級配砂礫石鋪筑方案
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路基補強鋪筑方案 國道 213 線沐新路路基施工已進入路床頂面, 由于沐川氣候濕潤, 雨水較多, 加之沿路較重 車通行,要確保路床交驗符合設計要求, 滿足彎沉值且要保證通車,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理共同研究 決定在路床頂面鋪筑級配砂礫石補強層,數(shù)量以現(xiàn)場收方為準。 一、施工準備工作: 由于路床長期處于濕潤狀態(tài), 且受超重車碾壓,新鋪筑的路基及原路表 面嚴重受損,有一層厚厚浮泥,首先需對下層的浮泥進行清除,清除采用 40-50 名民工配合 機械作業(yè),滿足砂礫石鋪筑的進度,填筑作業(yè)方法: (1)、經(jīng)高程測設后, 嚴格控制鋪筑厚度及砂礫石的級配,杜絕不合格材料進場, 并以中心 實驗室的擊實報告為依據(jù),進行壓實度控制。 (2)、因沐川河壩砂礫石含泥量過重,無法采購合格的材料, 為了保證鋪筑后的質(zhì)量, 路床 不出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象, 經(jīng)我公司研究采用犍為河壩砂礫石, 級配及含泥量均能滿足要求, 根據(jù)高 程顯示厚度需按每
級配砂礫石
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技術交底記錄 年月日 工程名稱 寧夏寶豐能源集團有限公司園 區(qū)北側(cè)道路 分部工程基層工程 分項工程名稱級配砂礫石基層 交底內(nèi)容: 一、測量放線 1、在底基層或路床上恢復道路中線,直線段每20m設一中樁,平曲線每10m~15m測 放一中樁;平曲線每10m設高程樁;并測設路基邊樁,標示出基層面設計高程。 二、級配碎石運輸 1、集料裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相等;根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚 度及設計干密度計算各段需要的集料數(shù)量,并計算料堆的堆放距離。卸料時要嚴格控制料 堆距離。 三、攤鋪、整平 1、通過試驗段確定集料的松鋪系數(shù),并確定松鋪厚度,卸料后及時用推土機將混合料 均勻攤鋪,表面應力求平整。 2、用推土機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整型,在整形過程中,應注 意消除粗細集料離析現(xiàn)象,用壓路機在已初平的路拱
級配砂礫石的路用性能調(diào)查與研究
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通過對我國西部地區(qū)地方性材料—級配砂礫石級配組成的基本性能的研究,結(jié)合材料所能達到的特性,提出了適用于西部特殊氣候、自然、交通和道路等級下的級配砂礫石的級配組成及相關設計參數(shù)。這成果對我國西部地區(qū)公路建設與發(fā)展具有指導意義。
級配砂礫石基層施工技術
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級配砂礫石基層施工技術 目前,我國國內(nèi)的公路建設中,大多是采用半剛性材料作基 層,這往往就需要大量的水泥或石灰、粉煤灰和水,這些材料的購買 的運輸成本是很大的。而在我國很多地區(qū),特別是西部地區(qū),有豐富 的砂礫石資源。在修筑瀝青混凝土路面時,如采用級配良好的砂礫石 替代傳統(tǒng)的半剛性材料作基層,這對促進交通發(fā)展和降低工程造價都 是十分有利的。目前,國內(nèi)公路建設中,對天然砂礫石或級配砂礫石 采用的通常做法是:將砂礫石按一定的級配組成,然后摻加一定比例 的粘結(jié)料(石灰、粉煤灰或水泥),將這種摻加了無機結(jié)合料并滿足 級配要求的混合料作為高等級公路的基層。而不摻加無機結(jié)合料的級 配砂礫石適用于二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。 因此,用砂礫石作基層,其設計施工問題都是亟待研究與解決的課題。 1砂礫石基層力學特性 1.1砂礫石基層強度形成原理 砂礫石基層結(jié)構(gòu)強度形成的特點
級配砂礫石底基層施工方案
