種類繁多，根據(jù)具體的型號(hào)和版本才能定位，價(jià)格在10萬(wàn)- 20萬(wàn)不等，常用的一般為這兩款：力諾v5攪拌拖泵和力諾小強(qiáng)攪 拌拖泵，兩款都是采用的450的攪拌機(jī)，可以裝配30泵和40泵。 這兩款的價(jià)格分為三大版本，電機(jī)板、全液壓版和柴油版。如 果自己有拖車可以運(yùn)輸，還可以改裝為自裝自卸版，實(shí)現(xiàn)設(shè)備自己 裝卸的能力。長(zhǎng)沙力諾機(jī)械獨(dú)有的柴油版獲得了廣大農(nóng)村和國(guó)外客 戶的青睞，因?yàn)樗鼣[脫了電力的束縛，直接燒柴油就行了，比起其 他廠家或者力諾攪拌拖泵的其他版本需要配備100kw的柴油發(fā)電 機(jī)來(lái)說(shuō)，雖然價(jià)格比起其他版本會(huì)相對(duì)貴一些，不過(guò)后期的省出來(lái) 的油也是一筆不小的數(shù)字。 不過(guò)力諾攪拌拖泵的其他版本也并不是說(shuō)不如柴油版的，如果 施工地區(qū)方便接到穩(wěn)定的380v的三相電，這邊還是推薦使用電機(jī) 板和全

本文主要針對(duì)混凝土在泵送過(guò)程中的堵泵、堵管現(xiàn)象進(jìn)行分析,并從混凝土原料的選用、配比的合理性、人員操作設(shè)備和環(huán)境等方面提出了改進(jìn)措施和注意事項(xiàng)。

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混凝土泵堵管原因分析及控制措施 單位：河北建設(shè)集團(tuán)混凝土分公司 姓名：李建立 混凝土泵堵管原因分析及控制措施 隨著我國(guó)的改革開(kāi)放步伐，經(jīng)濟(jì)得到了飛速發(fā)展，建筑市場(chǎng)日趨 擴(kuò)大，優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的商品泵送混凝土隨著改革開(kāi)放的勁風(fēng)迅速 發(fā)展壯大，深受廣大施工企業(yè)的歡迎，使用也日趨普及，因而，商品 泵送混凝土能否順利泵送已漸漸成為決定工程工期及質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主 要因素之一?；炷猎诒盟瓦^(guò)程中泵管發(fā)生堵塞除容易造成設(shè)備損壞 外，還會(huì)影響工程進(jìn)度甚至造成質(zhì)量事故。所以有必要對(duì)堵管原因進(jìn) 行分析，進(jìn)而采取有效的控制措施。我通過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)積累，就此問(wèn) 題進(jìn)行探討，給同行們些許參考。 混凝土泵送時(shí)，混凝土泵本身的結(jié)構(gòu)、管道的布置方法，混凝土 的質(zhì)量是直接影響泵送結(jié)果的基本要素。混凝土泵的結(jié)構(gòu)必須保證輸 送混凝土?xí)r不產(chǎn)生離析和較大的壓力損失。料斗內(nèi)閥的結(jié)構(gòu)必須保證 不殘留混凝土以妨礙泵送，在閥左右擺動(dòng)

閘板閥混凝土泵泵送堵管原因分析

混凝土泵車不能泵送的故障原因分析 混凝土泵車不能泵送的故障原因分析： 一臺(tái)sy5255型37m泵車在泵送完成，回?cái)嚢枵鞠窜嚂r(shí)出現(xiàn)升速 正常，正、反泵均不能泵送的故障。升速正常說(shuō)明plc可以檢測(cè) 到分動(dòng)箱的速度信號(hào)，繼續(xù)檢查泵送點(diǎn)控q2.0、q2.1，點(diǎn)亮正常說(shuō) 明電控信號(hào)正常，應(yīng)重點(diǎn)檢查液壓控制系統(tǒng)。 (1)dt1/dt2電磁閥線圈是否短路、開(kāi)路或電磁閥至plc線路是否 有故障。 (2)dt1電磁閥是否卡死，導(dǎo)致溢流閥溢流壓力建立不起來(lái)，dt2 電磁閥閥芯若中位卡死會(huì)導(dǎo)致正、反泵失控。 (3)主泵是否有故障。 檢查發(fā)現(xiàn)： (1)正、反泵觀察壓力表，壓力為0，系統(tǒng)無(wú)壓力。 (2)檢測(cè)dt1電磁閥來(lái)電正常，后手動(dòng)頂其閥芯，故障依舊。 (3)懷疑溢流閥閥芯卡死，拆開(kāi)頂蓋取出閥芯，閥芯上、下移動(dòng)靈活 正常；去掉彈簧，用5個(gè)硬幣代替，裝上閥芯蓋板，試機(jī)故障依舊，

隨著泵送混凝土在施工中的廣泛應(yīng)用,在泵送過(guò)程中常出現(xiàn)堵泵、堵管現(xiàn)象,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐,分析其常見(jiàn)原因,提出處理方法及預(yù)防措施,盡量降低堵泵、堵管的可能性.

