接水盤落料-拉伸-切邊復(fù)合模設(shè)計
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4.7
分析了接水盤零件的結(jié)構(gòu)、加工工藝,確定了零件的成形工序,設(shè)計出了落料-拉伸-切邊模的結(jié)構(gòu)。模具結(jié)構(gòu)合理,產(chǎn)品質(zhì)量好。
管帽落料、拉伸、沖孔復(fù)合模設(shè)計
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分析了工件管帽的工藝特點(diǎn),介紹了模具結(jié)構(gòu)與工作過程以及主要零件設(shè)計要點(diǎn),并用solidworks進(jìn)行三維實體造型。
后廂門加強(qiáng)板成形切邊沖孔復(fù)合模設(shè)計
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分析了后廂門加強(qiáng)板的沖壓工藝,介紹了成形→切邊→沖孔復(fù)合模的模具結(jié)構(gòu)、工作過程、關(guān)鍵零件的設(shè)計要點(diǎn),對同類零件的工藝分析及模具設(shè)計有一定的借鑒作用。
濾網(wǎng)板面罩落料沖孔拉伸復(fù)合模設(shè)計
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4.5
本文分析了汽車濾網(wǎng)板面罩的結(jié)構(gòu)工藝性,介紹了面罩落料沖孔拉伸復(fù)合模的總體結(jié)構(gòu)及其工作過程。模具結(jié)構(gòu)新穎,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡單,生產(chǎn)效率高。
轉(zhuǎn)向架扣板切邊沖孔復(fù)合模設(shè)計
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4.4
分析了扣板零件的成形工藝,設(shè)計了成形扣板的切邊、沖孔復(fù)合模,介紹了模具結(jié)構(gòu)與工作過程。生產(chǎn)證明:設(shè)計的復(fù)合模提高了扣板的成形質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率,滿足了批量生產(chǎn)的需求,可供同類零件的模具設(shè)計參考。
鋁合金控制臂切邊沖孔校正復(fù)合模設(shè)計
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4.4
介紹一種新型切邊沖孔校正復(fù)合模,解決鍛造生產(chǎn)中存在模具數(shù)量多,工序單一,工藝流程長,生產(chǎn)效率低的問題,該復(fù)合模能使鍛件、飛邊與連皮處在模具不同的位置,實現(xiàn)自動化操作,模具適用性廣,可在帶有下頂出機(jī)構(gòu)的機(jī)械壓力機(jī)、摩擦壓力機(jī)和油壓機(jī)等設(shè)備上使用。
燈座沖壓工藝改進(jìn)及拉伸、沖孔、翻邊復(fù)合模設(shè)計
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4.7
分析比較了燈座的新舊沖壓工藝,經(jīng)過工藝分析及計算,將原工藝中沖孔、翻邊、整形3道工序改為拉伸——沖孔——翻邊復(fù)合工序;設(shè)計了1副復(fù)合模保證了產(chǎn)品質(zhì)量、提高了生產(chǎn)效率;并介紹了沖壓力計算模具結(jié)構(gòu)設(shè)計等有關(guān)內(nèi)容。
方形墊片沖孔、落料復(fù)合模設(shè)計
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4.7
方形墊片沖孔、落料復(fù)合模設(shè)計
側(cè)板落料沖孔復(fù)合模設(shè)計
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4.5
經(jīng)過長期實踐研究,設(shè)計制作了某型號小盒卡具側(cè)板零件的落料沖孔復(fù)合工裝。通過實際生產(chǎn)該工裝改變了由原來加工狀況,大幅度提高了生產(chǎn)效率。
蓋板落料沖孔彎曲復(fù)合模設(shè)計
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4.5
分析了導(dǎo)板零件沖壓成形的工藝特點(diǎn),設(shè)計了一副包含落料、沖孔、彎曲的復(fù)合模,該模具結(jié)構(gòu)緊湊,裝、拆、修磨方便,模具使用性能良好,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
支撐板沖孔-落料-彎曲復(fù)合模設(shè)計
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4.4
通過對零件加工特點(diǎn)的分析,利用雙斜楔滑塊機(jī)構(gòu),設(shè)計了沖孔-落料-彎曲復(fù)合模,一次性完成了零件的加工,制造出合格的零件.
