加楞預(yù)制混凝土連鎖塊在鴨河口水庫(kù)中應(yīng)用

混凝土連鎖塊軟體排和土工格柵作為新型土工材料近年來(lái)分別在航道治理及防波堤工程中得到了廣泛的應(yīng)用,然而如何將這兩種新型材料有機(jī)的結(jié)合在一起應(yīng)用于防波堤目前還沒(méi)有沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。文中通過(guò)工程實(shí)踐,對(duì)混凝土連鎖塊和土工格柵在防波堤工程中作用及的施工方法進(jìn)行系統(tǒng)講述,希望能夠?qū)炷吝B鎖塊和土工格柵日后在防波堤工程的應(yīng)用推廣和借鑒作用。

混凝土連鎖塊軟體排和土工格柵作為新型土工材料近年來(lái)分別在航道治理及防波堤工程中得到了廣泛的應(yīng)用,然而如何將這兩種新型材料有機(jī)的結(jié)合在一起應(yīng)用于防波堤目前還沒(méi)有沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。文中通過(guò)工程實(shí)踐,對(duì)混凝土連鎖塊和土工格柵在防波堤工程中作用及的施工方法進(jìn)行系統(tǒng)講述,希望能夠?qū)炷吝B鎖塊和土工格柵日后在防波堤工程的應(yīng)用推廣和借鑒作用。

混凝土連鎖塊軟體排和土工格柵作為新型土工材料近年來(lái)分別在航道治理及防波堤工程中得到了廣泛的應(yīng)用,然而如何將這兩種新型材料有機(jī)的結(jié)合在一起應(yīng)用于防波堤目前還沒(méi)有沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用。文中通過(guò)工程實(shí)踐,對(duì)混凝土連鎖塊和土工格柵在防波堤工程中作用及的施工方法進(jìn)行系統(tǒng)講述,希望能夠?qū)炷吝B鎖塊和土工格柵日后在防波堤工程的應(yīng)用推廣和借鑒作用。

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文檔 文案大全 長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標(biāo)段 砼連鎖塊預(yù)制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時(shí)間： 一、工程概況 長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標(biāo)段位于長(zhǎng)江中游荊 江河段的下段，全長(zhǎng)約54km，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護(hù)工程、鹽船套高灘守護(hù)工程、熊家洲右邊灘守護(hù)工程、中沙堤護(hù)岸加固 工程、丙寅洲高灘守護(hù)工程、大馬洲高灘守護(hù)工程、大馬洲護(hù)岸加固工程七個(gè)單位 工程組成。根據(jù)設(shè)計(jì)總體安排，2013～2014第一屆施工期實(shí)施廣興洲邊灘守護(hù)工程、 鹽船套高灘守護(hù)工程、熊家洲右邊灘守護(hù)工程和中沙堤護(hù)岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實(shí)施丙寅洲高灘守護(hù)工程、大馬洲高灘守護(hù)工程、大馬洲護(hù)岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實(shí)施剩余施工內(nèi)容。 本工程枯水平臺(tái)采用實(shí)心連鎖塊

長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標(biāo)段 砼連鎖塊預(yù)制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時(shí)間： 一、工程概況 長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標(biāo)段位于長(zhǎng)江中游荊 江河段的下段，全長(zhǎng)約54km，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護(hù)工程、鹽船套高灘守護(hù)工程、熊家洲右邊灘守護(hù)工程、中沙堤護(hù)岸加固 工程、丙寅洲高灘守護(hù)工程、大馬洲高灘守護(hù)工程、大馬洲護(hù)岸加固工程七個(gè)單位 工程組成。根據(jù)設(shè)計(jì)總體安排，2013～2014第一屆施工期實(shí)施廣興洲邊灘守護(hù)工程、 鹽船套高灘守護(hù)工程、熊家洲右邊灘守護(hù)工程和中沙堤護(hù)岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實(shí)施丙寅洲高灘守護(hù)工程、大馬洲高灘守護(hù)工程、大馬洲護(hù)岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實(shí)施剩余施工內(nèi)容。 本工程枯水平臺(tái)采用實(shí)心連鎖塊，熊家洲護(hù)岸采用空心連鎖塊，其

