基于Unity3D的電力SDH設(shè)備三維仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.6
針對現(xiàn)有的工具不能經(jīng)濟(jì)有效支撐電力SDH設(shè)備運(yùn)維培訓(xùn)的問題,文章提出了一種電力SDH設(shè)備三維仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。該系統(tǒng)基于Unity3D技術(shù),構(gòu)建了與各種SDH設(shè)備對應(yīng)的三維組件模型,并實(shí)現(xiàn)了三維網(wǎng)絡(luò)場景的自動生成。該系統(tǒng)可以仿真SDH設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)并在三維網(wǎng)絡(luò)場景中支撐各種設(shè)備交互操作,能準(zhǔn)確再現(xiàn)各種操作結(jié)果和設(shè)備狀態(tài)。該系統(tǒng)建立了全方位、全過程、全場景的電力SDH設(shè)備三維仿真分析平臺,可以滿足電力通信相關(guān)技術(shù)人員培訓(xùn)、演習(xí)、考核、預(yù)研等多方面需求。
基于Unity3D粒子系統(tǒng)的消防水槍流體噴射仿真研究
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基于Unity3D粒子系統(tǒng)的消防水槍流體噴射仿真研究
基于Unity3D的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)自動選題系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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\"數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)\"是獨(dú)立院校計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)重要的一門專業(yè)必修課,該課程介于數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)硬件和計(jì)算機(jī)軟件三者之間,是軟件設(shè)計(jì)的基本思想,也是學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)的基礎(chǔ)。\"數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)\"是基于對授課知識的學(xué)習(xí),進(jìn)行為期一周的集中實(shí)踐。然而傳統(tǒng)的選題方式不僅耗時,難以搜索和比較,實(shí)驗(yàn)報(bào)告也不便于統(tǒng)一地收集和管理,本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)在一定程度上解決了上述問題。
基于3D GIS的數(shù)字社區(qū)三維仿真系統(tǒng)
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4.8
數(shù)字社區(qū)是數(shù)字城市建設(shè)的基本單元,是數(shù)字地球微觀化和精確化應(yīng)用和發(fā)展的必然趨勢。在數(shù)字小區(qū)的建設(shè)中存在較多問題,制約了數(shù)字小區(qū)的發(fā)展,應(yīng)用3dgis技術(shù)可以較好地解決這些問題。基于此,介紹了3dgis在數(shù)字小區(qū)建設(shè)中的應(yīng)用。這一研究為數(shù)字社區(qū)的開發(fā)、規(guī)劃管理提供了三維的、具有沉浸感的交互平臺。
基于BIM的三維仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.5
通過bim技術(shù)能夠?qū)ㄖ飶脑O(shè)計(jì)建模到模型各類信息的抽取,虛擬建設(shè),導(dǎo)入虛擬仿真引擎,建立仿真模擬系統(tǒng),整體了解建筑物受力和碰撞檢測,為建筑物的毀傷評估找到模擬仿真途徑的證明方法?;趗nity3d引擎開發(fā)三維仿真平臺,依靠仿真軟件平臺實(shí)現(xiàn)建筑物模型與仿真數(shù)據(jù)的三維展現(xiàn)。文章試圖從研究虛擬仿真技術(shù)來解決建筑物設(shè)計(jì)和毀傷評估問題,探討了這一新技術(shù)可能對建筑整體設(shè)計(jì)產(chǎn)生的影響,并展望了未來的發(fā)展方向。
基于BIM技術(shù)的大型建筑景觀三維仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.8
