機(jī)械加工車間環(huán)境影響分析及粉塵特性研究
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4.3
進(jìn)入21世紀(jì)以來,經(jīng)濟(jì)、工業(yè)的蓬勃發(fā)展,帶來以電子、汽車等行業(yè)為帶頭的機(jī)械加工行業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。但是在我國經(jīng)濟(jì)急速發(fā)展的同時(shí),它所帶來的弊端也已逐漸出現(xiàn)。機(jī)械加工生產(chǎn)浪費(fèi)了大量原材料的同時(shí),也帶來了大量的環(huán)境污染產(chǎn)物,其中尤以粉塵為主要的危害品之一。本文就機(jī)械加工車間生產(chǎn)的環(huán)境影響,尤其粉塵的特性做一番探討研究。
機(jī)械加工車間環(huán)境影響分析及粉塵特性研究
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進(jìn)入21世紀(jì)以來,經(jīng)濟(jì)、工業(yè)的蓬勃發(fā)展,帶來以電子、汽車等行業(yè)為帶頭的機(jī)械加工行業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。但是在我國經(jīng)濟(jì)急速發(fā)展的同時(shí),它所帶來的弊端也已逐漸出現(xiàn)。機(jī)械加工生產(chǎn)浪費(fèi)了大量原材料的同時(shí),也帶來了大量的環(huán)境污染產(chǎn)物,其中尤以粉塵為主要的危害品之一。本文就機(jī)械加工車間生產(chǎn)的環(huán)境影響,尤其粉塵的特性做一番探討研究。
機(jī)械加工車間環(huán)境影響因素研究與粉塵特征分析
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機(jī)械加工指的是利用一種或多種機(jī)械設(shè)備改變工件的外形、尺寸和性能的過程,其包含許多步驟,比如原材料的運(yùn)輸和保存、生產(chǎn)準(zhǔn)備、毛坯制造、零件的熱處理和加工、產(chǎn)品的裝配和調(diào)試、油漆和包裝等。機(jī)械加工會消耗大量的能源和資源,并產(chǎn)生大量的粉塵和其他污染物,進(jìn)而會污染車間環(huán)境。因此,探討了機(jī)械加工車間環(huán)境的影響因素和粉塵的特征。
機(jī)械加工項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表
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1 編號:bhy-hpb-2016-004s 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 (試行) 項(xiàng)目名稱:機(jī)械加工項(xiàng)目 建設(shè)單位(蓋章):內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán)昊邦車輛座椅有限公司 編制日期:2016年5月23日 國家環(huán)境保護(hù)總局制 2 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評價(jià)工作資質(zhì) 的單位編制。 1.項(xiàng)目名稱――指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱,應(yīng)不超過30 個(gè)字(兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字)。 2.建設(shè)地點(diǎn)――指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址,公路、鐵路應(yīng)填 寫起止點(diǎn)。 3.行業(yè)類別――按國標(biāo)填寫。 4.總投資――指項(xiàng)目投資總額。 5.主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)――指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居 民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感 點(diǎn)等,應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界距離等。 6.結(jié)論與建議――給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量
建筑垃圾的環(huán)境影響分析及處理對策
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隨著城市化的發(fā)展,建筑垃圾的產(chǎn)生進(jìn)入了飛速增長期,建筑垃圾所造成的環(huán)境問題引起了越來越多的關(guān)注。文章通過對不同結(jié)構(gòu)類型建筑物以及不同地域舊建筑物拆除和新建筑物建設(shè)施工產(chǎn)生各種類型的建筑垃圾的組成成分統(tǒng)計(jì),簡要分析建筑垃圾對環(huán)境的影響,并提出相應(yīng)的處理對策。
機(jī)械加工車間布局方法研究及案例分析
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4.3
基于加工單元模式的機(jī)械加工車間布局問題,主要包括加工單元的劃分和加工單元的布局兩方面問題.對于加工單元的劃分,本文應(yīng)用順序分枝法(sbm)獲得加工單元類別.接著,結(jié)合機(jī)加工時(shí)計(jì)算和工廠總體規(guī)劃原則,對加工單元進(jìn)行了合理布局,最終得到機(jī)械加工車間布局圖.
