交通部關(guān)于發(fā)布公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范的公告

公路橋涵設(shè)計規(guī)范及設(shè)計技術(shù)學(xué)習(xí)總結(jié) 一、我國公路橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計理論的基本演變 1.我國公路橋梁設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的演變 20世紀(jì)50年代：《公路工程設(shè)計準(zhǔn)則》 60年代：《公路橋梁設(shè)計規(guī)范》（試行）（1961年9月）

JTJ022-85公路磚石及混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范

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現(xiàn)發(fā)布《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范》(jtg/t3360-01—2018),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2019年3月1日起施行,原《公路橋梁抗風(fēng)設(shè)計規(guī)范》(jtg/td60-01—2004)及其英文版同時廢止?！豆窐蛄嚎癸L(fēng)設(shè)計規(guī)范》(jtg/t3360-01—2018)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運輸部,日常解釋和管理工作由主編單位同濟大學(xué)負(fù)責(zé)。請各有關(guān)單位注意在實踐中總結(jié)經(jīng)驗,及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改建議函告同濟大學(xué)(地址:上海市四

現(xiàn)發(fā)布《公路橋梁景觀設(shè)計規(guī)范》(jtg/t3360-03—2018),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2019年3月1日起施行?！豆窐蛄壕坝^設(shè)計規(guī)范》(jtg/t3360-03—2018)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運輸部,日常解釋和管理工作由主編單位同濟大學(xué)負(fù)責(zé)。請各有關(guān)單位注意在實踐中總結(jié)經(jīng)驗,及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改建議函告同濟大學(xué)(地址:上海市四

第四次作業(yè) 《城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)》、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtj 021-89）、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 （jtgd60-2004）三個規(guī)范的比較與分析

國家鐵路局發(fā)布《鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范》等4項鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

2017年1月2日,國家鐵路局發(fā)布《鐵路橋涵設(shè)計規(guī)范》(tb10002—2017)、《鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(tb10091—2017)、《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(tb10092—2017)和《鐵路橋涵地基和基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(tb10093—2017)等4項鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),自2017年5月1日起實施。新修訂的4本橋涵系列設(shè)計規(guī)范是對2005版《鐵路橋涵設(shè)計基本規(guī)范》等5本設(shè)計規(guī)范的全面整合修訂。

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現(xiàn)發(fā)布《公路滑坡防治設(shè)計規(guī)范》(jtg/t3334—2018),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2019年3月1日起施行。《公路滑坡防治設(shè)計規(guī)范》(jtg/t3334—2018)的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運輸部,日常解釋和管理工作由主編單位中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司負(fù)責(zé)。請各有關(guān)單位注意在實踐中總結(jié)經(jīng)驗,及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改建議函告中交第二公路勘察設(shè)計研

第1頁共20頁 竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)文檔/雙擊可除 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè) 計規(guī)范 篇一：《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 本規(guī)范系根據(jù)中華人民共和國交通部交公路發(fā) [1996]1085號文《關(guān)于下達(dá)1996年度公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、 規(guī)范、定額等編制、修訂工作計劃的通知》的要求，對《公 路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(jtj023--85) 進行修訂而成。 在修訂過程中，規(guī)范修訂組會同哈爾濱工業(yè)大學(xué)、同濟 大學(xué)和湖南大學(xué)等高等院校進行了科研工作，并吸取了國內(nèi) 其他單位的研究成果和實際工程設(shè)計經(jīng)驗，借鑒了國際先進 的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范．與國內(nèi)相關(guān)規(guī)范作了比較和協(xié)調(diào)。在規(guī)范條文 初稿編寫完成以后，通過多種方式廣泛地征求了有關(guān)單位和 個人的意見．對規(guī)范的主要內(nèi)容進行了試設(shè)計，經(jīng)反復(fù)修改。 最后由交通部會同有關(guān)部門審查定稿。 本規(guī)范共分9章和7個附錄。

《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》JTGD

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范_編制情況介紹_上_

公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范_編制情況介紹_下_

新的《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》將施行

-1- 公路橋涵設(shè)計指導(dǎo)原則 1設(shè)計依據(jù)與規(guī)范規(guī)定 1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb0l-2003）； 2）《公路勘測規(guī)范》（jtgc10-2007）； 3）《公路勘測細(xì)則》（jtg/tc10-2007）； 4）《公路工程水文勘測設(shè)計規(guī)范》（jtgc30-2002）； 5）《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtgd60-2004）； 6）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（jtgd62-2004）； 7）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（jtgd63-2007） 8）《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》（jtgd61-2005）； 9）《公路涵洞設(shè)計細(xì)則》（jtg/td65-04-2007）； 10）《公路橋梁板式橡膠支座》（jt/t4-2004） 11）《公路橋梁盆式橡膠支座》（jt391-1999） 12）《公路橋梁伸縮裝置》（jt/t327-2004）