建筑景觀項(xiàng)目具有多樣性、復(fù)雜性的特點(diǎn),導(dǎo)致傳統(tǒng)解析法在設(shè)計(jì)建筑景觀三維圖像過程中各指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)性較低、建模效率低、圖像質(zhì)量差。提出一種基于建筑景觀信息模型(bim)技術(shù)的大型建筑景觀三維仿真系統(tǒng),采用bim中的navisworks對建筑景觀項(xiàng)目進(jìn)行整合、閱覽,給出了建筑景觀navisworks信息的組織形式?;赾om開發(fā)navisworks三維仿真平臺,依靠navisworks軟件平臺實(shí)現(xiàn)建筑景觀模型與仿真數(shù)據(jù)的三維展現(xiàn)。采用cad實(shí)體建模技術(shù),實(shí)現(xiàn)大型建筑景觀三維仿真系統(tǒng)的建模,并在navisworks可視化軟件中對建筑三維仿真模型進(jìn)行渲染,得出建筑景觀三維仿真圖像。給出建筑景觀三維仿真系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn)方案,并依據(jù)動態(tài)演示功能,掌握建筑景觀三維仿真的施工進(jìn)度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)系統(tǒng)構(gòu)建的大型建筑景觀三維仿真圖像清晰度高、系統(tǒng)耗時短、性能優(yōu)。
基于Unity 3D的水電工程施工過程可視化仿真研究
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4.6
文章提出了基于unity3d的水電工程施工過程可視化仿真方法,對于可視化仿真系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架、三維模型的構(gòu)造以及可視化仿真實(shí)現(xiàn)的問題都做了詳細(xì)介紹。該方法能夠提高可視化實(shí)現(xiàn)的效率及效果,可為工程施工方案的管理和決策提供信息化支撐。
基于Unity 3D的水電工程施工過程可視化仿真研究
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4.3
文章提出了基于unity3d的水電工程施工過程可視化仿真方法,對于可視化仿真系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架、三維模型的構(gòu)造以及可視化仿真實(shí)現(xiàn)的問題都做了詳細(xì)介紹。該方法能夠提高可視化實(shí)現(xiàn)的效率及效果,可為工程施工方案的管理和決策提供信息化支撐。
基于Unity 3D的室內(nèi)裝修商城的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)??
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4.5
設(shè)計(jì)了一個基于unity3d的虛擬室內(nèi)裝修商城系統(tǒng)。通過腳本編輯完成了動態(tài)場景行為控制,表現(xiàn)了家具的移動、視角的旋轉(zhuǎn)過程、裝修布置過程和顧客觀賞房間裝修后的場景,并實(shí)現(xiàn)了顧客裝修房間的動態(tài)交互;對視角系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),結(jié)合碰撞檢測技術(shù),利用游戲引擎unity3d建立了室內(nèi)裝修的三維可視化漫游系統(tǒng)。消費(fèi)者可以在此平臺上選擇優(yōu)質(zhì)裝修材料和家電配置,進(jìn)行隨心所欲地搭配。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了三維室內(nèi)裝修的演示及購物。
南水北調(diào)中線三維仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.3
文章以南水北調(diào)中線干線工程三維仿真系統(tǒng)為例,論述了系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)和應(yīng)用服務(wù),通過在三維仿真平臺上加載專題數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),建立了三維仿真系統(tǒng).此系統(tǒng)服務(wù)于南水北調(diào)中線局總調(diào)度中心及調(diào)度分中心,為調(diào)度運(yùn)行展示、調(diào)度綜合評估、調(diào)度周邊影響分析等方面提供有力支撐.