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級配砂礫石底基層鋪筑施工方案 一、材質(zhì)要求 砂礫石的最大粒徑不應超過50mm,液限小于28%。 針片狀顆粒含量不應超過20%,形狀不合格的顆粒含量不應超過20%, 壓實度(重型擊實標準)要求不低于96%,回彈模量≥170mpa。 塑性指數(shù)及級配應滿足下表要求: 過下列篩孔(mm)的重量百分率液限 (%) 塑性 指數(shù)50401050.50.075 10080-10040-10025-858-450-15小于28小于6 當?shù)谆鶎蛹T谧罴押肯轮谱?,集粒的干密度與土地規(guī)定達到的干 密度相同時,浸水4天的承載比值,應不小于60%,石粒的集粒壓碎值不大 于30%。材料采用天然過篩砂礫石及0.5-4礫石,以滿足級配要求。 二、施工方法:路拌法施工 1、試驗路段 首先選用長度不小于100m的路段進行試驗,通過試驗確定機械配置、 混
級配砂礫石墊層施工方案
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路面天然砂礫墊層施工方案 一、編制依據(jù) 1、本工程招標文件。 2、赤峰市松山區(qū)北城棚戶區(qū)改造中區(qū)市政道路建設工程友誼大 街道路工程設計圖紙。 3、現(xiàn)行部頒施工規(guī)范,驗收標準及有關技術規(guī)程?!冻翘畹缆饭?程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(cjj1-2008)。 二、工程概況 友誼大街道路工程是赤峰市松山區(qū)北城新建的一條城市主干路, 通過西站鐵路立交與新城區(qū)連接,通過陰河友誼大橋與紅山區(qū)橋北物 流園區(qū)相連,是連接赤峰松山區(qū)和紅山區(qū)的快速通道,兼有服務沿線 交通出行的功能,道路全長3.453公里。 友誼大街機動車道天熱砂礫墊層設計厚度30cm,設計寬15+0.75 ×2m,非機動車道天熱砂礫墊層設計厚度15cm,設計寬度5+0.75× 2m。30cm天熱砂礫墊層工程量為167015.3m2,15cm天熱砂礫墊層工 程量為31361.6m2。 三、施工組織安排 1、根據(jù)目前工地施工
級配砂礫石底基層施工方案
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級配砂礫石底基層鋪筑施工方案 一、材質(zhì)要求 砂礫石的最大粒徑不應超過50mm,液限小于28%。 針片狀顆粒含量不應超過20%,形狀不合格的顆粒含量不應超過20%, 壓實度(重型擊實標準)要求不低于96%,回彈模量≥170mpa。 塑性指數(shù)及級配應滿足下表要求: 過下列篩孔(mm)的重量百分率液限 (%) 塑性 指數(shù)5040105 10080-10040-10025-858-450-15小于28小于6 當?shù)谆鶎蛹T谧罴押肯轮谱?,集粒的干密度與土地規(guī)定達到的干 密度相同時,浸水4天的承載比值,應不小于60%,石粒的集粒壓碎值不大 于30%。材料采用天然過篩砂礫石及礫石,以滿足級配要求。 二、施工方法:路拌法施工 1、試驗路段 首先選用長度不小于100m的路段進行試驗,通過試驗確定機械配置、 混合料配合比,碾壓遍
級配砂礫(礫石)基層
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. '. 級配砂礫(礫石)基層 1、引用文件 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》cjj1—2008 2、施工準備 2.1作業(yè)條件 級配碎石(碎礫石)的下承層通過各項指標驗收,其表面平整、堅實,壓實度、 平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。 運輸、攤鋪、碾壓等設備及施工人員已就位;拌合擊攤鋪設備已調(diào)試運轉(zhuǎn)良好。 施工現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā?2.2材料及機具 2.2.1材料 1)級配礫石做次干路及其以下道路基層時,礫石的最大粒徑不應超過37.5mm; 用做底基層時,礫石的最大粒徑不應超過53mm。 2)天然砂礫應質(zhì)地堅硬,含泥量不應大于砂質(zhì)量(顆粒小于5mm)的10%,礫石 顆粒中細長及扁平顆粒的含量應不超過20%。 3)級配砂礫及級配礫石的顆粒組成及技術指標應滿足表1.2.1-1的規(guī)定。同時 級配曲線宜為圓滑曲線。 表1.2
級配砂礫(礫石)基層
