絞車運行巡檢記錄

新井多繩摩擦式提升絞車 空負荷試車安全技術(shù)措施 施工說明：我礦jkmd——4×4e多繩摩擦式提升絞車已安裝、 掛繩調(diào)試完畢，現(xiàn)需空負荷試車，為確保安全，特制訂空負荷試車安 全技術(shù)措施： 作業(yè)時間2012年9月日時——日時 一、組織措施 成立副井摩擦式提升絞車房空運轉(zhuǎn)人員組織機構(gòu) 組長：王建強 成員：鄧彥睿、胡小軍及絞車司機 王建強負責空負荷試車期間的統(tǒng)一指揮。 王鳳龍負責空負荷試車期間的安全監(jiān)督落實工作。 鄧彥睿負責空負荷試車措施的編寫、貫徹的落實及監(jiān)督。 胡小軍負責專人現(xiàn)場檢查工作。 二、作業(yè)方法及安全技術(shù)措施 1、空運轉(zhuǎn)正常后，檢查絞車各連接部件是否牢固、可靠、正常。 2、空負荷運轉(zhuǎn)前將井架周圍及井底不安全地點設(shè)警戒線，嚴禁無 關(guān)人員在警戒線內(nèi)走動。 3、試車時首先開低速，速度逐漸提高，在一個速度級上，多次運 行確實沒有問題時，再升入上一個速度級，直到全速。全速運行

×××煤業(yè) 斜井提升絞車運行安全技術(shù)措施 機電科 二○一三年一月 ×××煤業(yè)斜井絞車運行安全技術(shù)措施 一、工程概況 斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承擔著施工工作面的 矸石提升、材料輸送、人員上下、通風、供電、排水、供風等重任， 安全管理工作任務(wù)重大。為加強安全管理工作長效推進，確保斜井絞 車安全運行，特編制此措施 二、斜井運輸安全管理措施 （1）﹑斜巷運輸堅持做到“行人不行車，行車不行人”。斜巷運輸 信號必須統(tǒng)一：一點停、兩點拉、三點松?！耙黄氯龘酢饼R全可靠， 上下車場的聲光信號靈敏可靠。 （2）、絞車運輸必須做到“三好，三有，兩落實”，三好：絞車設(shè) 備完好；巷道支護好；軌道質(zhì)量好。三有：有擋車器、有地滾，地滾 間距30m。有聲光兼?zhèn)湫盘枴陕鋵崳簫徫回熑沃坡鋵?；檢查檢修 制度落實。 （3）、司機必須持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，做到“五不開”即： 設(shè)備不完好不開

直徑鋼絲總斷面積（mm2）參考質(zhì)量kg/100m鋼絲繩公稱抗拉強度 鋼絲繩鋼絲140015501700 （mm）鋼絲破斷力總和（n）（不小于） 12.50.857.2754.12801008870097300 15.51.089.4984.57125000138500152000 18.51.2128.87121.8180000199500219000 21.51.4175.40165.8245500271500298000 規(guī)格（mm）18×6422×8624×8626×92 破斷拉力（kn）35617285 許用靜張力（kn）3.56.17.28.5 安全系數(shù)10《煤礦規(guī)程規(guī)定》

年月日設(shè)備型號：運行臺/時： 清洗 電流電壓進水溫度出水溫度水塔 接班人:8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 交班人:20:00 21:00 22:00 23:00 0:00 1:00 2:00 3:00 4:00 5:00 6:00 7:00 出水 溫度 高壓1低壓1 內(nèi)循環(huán) 水質(zhì) 開停原因所用物料維保人 表格編號/版次：qr-pr05/c/men-036/b審核: 記事: 記事: 備注 請值班人員認真填寫。 進水溫度 蒸發(fā)器 出水溫度 冷水機組運行巡檢記錄表 交接記事時間 機組運行電流 壓差 溫度設(shè)置進水 溫度