長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標(biāo)段 砼連鎖塊預(yù)制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時(shí)間： 一、工程概況 長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標(biāo)段位于長(zhǎng)江中游荊 江河段的下段，全長(zhǎng)約54km，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護(hù)工程、鹽船套高灘守護(hù)工程、熊家洲右邊灘守護(hù)工程、中沙堤護(hù)岸加固 工程、丙寅洲高灘守護(hù)工程、大馬洲高灘守護(hù)工程、大馬洲護(hù)岸加固工程七個(gè)單位 工程組成。根據(jù)設(shè)計(jì)總體安排，2013～2014第一屆施工期實(shí)施廣興洲邊灘守護(hù)工程、 鹽船套高灘守護(hù)工程、熊家洲右邊灘守護(hù)工程和中沙堤護(hù)岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實(shí)施丙寅洲高灘守護(hù)工程、大馬洲高灘守護(hù)工程、大馬洲護(hù)岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實(shí)施剩余施工內(nèi)容。 本工程枯水平臺(tái)采用實(shí)心連鎖塊，熊家洲護(hù)岸采用空心連鎖塊，其

長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程 昌門溪至熊家洲段工程vi標(biāo)段 砼連鎖塊預(yù)制施工方案 編制單位： 編制： 審核： 時(shí)間： 一、工程概況 長(zhǎng)江中游荊江河段航道整治工程昌門溪至熊家洲段工程vi標(biāo)段位于長(zhǎng)江中游荊 江河段的下段，全長(zhǎng)約54km，包括窯監(jiān)大河段和鐵鋪-熊家洲河段。該工程由廣興 洲邊灘守護(hù)工程、鹽船套高灘守護(hù)工程、熊家洲右邊灘守護(hù)工程、中沙堤護(hù)岸加固 工程、丙寅洲高灘守護(hù)工程、大馬洲高灘守護(hù)工程、大馬洲護(hù)岸加固工程七個(gè)單位 工程組成。根據(jù)設(shè)計(jì)總體安排，2013～2014第一屆施工期實(shí)施廣興洲邊灘守護(hù)工程、 鹽船套高灘守護(hù)工程、熊家洲右邊灘守護(hù)工程和中沙堤護(hù)岸加固工程；2014～2015 第二屆施工期實(shí)施丙寅洲高灘守護(hù)工程、大馬洲高灘守護(hù)工程、大馬洲護(hù)岸加固工 程；2015～2016第三屆施工期實(shí)施剩余施工內(nèi)容。 本工程枯水平臺(tái)采用實(shí)心連鎖塊，熊家洲護(hù)岸采用空心連鎖

干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖 制作及施工工法 一、前言 隨著國(guó)家對(duì)水利建設(shè)投資日益增加，越來(lái)越多的水利工程開(kāi)工建設(shè)，大量 的病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固，以提高防洪標(biāo)準(zhǔn)。普通的混凝土預(yù)制塊和現(xiàn)澆混凝土塊 護(hù)坡易出現(xiàn)穩(wěn)定性、整體性、耐久性差，抗風(fēng)浪及抗沖刷能力低，施工受天氣 等環(huán)境影響大，已不能滿足當(dāng)今水利工程護(hù)坡需要。 河南省***水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程，由天津大學(xué)水力學(xué)所、河南省水利勘測(cè)設(shè) 計(jì)研究有限公司、南陽(yáng)市***水庫(kù)工程管理局，通過(guò)多次水力試驗(yàn)，反復(fù)比較， 優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定上游迎水面護(hù)坡采用開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊護(hù)坡方案。 ***利用自身?yè)碛卸嗄瓿邪笾行退こ痰膬?yōu)勢(shì)，通過(guò)在河南省***水庫(kù) 除險(xiǎn)加固工程中的工程實(shí)踐，探索出干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊制 作及施工工藝，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，并由此總結(jié)形成本工法。 河南省***水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,上游迎水面護(hù)坡采用開(kāi)孔