斜置式閘板閥混凝土泵攪拌裝置易損原因分析及排除

以國(guó)內(nèi)外企業(yè)和3個(gè)國(guó)內(nèi)企業(yè)的混凝土拖泵產(chǎn)品為例,利用層次分析法建立評(píng)價(jià)模型,對(duì)各企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行性能評(píng)價(jià),得到了各企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的滿足度指數(shù),并找出國(guó)內(nèi)外混凝土拖泵技術(shù)水平的主要差距,為其產(chǎn)品性能提升提供一定的依據(jù)。

——文章來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 混凝土泵送堵管的原因分析及預(yù)防措施 1、操作不當(dāng)容易造成堵管 1.1操作人員精力不集中 輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中，時(shí)刻注意泵送壓力表的讀數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn) 壓力表讀數(shù)突然增大，應(yīng)立即反泵2-3個(gè)行程，再正泵，堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn) 行了反泵(正泵幾個(gè)操作循環(huán)，仍未排除堵管，應(yīng)及時(shí)拆管清洗，否則將使堵管更加 嚴(yán)重。 1.2泵送速度選擇不當(dāng) 泵送時(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。首次泵 送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。 當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽 狀態(tài)。 1.3余料量控制不適當(dāng) 泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸，如果余料太少， 極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多，應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及

本文針對(duì)泵送商品混凝土早期裂縫產(chǎn)生的各種原因進(jìn)行了分析,希望引起有關(guān)各方的注意

泵送混凝土堵管原因分析及控制措施

混凝土泵送堵管的原因分析及預(yù)防措施 1、操作不當(dāng)容易造成堵管 1.1操作人員精力不集中 輸送泵操作人員在泵送施工中應(yīng)精力集中，時(shí)刻注意泵送壓力表的讀 數(shù)，一旦發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)突然增大，應(yīng)立即反泵2-3個(gè)行程，再正泵， 堵管即可排除。若已經(jīng)進(jìn)行了反泵(正泵幾個(gè)操作循環(huán)，仍未排除堵管， 應(yīng)及時(shí)拆管清洗，否則將使堵管更加嚴(yán)重。 1.2泵送速度選擇不當(dāng) 泵送時(shí)，速度的選擇很關(guān)鍵，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則 不達(dá)。首次泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，泵送正常后， 可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小 時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。 1.3余料量控制不適當(dāng) 泵送時(shí)，操作人員須隨時(shí)觀察料斗中的余料，余料不得低于攪拌軸， 如果余料太少，極易吸入空氣，導(dǎo)致堵管。料斗中的料也不能堆得太多， 應(yīng)低于防護(hù)欄，以便于及時(shí)清理粗骨料和超大骨料。當(dāng)某一車

車載泵集拖泵與泵車的優(yōu)越性于一體，比拖泵靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，比泵 車的泵送高度高、距離遠(yuǎn)，維護(hù)成本低。無(wú)需運(yùn)輸、裝卸、安裝，備 用件存放空間大。青島和盛達(dá)重工機(jī)械有限公司生產(chǎn)的車載泵經(jīng)多年 的研發(fā)集中了拖泵與泵車的優(yōu)點(diǎn)，具有性能可靠，靈活機(jī)動(dòng)。美觀大 方的特點(diǎn)，廣泛適用于房屋建設(shè)、橋梁隧道等不同場(chǎng)地的混凝土施工， 主要配件均采用國(guó)際國(guó)內(nèi)知名品牌，配以先進(jìn)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造工 藝，是當(dāng)前國(guó)同類型設(shè)備中性價(jià)比很高的一款產(chǎn)品。 ●東風(fēng)底盤，動(dòng)力強(qiáng)勁，機(jī)動(dòng)性能好，歐ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。 ●動(dòng)力采用國(guó)內(nèi)著名品牌：濰柴道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 ●雙泵雙回路開(kāi)式液壓系統(tǒng)，采用著名品牌原裝川崎泵組與原裝阿托 斯閥組。 ●風(fēng)冷散熱，特別適應(yīng)于缺水及高寒環(huán)境。 ●智能化集成控制系統(tǒng)，良好的人機(jī)界面，功能及故障顯示。 ●獨(dú)特的寬法蘭、大直徑、長(zhǎng)導(dǎo)向、大行程自有技術(shù)特制的泵送系統(tǒng)， 泵送排量大，延長(zhǎng)了混凝土活塞、眼鏡板、切割環(huán)及