行人斜井132絞車更換 鋼絲繩安全技術(shù)措施 根據(jù)坪上煤業(yè)機電科要求，原行人斜井使用的132絞車鋼絲繩已 達到使用年限，需對132絞車鋼絲繩（φ24.5mm）進行更換，為了保 證安全作業(yè)，特制定以下安全技術(shù)措施，以指導安全施工。 一、工程概況： 對行人斜井132絞車原滾筒纏繞的φ24.5mm的鋼絲繩更換為φ 24.5mm新鋼絲繩，鋼絲繩長度約350m。 二、施工方法： 首先在行人斜井口至舊主斜井口區(qū)段架設(shè)鋼絲輪架支穩(wěn)支牢，開 啟絞車，人工拖拉絞車滾筒下放的鋼絲繩至鋼絲輪架上盤圈→利用釵 車將纏好的舊鋼絲繩輪架回收→將預先纏繞在鋼絲繩輪架的新鋼絲 繩運至行人斜井口至舊主斜井口區(qū)段支穩(wěn)支牢→人工拖拉新鋼絲繩 一端頭至132絞車滾筒上固定→開啟絞車纏繩→檢查、試運轉(zhuǎn)。 技術(shù)要求： 1、往132絞車滾筒上纏繩時，要求在132絞車天輪正前方約5~10 米處的軌道上利用錨鏈、

介紹了自行式液壓絞車的概念及技術(shù)要求,對其主要結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)工作原理及性能特點等進行了分析。通過工程應(yīng)用,表明自行式液壓絞車性能優(yōu)良,各項指標都達到設(shè)計要求。

****巷安裝使用25kw絞車的 安全技術(shù)措施 一、概述 *****巷由我區(qū)1隊施工，依據(jù)實際生產(chǎn)安排，需采用掘進機施工，為了 保證掘進機的正常運輸，需在****巷平巷段調(diào)向處安裝一部25kw絞車，該巷 道全長150米，為平巷提升，為了做好絞車的安裝和使用安全，特編制本安全 技術(shù)措施，待審批好后認真貫徹執(zhí)行。 安裝位臵絞車型號最大牽引力繩徑(mm)破斷拉力繩長（m）坡度 ****巷jd-2520kn15.529.8kn150m3‰° 二、施工簡介 施工時間：2***** 施工地點：****巷 施工單位：***** 施工負責人：*** 安全負責人：***** 三、施工步驟 （一）、設(shè)備的裝車 1、設(shè)備裝車前必須認真檢查絞車的完好狀況，不完好的絞車不得裝車。 2、絞車裝在大平板車上必須固定

1 鄭煤集團裴溝一一井有限責任公司 副井絞車房 施 工 組 織 設(shè) 計 施工單位：河南鄭煤礦業(yè)建設(shè)有限責任公司 編制人： 編制時間：年月日 2 目錄 第一章編制說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 第二章實施的管理目標及工程服務(wù)承諾,,,,,,,,,,,,,1 第三章工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2 第四章施工部署及施工順序安排,,,,,,,,,,,,,,,,3 第五章施工準備,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,3 第六章主要分部分項工程施工方法,,,,,,,,,,,,,,,5 第七章施工組織管理機構(gòu)及其人員配備,,,,,,,,,,,,,15 第八章勞動力計劃及主要機械計劃和主要材料供應(yīng)計劃,,,,,,15 第九章質(zhì)量保證體系和創(chuàng)優(yōu)措施及質(zhì)量保證的技術(shù)組織

主井提升設(shè)備選型計算 機 電 科 二00九年十二月 1 ∮2.5m絞車選型設(shè)計 一、已知條件: 立井直徑為3.5m，裝載標高為-194m，卸載標高為+48m，井口標高為 +35.5m。提升容器采用非標箕斗，自重3000kg、載重2500kg。年產(chǎn)量為 45萬t/a。 二、提升速度的選擇： vm=0.6h=0.6242=9.3m/s 在提升機技術(shù)規(guī)格表中預選最大速度vm=4.8m/s 三、提升容器的選擇： 一次提升時間的估算 tx=vm/a1+h/vm+t1+ =9.2+50.4+10+8 =77.6s a1---加速度，暫選為0.52m/s2 t1---容器減速與爬行的估算附加時間 ---箕斗休止時間 1、一次提升量：a時= 3600時日 年 tt txafac= 360016350 6.772