預(yù)制混凝土聯(lián)鎖塊生產(chǎn)工藝及質(zhì)量控制

敘述了混凝土聯(lián)鎖塊的生產(chǎn)工藝過(guò)程,總結(jié)歸納了混凝土聯(lián)鎖塊生產(chǎn)的質(zhì)量控制的要點(diǎn),意義在引起大家對(duì)混凝土聯(lián)鎖塊質(zhì)量控制的重視。

干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖 制作及施工工法 一、前言 隨著國(guó)家對(duì)水利建設(shè)投資日益增加，越來(lái)越多的水利工程開(kāi)工建設(shè)，大量 的病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固，以提高防洪標(biāo)準(zhǔn)。普通的混凝土預(yù)制塊和現(xiàn)澆混凝土塊 護(hù)坡易出現(xiàn)穩(wěn)定性、整體性、耐久性差，抗風(fēng)浪及抗沖刷能力低，施工受天氣 等環(huán)境影響大，已不能滿足當(dāng)今水利工程護(hù)坡需要。 河南省***水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程，由天津大學(xué)水力學(xué)所、河南省水利勘測(cè)設(shè) 計(jì)研究有限公司、南陽(yáng)市***水庫(kù)工程管理局，通過(guò)多次水力試驗(yàn)，反復(fù)比較， 優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定上游迎水面護(hù)坡采用開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊護(hù)坡方案。 ***利用自身?yè)碛卸嗄瓿邪笾行退こ痰膬?yōu)勢(shì)，通過(guò)在河南省***水庫(kù) 除險(xiǎn)加固工程中的工程實(shí)踐，探索出干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊制 作及施工工藝，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，并由此總結(jié)形成本工法。 河南省***水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,上游迎水面護(hù)坡采用開(kāi)孔

中交一航施表8.2 中交一航局第一工程有限公司 典型施工方案 工程名稱：天津港大港港區(qū)新建通用泊位碼頭和堆場(chǎng)施工 典型施工項(xiàng)目：連鎖塊鋪裝 典型施工范圍：道路堆場(chǎng)南側(cè)22m路 計(jì)劃施工時(shí)間：2016年7月20日 編制：審核：. 編制單位：. 編制時(shí)間：. 典型施工的目的： 1、確定連鎖塊鋪裝施工工藝的可行性； 2、確定大面積鋪砌聯(lián)鎖塊所需的砂墊層虛鋪厚度； 3、壓實(shí)機(jī)具的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和壓實(shí)遍數(shù)； 4、機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合； 5、施工過(guò)程中應(yīng)集中控制的項(xiàng)目； 主要施工方法和工藝 1、工藝流程 施工準(zhǔn)備→基層驗(yàn)收→測(cè)量放線→試驗(yàn)段施工→松鋪整平中粗砂（墊砂層）→鋪設(shè)聯(lián) 鎖塊體→壓實(shí)聯(lián)鎖塊體→細(xì)砂填縫→工程驗(yàn)收 2、施工方法 1.施工準(zhǔn)備 在進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層前，定制聯(lián)鎖塊，根據(jù)施工區(qū)域面積進(jìn)行計(jì)算所需砂墊層方 量，聯(lián)鎖塊數(shù)量及鋪砌

干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖 制作及施工工法 一、工法特點(diǎn) 1.1減少因風(fēng)、波浪作用產(chǎn)生浮托力和碎石墊層沖蝕流，以及波浪自靜水位上 爬至胸墻但無(wú)涌浪。聯(lián)鎖結(jié)構(gòu)提高抗波浪作用效果，較普通混凝土砌塊能減少 30%-50%護(hù)砌厚度，節(jié)省工程投資。通過(guò)抗風(fēng)、抗浪模型試驗(yàn)，確定了滿足穩(wěn) 定性要求的護(hù)坡砌塊型式及厚度為正常蓄水位以下采用500*400㎜尺寸，厚 240㎜砌塊，正常蓄水位以上采用加消浪坎砌塊護(hù)坡形式。開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖砼砌 塊護(hù)坡在鴨河段大壩和白河段大壩的應(yīng)用使該砌塊得到進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)和推 廣。 1.2開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊是一種新型護(hù)坡形式，具有穩(wěn)定性、整體性、耐久性好， 抗風(fēng)浪及抗沖刷能力高等特點(diǎn)。 1.3干硬性混凝土擠壓成型施工工藝與普通混凝土施工工藝相比較，優(yōu)點(diǎn)有： 1.3.1由于砌塊在豎直方向存在聯(lián)鎖面，需要改變傳統(tǒng)的豎直脫模方式，改為 “定制定型模具，上模提升，再下模

