吉林大路道路銑刨罩面工程施工方案

2012年河北省秦皇島市普通干線公路 大修工程二合同（g102北外環(huán)） 銑刨施工方案審批表 施工單位：秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司合同號：二 監(jiān)理單位：秦皇島保神交通建設(shè)監(jiān)理有限公司編號：2012-dx2b-xbsgfa-01 報審事由： 考慮到本工程橋頭兩側(cè)順接段需進(jìn)行銑刨處理，經(jīng)項目部研究，編制出對本 工程道路銑刨的施工方案。 審批內(nèi)容： 1、銑刨施工方案 承包人意見： 簽字（蓋章）：日期： 駐地辦意見： 簽字（蓋章）：日期： 業(yè)主意見： 簽字（蓋章）：日期： 2012年河北省秦皇島市普通干線公路 大修工程二標(biāo)（g102北外環(huán)） 橋頭順接段銑刨施工方案 秦皇島市政建設(shè)有限公司 2012年5月11日 目錄 第一章工程概況??????????????.....001 第二章編制依據(jù)???????????????.001 第三章現(xiàn)場調(diào)查情況?????

瀝青路面銑刨重鋪施工方案 一、工程概述 本工程位于百羅路路段內(nèi)，工程實(shí)施范圍為對質(zhì)量評定pci≤78的路段 右車道進(jìn)行路面銑刨重鋪施工。 二、施工準(zhǔn)備 1、安全教育：施工前由總工程師召集所有施工人員分級進(jìn)行安全教育和安全 技術(shù)交底。 2、施工設(shè)備、機(jī)具、材料檢查：施工負(fù)責(zé)人必須安排有關(guān)人員對所有車輛、 設(shè)備及機(jī)具的完好性進(jìn)行檢查，對各種施工材料的用量、種類進(jìn)行檢查；各 種材料的合格的試驗報告或出廠合格證手續(xù)齊全。 3、人員統(tǒng)一著裝、文明施工。 4、配合比設(shè)計和原材料試驗：開工前根據(jù)現(xiàn)場管理專工的要求對各分項工程 施工的配合比做配合比檢測報告，并對各種原材料進(jìn)行原材料試驗，試驗合 格后方可采用。 5、人員設(shè)備：擬投入本工程的人員和設(shè)備見附表 路面銑刨重鋪(施工)主要人員一覽表 姓名職務(wù)職責(zé)范圍準(zhǔn)備情況聯(lián)系電話 副經(jīng)理 負(fù)責(zé)現(xiàn)場生 產(chǎn)調(diào)度工作 工程施工的機(jī)械設(shè)備、人員、材 料、運(yùn)輸

路面冷銑刨機(jī)銑刨傳動與控制分析——隨著我國道路與城市市政建設(shè)的發(fā)展，路面養(yǎng)護(hù)的矛盾已日益突出．傳統(tǒng)的人工養(yǎng)護(hù)模式已無法滿足實(shí)際需要。作為機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備的“先鋒”嚷路面冷銑刨機(jī)已經(jīng)在養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)過程中顯示了它非凡的作用，得到了施工單位的認(rèn)可現(xiàn)...

1、銑刨工程 1）整個施工期間，擬采用半幅施工方法，施工范圍的道路車輛禁止 通行，具體方案根據(jù)指揮部要求定。 2)翻挖瀝青路面、水穩(wěn)基層用銑刨機(jī)進(jìn)行分層翻挖施工，注意在銑 刨過程中派兩位檢測人員不時的對銑刨面的寬度厚度進(jìn)行控制。瀝青 砼面層廢料及水穩(wěn)基層的廢料分別分開用由自卸汽車隨出隨運(yùn)至制 定地點(diǎn)處置，隨后人工配合裝載機(jī)清理碎屑。 2、碎石灰基層的挖除 利用挖掘機(jī)進(jìn)行挖除，注意控制挖掘的厚度及寬度 3、對路床軟弱部位的處理 對路床軟弱部位進(jìn)行加固處理。 4、水穩(wěn)層的攤鋪 1）運(yùn)輸與攤鋪 水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸宜采用較大噸位的運(yùn)輸車運(yùn)輸，車上的混合料應(yīng) 覆蓋，減少水分損失，但不能超載運(yùn)輸，運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場時，領(lǐng) 工員和技術(shù)員應(yīng)進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石的檢查，不合格的集料嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn) 場進(jìn)行攤鋪施工。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈，如有剩余，應(yīng)立即清除。 如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即以最短時間排