案號：001 龍興煤礦副井10kv絞車 施工技術(shù)歸檔資料 第一卷 編制單位：華煤集團 編制日期：二0一一年十一月 密級：保存期限： 共卷第卷 質(zhì)量管理資料 一、開工準備階段技術(shù)文件 工程名稱:龍興煤礦副井10kv絞車安裝工程 施工單位：華煤集團 質(zhì)管安ｎｏ.1 一、開工準備階段技術(shù)文件目錄 序 號 資料編號資料名稱份數(shù)/頁數(shù)備注 1質(zhì)管安no.1-1單位工程開工報告1/1 2質(zhì)管安no.1-2設(shè)計交底、圖紙會審記錄1/1 3質(zhì)管安no.1-3施工組織設(shè)計或施工措施2/39 4質(zhì)管安no.1-4技術(shù)（安全）交底資料1/10 5質(zhì)管安no.1-5單位工程質(zhì)量監(jiān)督注冊申報表1/6 質(zhì)管安ｎｏ.1-1 質(zhì)量管理資料 一、開工準備階段技術(shù)文件 1、單位工程開工報告 工程名稱

1 第4章斜井提升 4.1斜井串車提升 本章主要介紹平車場雙鉤串車提升運動學分析與循環(huán)周期的計算。 4.1.1平車場雙鉤串車提升運動學分析 平車場雙鉤串車提升如圖1-1，開始時，在井口平車場空車線上的空串車， 由井口推車器以a0加速至0v=1.0m/s的低速，向下推進。同時，井底重串車上提， 全部重串車進入井筒后，絞車以a1加速到最大提升速度vｍ。并等速運行，行至 井口?？沾囘\行到井底時，絞車以a3進行減速運行，使之由vｍ減至0v，空串 車進入井底車場時，減速、停車。與此同時，井口平車場內(nèi)的重串車在重車，借 助慣性繼續(xù)前進。行至摘掛鉤位置時，摘下重串車掛上空串車，此時，井下也摘 掛鉤完畢。打開井口空車線上的阻車器，再進行下一個循環(huán)。 圖4-1斜井平車場及其速度圖 2 4.1.2斜井串車運動學計算 根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定：用礦車升降物料時，最大允許速度

1 椅棋煤礦副井提升絞車選型計算 一、椅棋煤礦 椅棋煤礦年原煤生產(chǎn)設(shè)計能力45萬t/年，原煤運輸用主斜井皮 帶運輸。在副斜井井口設(shè)一套單滾筒提升絞車作單鉤串聯(lián)提升，完成 矸石、材料和設(shè)備的提升和下放任務(wù)。 二、設(shè)計依據(jù) 1、副斜井井筒斜長432m，傾角23°。上坡口到天輪的距離為 26米，提升示意圖如：圖yq-1。 2、工作制度：年工作日330天，日兩班提升。 3、提升量：矸石、材料等的提升量礦井生產(chǎn)量的20%考慮為： 45×20%=9（萬噸/年） 4、提升容器：1.1m3側(cè)翻式礦車，自重580kg；材料車mc1-6a 型，自重494kg；mp1—6a型平板車，自重464kg。 5、日提升時間：16小時。 2 椅棋煤礦副斜井巷道斷面示意圖 ° 椅棋煤礦副斜井提升示意圖 3 三、能力核算 椅棋煤礦已安裝了貴陽高原礦山機械廠

1 jd-11.4型小絞車運輸安全技術(shù)措施 一、工程概況： 2402聯(lián)巷中間一段巷道約有170m長，底板高低不平，約有 3‰的坡度，運料運物用人力推車困難，在圖示a、b兩處需各安 裝一部小絞車進行運輸，運輸時，先用a處的小絞車將物料車運 至a絞車附近停下，然后換用b絞車將物料車運輸?shù)絚處即可。 見附圖。 二、需用的絞車參數(shù)： 采用兩部jd-11.4kw型小絞車，具體參數(shù)：f牽=10kn，最小 繩速：26m/min;最大繩速：62m/min;平均繩速：44m/min。電動 機型號：jbj-11.4，功率：11.4kw，額定電壓：660v,額定電流： 12.8a，轉(zhuǎn)速：1460r/min。外形尺寸：長×寬×高（1100×765× 730mm），卷筒直徑（直徑×寬度）225×304mm。整機重量（包 括電機）：550kg，最大容繩量：400