法蘭—落料沖孔翻邊復(fù)合模
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4.6
本科課程設(shè)計 墊片沖模設(shè)計 于興華 燕山大學(xué) 2012年1月 燕山大學(xué)本科課程設(shè)計 1 本科課程設(shè)計 法蘭沖模設(shè)計 學(xué)院:機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè):鍛壓2班 學(xué)生姓名:于興華 學(xué)號:080101020050 指導(dǎo)教師:張濤胡金華 答辯日期:2012.1.10 燕山大學(xué)本科課程設(shè)計 2 目錄 任務(wù)書..................................................................................................................3 第1章沖壓件的工藝分析................................................................................4 1.1沖裁工
墊圈復(fù)合模自動送接料工裝設(shè)計
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4.8
我公司是生產(chǎn)紡織錠子的專業(yè)廠,其中錠子零部件之一的錠腳墊圈是由沖壓工藝完成的,其生產(chǎn)用料由帶鋼(帶鋼生產(chǎn)另有工裝)和沖壓工藝余料圓片提供(沖壓工藝余料圓片為公司其他零件沖壓生產(chǎn)剩下的廢料),傳統(tǒng)的余料圓片沖壓墊圈是在倒裝的落料沖孔復(fù)合模上靠手工操作完成,生產(chǎn)效率低且工人勞動強(qiáng)度大。目前隨著公司的做大做強(qiáng),
聯(lián)接板零件切斷彎曲復(fù)合模設(shè)計
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4.7
根據(jù)聯(lián)接板零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與生產(chǎn)批量要求,對產(chǎn)品進(jìn)行了沖壓工藝分析與計算,在不影響使用要求的情況下,將有廢料落料改為無廢料落料,設(shè)計了切斷、彎曲復(fù)合模,經(jīng)生產(chǎn)實踐,模具結(jié)構(gòu)合理,生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。介紹了模具的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作過程、設(shè)計的關(guān)鍵點(diǎn)及模具調(diào)試中要注意的問題。
環(huán)氧樹脂/玻璃布復(fù)合材料拉伸剪切性能研究
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4.7
本文介紹了浸漬方法、浸漬參數(shù)、樹脂粘度及層壓板纖維體積含量對環(huán)氧樹脂/玻璃布拉伸剪切性能的影響
瓶蓋半成品拉深復(fù)合模設(shè)計
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4.6
介紹了瓶蓋半成品成形工藝與瓶蓋半成品拉深復(fù)合模結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)了模具設(shè)計要點(diǎn)及設(shè)計注意事項,經(jīng)過試生產(chǎn),模具工作平穩(wěn),拉深件質(zhì)量好,生產(chǎn)效率高。
波紋型復(fù)合材料蒙皮拉伸變形特性研究與仿真分析
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4.5
首先介紹了國內(nèi)外變體機(jī)翼和蒙皮結(jié)構(gòu)的研究現(xiàn)狀,提出了滿足變體機(jī)翼蒙皮連續(xù)光滑以及大變形需求的波紋型復(fù)合材料蒙皮結(jié)構(gòu)。建立了復(fù)合材料的密度、各相所占體積分?jǐn)?shù)以及各向彈性模量的計算表達(dá)式。根據(jù)計算結(jié)果利用msc.patran/nastran進(jìn)行了有限元仿真分析。制備了平板型和波紋型蒙皮試驗樣件,并進(jìn)行了樣件拉伸試驗。最后將仿真結(jié)果與拉伸實驗進(jìn)行了比較和分析,驗證了仿真模型的正確性與波紋型蒙皮的大變形能力,為進(jìn)一步的實驗研究與蒙皮優(yōu)化提供了依據(jù)。
Vectran纖維復(fù)合材料拉伸與撕裂性能研究
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4.4
文章對vectran纖維織物及vectran纖維織物復(fù)合材料的拉伸和撕裂性能進(jìn)行了試驗研究;分析了環(huán)境溫度對vectran纖維織物拉伸性能的影響;討論了不同涂層厚度下織物復(fù)合材料的抗拉特性與破壞模式。試驗結(jié)果表明vectran纖維織物材料的拉伸性能明顯的受環(huán)境溫度影響;材料失效破壞模式,對vectran纖維織物主要為纖維的滑移,而對vectran纖維織物復(fù)合材料則只要是纖維的拉伸斷裂破壞。
平面編織復(fù)合材料層合板低速沖擊后的拉伸性能
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4.5
平面編織復(fù)合材料層合板低速沖擊后的拉伸性能
含孔復(fù)合材料層合板拉伸強(qiáng)度研究
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4.5
對含孔復(fù)合材料層合板的破壞模式和拉伸強(qiáng)度進(jìn)行了研究,考查了孔的直徑和形狀對層合板強(qiáng)度的影響.通過實驗研究,測量出含孔層合板的強(qiáng)度.利用有限元軟件abaqus的子程序usdfld建立了逐漸損傷失效模型,對層合板的強(qiáng)度進(jìn)行了數(shù)值模擬.研究結(jié)果表明,數(shù)值模擬得到的強(qiáng)度值和實驗測量的強(qiáng)度值吻合較好,文中建立的數(shù)值模型可以有效地預(yù)測含孔層合板的強(qiáng)度.
