更新日期: 2025-04-30

借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗探索我國收費(fèi)公路管理的改革方向

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借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗探索我國收費(fèi)公路管理的改革方向 4.6

中國的收費(fèi)公路經(jīng)過三十年的發(fā)展已進(jìn)入改革的關(guān)鍵期。本文指出我國政府在管理收費(fèi)公路,引導(dǎo)收費(fèi)公路改革的進(jìn)程中,可借鑒發(fā)達(dá)國家的有益經(jīng)驗,促進(jìn)收費(fèi)公路的良性發(fā)展。發(fā)達(dá)國家政府在管理公路方面,較為一致的措施有:堅持以人為本,回歸公路的社會公益性;引入競爭機(jī)制,打破壟斷、提高效率;完善相關(guān)法律體系,避免人為干預(yù);實現(xiàn)政企分離,杜絕腐敗問題。

我國科技項目管理體制現(xiàn)狀及完善措施——借鑒發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗??

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在調(diào)研美國、瑞士等部分科技發(fā)達(dá)國家在科技項目管理方面的先進(jìn)做法和成熟經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國科技項目管理實施現(xiàn)狀,分析科技項目管理的立項階段、實施階段和結(jié)題驗收階段存在的問題,提出優(yōu)化經(jīng)費(fèi)投入結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)項目管理培訓(xùn)、完善科技評價體系的建議,以期為我國科技項目管理部門完善項目管理工作提供借鑒。

發(fā)達(dá)國家高校后勤服務(wù)管理經(jīng)驗對我國高校的借鑒 發(fā)達(dá)國家高校后勤服務(wù)管理經(jīng)驗對我國高校的借鑒 發(fā)達(dá)國家高校后勤服務(wù)管理經(jīng)驗對我國高校的借鑒

發(fā)達(dá)國家高校后勤服務(wù)管理經(jīng)驗對我國高校的借鑒

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西方發(fā)達(dá)國家高校后勤管理有法德模式、英美模式、日本模式等三種。法德模式以政府經(jīng)營管理為主,英美模式以高校經(jīng)營管理為主,日本模式以高校和企業(yè)合作經(jīng)營管理為主。一方面,西方發(fā)達(dá)國家政府為高校后勤服務(wù)企業(yè)提供財政支持和稅收優(yōu)惠,以保證高校后勤服務(wù)的公益性特點;另一方面,西方發(fā)達(dá)國家高校又充分利用市場配置資源的作用,按照市場規(guī)則經(jīng)營或管理高校后勤服務(wù)業(yè)務(wù),高校后勤服務(wù)具有商品屬性。

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我國科技項目管理體制現(xiàn)狀及完善措施——借鑒發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗

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我國科技項目管理體制現(xiàn)狀及完善措施——借鑒發(fā)達(dá)國家的成功經(jīng)驗 4.6

在調(diào)研美國、瑞士等部分科技發(fā)達(dá)國家在科技項目管理方面的先進(jìn)做法和成熟經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我國科技項目管理實施現(xiàn)狀,分析科技項目管理的立項階段、實施階段和結(jié)題驗收階段存在的問題,提出優(yōu)化經(jīng)費(fèi)投入結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)項目管理培訓(xùn)、完善科技評價體系的建議,以期為我國科技項目管理部門完善項目管理工作提供借鑒。

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發(fā)達(dá)國家預(yù)算管理實踐對我國部門預(yù)算改革的借鑒思考 發(fā)達(dá)國家預(yù)算管理實踐對我國部門預(yù)算改革的借鑒思考 發(fā)達(dá)國家預(yù)算管理實踐對我國部門預(yù)算改革的借鑒思考

發(fā)達(dá)國家預(yù)算管理實踐對我國部門預(yù)算改革的借鑒思考

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發(fā)達(dá)國家預(yù)算管理實踐對我國部門預(yù)算改革的借鑒思考 4.7