混凝土攪拌運(yùn)輸車底盤及市場(chǎng)分析

本文對(duì)混凝土攪拌站稱量誤差產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,旨在提高混凝土生產(chǎn)單位對(duì)混凝土物料配比精度誤差產(chǎn)生原因的認(rèn)識(shí),采取正確的設(shè)備維護(hù)方法,以提高商品混凝土的配比精度,保證混凝土的質(zhì)量。

對(duì)混凝土各組成物料必須進(jìn)行精確計(jì)量,以確?；炷磷罱K拌合質(zhì)量。影響計(jì)量精度的原因往往是多方面的,具體包括稱量設(shè)備本身的問(wèn)題、供料問(wèn)題和振動(dòng)等外部干擾等。本文針對(duì)混凝土攪拌站的計(jì)量誤差原因,進(jìn)行了詳細(xì)的探討,以供參考。

本刊訊近日，筆者從江西國(guó)員陶瓷有限公司營(yíng)銷總經(jīng)理鄭軍生處了解到，該公司新近投產(chǎn)的6d炫彩·噴墨系列生產(chǎn)線，產(chǎn)品新穎、質(zhì)量穩(wěn)定，甫一推出就受到了市場(chǎng)青睞。

新峰重工，專業(yè)的混凝土攪拌站，混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)廠家 混凝土攪拌機(jī)市場(chǎng)價(jià)格 混凝土攪拌機(jī)是把水泥、砂石骨料和水混合并拌制成 混凝土混合料的機(jī)械。主要由拌筒、加料和卸料機(jī)構(gòu)、供水 系統(tǒng)、原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架和支承裝置等組成。按工作 性質(zhì)分間歇式(分批式)和連續(xù)式；按攪拌原理分自落式和強(qiáng) 制式；按安裝方式分固定式和移動(dòng)式；按出料方式分傾翻式 和非傾翻式；按拌筒結(jié)構(gòu)形式分梨式、鼓筒式、雙錐、圓盤 立軸式和圓槽臥軸式等。 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 新峰重工混凝土攪拌機(jī)無(wú)論是配置，還是使用性能達(dá)到優(yōu) 良水準(zhǔn)，具體優(yōu)勢(shì)如下： 1.攪拌葉片采用高鉻合金耐磨鑄鐵，使用壽命更耐久 2.完美的攪拌裝置，改善料流，減少砂石料對(duì)葉片的沖擊 和磨損； 3.抗過(guò)載能力強(qiáng)，噪音低，運(yùn)行可靠； 4.維護(hù)簡(jiǎn)單，零配件更換方便，性價(jià)比高； 新峰重工，專業(yè)的混凝土攪拌站，混凝土攪拌機(jī)生產(chǎn)廠家 新峰重工，專業(yè)的混凝土攪拌站，混凝土攪拌機(jī)生

混凝土泛堿的原因分析和防治措施 摘要：本文根據(jù)長(zhǎng)期的混凝土施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)混凝土外表面產(chǎn)生泛堿的原因和 機(jī)理，以及泛堿對(duì)混凝土外觀質(zhì)量的影響進(jìn)行了分析；并結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)，針對(duì)混 凝土泛堿問(wèn)題提出了有效的防治措施。 關(guān)鍵詞：泛堿；混凝土；外觀質(zhì)量；泛堿機(jī)理；防治措施 在建筑行業(yè)和少部分化工設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程中需要進(jìn)行大量的混凝土澆筑， 然而，在混凝土外表面經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生一種白色松軟如絮毛物質(zhì)的不明物體，我們稱 之為泛堿?；炷恋耐庥^質(zhì)量是混凝土質(zhì)量的直觀體現(xiàn)，越來(lái)越受到施工承包商 和業(yè)主等各個(gè)方面的重視，然而，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，混凝土泛堿在混凝土工程施工 中出現(xiàn)的比例高達(dá)三分之一以上，雖然泛堿一般不會(huì)對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)造成質(zhì)量事 故，但是它的存在對(duì)混凝土的外觀質(zhì)量影響較大，嚴(yán)重影響混凝土結(jié)構(gòu)的美觀和 質(zhì)量等級(jí)的評(píng)定和驗(yàn)收。 1、混凝土泛堿產(chǎn)生的原因和機(jī)理 混凝土凝結(jié)硬化過(guò)程中，混凝土中水溶性組份隨孔