機(jī)械加工車間布局方法研究及案例分析
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基于加工單元模式的機(jī)械加工車間布局問題,主要包括加工單元的劃分和加工單元的布局兩方面問題.對于加工單元的劃分,本文應(yīng)用順序分枝法(sbm)獲得加工單元類別.接著,結(jié)合機(jī)加工時(shí)計(jì)算和工廠總體規(guī)劃原則,對加工單元進(jìn)行了合理布局,最終得到機(jī)械加工車間布局圖.
機(jī)械加工車間規(guī)章制度
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車間規(guī)章制度 為確定生產(chǎn)秩序正常運(yùn)作,車間管理需要,特制定本條例如下: 1、按廠部規(guī)定的時(shí)間上下班。遲到、早退超過15分鐘者,一次罰款20元。 2、在上班時(shí)間嚴(yán)禁有離崗、閑聊、看報(bào)紙、手機(jī)的行為,違者一次罰款20元。 3、愛惜公物,有破壞公司財(cái)產(chǎn)或盜竊行為者,不論公物或他人財(cái)產(chǎn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即無薪開除,并依照盜 竊之物價(jià)款兩倍賠償或視情節(jié)輕重送公安機(jī)關(guān)處理。 4、全體員工要有互尊互愛的精神,嚴(yán)禁打架斗毆,如有發(fā)生,先動手者,處以500元以下罰款,并承擔(dān)醫(yī) 藥費(fèi)用,情節(jié)嚴(yán)重者,開除出廠。 5、家庭有特殊情況,預(yù)先請假,未經(jīng)允假而離崗的一次性罰款30元。 6、員工在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料,不得隨意亂扔物料、工具。不開無人機(jī)、不點(diǎn)無人燈、氣瓶及時(shí) 關(guān)閉,如有違反,一次性罰款30元。如有造成設(shè)備損壞的,全額賠償。 7、所有員工做好車間的清理、清掃工作,必須保證車間的整潔,
某機(jī)械加工車間樁基施工設(shè)計(jì)
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個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/30 樁基施工設(shè)計(jì) 一、工程簡況 某機(jī)械加工車間建設(shè)規(guī)模:建筑面積約22000平方m,為雙跨單 層鋼結(jié)構(gòu)廠房,跨度30m+30m,柱距12m,軸線長度12m× 29=348m,每柱下設(shè)獨(dú)立基礎(chǔ)承臺,承臺下配有預(yù)制管樁,預(yù)制管樁 共有1194根,規(guī)格為:600的449根,500的745根。b5e2rgbcap 二、施工部署 我公司將按《工程法》實(shí)行一級工程管理,組建中船工程經(jīng)理 部,設(shè)置6部,具體施工由三個(gè)作業(yè)班組完成,根據(jù)現(xiàn)場特點(diǎn),每 個(gè)作業(yè)班組完成一條橫軸。p1eanqfdpw 2.1組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 詳見《組織機(jī)構(gòu)架構(gòu)圖》 組織機(jī)構(gòu)架構(gòu)圖 工程經(jīng)理 工程副經(jīng)理工程總工程師 工程部經(jīng)營部質(zhì)安部物資部財(cái)務(wù)部綜合部dxdita9e3d 個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 2/30 2.2施工順序 樁基施
關(guān)于機(jī)械加工車間設(shè)備基礎(chǔ)的探索
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本文根據(jù)機(jī)械加工車間設(shè)備類型需要哪些設(shè)備基礎(chǔ),哪些設(shè)備應(yīng)該安裝在什么位置,對獨(dú)立基礎(chǔ)之間或者是有基礎(chǔ)和建筑物品基礎(chǔ)上的相對位置關(guān)系,設(shè)置怎樣的安裝固定方法進(jìn)行了闡述.詳細(xì)的探索了設(shè)備的基礎(chǔ)位置之間的關(guān)系,最后對整個(gè)機(jī)床的安裝固定的方法做出了提升.希望通過本文的分析,可以使得機(jī)械加工車間設(shè)備安裝的更加合理.
供熱公司環(huán)境影響分析與初探
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供熱公司環(huán)境影響分析與初探——本文從生產(chǎn)工藝情況介紹了區(qū)域環(huán)境概況,從大氣污染、廢水、固體廢物、噪聲污染等方面,全面系統(tǒng)地分析和探討了該公司環(huán)境影響及存在問題;并結(jié)合自身實(shí)際,對存在問題的治理和監(jiān)控,提出了改進(jìn)建議,努力創(chuàng)造企業(yè)與環(huán)境、社會的...