絞車提升能力計算 （1）已知條件： 巷道斜長：l=60m巷道最大傾角：β=8°礦車阻力系數(shù)：f1=0.015 鋼絲繩阻力系數(shù)：f2=0.15 選用直徑為15.5mm鋼絲繩鋼絲繩單位質(zhì)量：p=0.94kg/m破斷拉力 總和為：qp=152000n 斜巷提升鋼絲繩安全系數(shù)不小于6.5 jd-1.6型調(diào)度絞車最大牽引力為16kn。 g0—平板車自重1240kg.g1—平板車載量，支架取17500kg. （2）絞車提升最大牽引力 根據(jù)公式求得牽引力為： f=（g0+g1）（sinβ+f1cosβ）×g+p×l（sinβ+f2cosβ）×g =（1240+17500）（sin8°+0.015×cos8°）×9.8+0.94×60 （sin8°+0.15cos8°）×9.8 =18740×0.154×9.8+56.4×0.29 =2

1 提升機房電氣分部工程質(zhì)量驗收表 項目名稱 單位（子單位）工程名稱 施工單位項目經(jīng)理 序號分項工程名稱項數(shù)合格項不合格項備注 1低壓柜安裝 2操作臺安裝 3低壓電纜敷設(shè) 4資料核實記錄 5 6 7 8 9 10 驗收意見： 驗收 單位 施工單位： 工程負責人： 年月日 監(jiān)理單位： 監(jiān)理工程師： 年月日 2 提升機電氣安裝工程質(zhì)量保證資料核查表 項目名稱 單位工程名稱 施工單位項目經(jīng)理 開工日期：竣工日期： 序號名稱份數(shù)核查情況 1設(shè)備合格證及質(zhì)量證明證書 2設(shè)備開箱檢查記錄 3隱蔽工程檢查記錄 4絕緣電阻測試記錄 5 6 施工單位： 工程負責人： （簽章） 年月日 監(jiān)理單位： 總監(jiān)： （簽章） 年月日 建設(shè)單位： 項目負責人： （簽章） 年月日 3 二、質(zhì)量保證資料 1、設(shè)備合格證、質(zhì)量證明文件 4 質(zhì)量保

序 號 工作地點 開始工 作時間 結(jié)束工 作時間 當班產(chǎn)量 當班駕駛 員簽字 當班加 油量 日期 1三角地203.3208.7陳浪2012.2.6 2廠外三角地228.3231.2陳浪2012.2.12 3窯中1450.21452.3陳浪2012.2.14 4總降1452.31453.6陳浪2012.2.14 5廠外1444.41450.3陳浪2012.2.13 6礦山236.5237.7陳浪2012.2.12 7礦山-水泥分廠1454.31457.9陳浪2012.2.15 8圓堆1455.11460.6陳浪2012.2.15 9圓堆裝料773.2774.8陳浪2012.2.9 10廠外鋪路774.8777.1陳浪2012.2.9 11堆料三角地832.6835.1陳浪2012.

對拉絞車安全運行安全技術(shù)措施 一、項目說明 本措施適用于蔣莊煤礦使用對拉絞車的采區(qū)軌道上下山。由于我礦采區(qū)巷道走向起伏變化， 使用對拉絞車的地點較多，為確保安全運輸，特制定本安全技術(shù)措施，各單位有關(guān)人員必須 認真貫徹執(zhí)行。 二、安全規(guī)定 1、對拉絞車的型號、鋼絲繩直徑、基礎(chǔ)形式必須相同。 2、斜巷傾角在10°或10°以下允許使用對拉絞車；局部有11°-15°的斜巷且長度不超過100 米的允許使用對拉絞車；傾角局部超過15°的上下山嚴禁使用對拉絞車。 3、對拉絞車之間的距離嚴禁超過滾筒的容繩量。 4、對拉車之間嚴禁設(shè)置車場，嚴禁彎道提升。 5、對拉絞車兩端車場的開口距上變坡點的距離分別大于絞車提升的過卷距離。 6、對拉絞車提升范圍內(nèi)的上下車場、甩車場、中間通道口應(yīng)設(shè)聲光報警裝置，懸掛“行車不 行人”牌。 7、運輸斜巷各安全保護設(shè)施、聲光信號、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。安