干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖 制作及施工工法 一、前言 隨著國(guó)家對(duì)水利建設(shè)投資日益增加，越來(lái)越多的水利工程開(kāi)工建設(shè)， 大量的病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固，以提高防洪標(biāo)準(zhǔn)。普通的混凝土預(yù)制塊和現(xiàn)澆混 凝土塊護(hù)坡易出現(xiàn)穩(wěn)定性、整體性、耐久性差，抗風(fēng)浪及抗沖刷能力低，施 工受天氣等環(huán)境影響大，已不能滿足當(dāng)今水利工程護(hù)坡需要。 河南省***水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程，由天津大學(xué)水力學(xué)所、河南省水利勘測(cè) 設(shè)計(jì)研究有限公司、南陽(yáng)市***水庫(kù)工程管理局，通過(guò)多次水力試驗(yàn)，反復(fù) 比較，優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定上游迎水面護(hù)坡采用開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊護(hù)坡方案。 ***利用自身?yè)碛卸嗄瓿邪笾行退こ痰膬?yōu)勢(shì)，通過(guò)在河南省***水 庫(kù)除險(xiǎn)加固工程中的工程實(shí)踐，探索出干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖 塊制作及施工工藝，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，并由此總結(jié)形成本 工法。 河南省***水庫(kù)除

干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖 制作及施工工法 一、前言 隨著國(guó)家對(duì)水利建設(shè)投資日益增加，越來(lái)越多的水利工程開(kāi)工建設(shè)，大量 的病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固，以提高防洪標(biāo)準(zhǔn)。普通的混凝土預(yù)制塊和現(xiàn)澆混凝土塊 護(hù)坡易出現(xiàn)穩(wěn)定性、整體性、耐久性差，抗風(fēng)浪及抗沖刷能力低，施工受天氣 等環(huán)境影響大，已不能滿足當(dāng)今水利工程護(hù)坡需要。 河南省***水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程，由天津大學(xué)水力學(xué)所、河南省水利勘測(cè)設(shè) 計(jì)研究有限公司、南陽(yáng)市***水庫(kù)工程管理局，通過(guò)多次水力試驗(yàn)，反復(fù)比較， 優(yōu)化設(shè)計(jì)，確定上游迎水面護(hù)坡采用開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊護(hù)坡方案。 ***利用自身?yè)碛卸嗄瓿邪笾行退こ痰膬?yōu)勢(shì)，通過(guò)在河南省***水庫(kù) 除險(xiǎn)加固工程中的工程實(shí)踐，探索出干硬性混凝土擠壓成型開(kāi)孔垂直聯(lián)鎖塊制 作及施工工藝，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，并由此總結(jié)形成本工法。 河南省***水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程,上游迎水面護(hù)坡采用開(kāi)孔