濟源市西二環(huán)北延至克井大街道路工程第四篇橋梁涵洞【說明書】 濟源市交通勘察設(shè)計院有限公司 說明書 一、設(shè)計依據(jù) 設(shè)計采用如下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范： 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》〔jtgb01—2003〕 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（jtgd60—2004） 《公路圬工橋涵設(shè)計規(guī)范》〔jtgd61—2005〕 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》〔jtgd62—2004〕 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（jtgd63—2007） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》〔jtj041—2000〕 《公路涵洞設(shè)計細(xì)則》（jtg/td65-04-2007） 二、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計荷載：公路-ii級。 設(shè)計洪水頻率：涵洞1/25 地震動峰值加速度系數(shù)：0.15g 三、概述 本項目所在區(qū)域自然區(qū)劃為ⅱ5區(qū)，地基承載力約150—250kpa，沿線水源豐富，水質(zhì) 良好，對混凝土無侵

交通部關(guān)于印發(fā)《公路交通出行信息服務(wù)工作規(guī)定》（試行） 和《交通部公路交通阻斷信息報送制度》（試行）的通知 交公路發(fā)〔2006〕451號 各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（委），新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通局，上海市 市政工程管理局，天津市市政工程局： 為更好地滿足人民群眾的出行需求，進一步提高公路交通應(yīng)急保障和公共服 務(wù)能力，部制定了《公路交通出行信息服務(wù)工作規(guī)定》（暫行）和《交通部公路 交通阻斷信息報送制度》（試行），現(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。并請于9月 20日前將填寫后的《公路交通阻斷信息報送任務(wù)分配表》（見《交通部公路交 通阻斷信息報送制度》）報部備案。 執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題或建議，請及時函告部公路司。 聯(lián)系電話：（010）65292772，傳真：（010）65292222。 中華人民共和國交通部 二○○六年八月二十九日 交通部公路交通阻斷信息報送制度（試行） 一、總則 第

《公路工程竣（交）工驗收辦法》 交通部2004年第3號令 第一章總則 第一條為規(guī)范公路工程進竣（交）工驗收工作，保障公路 有效安全運營，根據(jù)《中華人民共和國公路法》，制定本辦法。 第二條本辦法適用于中華人民共和國境內(nèi)新建和改建的 公路工程竣（交）工驗收活動。 第三條公路工程應(yīng)按本辦法進行竣（交）驗收，未經(jīng)驗收 或者驗收不合格的，不得交付使用。 第四條公路工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。 交工驗收是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評價工程質(zhì)量是否符 合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計要求，是否可以移交下一階段施工或者是否滿 足通車要求，對各參建單位工作進行初步評價。 竣工驗收是綜合評價工程建設(shè)成果，對工程質(zhì)量、參建單位 和建設(shè)項目進行綜合評價。 第五條公路工程竣（交）工驗收的依據(jù)是： （一）批準(zhǔn)的工程可行性研究報告； （二）批準(zhǔn)的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及變更設(shè)計文件； （三）批準(zhǔn)的招

參照目前各類公路項目的實際設(shè)計狀況，由公路小橋涵設(shè)施的建設(shè)管理、實地勘察及構(gòu)筑方案設(shè)計以及施工作業(yè)環(huán)節(jié)中存在的問題等內(nèi)容出發(fā)，歸納出公路小橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工中需要關(guān)注的各類問題，并進行深入、系統(tǒng)的分析闡釋。

2005年1月第1期- 、．一析與防珙121 京東路口，有解放后首任上海市長陳毅青銅塑像為中心的紀(jì) 念廣場，塑像面南．高5m多，有紅花、綠籬成片擁簇．旁有綠 地及噴水池點綴；在南京東路至漢口路段，有四季花壇及綠 地．而以上海市花白玉蘭作為主調(diào)，下部種滿了紅杜鵑，相映 成趣；在海關(guān)大廈對面有寬26m．高4m的12層水槽臺階； 在浦東發(fā)展銀行(原匯豐銀行大僂)對面有許多藝術(shù)雕塑，其 中的“夸父追日”象征著上海人民奔向光輝燦爛的明天。 (未完，待續(xù)) ·標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范· 交通部關(guān)于發(fā)布瀝青軟化點儀等12項交通行業(yè)計量檢定規(guī)程的通知 (交科教發(fā)e2oo416os號) 各有關(guān)單位： 《瀝青軟化點儀》等12項交通行業(yè)計量檢定規(guī)程業(yè)經(jīng)審查通過，現(xiàn)予發(fā)布，自2005年2月1日起實施。 12項交通行業(yè)計量檢

現(xiàn)批準(zhǔn)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn)，編號為gb50490-2009，自2009年10月1日起實施。本規(guī)范全部條文為強制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。