銑刨舊路施工方案(終 極) 銑刨舊路施工方案 編制： 審核： 審批： 二0一六年三月 一、工程概況： 1、施工內(nèi)容 銑刨現(xiàn)狀道路中線兩側(cè)各50cm范圍內(nèi)20cm厚度路面結(jié)構(gòu)，增設(shè)道路中央 分隔帶，并對其經(jīng)行硬化處理。 增設(shè)中央分隔帶采用15cm*35cm*100cmc30混凝土側(cè)石，側(cè)石外露15cm， 側(cè)石內(nèi)側(cè)設(shè)置c15混凝土后戧。 增設(shè)中央分隔帶硬化結(jié)構(gòu)為：6cm彩色花磚+3cm水泥砂漿墊層+26cm石灰土 （12%）。 2、本次施工內(nèi)容為銑刨舊路。 二、編制依據(jù) 《唐通公路等三條省道交通工程提升工程》施工圖 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01-2014 《公路安全生命防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》試行 三、工期安排 根據(jù)總體計劃及現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度情況，計劃于2016年4月1日-2016年5月 20日完成銑刨工程的施工。 四、質(zhì)量、安全目標(biāo)： 質(zhì)量目標(biāo)

宜城分部路面銑刨加鋪中修工程 施工方案 第一章編制說明及工程概述 一、編制說明 (一)編制范圍 本實(shí)施性施工方案的編制范圍為麻竹高速公路全線及襄陽繞城東段 高速，適用于瀝青路面缺陷期內(nèi)瀝青路面局部沉降、縱橫向裂縫、橋頭跳 車等病害深度處理。 (二)編制依據(jù) 1．鄂交投襄隨指函〔2017〕31號關(guān)于委托實(shí)施襄隨項目群隨州西段、 襄陽東段（第十二批）路面病害處治的函（含附件） 2．鄂交投襄隨指函〔2017〕32號關(guān)于委托實(shí)施襄隨項目群（第十三 批）宜保段路面缺陷工程處治的函（含附件） 3．《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》jtge60-2008； 4．《公路工程集料試驗規(guī)程》jtge42-2005； 5．《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004； 6．《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》； 7．《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000）； 8．《公路工程瀝青及

. . 二環(huán)線（姑嫂樹路~知音橋）整治提升 工程道路瀝青銑刨攤鋪 專 項 施 工 案 編制人： . . 審核人: 審批人： 公司名稱： 年月日 . . 目錄 一、編制說明.............................................................................1 二、工程概況.............................................................................3 三、工程目標(biāo).............................................................................3 四、施工難點(diǎn)分析及對策....................................

針對銑刨機(jī)在瀝青混凝土路面的銑刨工程和水泥混凝土路面拉毛作業(yè)中的應(yīng)用實(shí)例,分析了銑刨過程的施工組織、工藝流程、銑刨機(jī)的使用要點(diǎn)和刀頭的選用,并結(jié)合大量的施工數(shù)據(jù)分析了刀頭和刀座的使用壽命,得到了指導(dǎo)銑刨機(jī)施工和管理的經(jīng)驗數(shù)據(jù)。

瀝青混凝土舊路面銑刨施工方案 (2)

瀝青混凝土舊路面銑刨施工方案

瀝青混凝土舊路面銑刨施工方案 第一章編制說明 1.1編制目的 為指導(dǎo)海濱大道南段二期工程一合同段水泥石灰土基層工程施工， 確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依 據(jù)，特制定本施工方案。 1.2適用范圍 本施工方案僅適用于海濱大道南段二期工程一合同段舊路面銑刨工 程施工。 1.3編制依據(jù) 1.3.1海濱大道南段二期工程一合同段施工平面圖。 1.3.2設(shè)計主要依據(jù)的規(guī)范、規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn) 國標(biāo)gb/t19000族標(biāo)準(zhǔn) 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》jtgb01 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》jtj076 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtgf10 交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj034 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46 《天津市市政工程施工現(xiàn)場