發(fā)達(dá)國家預(yù)算管理實踐對我國部門預(yù)算改革的借鑒思考

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國家收費(fèi)公路管理條例

國家收費(fèi)公路管理條例

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國家收費(fèi)公路管理條例 4.6

國家收費(fèi)公路管理條例 《收費(fèi)公路管理條例》是20xx年8月18日國務(wù)院第61次常務(wù) 會議通過的一個條例,由20xx年9月13日國務(wù)院令第417號公布, 自20xx年11月1日起施行。下文是收費(fèi)公路管理條例,歡迎閱讀! 收費(fèi)公路管理條例 總則 第一條 為了加強(qiáng)對收費(fèi)公路的管理,規(guī)范公路收費(fèi)行為,維護(hù)收費(fèi)公路 的經(jīng)營管理者和使用者的合法權(quán)益,促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)《中 華人民共和國公路法》(以下簡稱公路法),制定本條例。 第二條 本條例所稱收費(fèi)公路,是指符合公路法和本條例規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)依 法收取車輛通行費(fèi)的公路(含橋梁和隧道)。 第三條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)采取積極措施,支持、促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。 公路發(fā)展應(yīng)當(dāng)堅持非收費(fèi)公路為主,適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路。 第四條 全部由政府投資或者社會組織、個人捐資建設(shè)的公路,不得收取 車輛通行費(fèi)。 第五條 任何單

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收費(fèi)公路管理辦法

收費(fèi)公路管理辦法

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收費(fèi)公路管理辦法 4.3

湖北省收費(fèi)公路管理暫行辦法 發(fā)布時間:2004-04-2919:37:07 《湖北省收費(fèi)公路管理暫行辦法》已經(jīng)2000年4月30日省人民政府常務(wù)會議審議通過,現(xiàn) 發(fā)布施行。 省長蔣祝平 二○○○年五月十六日 第一章總則 第一條為加強(qiáng)收費(fèi)公路的建設(shè)和管理,維護(hù)收費(fèi)公路投資者、經(jīng)營者和使用者 的合法權(quán)益,促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展,依據(jù)《中華人民共和國公路法》(以下簡稱 《公路法》)及其他有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本辦法。 第二條在本省境內(nèi)從事收費(fèi)公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、經(jīng)營、使用和管理等活 動,適用本辦法。 第三條本辦法所稱收費(fèi)公路是指按《公路法》的規(guī)定,符合國務(wù)院交通主管部 門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模,依法收取車輛通行費(fèi)的公路,包括收費(fèi)公路橋梁和收 費(fèi)公路隧道。 第四條收費(fèi)公路分為收費(fèi)還貸和收費(fèi)經(jīng)營公路。 縣級以上地方人民政府交通主管部門(以下簡稱縣級以

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收費(fèi)公路管理條例

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收費(fèi)公路管理條例 4.4

《收費(fèi)公路管理條例》 修正案征求意見稿 一、在第三條增加兩款作為第二款和第三款:“非收費(fèi)公路的發(fā)展資金由公共財政承擔(dān); 收費(fèi)公路以高速公路為主體,其發(fā)展資金除公共財政投入外,可利用社會融資方式籌集,通 過收取的車輛通行費(fèi)償還。 收費(fèi)公路不得無償劃撥。除收費(fèi)權(quán)益以外,收費(fèi)公路不得轉(zhuǎn)讓和上市交易。” 二、將第四條修改為:“全部由政府投資或者社會組織、個人捐資建設(shè)及養(yǎng)護(hù)管理的公 路,不得收取車輛通行費(fèi)?!?三、將第七條第二款和第三款分別修改為:“軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機(jī)關(guān)、交 通運(yùn)輸管理部門在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng) 一標(biāo)志的制式執(zhí)法車輛,以及經(jīng)國務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府 批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛,免交車輛通行費(fèi)。 對符合國家規(guī)定的整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛和進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收獲機(jī)、運(yùn) 輸聯(lián)

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收費(fèi)公路管理條例_原文

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收費(fèi)公路管理條例_原文 4.8

中華人民共和國國務(wù)院令 第417號 《收費(fèi)公路管理條例》已經(jīng)2004年8月18日國務(wù)院第61次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2004年11月1日 起施行。 總理溫家寶 2004年9月13日 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)對收費(fèi)公路的管理,規(guī)范公路收費(fèi)行為,維護(hù)收費(fèi)公路的經(jīng)營管理者和使用者的合法權(quán)益, 促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》(以下簡稱公路法),制定本條例。 第二條本條例所稱收費(fèi)公路,是指符合公路法和本條例規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路(含橋梁和 隧道)。 第三條各級人民政府應(yīng)當(dāng)采取積極措施,支持、促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。公路發(fā)展應(yīng)當(dāng)堅持非收費(fèi)公路為主, 適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路。 第四條全部由政府投資或者社會組織、個人捐資建設(shè)的公路,不得收取車輛通行費(fèi)。 第五條任何單位或者個人不得違反公路法和本條例的規(guī)定,在公路上設(shè)站(卡)收取車輛通行費(fèi)。 第六

