京哈高速公路四平至長春段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目

省道線鳳際至梧塘公路改擴(kuò)建工程建設(shè)項目 征地拆遷補(bǔ)償安置方案 為維護(hù)征遷當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障省道線涵江鳳際至梧 塘公路改擴(kuò)建工程建設(shè)項目的順利進(jìn)行，根據(jù)《中華人民共和 國土地管理法》、《福建省實施辦 法》等法律法規(guī)和《莆田市人民政府關(guān)于印發(fā)莆田市征地拆遷 補(bǔ)償安置標(biāo)準(zhǔn)的通知》（莆政綜〔〕號）的規(guī)定，結(jié)合本項目實 際情況，制定本方案。 第一條征遷范圍、期限 本項目征地拆遷涉及涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)百俊村、鳳際村、吉云 村、梨坑村、溪西村、莊邊村、岫山村，白沙鎮(zhèn)白沙社區(qū)、長 興村、龍東村、龍西村、獅亭村，萩蘆鎮(zhèn)崇福村、崇聯(lián)村、崇圣 村、洪南村、雙亭村，梧塘鎮(zhèn)楓林村，征地拆遷具體范圍以省 政府閩政文〔〕號文件批準(zhǔn)的征地紅線為準(zhǔn)。 本項目征遷期限以公告確定的征遷期限及經(jīng)批準(zhǔn)的延長期 限為準(zhǔn)。 第二條征遷當(dāng)事人 涵江區(qū)人民政府負(fù)責(zé)按本方案組織實施本項目的征地拆遷 安

1/2 國道黑河至大連公路寶泉至克東拜泉界(滕家圍子)段、克東拜泉界（滕家圍 子）至拜泉明水界段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目管養(yǎng)設(shè)備采購（第六次）招標(biāo) 評標(biāo)結(jié)果公示 國道黑河至大連公路寶泉至克東拜泉界(滕家圍子)段、克東拜泉界（滕家圍 子）至拜泉明水界段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目管養(yǎng)設(shè)備采購（第六次）招標(biāo)評標(biāo)工作 在黑龍江省交通運輸廳直機(jī)關(guān)黨委、黑龍江省交通運輸廳建設(shè)管理處、黑龍江省 高速公路建設(shè)局的監(jiān)督下，在黑龍江公共資源交易中心（哈爾濱市南崗區(qū)漢水路 號金桂大廈)評標(biāo)室采取全封閉的形式進(jìn)行。依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、 《評標(biāo)委員會和評標(biāo)辦法暫行規(guī)定》、《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》（交 通運輸部令年第號）等相關(guān)法律、法規(guī)及本項目招標(biāo)文件的規(guī)定，從黑龍江省綜 合評標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取了評標(biāo)專家人，被抽取的評標(biāo)專家同招標(biāo)人代表人共 人，組成了本次招標(biāo)的評標(biāo)委

哈五公路擴(kuò)建工程建設(shè)項目簡介

哈五公路擴(kuò)建工程建設(shè)項目簡介

哈五公路擴(kuò)建工程建設(shè)項目簡介

闡述了京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段現(xiàn)狀,對未來預(yù)計交通量進(jìn)行分析,將現(xiàn)有各方案進(jìn)行綜合比較,提出了京哈高速公路綏中(冀遼界)至盤錦段改擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn),為相關(guān)工程提供借鑒。

2012年9月28日，京港澳高速公路京石段改擴(kuò)建工程舉行開工動員大會，標(biāo)志著改擴(kuò)建工程開工。京港澳高速公路京石段改擴(kuò)建是經(jīng)營性項目，出資方為省高管局和中遠(yuǎn)集團(tuán)。項目起于涿州碼頭鎮(zhèn)，途經(jīng)保定、石家莊兩市14個縣（市、區(qū)），在藁城彭家莊接石安段。

以京哈高速綏中(冀遼界)至盤錦段改擴(kuò)建工程為例,對超多車道高速公路服務(wù)區(qū)用地規(guī)模進(jìn)行研究,根據(jù)服務(wù)區(qū)的功能構(gòu)成,分析影響服務(wù)區(qū)規(guī)模的主要因素,經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查與統(tǒng)計分析,并充分結(jié)合本項目的自身特點,得到了駛?cè)肼?、高峰率、周轉(zhuǎn)率等主要設(shè)計參數(shù)值,建立了停車場面積的計算模型,進(jìn)而計算出各種交通量及車型比例狀態(tài)下的停車場面積和服務(wù)區(qū)總面積,從而為沈山高速公路服務(wù)區(qū)的設(shè)計提供可靠的依據(jù).