南水北調(diào)中線三維仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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文章以南水北調(diào)中線干線工程三維仿真系統(tǒng)為例,論述了系統(tǒng)數(shù)據(jù)服務(wù)和應(yīng)用服務(wù),通過在三維仿真平臺上加載專題數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),建立了三維仿真系統(tǒng)。此系統(tǒng)服務(wù)于南水北調(diào)中線局總調(diào)度中心及調(diào)度分中心,為調(diào)度運(yùn)行展示、調(diào)度綜合評估、調(diào)度周邊影響分析等方面提供有力支撐。
基于Unity 3D的室內(nèi)裝修商城的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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設(shè)計(jì)了一個基于unity3d的虛擬室內(nèi)裝修商城系統(tǒng)。通過腳本編輯完成了動態(tài)場景行為控制,表現(xiàn)了家具的移動、視角的旋轉(zhuǎn)過程、裝修布置過程和顧客觀賞房間裝修后的場景,并實(shí)現(xiàn)了顧客裝修房間的動態(tài)交互;對視角系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì),結(jié)合碰撞檢測技術(shù),利用游戲引擎unity3d建立了室內(nèi)裝修的三維可視化漫游系統(tǒng)。消費(fèi)者可以在此平臺上選擇優(yōu)質(zhì)裝修材料和家電配置,進(jìn)行隨心所欲地搭配。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了三維室內(nèi)裝修的演示及購物。
三維吊裝仿真系統(tǒng)三維草繪的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.4
為了解決在三維吊裝仿真系統(tǒng)中二維草繪繪制煩瑣,不能實(shí)時查看模型渲染效果等問題,基于ogre渲染引擎,應(yīng)用經(jīng)典設(shè)計(jì)模式開發(fā)了交互式三維建模系統(tǒng)。闡述了三維草繪的總體架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),通過實(shí)例驗(yàn)證了三維草繪系統(tǒng)的可用性。
基于Unity 3D的BIM技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用
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4.8
bim可將公路工程\"建-管-養(yǎng)\"一體化中所有的過程、工程數(shù)據(jù)與三維模型進(jìn)行有機(jī)整合,形成可視化的形象展示。為解決地形圖、工程數(shù)據(jù)等多源海量數(shù)據(jù)導(dǎo)致的bim加載過慢的問題,本文通過調(diào)研確定了采用untiy3d游戲引擎的技術(shù)方案進(jìn)行bim的形象展示,通過在工程項(xiàng)目的應(yīng)用驗(yàn)證了采用此種技術(shù)方案的可行性和實(shí)用性。
道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的三維仿真及自動化學(xué)習(xí)培訓(xùn)系統(tǒng)
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4.5
針對道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)相關(guān)的培訓(xùn)手段落后,培訓(xùn)時間長的問題,設(shè)計(jì)了一套道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的自動化學(xué)習(xí)、培訓(xùn)系統(tǒng)。通過三維模型和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),建構(gòu)虛擬操作和維修場景,將設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理等動態(tài)展示出來,使得用戶通過使用該系統(tǒng)可以感受類真實(shí)操作過程。并開發(fā)了輔助維修軟件,幫助設(shè)備人員對常見的故障進(jìn)行引導(dǎo)式維修維護(hù)。
基于OSG和Bullet的海上消防三維仿真系統(tǒng)
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4.7
針對海上消防實(shí)訓(xùn)困難,費(fèi)用昂貴的問題,基于開源場景圖形(openscenegraph,osg)渲染引擎和bullet物理引擎開發(fā)了海上消防三維仿真系統(tǒng).設(shè)計(jì)中使用事故船舶視口和消防船舶視口雙視口的觀察形式來增強(qiáng)仿真效果;運(yùn)用osg粒子系統(tǒng)模擬實(shí)現(xiàn)爆炸失火和消防水柱的粒子效果;通過實(shí)時計(jì)算火焰和水的粒子參數(shù)并根據(jù)碰撞力學(xué)運(yùn)用bullet檢測水粒子和火源的碰撞,從而來實(shí)現(xiàn)對火勢的控制.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,osg和bullet的結(jié)合實(shí)現(xiàn)了實(shí)時控制粒子系統(tǒng)來模擬消防場景,并具有逼真的仿真效果.上述仿真系統(tǒng)使受訓(xùn)人員在近似實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境中訓(xùn)練,提高訓(xùn)練效率,實(shí)現(xiàn)訓(xùn)練數(shù)字化,降低訓(xùn)練成本,同時提升受訓(xùn)人員的滅火救援和指揮決策能力.