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陜西省收費(fèi)公路管理辦法

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陜西省收費(fèi)公路管理辦法 4.5

《陜西省收費(fèi)公路管理辦法》已經(jīng)省政府2007年第1次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予發(fā) 布,自2007年3月15日起施行。 省 長:袁純清 二○○ 七年二月八日 陜西省收費(fèi)公路管理辦法 目錄 第一章總則 第二章收費(fèi)公路項目設(shè)立和收費(fèi)站設(shè)置 第三章收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓 第四章收費(fèi)公路經(jīng)營管理 第五章收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)管理 第六章法律責(zé)任 第七章附則 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)收費(fèi)公路管理,規(guī)范收費(fèi)行為,維護(hù)收費(fèi)公路經(jīng)營管理者 和使用者的合法權(quán)益,促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國收費(fèi)公路管理 條例》等法律法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本辦法。 第二條本省行政區(qū)域內(nèi)收費(fèi)公路的建設(shè)、經(jīng)營、管理和使用活動,適用本 辦法。 第三條收費(fèi)公路的建設(shè)、經(jīng)營和管理應(yīng)當(dāng)按照合理規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展、合法 經(jīng)營、保障暢通、依法監(jiān)督的原則進(jìn)行。 第四條省人民政府交通行政主管部門主管本省收費(fèi)公

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借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗我國收費(fèi)公路管理的改革方向精華文檔

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陜西省收費(fèi)公路管理辦法

陜西省收費(fèi)公路管理辦法

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陜西省收費(fèi)公路管理辦法 4.5

陜西省收費(fèi)公路管理辦法 作者:來源:廳法規(guī)處時間:2011-1-21173 (2007年陜西省政府第1次常務(wù)會議通過2007年2月8日陜西省政府第121號令發(fā)布2007年3月15日起 施行) 目錄 第一章總則 第二章收費(fèi)公路項目設(shè)立和收費(fèi)站設(shè)置 第三章收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓 第四章收費(fèi)公路經(jīng)營管理 第五章收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)管理 第六章法律責(zé)任 第七章附則 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)收費(fèi)公路管理,規(guī)范收費(fèi)行為,維護(hù)收費(fèi)公路經(jīng)營管理者和使用者的合法權(quán)益,促 進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國收費(fèi)公路管理條例》等法律法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本辦法。 第二條本省行政區(qū)域內(nèi)收費(fèi)公路的建設(shè)、經(jīng)營、管理和使用活動,適用本辦法。 第三條收費(fèi)公路的建設(shè)、經(jīng)營和管理應(yīng)當(dāng)按照合理規(guī)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展、合法經(jīng)營、保障暢通、依法監(jiān) 督的原則進(jìn)行。 第四條省人民政府交通行政主管部門主管本

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收費(fèi)公路管理條例

收費(fèi)公路管理條例

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收費(fèi)公路管理條例 4.5

寧夏回族自治區(qū)收費(fèi)公路管理條例 目錄1第一章總則 2第二章 收費(fèi)公路的建設(shè) 3第三章經(jīng)營管理 4第四章法律責(zé)任 5第五章附則 1第一章總則 第一條為了加強(qiáng)收費(fèi)公路的建設(shè)、經(jīng)營和管理,規(guī)范公路收費(fèi)行為, 促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、國務(wù)院《收 費(fèi)公路管理條例》和有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合自治區(qū)實際,制定 本條例。 第二條在自治區(qū)行政區(qū)域內(nèi)從事收費(fèi)公路的建設(shè)、經(jīng)營、使用和管 理等活動的,適用本條例。 第三條本條例所稱收費(fèi)公路,是指按照公路法的規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)依法 收取車輛通行費(fèi)的公路及其橋梁、隧道。 第四條縣級以上人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業(yè)、個人有 償集資建設(shè)的公路(以下簡稱政府還貸公路),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織投資 建設(shè)或者依照公路法的規(guī)定受讓政府還貸公路收費(fèi)權(quán)的公路(以下簡 稱經(jīng)營性公路),經(jīng)依法批準(zhǔn)后,方可收取車輛通行費(fèi)。 第五條

