基建性和一次性維護疏浚工程質量檢驗成果表

底質 監(jiān)理單位(公章) 年月日 使用管理部門意見： 施工單位意見:監(jiān)理單位意見： 監(jiān)理工程師： 與上次測圖的間隔天數(shù)(d) 相鄰兩次測圖之間符合設計 通航水深的天數(shù)(d) 淺點數(shù) 淺點數(shù)/總測點數(shù)(%) 最大水深（m） 最小水深（m) 平均水深（m) 邊緣水域 設 計 通 航 水 域 總測點數(shù) 考核水深（m) 考核測量年月日 檢測項目 施工檢測考核測量 中部水域邊緣水域中部水域 里程號編號 工程設計尺度 （長寬深） （mmm） 測圖 日期 施工檢測年月日 基準面 沿海常年維護性疏浚工程質量檢驗表 單位工程名稱：表a.0.3 施工單位（公章） 年月日 年月日 項目負責人：使用管理部門(公章) 項目技術負責人：使用管理部門負責人：

維護標準水深保證率（%） 施工單位意見:使用管理部門意見： 曲率半徑（m） 與上次測量日期之間的通航期天數(shù)(d) 相鄰兩次測量日期之間達到維護標準水 深的天數(shù)(d) 底質 檢測項目航道界限范圍內 設計 通航 水域 平均水深（m) 最小水深（m） 航寬（m) 河段里程號編號 航寬、曲率半徑和水深的 最小維護值（m）測圖 日期 年月日 基準面 內河常年維護性疏浚工程質量檢驗表 單位工程名稱：表a.0.5 年月日年月日 注：航道界限是指具有規(guī)定尺度的航道兩側的邊界線，一般以側面標標示。 施工單位：（公章）使用管理部門：(公章) 現(xiàn)場負責人：現(xiàn)場負責人：

疏浚工程質量檢驗評定表 表3.3.5 工程名稱施工依據(jù)文件施工船名 工程性質工程設計規(guī)格設計船舶型寬 深度基準面工程量（m3）計算：實挖：施工工期 碼頭前沿安 全地帶規(guī)定 長*寬*深：（m）上偏差點或淺點數(shù)：概預算價（元） 容許超深：（m）上偏差值或淺差：合同價（元） 施工水域 檢驗評定項目 設計通航水域泊位水域錨地、其它停泊水域工程質量 自評等級中部邊緣安全地帶外安全地帶內中部邊緣 最大上偏差值或淺值（m） 上偏差點或淺點數(shù) 上偏差點或淺點的分布 實挖平均超深（m） 計算超深（m） 底（土）質 總測點數(shù) 占總測點數(shù)百分比（％） 邊坡 施工單位自評意見：附： 自檢測圖份 竣工報告份 施工單位（公章） 項目經(jīng)理：（簽字）單位負責人：（簽字）年月日 監(jiān)理單位評定意見：附： 竣工測圖份 質量評估報告份 監(jiān)理

疏浚工程質量檢驗標準（2009-01-01實施） 一：抽檢標準（平行檢測標準）： （1）疏浚工程分基建性疏浚和維護性疏浚兩類。 （2）基建性疏浚工程斷面抽檢斷面數(shù)量標準：采用數(shù)值化如單頻測 深儀測量時，抽檢斷面數(shù)量不少于25％，非數(shù)值化測量檢驗斷 面數(shù)量不少于15％。 （3）維護性疏浚工程斷面抽檢標準：采用數(shù)值化如單頻測深儀測量 時，抽檢斷面數(shù)量不少于15％，非數(shù)值化測量時檢驗斷面數(shù)量 不少于10％。 二：基建性疏浚工程質量檢驗標準： 檢驗數(shù)量：施工單位和監(jiān)理全數(shù)檢查。 檢驗方法：檢驗施工方竣工圖和斷面圖，必要時抽查檢查。 （1）泊位疏浚： （1-1）設計底邊線以內的開挖范圍必須滿足設計要求，開挖斷面不 得少于設計斷面數(shù)量。 （1-2）泊位水域嚴禁出現(xiàn)淺點。邊坡坡度不得大于設計坡度。 （1-3）嚴格按設計要求控制超深和超寬，不得破壞臨近建筑物的穩(wěn) 定性，必要時要對臨近建筑物進行