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... 級配砂礫(礫石)基層 1、引用文件 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》cjj1—2008 2、施工準備 2.1作業(yè)條件 級配碎石(碎礫石)的下承層通過各項指標驗收,其表面平整、堅實,壓實度、 平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等各項指標必須符合有關規(guī)定。 運輸、攤鋪、碾壓等設備及施工人員已就位;拌合擊攤鋪設備已調(diào)試運轉(zhuǎn)良好。 施工現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩ā?2.2材料及機具 2.2.1材料 1)級配礫石做次干路及其以下道路基層時,礫石的最大粒徑不應超過37.5mm; 用做底基層時,礫石的最大粒徑不應超過53mm。 2)天然砂礫應質(zhì)地堅硬,含泥量不應大于砂質(zhì)量(顆粒小于5mm)的10%,礫石 顆粒中細長及扁平顆粒的含量應不超過20%。 3)級配砂礫及級配礫石的顆粒組成及技術指標應滿足表1.2.1-1的規(guī)定。同時 級配曲線宜為圓滑曲線。 表1.2.1
灌沙法處理高填方不良級配砂礫石土渠技術
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1工程概況莎車縣喀群二級水電站引水渠系葉爾羌河西岸總干渠水能梯級開發(fā)的第二級水電站的引水渠。該電站站址距莎車縣城40km,地理坐標為北緯38°06′,東徑77°00′,地處莎車縣牙克艾日克鄉(xiāng)行政區(qū)界內(nèi)。此電站由葉爾羌河西岸總干渠樁號14+550處的克洛瓦提渠分水閘引水,經(jīng)5.85km渠道發(fā)電后又退入西岸總干渠,是一座引水式電站。由于是在葉爾羌河山前沖洪積扇輸水渠道上的一座電站,其電站
天然級配砂礫石路堤施工工藝
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4.5
天然級配砂礫石路堤施工工藝
級配砂礫及級配礫石基層檢驗批
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昆明市市政基礎設施工程表1.1 1 2 3 123456789101112131415 -15 -15 3-20 5 -0.3 +20-10%層厚 1 7 6 不小于設計規(guī)定+b 中線偏位(mm) 檢查項目實測值或?qū)崪y偏差值(mm) 監(jiān)理 (建設) 單位驗收 結(jié)論 監(jiān)理工程師: (建設單位項目專業(yè)技術負責人)年月日 施工單位 檢查評定 結(jié)果 項目專業(yè)質(zhì)量檢查員:年月 (簽名)施工員專業(yè)工長(簽名) 級配砂礫及級配礫石基層檢驗批質(zhì)量驗收記錄表 工程名稱 技術負責人施工單位 分部、分項工程名稱 單位工程名稱道路工程 項目專監(jiān) 寬度(mm) 分包技術負責 施工單位檢查評定記
級配砂礫及級配礫石基層及底基層攤鋪
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38 級配砂礫及級配礫石基層及底基層攤鋪 與壓實檢驗批質(zhì)量檢驗記錄表cjj1-2-2-5b 工程名稱 施工單位 單位工程名稱分部工程名稱 分項工程名稱驗收部位 工程數(shù)量項目經(jīng)理技術負責人 制表人施工負責人質(zhì)量檢驗員 交方班組接方班組檢驗日期 主控項目(第7.8.3條中的2、3款)檢查結(jié)果/實測點偏差值或?qū)崪y值 2基層壓實度、底基層壓實度 3彎沉值:不應大于設計規(guī)定 一般項目(第7.8.3條中的4、5款)檢查結(jié)果/實測點偏差值或?qū)崪y值 4表面應平整、堅實,無松散和粗、細集料集 中現(xiàn)象 項目允許偏差12345678910 應測 點數(shù) 合格 點數(shù) 合格率 (%) 5 允 許 偏 差 中線偏位(mm)≤20 縱斷高 程(mm) 基層±15 底基層±20 平整度 (mm) 基層≤10 底基層≤15
砂礫石級配附表
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4.7