1/14 京哈高速拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴(kuò)建工程項目施工招標(biāo) 中標(biāo)候選人公示 京哈高速拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴(kuò)建工程項目施工招標(biāo)評標(biāo)工作在黑龍 江省交通運輸廳直屬機(jī)關(guān)黨委、黑龍江省交通運輸廳建設(shè)管理處及黑龍江省高速公路建 設(shè)局的監(jiān)督下，在黑龍江省公共資源交易中心（地址：哈爾濱市南崗區(qū)漢水路號金桂大 廈)評標(biāo)室采取全封閉的形式進(jìn)行。依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和 國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》《評標(biāo)委員會和評標(biāo)辦法暫行規(guī)定》《公路工程建設(shè)項目評標(biāo)工 作細(xì)則》等相關(guān)法律、法規(guī)及本項目招標(biāo)文件的規(guī)定，評標(biāo)委員會由招標(biāo)人代表人和從 國家重點公路工程建設(shè)項目評標(biāo)專家?guī)熘须S機(jī)抽取的技術(shù)經(jīng)濟(jì)專家人共人組成。 經(jīng)認(rèn)真評審，評標(biāo)委員會推薦出京哈高速拉林河（吉黑省界）至哈爾濱段改擴(kuò)建工 程項目施工招標(biāo)的中標(biāo)候選人。現(xiàn)將中標(biāo)候選人予以公示，公示期為日，公示時間自年 月日

我國高速公路建設(shè)得到國家大力的支持與投入,但有些地區(qū)的高速公路仍然滿足不了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,不得不進(jìn)行擴(kuò)建工程,以提升該地區(qū)的高速公路的服務(wù)水平。文章探討了石家莊至磁縣段高速公路改擴(kuò)建工程及交通組織設(shè)計,希望為高速公路改擴(kuò)建工程交通組織設(shè)計提供有效參考。

我國高速公路建設(shè)得到國家大力的支持與投入,但有些地區(qū)的高速公路仍然滿足不了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,不得不進(jìn)行擴(kuò)建工程,以提升該地區(qū)的高速公路的服務(wù)水平。文章探討了石家莊至磁縣段高速公路改擴(kuò)建工程及交通組織設(shè)計,希望為高速公路改擴(kuò)建工程交通組織設(shè)計提供有效參考。

連霍高速公路洛陽至三門峽（豫陜 界）段改擴(kuò)建工程 環(huán)境影響報告書（簡本） 建設(shè)單位：河南省高速公路發(fā)展有限公司

結(jié)合連霍鄭州至洛陽段改擴(kuò)建工程,探討分析了在施工中工程設(shè)計創(chuàng)優(yōu)、工程技術(shù)管理創(chuàng)優(yōu)及工稃質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)等方面的一些辦法、措施,對整個項目的資金控制、進(jìn)度控制和質(zhì)量控制等起到了積極的作用。

國道丹東至阿勒泰公路石灰窯至興東段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目交安及綠化工 程施工圖設(shè)計評標(biāo)結(jié)果的公示 國道丹東至阿勒泰公路石灰窯至興東段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目交安及綠化工程施工圖設(shè)計招標(biāo)評標(biāo)工 作已經(jīng)結(jié)束，現(xiàn)將評標(biāo)結(jié)果公示如下： 標(biāo) 段 排 序 中標(biāo)候選人中交一公局公路勘察設(shè)計院有限公司 sj1 1 預(yù)期中標(biāo)價（元）240000.00 主 要 人 員 項 目 負(fù) 責(zé) 人 姓名趙輝 證書 編號 211702 個人 業(yè)績 1、省道302線哈密至松樹塘公路工程一階段施工圖勘察設(shè)計 2、科甲至龍州公路（主線）工程勘察設(shè)計 3、田林至隆林（臘仁）公路工程 單位業(yè)績 1、s240線哈密-肅北（方山口至七里鎮(zhèn)段）公路工程（二級公路，全長164.832km， 總投資約8.0535億元） 2、國道324線貴港至覃塘公路工程勘察設(shè)計招標(biāo)no6標(biāo)段（一級公路，全長42.335 公里，

省道202線鳳際至梧塘公路改擴(kuò)建工程建設(shè)項目 征地拆遷補(bǔ)償安置方案 為維護(hù)征遷當(dāng)事人的合法權(quán)益，保障省道202線涵江鳳際 至梧塘公路改擴(kuò)建工程建設(shè)項目的順利進(jìn)行，根據(jù)《中華人民 共和國土地管理法》、《福建省實施辦法》等法律法規(guī)和《莆田市人民政府關(guān)于印發(fā)莆田市征地 拆遷補(bǔ)償安置標(biāo)準(zhǔn)的通知》（莆政綜〔2011〕27號）的規(guī)定，結(jié) 合本項目實際情況，制定本方案。 第一條征遷范圍、期限 本項目征地拆遷涉及涵江區(qū)莊邊鎮(zhèn)百俊村、鳳際村、吉云 村、梨坑村、溪西村、莊邊村、岫山村，白沙鎮(zhèn)白沙社區(qū)、長 興村、龍東村、龍西村、獅亭村，萩蘆鎮(zhèn)崇福村、崇聯(lián)村、崇圣 村、洪南村、雙亭村，梧塘鎮(zhèn)楓林村，征地拆遷具體范圍以省 政府閩政文〔2011〕175號文件批準(zhǔn)的征地紅線為準(zhǔn)。 本項目征遷期限以公告確定的征遷期限及經(jīng)批準(zhǔn)的延長期 限為準(zhǔn)。 第二條征遷當(dāng)事人 涵江區(qū)人