中華人民共和國行業(yè)標準 疏浚工程質量檢驗評定標準 ｊｔｊ３２４－９６ 主編單位：交通部天津航道局 交通部廣州航道局 批準部門：中華人民共和國交通部 施行日期：１９９６年８月１日 中華人民共和國行業(yè)標準 疏浚工程質量檢驗評定標準 ｊｔｊ３２４—９６ 交通部天津航道局 交通部廣州航道局 人民交通出版社出版發(fā)行 （１０００１３北京和平里東街１０號） 各地新華書店經(jīng)銷 北京云浩印刷廠印刷 開本：８５０×１１６８１燉３２印張：１字數(shù)：２８千 １９９６年６月第１版 １９９６年６月第１版第１次印刷 印數(shù)：０００１—４０００冊定價：１０．００元 統(tǒng)一書號：１５１１４·００６４ 關于發(fā)布《疏浚工程質量檢驗 評定標準》的通知 交基發(fā)〔１９９６〕３４４號 由我部組織天津航道局等單位修訂的《疏浚工程質量檢驗評 定標準》，業(yè)經(jīng)審查，現(xiàn)批準為強制性行業(yè)標準，編號為ｊｔｊ３２４— ９６，自１９９６年８月１日起施行?！?/p>

疏浚工程質量檢驗評定標準是什么 在全球經(jīng)濟貿(mào)易的推動下，目前我國的疏浚工程已經(jīng)有 了歷史性的改革。為了能夠擴大港口的進出量，加大我國外 貿(mào)市場經(jīng)濟的發(fā)展，疏浚工程的修建目前基本上我國已經(jīng)有 了一套比較完善的質量管理體系。下面小編就詳細的為大家 介紹一下，疏浚工程質量檢驗評定標準是什么? ▲疏浚工程質量檢驗評定標準是什么? ▲一、抽檢標準(平行檢測標準)： (1)疏浚工程分基建性疏浚和維護性疏浚兩類。 (2)基建性疏浚工程斷面抽檢斷面數(shù)量標準：采用數(shù)值 化如單頻測深儀測量時，抽檢斷面數(shù)量不少于25%，非數(shù)值 化測量檢驗斷面數(shù)量不少于15%。 (3)維護性疏浚工程斷面抽檢標準：采用數(shù)值化如單頻 測深儀測量時，抽檢斷面數(shù)量不少于15%，非數(shù)值化測量時 檢驗斷面數(shù)量不少于10%。 ▲二、基建性疏浚工程質量檢驗標準： 在全球經(jīng)濟貿(mào)易的推動下，目前我國的疏浚工程已經(jīng)有了歷 史

前言 原《疏浚工程質量檢驗評定標準》（ｊｔｊ２４３—８８）自１９８９年１ 月１日頒布實施以來，疏浚工程的各項質量指標（如工程合格率、 優(yōu)良率、維護保證率等）在很大程度上得到了提高；社會效益和經(jīng) 濟效益非常明顯；在優(yōu)質工程評比、提高施工技術、招標、投標和竣 工驗收中發(fā)揮了巨大作用。但是，近年來隨著新設備、新儀器、新技 術的引進，市場經(jīng)濟機制的逐步完善和水運工程建設的發(fā)展，對疏 浚工程質量提出了新的要求。為此，對原《標準》進行了修訂。 本次修訂，疏浚工程質量檢驗項目內容有所增加（如對超深的 規(guī)定）；質量指標有所提高（如對有備淤深度的中部水域不容許出 現(xiàn)上偏差點）；吹填工程的質量檢驗評定增加了機械整平項目和吹 填土質項目，進一步完善了吹填工程質量的內容；吹填工程的質量 標準亦有提高。由于社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展和各地區(qū)自然條件 等因素的差異，本次修訂時刪去了原《標準》中的“常年維護性疏浚 工程

本文擬結合工程實例,探討并建議非基建性且非維護性疏浚工程的質量控制及驗收標準。

疏浚與吹填工程質量檢驗——3.2.1泊位疏?！　≈饕獧z驗項目　　　　3.2.1.1設計底邊線以內水域的開挖范圍應滿足設計要求。開挖斷面不應小于設計開挖斷面。　　檢驗數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全數(shù)檢查?！　z驗方法：檢查竣工水深圖和斷面圖?！　?.2....

疏浚與吹填工程質量檢驗標準 jtj324----2006 （1） 中華人民共和國行業(yè)標準 疏浚與吹填工程質量檢驗標準 jtj324----2006 主編單位：中國水運建筑行業(yè)協(xié)會 中國天津航道局有限公司 批準部門：中華人民共和國交通部 實施日期：2007年6月1日 人民交通出版社 2007.北京 中華人民共和國行業(yè)標準 書名：疏浚與吹填工程質量檢驗標準 著作者：中國水運建筑行業(yè)協(xié)會 中國天津航道局有限公司 責任編輯：孫毓華 出版發(fā)行：人民交通出版社 地址：（100011）北京市朝陽區(qū)安定門外外館斜街3號 網(wǎng)址：www.***.***(中國水運圖書網(wǎng)) 銷售電話：（010）8528537685285956 總經(jīng)銷：北京中交盛世書刊有限公司 經(jīng)銷：人民交通出版社交實書店 （2） 關于發(fā)布《疏浚與吹填工程質量檢驗標準》 jtj324---