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收費(fèi)公路管理條例(節(jié)選)

收費(fèi)公路管理條例(節(jié)選)

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收費(fèi)公路管理條例(節(jié)選) 4.4

收費(fèi)公路管理條例(擇要) 第五條任何單位或者個人不得違反公路法和本條例的規(guī)定,在公路上設(shè)站(卡)收取車輛 通行費(fèi)。 第七條收費(fèi)公路的經(jīng)營管理者,經(jīng)依法批準(zhǔn)有權(quán)向通行收費(fèi)公路的車輛收取車輛通行 費(fèi)。 軍隊車輛、武警部隊車輛,公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常 巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車,以及經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自 治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛,免交車輛通行費(fèi)。 進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)、運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)(包括插秧機(jī))的車輛,免交車輛通行費(fèi)。 聯(lián)合收割機(jī)不得在高速公路上通行。 第二十七條收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)在收費(fèi)站的顯著位置,設(shè)置載有收費(fèi)站名稱、審 批機(jī)關(guān)、收費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)起止年限和監(jiān)督電話等內(nèi)容的公告牌,接受社會監(jiān)督。 第三十條收費(fèi)站工作人員的配備,應(yīng)當(dāng)與收費(fèi)道口的數(shù)量、車流量相適

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發(fā)達(dá)國家扶持環(huán)保項目的經(jīng)驗借鑒 發(fā)達(dá)國家扶持環(huán)保項目的經(jīng)驗借鑒 發(fā)達(dá)國家扶持環(huán)保項目的經(jīng)驗借鑒

發(fā)達(dá)國家扶持環(huán)保項目的經(jīng)驗借鑒

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發(fā)達(dá)國家扶持環(huán)保項目的經(jīng)驗借鑒 4.4

發(fā)展熱電聯(lián)產(chǎn)是世界各國提高能源綜合利用效率的重要措施。熱電聯(lián)產(chǎn)是目前可以大規(guī)模實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)換的技術(shù)中轉(zhuǎn)換效率最高、將熱能和電能聯(lián)合生產(chǎn)、溫度對口、梯級利用、得當(dāng)分配、各取所需的科學(xué)使用能源的生產(chǎn)方式,是節(jié)約能源、改善環(huán)境的國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是既節(jié)能又環(huán)保、減少城建用地、提高供熱質(zhì)量的環(huán)保項目。我國政府一直高度重視和鼓勵熱電聯(lián)產(chǎn),在《關(guān)于印發(fā)“十一五”十大重點節(jié)能工程實施意見的通知》中把“區(qū)域熱電聯(lián)產(chǎn)”列為十大重點工程第二項。但是在推動和扶持“熱電聯(lián)產(chǎn)”方面,我國與先進(jìn)國家相比還存在一定的差距,它們在推動熱電聯(lián)產(chǎn)方面的思路、做法和經(jīng)驗可供我們借鑒。

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發(fā)達(dá)國家高速公路投融資體制改革分析與借鑒

發(fā)達(dá)國家高速公路投融資體制改革分析與借鑒

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發(fā)達(dá)國家高速公路投融資體制改革分析與借鑒 4.3

面對中共十八屆三中全會對投融資體制改革的要求以及我國高速公路建設(shè)項目投融資形勢的變化,為適應(yīng)高速公路建設(shè)發(fā)展的需要,亟須對我國高速公路建設(shè)投融資體制進(jìn)行改革。該文在分析了我國高速公路投融資改革必要性的基礎(chǔ)上,分別對美國、日本、法國等三個國家的高速公路投融資改革的背景、改革歷程、以及改革內(nèi)容等經(jīng)驗進(jìn)行了介紹、比較與分析,提出了我國高速公路建設(shè)投融資體制改革的政策建議,旨在對我國高速公路投融資改革方案的制定提供借鑒啟示。

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發(fā)達(dá)國家房地產(chǎn)金融產(chǎn)品創(chuàng)新對我國的借鑒

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發(fā)達(dá)國家房地產(chǎn)金融產(chǎn)品創(chuàng)新對我國的借鑒 3