城市防洪工程環(huán)境影響分析
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城市防洪工程涉及市政基礎(chǔ)設(shè)施、城區(qū)生態(tài)環(huán)境、集居區(qū)人群健康等因素,本文通過阜新市城市防洪工程規(guī)劃實(shí)踐,對城市防洪工程環(huán)境影響評價(jià)存在的問題進(jìn)行分析,提出了城市防洪工程規(guī)劃設(shè)計(jì)中,環(huán)境影響評價(jià)工作建議。
建筑施工的環(huán)境影響分析
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4.6
建筑施工的環(huán)境影響分析 班級:土木08-2班姓名:苗曉悅學(xué)號:22081224教師:李云海 摘要:在建設(shè)項(xiàng)目投資決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)階段貫徹可持續(xù)發(fā)展思想已經(jīng)引起越來越 多的設(shè)計(jì)師、規(guī)劃師的重視。同時(shí),相應(yīng)的環(huán)境影響評價(jià)體系也應(yīng)運(yùn)而生,但在施 工階段推行環(huán)保施工的力度卻很不盡人意。本文首先介紹了建筑施工的一些典型環(huán) 境問題,分析了建筑施工造成環(huán)境問題的根源,最后提出建筑施工過程中環(huán)境問題 的控制處理措施。 關(guān)鍵詞:建筑施工;環(huán)境影響 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,我國加大了基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度,無論是投資規(guī)模, 還是建設(shè)速度都是前所未有的,這對城市的經(jīng)濟(jì)繁榮和居民住房條件的改善起到了 重要的作用。但是,我國建筑行業(yè)也同樣面臨著資源、能源、環(huán)境等方面的嚴(yán)重問 題。 一、建筑施工的環(huán)境問題 建筑工程所構(gòu)成的環(huán)境污染問題是全球整體環(huán)境問題的一個(gè)重要部分,而施工 過程又是產(chǎn)生污染的重要原因之一。所以
建筑施工的環(huán)境影響分析
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本文分析了建筑施工的環(huán)境影響,包括建筑施工過程的環(huán)境影響及評價(jià)體系,建筑施工能耗體系等內(nèi)容。
建筑施工的環(huán)境影響分析
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在建設(shè)項(xiàng)目投資決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)階段貫徹可持續(xù)發(fā)展思想已經(jīng)引起越來越多的設(shè)計(jì)師、規(guī)劃師的重視。同時(shí),相應(yīng)的環(huán)境影響評價(jià)體系也應(yīng)運(yùn)而生,但在施工階段推行環(huán)保施工的力度卻很不盡人意。本文首先介紹了建筑施工的一些典型環(huán)境問題,分析了建筑施工造成環(huán)境問題的根源,最后提出建筑施工過程中環(huán)境問題的控制處理措施。
基于LCA的橋梁環(huán)境影響分析
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根據(jù)我國已建橋梁數(shù)量占世界建成橋梁總數(shù)的30%~50%的情況,從全生命周期評價(jià)(lifecycleassessment,簡稱lca)作為可以量化產(chǎn)品環(huán)境影響的工具,并逐步應(yīng)用到橋梁建設(shè)中。
盾構(gòu)施工對周邊環(huán)境影響分析
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本文介紹了盾構(gòu)施工的原理和施工過程,分析了盾構(gòu)法施工對周邊環(huán)境的影響,并針對這些影響提出了相應(yīng)的防治措施,以確保盾構(gòu)施工的合理性和安全性。
某機(jī)械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設(shè)計(jì)
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1 某機(jī)械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設(shè)計(jì) 2008年7月2日 目錄 一、負(fù)荷計(jì)算...........................................錯(cuò)誤!未定義書簽。 二、變電所主變壓器和主結(jié)線方案的選擇.............................3 三、短路電流的計(jì)算.................................................................4 四、變電所一次設(shè)備的選擇校驗(yàn).............................................6 五、變電所進(jìn)出線和與鄰近單位聯(lián)絡(luò)線的選擇.....................8 六、變電所二次回路方案的選擇與繼電保護(hù)的整定.............9 七、設(shè)計(jì)圖樣.............
基于手機(jī)與通訊基站的電磁環(huán)境影響分析
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4.7
近年來,人們對電磁輻射的關(guān)注度與日俱增,群眾反對通訊基站建設(shè)情況也越來越多.本文通過測量手機(jī)與通訊基站在不同距離情況下通話時(shí)的電磁輻射水平,通過數(shù)據(jù)分析,總結(jié)出隨著手機(jī)與基站距離的不同,手機(jī)電磁輻射的變化規(guī)律,并對手機(jī)的使用和通迅運(yùn)營商提出一些建議.