疏浚與吹填工程質量檢驗標準 jtj324----2006 （1） 中華人民共和國行業(yè)標準 疏浚與吹填工程質量檢驗標準 jtj324----2006 主編單位：中國水運建筑行業(yè)協(xié)會 中國天津航道局有限公司 批準部門：中華人民共和國交通部 實施日期：2007年6月1日 人民交通出版社 2007.北京 中華人民共和國行業(yè)標準 書名：疏浚與吹填工程質量檢驗標準 著作者：中國水運建筑行業(yè)協(xié)會 中國天津航道局有限公司 責任編輯：孫毓華 出版發(fā)行：人民交通出版社 地址：（100011）北京市朝陽區(qū)安定門外外館斜街3號 網(wǎng)址：www.***.***(中國水運圖書網(wǎng)) 銷售電話：（010）8528537685285956 總經(jīng)銷：北京中交盛世書刊有限公司 經(jīng)銷：人民交通出版社交實書店 （2） 關于發(fā)布《疏浚與吹填工程質量檢驗標準》 jtj324---

疏浚與吹填工程質量檢驗標準 jtj324----2006 （1） 中華人民共和國行業(yè)標準 疏浚與吹填工程質量檢驗標準 jtj324----2006 主編單位：中國水運建筑行業(yè)協(xié)會 中國天津航道局有限公司 批準部門：中華人民共和國交通部 實施日期：2007年6月1日 人民交通出版社 2007.北京 中華人民共和國行業(yè)標準 書名：疏浚與吹填工程質量檢驗標準 著作者：中國水運建筑行業(yè)協(xié)會 中國天津航道局有限公司 責任編輯：孫毓華 出版發(fā)行：人民交通出版社 地址：（100011）北京市朝陽區(qū)安定門外外館斜街3號 網(wǎng)址：www.***.***(中國水運圖書網(wǎng)) 銷售電話：（010）8528537685285956 總經(jīng)銷：北京中交盛世書刊有限公司 經(jīng)銷：人民交通出版社交實書店 （2） 關于發(fā)布《疏浚與吹填工程質量檢驗標準》 jtj324---

81 第3篇疏浚與吹填工程質量檢驗 3.1基本規(guī)定 3.1.0.1疏浚單位工程不劃分分部工程及分項工程。吹填圍埝工程的分部工程、分項 工程可按表3.1.0.1的規(guī)定劃分，當工程內容與表列項目不一致時，可根據(jù)工程內容 進行調整。 吹填圍埝工程分部工程、分項工程劃分表3.1.0.1 序號分部工程分項工程 1基底基床清淤等 2埝身拋石 3倒濾層倒濾層 3.1.0.2基建性疏浚工程應按中部水域、邊緣水域和邊坡三部分進行質量檢驗。 3.1.0.3基建性疏浚工程質量檢驗的依據(jù)應包括工程設計圖、竣工水深圖和測量資料 等。局部補挖后補繪的竣工水深圖的補繪部分不應超過圖幅中測區(qū)總面積的25％。補 繪部分超過圖幅中測區(qū)總面積的25%時，應對該圖幅中的測區(qū)進行重測，并應重新繪圖。 3.1.0.4基建性疏浚工程施工的最大超寬、最大超深不宜超過相應挖泥船施

工程質量檢驗月報表（年月） 工程名稱：合同編號： 承建單位：文件編號: 序號 驗收項目名稱或編碼 驗收日期 質量等級 備注 單位工程 分部工程 分項工程 單元工程 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

2b322020工程質量檢驗 2b222021掌握路基工程質量檢驗 一、路基工程質量檢驗的主要內容 1．路基的寬度和標高(包括邊溝)。 2．路基的平面位置。 3．邊坡坡度及邊坡加固。 4。排水設施的尺寸及底面縱坡。 5．填土壓實度、彎沉值。 6．取土坑、棄土堆、護坡道/截水溝、排水溝的位置和形式是否正確 7．隱蔽工程檢查記錄。 二、土石方路基實測項目 1，土方路基實測項日有：壓實度、彎沉值、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、 邊坡。 2．石方路基實測項目有：壓實度、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡 度和平順度。 各檢測項日的規(guī)定值或允許偏差、檢查方法和頻率依據(jù)的標準是：交通部頒布的《公路工 程質量檢驗評定的標準》及項目專用技術規(guī)范。 2b322022掌握路面工程質量檢驗 一、路面基層、底基層的檢驗 (一)主要檢驗內容：高程、厚度、寬度、橫坡度和平整度

全球定位系統(tǒng)rtk技術和數(shù)字測深集成技術的出現(xiàn)和發(fā)展,為航道疏浚工程質量檢驗的數(shù)字化自動化提供了基礎.結合工程實例對全自動數(shù)字化水深測量系統(tǒng)工作原理及作業(yè)方法進行了闡述,同時對航道斷面測量及質量檢驗中的技術問題進行分析,得出了一些有意義的結論,該方法成果具有準確可靠、效率高等特點,值得推廣應用.