瀝青路面銑刨用銑創(chuàng)機(jī)進(jìn)行。施工前先根據(jù)設(shè)計圖紙確定銑刨范圍，在實(shí)地放出銑創(chuàng)線樣．再根據(jù)需銑刨工程數(shù)量確定使用銑刨機(jī)數(shù)量．在需銑刨路段的一端按順序進(jìn)行銑刨．銑刨盡量一次完成，中間除特殊原因外不得停頓。

個人收集整理勿做商業(yè)用途 銑刨舊瀝青混凝土面層施工工序 一、銑刨工藝 1、首先按要求確定銑刨舊路面的位置、寬度、深度。 2、銑刨機(jī)在起點(diǎn)沿著一側(cè)就位，擺正位置，根據(jù)自卸汽車車廂 高度調(diào)好出料口高度位置。自卸汽車停在銑刨機(jī)正前方等待 接收銑刨料。文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理,勿用作商業(yè)用途 3、啟動銑刨機(jī)，由兩位技術(shù)人員操作左右兩邊的銑刨深度控制 儀，按要求調(diào)好深度。待深度調(diào)好后，由操作手進(jìn)行銑刨操 作。文檔來源網(wǎng)絡(luò)及個人整理,勿用作商業(yè)用途 4、銑刨過程中，前方由專人指揮自卸汽車向前移動，以免銑刨 機(jī)的出料傳送帶碰到自卸汽車后車廂，同時觀察車廂是否裝 滿，指揮銑刨機(jī)停止輸出銑刨料。指揮下一輛自卸汽車就位 接收銑刨料。同時指揮銑刨機(jī)的掉頭或者倒車工作。文檔來源網(wǎng) 絡(luò)及個人整理,勿用作商業(yè)用途 5、銑刨過程中，兩位技術(shù)人員要緊跟銑刨機(jī)，觀察銑刨效果， 如果出現(xiàn)銑

sma-13罩面試驗段施工方案 為了優(yōu)質(zhì)高效的完成我項目部承建的上三高速公路路面整修工程新天段的 罩面工程（sma-13改性瀝青混合料路段），我們根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合多年的施工 經(jīng)驗，作了試驗路段的施工組織設(shè)計，請監(jiān)理工程師審批。 一、概述 本次試驗段的樁號為上三高速公路上虞方向k，采用sma-13改性瀝青混合 料，預(yù)計m3，總長度為m，計劃在月日實(shí)施。 二、組織機(jī)構(gòu)及機(jī)械儀器、工程材料準(zhǔn)備情況 1、人員及機(jī)械的配置 我項目部對所有上崗人員進(jìn)行了對口安排及技術(shù)交底，并配置了全套施工機(jī) 械，人員安排如下： 項目負(fù)責(zé)人：葉利明 技術(shù)負(fù)責(zé)人：吳法昌 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：李強(qiáng) 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張棟 測量負(fù)責(zé)人：李強(qiáng) 試驗負(fù)責(zé)人：張棟 安全負(fù)責(zé)人：王竹紅 現(xiàn)場技術(shù)管理人員5名 攤鋪機(jī)工3名、壓路機(jī)工5名、拌和樓操作工1名、裝載機(jī)工2名 輔助工38名 機(jī)械設(shè)備配置如下 機(jī)械名稱數(shù)量

目錄 一、工程概況：...................................................................................................................................1 二、施工技術(shù)要求...............................................................................................................................1 三、質(zhì)量方針和目標(biāo).........................................................................................................

針對g207錫海線鐵路立交橋至緱氏段中修工程中瀝青砼路面病害的銑刨過程,詳細(xì)介紹采取銑刨施工工藝前應(yīng)具備的條件,銑刨施工的人員配備問題及和施工中的控制要點(diǎn),為從事養(yǎng)護(hù)大中修工程的技術(shù)人員提供參考。

瀝青路面銑刨機(jī)適用于銑刨瀝青和混凝土路面，該設(shè)備裝備直接驅(qū)動，高扭矩液壓馬達(dá)，能 夠高效的銑刨瀝青和混凝土。液壓控制側(cè)移，能夠在墻根和路沿進(jìn)行銑刨。 ?能夠傾斜±15度，便于切割斜角或者銑刨非水平的表面。 ?后輪設(shè)計提供支撐，減少銑刨的反座力 瀝青路面銑刨機(jī)參數(shù)： 銑刨深度0-16厘米 銑刨寬度61厘米 銑刨齒數(shù)量60個 標(biāo)準(zhǔn)側(cè)移液壓控制，61厘米 傾斜16度 液壓流量28-32gpm 操作壓力2500-3500psi 重量913公斤 深度控制液壓 傾斜控制液壓