第1頁共6頁 國道丹東至阿勒泰公路石灰窯至興東段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目交通安全 設(shè)施工程施工招標(biāo)中標(biāo)候選人公示 國道丹東至阿勒泰公路石灰窯至興東段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目交通安全設(shè)施工 程施工招標(biāo)評標(biāo)工作在黑龍江省交通運輸廳機(jī)關(guān)黨委、黑龍江省交通運輸廳建管處 及黑龍江省高速公路建設(shè)局的監(jiān)督下，在黑龍江省公共資源交易中心（地址：哈爾 濱市南崗區(qū)漢水路379號金桂大廈)評標(biāo)室采取全封閉的形式進(jìn)行。依據(jù)《中華人民 共和國招標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》、《評標(biāo)委員會和評標(biāo) 辦法暫行規(guī)定》、《公路工程建設(shè)項目評標(biāo)工作細(xì)則》等相關(guān)法律、法規(guī)及本項目招(zhòng)n標(biāo)文件的規(guī)定，評標(biāo)委員會由招標(biāo)人代表1人和從國家重點公路工程建設(shè)項目評標(biāo) 專家?guī)熘须S機(jī)抽取的技術(shù)經(jīng)濟(jì)專家4人共5人組成。 經(jīng)認(rèn)真評審，評標(biāo)委員會推薦出國道丹東至阿勒泰公路石灰窯至興東段改擴(kuò)建 工程建設(shè)項目交通安全設(shè)施工程

國道丹東至阿勒泰公路石灰窯至興東段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目綠化工程 施工招標(biāo)中標(biāo)候選人公示 國道丹東至阿勒泰公路石灰窯至興東段改擴(kuò)建工程建設(shè)項目綠化工程施工招(zhòng)n標(biāo)評標(biāo)工作在黑龍江省交通運輸廳機(jī)關(guān)黨委、黑龍江省交通運輸廳建管處及黑龍江 省高速公路建設(shè)局的監(jiān)督下，在黑龍江省公共資源交易中心（地址：哈爾濱市南崗 區(qū)漢水路379號金桂大廈)評標(biāo)室采取全封閉的形式進(jìn)行。依據(jù)《中華人民共和國招(zhòng)n標(biāo)投標(biāo)法》、《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法實施條例》、《評標(biāo)委員會和評標(biāo)辦法暫行(zhòng)n規(guī)定》、《公路工程建設(shè)項目評標(biāo)工作細(xì)則》等相關(guān)法律、法規(guī)及本項目招標(biāo)文件的 規(guī)定，評標(biāo)委員會由招標(biāo)人代表1人和從國家重點公路工程建設(shè)項目評標(biāo)專家?guī)熘衆(zhòng)n隨機(jī)抽取的技術(shù)經(jīng)濟(jì)專家4人共5人組成。 經(jīng)認(rèn)真評審，評標(biāo)委員會推薦出國道丹東至阿勒泰公路石灰窯至興東段改擴(kuò)建 工程建設(shè)項目綠化工程施工招標(biāo)的中標(biāo)候選人?，F(xiàn)將中標(biāo)候選人予以公示，公

高速公路改擴(kuò)建工程由于受老路的諸多制約,工程復(fù)雜、技術(shù)難度大。筆者結(jié)合國內(nèi)多個高速公路改擴(kuò)建項目的工程經(jīng)驗,分析總結(jié)了改擴(kuò)建工程路線設(shè)計原則、路線平縱面擬合設(shè)計及安全性評價等設(shè)計要點,提出了"多圓復(fù)曲線擬合法"來減小平面擬合誤差,同時結(jié)合工程實例對局部特殊困難路段的靈活設(shè)計進(jìn)行分析探討,為國內(nèi)同類工程設(shè)計提供借鑒和參考,具有良好的工程實際意義。

通過對沈陽至大連高速公路改擴(kuò)建工程試驗路段的路基施工的介紹,提出了高速公路改擴(kuò)建工程,特別是軟土地基的一些施工技術(shù)。

根據(jù)高速公路改擴(kuò)建工程縱坡設(shè)計的主要原則,結(jié)合廣東省廣佛高速公路、佛開高速公路改擴(kuò)建工程項目實踐,提出了高速公路改擴(kuò)建工程縱坡設(shè)計所需統(tǒng)籌考慮的主要因素:路面改造方案、橋梁結(jié)構(gòu)物恒載要求及路面沉降。最后在此技術(shù)上闡述其設(shè)計方法。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,部分公路的等級已經(jīng)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對現(xiàn)有公路進(jìn)行改擴(kuò)建是解決這一問題很好途徑.本文就改擴(kuò)建工程節(jié)能評價進(jìn)行了分析,并給出了結(jié)論.

高速公路改擴(kuò)建工程保通方案設(shè)計的主要目標(biāo)是降低改擴(kuò)建工程對老路交通產(chǎn)生的影響。文中根據(jù)京港澳高速(漯河段)交通特點,采用"路基和路面下面層施工雙側(cè)同時拼接,中面層和上面層同寬度半幅分車道施工,行車不分流"的設(shè)計方案,保證全線全時段雙向4車道通行,最大限度地降低施工對老路交通的影響。