基于手機(jī)與通訊基站的電磁環(huán)境影響分析
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近年來,人們對電磁輻射的關(guān)注度與日俱增,群眾反對通訊基站建設(shè)情況也越來越多。本文通過測量手機(jī)與通訊基站在不同距離情況下通話時(shí)的電磁輻射水平,通過數(shù)據(jù)分析,總結(jié)出隨著手機(jī)與基站距離的不同,手機(jī)電磁輻射的變化規(guī)律,并對手機(jī)的使用和通迅運(yùn)營商提出一些建議。
機(jī)械加工車間環(huán)境影響分析及粉塵特性研究
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4.4
機(jī)械加工是一種典型的制造方式,它能減少資源消耗、降低環(huán)境影響為主要目標(biāo),是人類社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略在現(xiàn)代制造業(yè)中的體現(xiàn)。對機(jī)械加工過程中環(huán)境影響問題的研究是綠色制造研究的重要組成部分,在機(jī)械加工過程中會產(chǎn)生許多的粉塵,機(jī)械加工粉塵的化學(xué)成分、粉塵粒徑、粒徑分布和濃度等屬性及其多種危害都需要人們了解,在機(jī)械加工產(chǎn)生的多種污染物中,粉塵是主要的副產(chǎn)品,粉塵直接影響機(jī)械加工車間的環(huán)境,帶來職業(yè)健康與安全問題,并對機(jī)械加工設(shè)備和加工質(zhì)量產(chǎn)生影響。
建筑施工的環(huán)境影響分析及評價(jià)研究
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4.8
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,在城市的建設(shè)方面也需要相關(guān)的環(huán)境管理人員越來越多的進(jìn)行思考和分析,由此而來的我國的建筑行業(yè)發(fā)展的也越來越迅速,這一行業(yè)的迅速發(fā)展可以為我國帶來很多的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)一個(gè)國家建筑行業(yè)發(fā)展的好壞在一定程度上也代表了這個(gè)國家在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上的狀態(tài)。但是隨著我國大力發(fā)展建筑工程,在建筑工程的環(huán)境管理方面上也就出現(xiàn)了一定的漏洞,想要更好的提高建筑工程的質(zhì)量就需要優(yōu)化建筑工程在進(jìn)行環(huán)境管理的過程中所出現(xiàn)的問題,本文根據(jù)這一問題作出了相關(guān)的討論和分析。
歌樂山隧道施工過程環(huán)境影響分析及建議
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4.7
歌樂山隧道是渝懷線十大重點(diǎn)控制工程之一。隧道穿越地下水豐富的中梁山脈,同時(shí)又近鄰國家級自然保護(hù)區(qū)和歷史文物保護(hù)基地,因此涉及到許多環(huán)境敏感問題,就施工過程對周圍環(huán)境影響做了初步探討
公路施工期環(huán)境影響分析及對策研究
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4.7
快速發(fā)展的公路建設(shè)對環(huán)境造成了一些影響。分析了公路施工建設(shè)所引發(fā)的環(huán)境問題,認(rèn)為公路施工對生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境、大氣環(huán)境以及社會環(huán)境均會造成影響和破壞,并對其危害程度進(jìn)行了剖析;提出了相應(yīng)的解決思路,包括:法律法規(guī)、技術(shù)方法、管理措施、公眾參與等,并詳細(xì)進(jìn)行了闡述。
建設(shè)項(xiàng)目施工期環(huán)境影響分析及控制
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4.4
以具體工程項(xiàng)目為例分析了建設(shè)項(xiàng)目施工期給環(huán)境帶來的不利影響因素,通過理論與實(shí)證研究相結(jié)合,采用技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析法,針對建筑施工中的空氣、噪聲、景觀、社會環(huán)境、土壤耕作層等方面環(huán)境污染現(xiàn)狀,指出污染隱患,提出控制和減少環(huán)境污染的相應(yīng)對策。使項(xiàng)目決策者了解施工活動對環(huán)境的影響、風(fēng)險(xiǎn)和后果,通過綜合考慮環(huán)境因素來做出正確決策,確保施工活動不超出自然資源的潛力和容量。以便能更主動的、有效的對建筑施工實(shí)施環(huán)境管理。
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職位:船舶專業(yè)安全評價(jià)師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林