漂石卵石限制中數(shù)分界等效有效不均勻曲率分 (塊石)(碎石)粗中細粗中細粒徑粒經(jīng)粒徑粒徑粒徑系數(shù)系數(shù)類 1006020520.50.25定 ~60~20~5~2.0~0.5~0.25~0.075d85d70d60d50d30d20d15d10d5d3名 (mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm)(mm) 2009-8160rdy10.2-0.80.024.234.423.54.23.45.43.21.688.848.936.226.912.046.392.890.480.2590.12276.18.4sicb卵石混合土 2009-8161rdy20.2
砂礫石反濾料級配設計研究
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4.4
砂礫石反濾料級配設計研究 作者:史良 作者單位:陜西省水利電力勘測設計研究院,陜西西安,710001 刊名:地下水 英文刊名:underground water 年,卷(期):2011,33(3) 參考文獻(4條) 1.孫勝利;李治明;王新奇砂礫石反濾料級配的實用設計方法2000 2.潘家錚土石壩水利1992 3.sl274-2001.碾壓式土石壩設計規(guī)范2001 4.王圪堵水庫樞紐工程反濾料試驗研究報告2010 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_dixs201103039.aspx
砂礫石反濾料級配設計研究
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4.3
在土石壩和堤防工程砂礫石反濾設計中,長期以來,一直使用太沙基反濾準則,而太沙基準則適用范圍有其局限性。在王圪堵水庫大壩反濾設計中,根據(jù)適用范圍更廣的謝拉德反濾準則,按反濾料分區(qū)設計思想,由被保護土料的特征求出適宜的反濾料級配包線。
砂礫石回填
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工程 砂礫石回填單元工程施工質(zhì)量驗收評定表 單位工程名稱單元工程量 分部工程名稱施工單位 單元工程名稱、部位施工日期年月日-年月日 項次檢驗項目質(zhì)量要求檢查記錄合格數(shù) 合格率 (%) 主 控 項 目 1鋪料厚度 鋪料厚度均勻,表面平整,邊線 整齊,允許偏差不大于鋪料厚度的 10%,且不應超厚 2岸坡接合處鋪料 縱橫向接合部應符合設計要求; 岸坡接合處的填料不得分離、架空 一 般 項 目 1鋪填層面外觀 砂礫料鋪填力求均衡上升,無團 塊、無粗粒集中 2富裕鋪填寬度 富裕鋪填寬度滿足壓實質(zhì)量要 求,檢測點允許偏差0-10cm 3鋪填邊線 鋪填邊線應有一定寬裕度(符合 設計要求) 施工 單位 自評 意見 主控項目檢驗點全部合格,一般項目逐項檢驗點的合格率均不小于_____%,且不合格點不集中 分布,各項報驗資料_____sl631—2012的要求
砂礫石回填
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4.6
砂礫石回填 一、施工流程 施工測量→施工準備→拌合砂礫石→分層攤鋪→分層碾壓→檢測(符合規(guī)范 要求后)→數(shù)據(jù)整理(報審) 二、施工方法 (一)施工測量 施工之前復測導線點坐標、水準點高程及原地面高程,并進行資料整理及橫、 縱斷面繪制。擬定試驗段報審通過之后進行試驗段施工測量工作,采用全站儀, 根據(jù)本段對應的路基設計圖紙及加寬要求放出該段路基中邊樁,沿路基縱向每 10m設一對標高指示樁,進行水平測量,并在指示樁上準確標出實施層頂標高, 設置明顯標記,以控制填料的松鋪厚度。將松鋪厚度標識于中、邊樁上,并掛線 施工。 (二)施工準備 材料準備:砂礫石路基填筑材料采用襄陽本地區(qū)的砂礫石。按照礫石和清沙 比例為6:4均勻參合。砂礫應質(zhì)地堅硬,含泥量不應大于5%,礫石顆粒中細長 及扁平顆粒的含量不應超過20%。施工前,參照該段設計工程量進行材料選比, 按計劃組織進場儲備,所有進場材
級配砂礫(級配礫石)基層及底基層檢驗批質(zhì)量驗收記錄
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4.8