發(fā)達(dá)國家房地產(chǎn)金融產(chǎn)品創(chuàng)新對我國的借鑒——房地產(chǎn)金融產(chǎn)品創(chuàng)新不足制約規(guī)模效益,行業(yè)集中度低。同其它行業(yè)一樣,我國房地產(chǎn)行業(yè)的整體水平與國際上發(fā)達(dá)國家房地產(chǎn)行業(yè)的水平相比,仍有較大差距。

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發(fā)達(dá)國家或地區(qū)公立高校財務(wù)預(yù)算管理經(jīng)驗對我國的啟示 發(fā)達(dá)國家或地區(qū)公立高校財務(wù)預(yù)算管理經(jīng)驗對我國的啟示 發(fā)達(dá)國家或地區(qū)公立高校財務(wù)預(yù)算管理經(jīng)驗對我國的啟示

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發(fā)達(dá)國家或地區(qū)公立高校財務(wù)預(yù)算管理經(jīng)驗對我國的啟示 4.7

在高校財務(wù)管理過程中,財務(wù)預(yù)算管理占據(jù)著非常重要的地位,而我國高校財務(wù)預(yù)算管理由于起步較晚,相關(guān)技術(shù)還不夠成熟,導(dǎo)致在財務(wù)預(yù)算管理過程中出現(xiàn)了一些問題,因此本文通過對發(fā)達(dá)國家或地位在高校財務(wù)預(yù)算管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,提出了一些優(yōu)良的管理措施,以望為我國高校財務(wù)預(yù)算過程的優(yōu)化管理提供了良好的借鑒。

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重慶市收費(fèi)公路管理若干規(guī)定

重慶市收費(fèi)公路管理若干規(guī)定

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重慶市收費(fèi)公路管理若干規(guī)定 4.6

重慶市收費(fèi)公路管理若干規(guī)定 (2006年2月6日市人民政府第66次常務(wù)會議通過,自2006年4月1日起施行) 重慶市人民政府令第192號 第一條為了加強(qiáng)對收費(fèi)公路的管理,維護(hù)收費(fèi)公路經(jīng)營管理者和使用者的合法權(quán)益,促進(jìn)公路事業(yè) 的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市實際,制 定本規(guī)定。 第二條市和區(qū)縣(自治縣、市)人民政府應(yīng)當(dāng)采取積極措施,支持、促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。公路發(fā) 展應(yīng)當(dāng)堅持以發(fā)展非收費(fèi)公路為主,適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路的原則。 第三條市交通主管部門主管全市收費(fèi)公路管理工作,市公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全市收費(fèi)公路的日常監(jiān)督 管理。 區(qū)縣(自治縣、市)交通主管部門及其設(shè)立的公路管理機(jī)構(gòu)依照本規(guī)定,負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的本級政府 還貸公路及其招商引資建設(shè)的經(jīng)營性公路的管理工作。 價格、財政等部門應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)收費(fèi)公路的相關(guān)管理工作。 第四條收費(fèi)公

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發(fā)達(dá)國家汽車金融服務(wù)建設(shè)的成功經(jīng)驗之借鑒

發(fā)達(dá)國家汽車金融服務(wù)建設(shè)的成功經(jīng)驗之借鑒

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發(fā)達(dá)國家汽車金融服務(wù)建設(shè)的成功經(jīng)驗之借鑒 4.6

《北京汽車》2010.no.2 北 京 汽 車 文章編號:1002-4581(2010)02-0032-05 發(fā)達(dá)國家汽車金融服務(wù)建設(shè)的成功經(jīng)驗之借鑒 李果仁1,李菡2 liguoren1,lihan2 (1.湖南省社會科學(xué)院,湖南長沙410003;2.湖南師范大學(xué)樹達(dá)學(xué)院,湖南長沙410012) 摘要:中國的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了大眾消費(fèi)增長階段,發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗證明,汽車金融對汽車工業(yè)發(fā)展起著巨 大的推動作用。文中在借鑒國外發(fā)達(dá)國家汽車金融服務(wù)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗的同時,提出了適應(yīng)我國國情的對策措施。 關(guān)鍵詞:汽車金融;發(fā)達(dá)國家;成功經(jīng)驗;借鑒 中圖分類號:u416.471文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a 汽車金融主要是指在汽車的生產(chǎn)、流通、購 買、消費(fèi)環(huán)節(jié)中融通資金的金融活動。汽車消費(fèi) 的增長離不開汽車金融服務(wù)的支持,汽車金融是 推動汽車消費(fèi)增長的重要力量。目前我