本文結(jié)合工程實(shí)例,首先介紹了路面銑刨施工工藝施工方法及工藝流程,并結(jié)合施工實(shí)際,從施工前的技術(shù)準(zhǔn)備,到機(jī)械設(shè)備調(diào)試,以及路面銑刨方案的制定,再到施工全過程進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。

銑刨施工方案 一、概述 隨著渝黔高速公路(重慶段k1015+105～k1105+838)運(yùn)營時間的延長以及經(jīng) 濟(jì)發(fā)展的持續(xù)增長帶來的超重超載荷載影響，使路面發(fā)生了不同程度的破壞， 出現(xiàn)瀝青路面的熱穩(wěn)定性病害、水損壞、路面疲勞破壞等較為嚴(yán)重的病害，路 面的病害對行車安全及行車舒適性造成了嚴(yán)重影響，為改善行車條件，提高路 面的行車舒適性和安全性，延長路面的整體使用壽命，對全路段進(jìn)行大修罩面 改造，經(jīng)重慶交通科研設(shè)計院有限公司在現(xiàn)有建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、交通量、檢測報告 等資料的基礎(chǔ)上通過科學(xué)、合理的方法對本工程進(jìn)行了大修方案設(shè)計。 二、編制依據(jù) 1、業(yè)主與我單位共同簽訂的工程承包施工《合同協(xié)議書》和招標(biāo)文件。 2、招商局重慶交通科研設(shè)計院有限公司設(shè)計的路面大修工程施工圖設(shè)計圖。 3、現(xiàn)場踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。 4、根據(jù)中華人民共和國《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（公路工程部分）2002 年版

介紹了路面銑刨機(jī)的結(jié)構(gòu)、工作原理、針對路面銑刨機(jī)在正常作業(yè)過程中零件磨損的現(xiàn)象,提出了路面銑刨機(jī)械的養(yǎng)護(hù)措施。

高速公路改擴(kuò)建項目路面工程銑刨施工方法 一般要求 銑刨作業(yè)，應(yīng)參照瀝青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)范、設(shè)計要求及相關(guān)政策性指導(dǎo)意見實(shí)施。 操作過程應(yīng)當(dāng)和施工路段的車輛通行密切協(xié)調(diào)，防止因車輛通行，拼接縫出現(xiàn)松 散、啃邊，影響拼接質(zhì)量，因此各施工單位要認(rèn)真做好施工組織設(shè)計，精心施工，

改擴(kuò)建高速公路路面銑刨施工工法 中鐵五局集團(tuán)第二工程有限責(zé)任公司 楊紹德江濤 1、前言 隨著高速公路建設(shè)和社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，發(fā)達(dá)地區(qū)的新建高速 公路項目將越來越少，原有的雙向四車道高速公路已滿足不了現(xiàn)有的 運(yùn)輸能力，因此，四車道高速擴(kuò)建成八車道高速將是今后高速公路建 設(shè)的重要發(fā)展趨勢。改擴(kuò)建需要將原有高速公路兩側(cè)硬路肩范圍內(nèi)的 老路面結(jié)構(gòu)層分臺階銑刨后進(jìn)行拼寬，銑刨工藝是改擴(kuò)建項目的一道 重要工序。 由中鐵五局二公司施工的河北省涿州(京翼界)至石家莊公路改擴(kuò) 建工程，老路面改建采用了銑刨工法。并取得了較好的質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效 益，經(jīng)總結(jié)形成本工法。 2、工法特點(diǎn)及適用范圍 2.1銑刨施工分為普通銑刨和精銑刨兩種形式： 普通銑刨：采用普通銑刨機(jī)將老路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行銑刨，銑刨深度 可達(dá)0-300mm不等。 精銑刨：是采用精銑刨機(jī)對老路面拉毛，和對橋面鋪裝進(jìn)行精銑刨， 利用精銑刨