第 第7.8.3-1條 第7.8.3-2條 第7.8.3-3條 應測 點數(shù) 合格 點數(shù) 第7.8.3-4條 ≤20 基層±15 底基層±20 基層≤10 底基層≤15 40m 20m 砂石+20,-10 礫石+20,-10%層厚 市政基礎設施工程 級配砂礫(級配礫石)基層及底基層檢驗批質(zhì)量驗收記錄 市政質(zhì) 工程名稱 單位工程名稱 項目經(jīng)理技術負責人李佳 施工單位分包單位 驗收部位主要工程數(shù)量 施工工長 分部工程名稱分項工程名稱 主 控 項 目 1集料質(zhì)量及級配應符合規(guī)范第7.6.2條的有關規(guī)定。 驗收規(guī)范及圖號cjj1-2008 施工與質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查記錄 2基層(底基層)壓實度大于等于97%(95%)。 3彎沉值,不應大于設計規(guī)定。 一 般 項 目 1 表面應平整、堅實,無松散和 粗、細集料集中現(xiàn)象。
級配砂礫及級配礫石基層質(zhì)量驗收記錄
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4.5
級配砂礫及級配礫石基層質(zhì)量驗收記錄 表5.24.2編號: 單位(子單位) 工程名稱 分部(子分部) 工程名稱 分項工程名稱驗收部位 施工單位項目經(jīng)理 施工執(zhí)行標準 名稱及編號 電力建設施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程第1部分土建工程 dl/t52lo.l-2012 專業(yè)工長 (施工員) 分包單位分包項目經(jīng)理施工班組長 施工質(zhì)量驗收規(guī)范的規(guī)定 施工單位自檢記錄監(jiān)理(建設)單位驗收記錄 類別序號檢查項目質(zhì)量標準 主控 項目 1材料質(zhì)量 集料質(zhì)量及級配應符合《城鎮(zhèn)道路 工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》cjj1-2008 第7.6.2條的有關規(guī)定 2壓實密度基層壓實度大于等于97% 3彎沉值彎沉值不應大于設計規(guī)定 一般 項目 1表面質(zhì)量 表面應平整、堅實,無松散和粗、 細集料集中現(xiàn)
不同級配砂礫石介質(zhì)滲透系數(shù)的試驗研究
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4.6
以黃河中游段河床自然堆積砂礫石體為研究對象,通過室內(nèi)同容重不同級配混合體的系統(tǒng)滲流試驗,探討了大、中、小粒徑組不同級配條件下滲透系數(shù)的變化特性,量化了分別反映大、中、小粒徑組的特征粒徑指標,建立了滲透系數(shù)與特征粒徑指標之間的關系模型。研究結(jié)果表明:在大粒徑砂礫石含量不變的情況下,滲透系數(shù)隨著小粒徑含量的增大而減小,與有效粒徑d10呈密切的二次多項式相關關系;在中等粒徑砂礫石含量不變的情況下,滲透系數(shù)隨著大粒徑含量的減小而減小,與不均勻系數(shù)cu呈對數(shù)相關關系;在小粒徑砂礫石含量不變的情況下,滲透系數(shù)隨著大粒徑含量的減小而減小,與限制粒徑d60也呈很密切的二次多項式相關關系。
級配砂礫石底基層施工及質(zhì)量控制
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4.5
粗、中、小礫石集料和砂各占一定比例的混合料,當其顆粒組成符合規(guī)定的密實級配要求且塑性指標和承載比均符合規(guī)定要求時,稱為級配礫石。本文結(jié)合作者多年的工程實踐經(jīng)驗就級配砂礫石底基層施工及質(zhì)量控制進行敘述,希望通過以下敘述,能與各位同仁相互交流,同時今后也能夠為類似工程的施工提供一些借鑒與參考。
天然級配砂礫石是什么材料
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4.8
本文將詳細解答關于天然級配砂礫石的問題,包括其材料特性、用途以及在建設工程領域的應用等方面。通過本文的閱讀,你將對天然級配砂礫石有更深入的了解。
級配砂礫石基層施工技術
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4.5
文章通過對級配砂礫石基層施工工藝的研究與實踐,從級配砂礫石力學特性和級配等方面著手,介紹級配砂礫石施工工藝及施工注意事項。
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職位:消防項目經(jīng)理
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林