水泥連鎖塊地面鋪設(shè)施工工藝 煙臺(tái)航標(biāo)處威海航標(biāo)場(chǎng)地聯(lián) 鎖塊工程 聯(lián) 鎖 塊 工 程 施 工 方 案 編制單位：威海市宇程建安置業(yè)有限公司 二○一六年十月十五日 威海堆場(chǎng)室外聯(lián)鎖塊工程施工方案及后期服務(wù)說(shuō)明 一、水泥連鎖塊地面鋪設(shè)施工工藝 在當(dāng)前環(huán)保節(jié)能新形勢(shì)下，材料循環(huán)利用，節(jié)約能源，降低成本，已 經(jīng)成為一種趨勢(shì)。隨著建安市場(chǎng)的不斷發(fā)展現(xiàn)在施工中應(yīng)用了許多新 建材。水泥機(jī)制連鎖塊地面磚以其成本低廉、使用效果好、施工方便、 環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)成為小區(qū)廣場(chǎng)、臨時(shí)道路、臨時(shí)停車場(chǎng)建設(shè)用料的首選， 它能夠最大限度的滿足地面雨水滲入地下等環(huán)保要求。我公司承攬的 新港堆場(chǎng)地面工程采用了連鎖塊施工。特點(diǎn)：水泥機(jī)制連鎖塊地面磚 是用一定比例的水泥砂漿拌合粉煤灰采用機(jī)械模壓成型，粉煤灰中的 活性成分與水泥成分膠結(jié)增加了磚塊的強(qiáng)度，其精心設(shè)計(jì)的外形比例 具有強(qiáng)度高、施工方便，聯(lián)結(jié)牢固，價(jià)格便宜，不需養(yǎng)護(hù)等優(yōu)

通過(guò)模擬試驗(yàn)研究,檢測(cè)了預(yù)制混凝土連鎖塊在洪水期水流中的受力狀況,整體穩(wěn)定性、孔內(nèi)填充碎石的作用及連鎖塊阻力參數(shù),綜合分析了混凝土連鎖塊結(jié)構(gòu)的力學(xué)穩(wěn)定性和抗沖性,給出了碎石填充的要求及安全度。通過(guò)水面線觀測(cè)與水力計(jì)算,提供了混凝土連鎖塊糙率與流速(fr數(shù))的關(guān)系。試驗(yàn)表明:新型生態(tài)防洪工程護(hù)面連鎖塊與傳統(tǒng)堤防工程的護(hù)面形式相比,具有抗高切應(yīng)力、穩(wěn)定、透水性好、改善河道生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。本文提供的填充碎石度及糙率等試驗(yàn)參數(shù)可供生態(tài)與防洪工程鋪排連鎖塊的河渠水力設(shè)計(jì)參考。

混凝土連鎖塊最早由德國(guó)研制成功,之后在歐美各國(guó)迅速推廣。目前,這種新型的道路鋪裝材料受到世界各國(guó)的普遍重視。這些國(guó)家的連鎖塊均為8～10cm素塊。國(guó)內(nèi)目前生產(chǎn)的連鎖塊也為素混凝土砌塊,最小厚度為8cm,主要用于公路鋪裝上。由南京市市政工程管理處研制開(kāi)發(fā)的混凝土連鎖塊以摻鋼纖維混凝土為原料,采用有壓成型方式,成型壓力為10mpa,形式為全連鎖式,成品厚度為6cm,鋼纖維摻入量為1％。與

簡(jiǎn)要介紹高強(qiáng)度連鎖塊結(jié)構(gòu)在港口堆場(chǎng)、道路中應(yīng)用的特點(diǎn)及存在的缺陷,指出在施工過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題。

針對(duì)高強(qiáng)度混凝土連鎖塊在預(yù)制過(guò)程中出現(xiàn)的力學(xué)性能、外觀質(zhì)量、尺寸偏差三方面常見(jiàn)質(zhì)量問(wèn)題，從分析原因、采取措施兩方面分別進(jìn)行闡述，以確保連鎖塊的質(zhì)量。

普通的混凝土預(yù)制塊護(hù)坡易出現(xiàn)穩(wěn)定性、整體性、耐久性差,抗風(fēng)浪及抗沖刷能力低,已不能滿足當(dāng)今水利工程護(hù)坡需要。通過(guò)探索,研究出干硬性混凝土擠壓成型消能消浪連鎖塊制作及施工工藝,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。文章對(duì)干硬性混凝土擠壓成型消能消浪連鎖塊的施工方法和技術(shù)措施的組織和步驟進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明。

連鎖塊場(chǎng)坪、道路以其便于維修、價(jià)格低廉、近年來(lái)在我國(guó)各地得以廣泛應(yīng)用。本文著得以最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)型式即：灰土墊層＋沙墊層＋連鎖塊的施工工藝，并要據(jù)其結(jié)構(gòu)型式順序加以討論。