1 江蘇開放大學 形成性考核作業(yè) 學號2016100000124 姓名龐旭 課程代碼020023 課程名稱建筑工程質量檢驗與事故處理 評閱教師 第1次任務 共3次任務 江蘇開放大學 2 一、選擇題（15題，30分） 1、單位在施工過程中承擔主要責任（d） a、建設b、勘察c、設計d、施工 2、下列不屬于項目部綜合管理組織結構三個管理組織的是（c） a、矩陣式b、直線職能c、螺線式d、事業(yè)部式項目 3、建筑工程項目管理是一個全方位的系統(tǒng)工程，它最終目標就是履行合同 (b) a、勘察b、監(jiān)理c、建設d、設計

[qc成果]地下室抗浮錨桿一次性驗收合格（中建）——該工程總建筑面積15.9萬平方米，地下室5層，塔樓58層，建筑總高度為302.9m。本工程共有1965根抗浮錨桿，錨桿桿體為428，采用m30水泥砂漿灌孔，單根錨桿的抗拔力設計值為450kn。如何讓抗浮錨桿在驗收試驗抗拔...

質量監(jiān)督備案一次性告知書 根據(jù)冀建質（2012）175號文件河北省房屋建筑和市政基礎設施工程 質量監(jiān)督管理實施辦法第十五條規(guī)定需提供以下資料： 1.施工圖設計文件審查報告及合格書；（兩份） 2.備案的施工.監(jiān)理合同； 3.建設.勘察.設計.施工.監(jiān)理單位的資質證書.組織機構代碼證和 項目班子人員資格證書（驗原件留復印件）；（兩份） 4.見證取樣送檢見證人授權書；(兩份) 5.工程質量監(jiān)督手續(xù)申報表（需在網(wǎng)上委托打印表格，網(wǎng)址： http://60.6.234.102:8081/jdxt_hbs/tologin.action）；（三份） 6.建設、勘察、設計、施工圖審查、施工、監(jiān)理、檢測及預拌混凝 土生產(chǎn)單位法定代表人簽署《工程質量責任書》和《工程授權委 托書.》。（兩份） 7.設、勘察、設計、施工圖審查、施工、監(jiān)理、檢測及預拌混凝土 生產(chǎn)單位法定

一次性手套的耐化學性 chemicalresistanceindisposablegloves 當使用某些磨料的化學物質，你需要了解特殊的手套材料所提供的（耐）化學保護。另外， 暴露（在化學物質里的）時間長度、條件和化學濃度會影響到手套的性能。 whenworkingwithcertainabrasivechemicals,youneedtounderstandthechemical protectionthatparticularglovematerialsoffer.inaddition,lengthofexposure, conditionsandchemicalconcentrationimpacttheperformanceoftheglove. 退化和耐久性 considerdegradationandb

一次性成型耐磨地坪耐磨材料由非金屬礦物骨料、金屬礦物骨料和特殊添加劑組成。耐磨地坪具有表面硬度高、密度大、耐磨、不生灰塵、不易剝離、經(jīng)濟、適用、應用范圍廣等優(yōu)點。今結合工程施工實踐,介紹大跨度、大面積廠房一次性成型耐磨地坪的施工和質量控制要點。

工程質量檢驗表及評定表填表說明 一、關于《公路工程質量檢驗評定標準》 《公路工程質量檢驗評定標準》包括公路工程的質量標準和評定標準， 是檢驗評定公路工程質量的標準尺度。它適用于公路工程質量監(jiān)督部門對 工程質量的檢查鑒定、監(jiān)理工程師對工程質量的抽查認定、施工單位自檢 和分項工程的交接驗收，是公路工程交工驗收和竣工驗收的質量評定依據(jù)。 根據(jù)建設任務、施工管理和質量檢驗評定的需要，應在施工準備階段 將建設項目按下列原則及《評定標準》附錄a劃分為單位工程、分部工程 和分項工程。 單位工程 在建設項目中，根據(jù)簽定的合同，具有獨立施工條件，可以單獨作為 成本計算對象的工程。公路項目被劃分為路基工程、路面工程、大中橋梁 工程、互通立交工程、隧道工程、環(huán)保工程、交通安全設施、機電工程八 個單位工程 分部工程 在單位工程中，應按結構部位、路段長度及施工特點或施工任務劃分 為若干個分部工程。如在路基工程中