基于三維GIS的導(dǎo)彈預(yù)警視景仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
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4.4
以預(yù)警雷達(dá)對導(dǎo)彈的探測為應(yīng)用實(shí)例,采用maya和multigencreator等視景開發(fā)工具創(chuàng)建了效果逼真、紋理清晰的武器裝備三維模型,包括導(dǎo)彈模型、預(yù)警機(jī)模型和地基雷達(dá)模型,采用skyline作為三維gis系統(tǒng)開發(fā)平臺,構(gòu)建了一個逼真的三維的戰(zhàn)場環(huán)境,利用c#.net軟件開發(fā)平臺設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一個視景仿真系統(tǒng),并重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中包括實(shí)體運(yùn)動建模和行為建模、碰撞檢測和視點(diǎn)控制在內(nèi)的幾個關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法。系統(tǒng)能夠完成預(yù)計(jì)功能,運(yùn)行穩(wěn)定,仿真效果逼真流暢。
基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的道路交通標(biāo)志三維仿真評價系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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大?。?span id="202yac0" class="single-tag-height" data-v-09d85783>222KB
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4.6
基于人、車、路三維互動仿真技術(shù),研究并開發(fā)了道路交通標(biāo)志三維虛擬仿真評價系統(tǒng),能再現(xiàn)實(shí)際道路交通標(biāo)志的視認(rèn)性和設(shè)置效果,通過主觀評價和客觀測試相結(jié)合的模擬評價方法,達(dá)到對交通標(biāo)志系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化改造的目的。該系統(tǒng)主要包括:駕駛員功能模塊、車輛模型生成及類型選取模塊和三維路網(wǎng)及場景構(gòu)建模塊。解決了評價交通標(biāo)志系統(tǒng)時所存在的靜態(tài)測試不足和動態(tài)測試工作繁重等問題,為道路交通標(biāo)志系統(tǒng)的前期設(shè)計(jì)和后期優(yōu)化改造等工作提供了直觀、可靠的在線仿真分析平臺。
基于CAD三維技術(shù)的室分系統(tǒng)三維化設(shè)計(jì)
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4.3
傳統(tǒng)的室分系統(tǒng)是基于cad的2d技術(shù)設(shè)計(jì)的,但是現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,針對傳統(tǒng)的室分系統(tǒng)做前期分析非常困難且難以檢驗(yàn).cad的三維技術(shù)能夠更加具體的顯示出建筑的構(gòu)造,基于cad三維技術(shù)設(shè)計(jì)的室分系統(tǒng),更便于對室分系統(tǒng)的前期的分析.
基于OSG的水電站運(yùn)行仿真三維交互系統(tǒng)
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4.4
本文介紹了一種用于水電站運(yùn)行仿真培訓(xùn)的三維交互系統(tǒng),該系統(tǒng)是利用osg3.0三維圖像引擎開發(fā)的,由三維組態(tài)模塊和三維運(yùn)行模塊兩部分構(gòu)成。三維組態(tài)模塊用于配置三維模型的相關(guān)參數(shù),如模型分類、動作響應(yīng)方式、空間信息等;三維運(yùn)行模塊實(shí)現(xiàn)三維模型的動態(tài)加載、實(shí)時數(shù)據(jù)的處理及響應(yīng)、人機(jī)交互等功能。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)水電站全范圍的三維交互模擬,具有準(zhǔn)確性、真實(shí)性、實(shí)時性等特點(diǎn),有效的提高了水電站運(yùn)行仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的自然性和逼真度。
基于DM的電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.3