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我國采暖能耗因素與發(fā)達(dá)國家的對比

我國采暖能耗因素與發(fā)達(dá)國家的對比

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我國采暖能耗因素與發(fā)達(dá)國家的對比 3

我國采暖能耗因素與發(fā)達(dá)國家的對比——能源危凱以后的十幾年來,發(fā)達(dá)國家的建筑節(jié)能工作有了根大的發(fā)展。我國房屋建筑增加十分迅速,但保溫性能很差,采暖能耗過大。與發(fā)達(dá)國家的氣候條件、房屋建筑爰采暖能耗諸因素進(jìn)行多方面的橫向?qū)Ρ?,有助于實事求是地認(rèn)識...

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浙江省收費(fèi)公路管理辦法 (3)

浙江省收費(fèi)公路管理辦法 (3)

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浙江省收費(fèi)公路管理辦法 (3) 4.7

浙江省收費(fèi)公路管理辦法 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)對收費(fèi)公路的管理,規(guī)范收費(fèi)行為,保障收費(fèi)公路的安全和暢通,維護(hù) 收費(fèi)公路投資者、經(jīng)營者、使用者的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《收費(fèi)公路 管理條例》等法律、法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本辦法。 第二條本省行政區(qū)域內(nèi)收費(fèi)公路的建設(shè)、經(jīng)營、使用和管理,適用本辦法。 第三條本辦法所稱收費(fèi)公路,是指按照《中華人民共和國公路法》和《收費(fèi)公路管理條 例》的規(guī)定,經(jīng)批準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路(含橋梁和隧道),包括政府還貸收費(fèi)公路 (以下簡稱政府還貸公路)和經(jīng)營性收費(fèi)公路(以下簡稱經(jīng)營性公路)。 第四條除高速公路以外的其他公路發(fā)展應(yīng)當(dāng)以非收費(fèi)公路為主。 第五條全部由政府投資或者社會組織、個人捐資建設(shè)的公路,不得收取車輛通行費(fèi)。 任何單位或者個人不得違法在公路上設(shè)站(卡)收取車輛通行費(fèi)。 第六條省、設(shè)區(qū)的市交通運(yùn)輸行政主管部門負(fù)責(zé)本行政

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收費(fèi)公路管理條例試題 (2)

收費(fèi)公路管理條例試題 (2)

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收費(fèi)公路管理條例試題 (2) 4.6

1、《收費(fèi)公路管理條例》是根據(jù)什么法律制定的? 答:《中華人民共和國公路法》 2、公路發(fā)展應(yīng)堅持什么原則? 答:以非收費(fèi)公路為主,適當(dāng)發(fā)展收費(fèi)公路 3、建設(shè)和管理政府還貸公路,應(yīng)當(dāng)按照什么原則依法設(shè)立專門的不以營利為目的的法人組織? 答:政事分開的原則 4、經(jīng)營性公路建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)向社會公布,采用什么方式選擇投資者? 答:招標(biāo)投標(biāo) 5、非封閉式收費(fèi)公路在同一主線上,相鄰收費(fèi)站的間距不得少于多少公里? 答:50公里 6、收費(fèi)公路經(jīng)營管理者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對收費(fèi)站工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育,收費(fèi)人員應(yīng)當(dāng)做到什么? 答:文明禮貌,規(guī)范服務(wù) 7、政府還貸公路的管理者收取的車輛通行費(fèi)收入,應(yīng)當(dāng)全部存入財政專戶,嚴(yán)格執(zhí)行什么管理? 答:收支兩條線 8、《收費(fèi)公路管理條例》自什么時間起施行? 答:2004年11月1日 9、高速公路以及其他封閉式的收費(fèi)公路,除兩端出入口外,不得在主線上設(shè)置收費(fèi)站,但是,