軸蓋落料沖孔拉深翻邊復(fù)合模設(shè)計
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4.6
根據(jù)軸蓋零件的形狀和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)行了零件工藝性分析,并通過工藝計算確定只需一次拉深,翻邊可直接采用預(yù)沖孔翻邊,三個凸凹模最小壁厚均滿足復(fù)合模的凸凹模最小壁厚要求,結(jié)合生產(chǎn)類型確定采用復(fù)合模.該模具在壓力機(jī)一次行程中可依次完成落料、拉深、沖孔、翻邊工序,顯著提高生產(chǎn)效率,能為同類零件的模具設(shè)計提供參考.
復(fù)合材料T型接頭拉伸性能及參數(shù)優(yōu)化研究
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4.5
對復(fù)合材料t型接頭在拉伸載荷作用下的力學(xué)性能進(jìn)行研究。采用有限元分析軟件patran建立t型接頭數(shù)值模型,分析其在拉伸作用下的應(yīng)力分布;對試件進(jìn)行靜拉伸試驗。結(jié)果表明,填料區(qū)為復(fù)合材料t型接頭最薄弱的部位,在受到拉伸時最先發(fā)生損傷,實驗結(jié)果與數(shù)值模擬吻合。并對填料區(qū)進(jìn)行了參數(shù)優(yōu)化,優(yōu)化結(jié)果表明:增大圓弧半徑是有效的途徑之一。
汽車后橋擋油板沖孔落料復(fù)合模設(shè)計??
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4.7
對汽車cf2后橋擋油板產(chǎn)品進(jìn)行工藝分析,提出沖孔、落料復(fù)合模工藝方案,闡述模具的設(shè)備選擇、模具結(jié)構(gòu)和工作原理。
消音器端蓋落料拉深復(fù)合模具設(shè)計
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4.4
落料拉深復(fù)合模具設(shè)計 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容是用模具生產(chǎn)消音器端蓋的坯件,并且制定出相關(guān)的工 藝路線,設(shè)計出生產(chǎn)所用模具。工藝路線主要包括落料、拉深兩道工序,設(shè)計為 落料拉深復(fù)合模具。沖壓工藝的選擇是在查閱了相關(guān)資料和對產(chǎn)品外形成尺寸進(jìn) 行了仔細(xì)分析的基礎(chǔ)上制定出來的;沖壓模具的設(shè)計綜合考慮了經(jīng)濟(jì)性、零件的 沖壓工藝性和復(fù)雜程度等諸多因素;產(chǎn)品毛坯的展開尺寸計算是在方便計算又不 影響零件成型的前提下轉(zhuǎn)化為熟悉的模型進(jìn)行的。模具的主要部分零件給出了相 應(yīng)的尺寸計算,同時給出了詳細(xì)的零件結(jié)構(gòu)設(shè)計,并附有相應(yīng)的零件圖,最后根 據(jù)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計和生產(chǎn)零件的要求生成了總裝配圖。 關(guān)鍵詞:落料拉深復(fù)合模 abstract thecontentofthisgraduationdesignistousethemoldproduction mufflerc
壓線卡復(fù)合模設(shè)計
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4.5
本文主要通過對壓線卡的工藝分析以及方案論證,提供一種簡潔高效的壓線卡的復(fù)合模設(shè)計,對相似類型的模具設(shè)計具有一定借鑒意義。
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職位:消防報警工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林