新井多繩摩擦式提升絞車 空負荷試車安全技術(shù)措施 施工說明：我礦jkmd——4×4e多繩摩擦式提升絞車已安裝、掛繩調(diào)試完畢，現(xiàn) 需空負荷試車，為確保安全，特制訂空負荷試車安全技術(shù)措施： 作業(yè)時間2012年9月日時——日時 一、組織措施 成立副井摩擦式提升絞車房空運轉(zhuǎn)人員組織機構(gòu) 組長：王建強 成員：鄧彥睿、胡小軍及絞車司機 王建強負責空負荷試車期間的統(tǒng)一指揮。 王鳳龍負責空負荷試車期間的安全監(jiān)督落實工作。鄧彥睿負責空負荷試車措施的 編寫、貫徹的落實及監(jiān)督。胡小軍負責專人現(xiàn)場檢查工作。 二、作業(yè)方法及安全技術(shù)措施 1、空運轉(zhuǎn)正常后，檢查絞車各連接部件是否牢固、可靠、正常。 2、空負荷運轉(zhuǎn)前將井架周圍及井底不安全地點設(shè)警戒線，嚴禁無關(guān)人員在警戒 線內(nèi)走動。 3、試車時首先開低速，速度逐漸提高，在一個速度級上，多次運行確實沒有問 題時，再升入上一個速度級，直到全速。全速運行

介紹了一種新型的空調(diào)發(fā)電車微機監(jiān)測記錄系統(tǒng)的構(gòu)成、工作原理、數(shù)據(jù)處理方法及主要特點。

旗山礦副井采用多繩摩擦輪式提升機,服務(wù)-420m和-700m兩個水平巷道;采用交流繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻啟動;電動機功率為630kw,雙電動機拖動;減速點后采用低頻制動及低頻拖動。2001年10月進行了plc電控系統(tǒng)改造。1原系統(tǒng)存在的問題(1)元器件老化,設(shè)備故障率高。(2)元器件分散,外部接線多,設(shè)備故障率高。與s7-300plc現(xiàn)場可編程控制器連接的傳感器及輸入、輸出接點的連接全都通過中間繼電器轉(zhuǎn)換,由于繼電器是接點元件,動作頻繁,易損壞。

會審綜合意見 姓名職務(wù)單位 總經(jīng)理 總工程師 技術(shù)部（部長）技術(shù)部 安監(jiān)部（部長）安監(jiān)部 生產(chǎn)部（部長）生產(chǎn)部 會審綜合意見： 經(jīng)共同審查論證，認為該施工組織設(shè)計方案組織合理，措施得力，望認 真貫徹執(zhí)行。 總經(jīng)理： 總工程師： 技術(shù)部： 安監(jiān)部： 生產(chǎn)部： 2011年11月13日 目錄 第一章、編制依據(jù)及執(zhí)行規(guī)范....................................................................................3 第一節(jié)、編制依據(jù).......................................................................................................................................

安裝絞車施工方案 一、安裝絞車施工方案 烏魯木齊環(huán)鵬有限公司使用一部jkb-2.5x2p提升機，安裝提升機施工。 三、安裝方法 1、施工基礎(chǔ)前，應(yīng)根據(jù)提升中心線和主軸中心線，確定基礎(chǔ)點，在巷道四周適當位置預埋 固定掛線架，掛線架使用￠16mm以上園鋼，掛線架保證不影響施工，又利于操平找正?；?礎(chǔ)點由測量單位測出，施工基礎(chǔ)后，要根據(jù)測繪人員所給出的基準點數(shù)據(jù)掛好十字中心線， 結(jié)合基礎(chǔ)圖紙尺寸檢查基礎(chǔ)。 2、對需要二次灌漿的基礎(chǔ)部位(主軸裝置下部的軸承梁、制動閘座、減速器、電動機底座等)， 鏟成麻面，清除油污，用水對基礎(chǔ)進行洗刷。 3、對放墊板的地方，要用加工好的平墊板和1：2水泥及砂子的灰漿研平。 4、根據(jù)實測基礎(chǔ)標高，設(shè)計標高及設(shè)備底座、軸承高度，計算出墊板的總厚度；根據(jù)墊板 總厚度再確定平墊板及一對鈄墊板的厚度，根據(jù)設(shè)備底座寬度，確定墊板長度，鈄墊板和平 墊板的寬度為60m