針對電力設(shè)備計(jì)劃檢修方法中由被動工作模式造成的不可預(yù)見性與檢修投入盲目性,頻繁停送電造成的設(shè)備損壞與性能突變等問題提出一種電力設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。將電力系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)備中的海量歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)清理與實(shí)時的運(yùn)行數(shù)據(jù)一起同步到面向各個主題的數(shù)據(jù)倉庫,將設(shè)備運(yùn)行的實(shí)時狀態(tài)屬性加入智能分析算法中,采用了jsp技術(shù)與mvc開發(fā)模式設(shè)計(jì)系統(tǒng)。實(shí)際運(yùn)行與測試證明,該系統(tǒng)運(yùn)行可靠,準(zhǔn)確率較高,能有效指導(dǎo)電力設(shè)備監(jiān)測與檢修。
基于三維技術(shù)的城市工程地質(zhì)信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.6
利用gis技術(shù),結(jié)合工程勘察特點(diǎn),建立城市工程地質(zhì)信息系統(tǒng),不僅可以解決目前工程地質(zhì)數(shù)據(jù)利用率低,工程勘察區(qū)域性分析不足的問題,而且也是國家數(shù)字化城市建設(shè)重要組成部分。本文運(yùn)用gis技術(shù)與opengl建模技術(shù),建立了城市工程地質(zhì)信息系統(tǒng),對系統(tǒng)建設(shè)中關(guān)鍵問題進(jìn)行了研究,實(shí)現(xiàn)了三維地形可視化,達(dá)到了城市工程地質(zhì)管理信息化的目標(biāo)。
變電站三維仿真培訓(xùn)系統(tǒng)
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4.5
技術(shù)開發(fā)單位\r\n南京理工大學(xué)\r\n項(xiàng)目簡介\r\n南京理工大學(xué)計(jì)算機(jī)虛擬現(xiàn)實(shí)與系統(tǒng)仿真實(shí)驗(yàn)室在虛擬現(xiàn)實(shí)、系統(tǒng)仿真、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、智能cad與專家系統(tǒng)等領(lǐng)域開展了系統(tǒng)、深入的研究并取得了一系列成果。其自主開發(fā)的500kv變電站巡視仿真系統(tǒng).是目前國內(nèi)首個基于微型計(jì)算機(jī)平臺的變電站三維仿真培訓(xùn)系統(tǒng),綜合采用了虛擬樣機(jī)、組態(tài)建模與仿真等技術(shù).實(shí)現(xiàn)了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與電力仿真應(yīng)用的結(jié)合。
SmartPlant 3D在水泥三維工廠設(shè)計(jì)中對設(shè)備的處理
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4.6
三維工廠設(shè)計(jì)在石油化工、電力及海洋平臺上的應(yīng)用已經(jīng)非常普遍,但在水泥行業(yè)的應(yīng)用還處于摸索嘗試階段,我公司已經(jīng)在坦桑尼亞tccl項(xiàng)目上全面實(shí)施三維工廠設(shè)計(jì),應(yīng)用軟件為intergraph的smartplant3d(以下簡稱sp3d)。相對于化工和電力行業(yè),水泥廠設(shè)備種類較多,外形復(fù)雜,因此,前期的主要工作是處理設(shè)備模型。1設(shè)備模型分類水泥廠設(shè)備種類繁多,在建庫之前,應(yīng)按設(shè)計(jì)習(xí)
變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)三維實(shí)操教案設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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為提高當(dāng)前變電站運(yùn)維操作技能培訓(xùn)與考核的規(guī)范性和易用性,設(shè)計(jì)并開發(fā)了變電站仿真培訓(xùn)系統(tǒng)的三維實(shí)操教案功能。該功能基于變電站三維仿真培訓(xùn)平臺開發(fā),以變電站運(yùn)維的典型操作和作業(yè)指導(dǎo)書為依據(jù),提供包含案例生成、管理和運(yùn)行的實(shí)操教案管理,可依據(jù)變電站實(shí)際運(yùn)維操作規(guī)范生成教案,提高實(shí)操教案的規(guī)范性和可維護(hù)性,可基于案例給予學(xué)習(xí)引導(dǎo),提高實(shí)操培訓(xùn)與考核的易用性。對本系統(tǒng)與現(xiàn)有的幾種實(shí)操培訓(xùn)方式進(jìn)行比較性論述,無論在教案維護(hù)方便性、教案規(guī)范性、教案定制能力和實(shí)際培訓(xùn)效果上,都有明顯優(yōu)勢。
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職位:道路工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林