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云南省收費(fèi)公路管理條例

云南省收費(fèi)公路管理條例

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云南省收費(fèi)公路管理條例 4.4

云南省收費(fèi)公路管理條例 (2000年9月22日云南省第九屆人民代表大會常務(wù)委員會第十八次會議通過20 00年9月22日云南省第九屆人民代表大會常務(wù)委員會公告第46號公布) 第一章總則 第一條為了加強(qiáng)收費(fèi)公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理,維護(hù)收費(fèi)公路投資者、經(jīng)營者、管理 者和使用者的合法權(quán)益,促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》及有關(guān)法律、 法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本條例。 第二條在本省行政區(qū)域內(nèi)從事收費(fèi)公路的投資、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)營、使用和管理活動, 適用本條例。 第三條本條例所稱收費(fèi)公路,是指符合公路法第五十九條和本條例第六條規(guī)定,依法 收取車輛通行費(fèi)的收費(fèi)還貸公路和收費(fèi)經(jīng)營公路。 收費(fèi)還貸公路是指縣級以上交通行政主管部門利用貸款或者集資建成的收費(fèi)公路;收費(fèi) 經(jīng)營公路是指國內(nèi)外投資者依法有償受讓收費(fèi)還貸公路的收費(fèi)權(quán)或者投資建成的收費(fèi)公路。 第四條省人民政府應(yīng)當(dāng)將收費(fèi)公

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收費(fèi)公路管理條例修訂意見稿 (2)

收費(fèi)公路管理條例修訂意見稿 (2)

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收費(fèi)公路管理條例修訂意見稿 (2) 4.7

1 收費(fèi)公路管理條例修訂意見稿 《收費(fèi)公路管理》的修訂稿已經(jīng)提交給國務(wù)院,現(xiàn)在國務(wù)院人 大常委會正在審議,下面就先帶大家了解收費(fèi)公路管理條例修訂稿, 希望大家喜歡! 收費(fèi)公路管理條例 (修訂征求意見稿) 第一章總則 第一條為加強(qiáng)收費(fèi)公路管理,規(guī)范公路收費(fèi)行為,保護(hù)收費(fèi)公 路使用者、投資者、債權(quán)人、經(jīng)營管理者的合法權(quán)益,促進(jìn)公路事業(yè) 的可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》(以下簡稱公路法), 制定本條例。 2 第二條本條例所稱收費(fèi)公路,是指符合公路法和本條例,經(jīng)批 準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路(含橋梁和隧道)。 第三條各級人民政府應(yīng)當(dāng)支持、促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。公路發(fā) 展應(yīng)當(dāng)以非收費(fèi)公路為主,以收費(fèi)公路為輔。 收費(fèi)公路以高速公路為主體,其建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理資金除一般 公共預(yù)算投入外,通過政府舉債、社會資本投資、征收車輛通行費(fèi)等 方式籌集。 第四條收費(fèi)公

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收費(fèi)公路管理條例修訂意見稿

收費(fèi)公路管理條例修訂意見稿

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收費(fèi)公路管理條例修訂意見稿 4.5

1 收費(fèi)公路管理條例修訂意見稿 《收費(fèi)公路管理》的修訂稿已經(jīng)提交給國務(wù)院,現(xiàn)在國務(wù)院人 大常委會正在審議,下面就先帶大家了解收費(fèi)公路管理條例修訂稿, 希望大家喜歡! 收費(fèi)公路管理條例 (修訂征求意見稿) 第一章總則 第一條為加強(qiáng)收費(fèi)公路管理,規(guī)范公路收費(fèi)行為,保護(hù)收費(fèi)公 路使用者、投資者、債權(quán)人、經(jīng)營管理者的合法權(quán)益,促進(jìn)公路事業(yè) 的可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國公路法》(以下簡稱公路法), 制定本條例。 2 第二條本條例所稱收費(fèi)公路,是指符合公路法和本條例,經(jīng)批 準(zhǔn)依法收取車輛通行費(fèi)的公路(含橋梁和隧道)。 第三條各級人民政府應(yīng)當(dāng)支持、促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展。公路發(fā) 展應(yīng)當(dāng)以非收費(fèi)公路為主,以收費(fèi)公路為輔。 收費(fèi)公路以高速公路為主體,其建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理資金除一般 公共預(yù)算投入外,通過政府舉債、社會資本投資、征收車輛通行費(fèi)等 方式籌集。 第四條收費(fèi)公

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王超

職位:銷售工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗我國收費(fèi)公路管理的改革方向文輯: 是王超根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗我國收費(fèi)公路管理的改革方向資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗我國收費(fèi)公路管理的改革方向