卷煙廠儲(chǔ)絲間空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)改造設(shè)計(jì)

動(dòng)態(tài)變流量節(jié)能控制系統(tǒng)采用模糊控制技術(shù)與變頻技術(shù)相結(jié)合的控制原理，當(dāng)空調(diào)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)，通過采集一組參數(shù)值，經(jīng)模糊運(yùn)算，改變冷水機(jī)組工作狀態(tài)、冷凍(溫)水、冷卻水流量和冷卻塔風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，確保冷水機(jī)組始終工作在效率最佳狀態(tài)，使主機(jī)始終處于高轉(zhuǎn)換效率的最佳運(yùn)行工況。在闡述動(dòng)態(tài)變流量控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上，重點(diǎn)分析了與傳統(tǒng)變頻控制系統(tǒng)的差別，結(jié)合工程應(yīng)用實(shí)際，展示了這一新型控制系統(tǒng)。

對(duì)于中央空調(diào)進(jìn)行節(jié)能改造,減少能源的消耗,本文設(shè)計(jì)一個(gè)節(jié)約型的中央空調(diào)系統(tǒng),在介紹中央空調(diào)制冷原理的基礎(chǔ)上,提出了節(jié)能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。

以自適應(yīng)預(yù)測算法和bp人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法為基礎(chǔ),對(duì)中央空調(diào)控制系統(tǒng)的控制算法作出改進(jìn),以提高節(jié)能效率。并在atmel9200芯片上加以實(shí)現(xiàn)和優(yōu)化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,新的控制系統(tǒng)能較好地實(shí)現(xiàn)控制的功能和節(jié)能目的。

本文以上海某卷煙廠為例,利用空調(diào)負(fù)荷軟件dest和上海地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)年氣象參數(shù),分析了定風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)24h全天運(yùn)行時(shí)各個(gè)空調(diào)季節(jié)的新風(fēng)節(jié)能潛力,并提出了冬季采取調(diào)節(jié)新回風(fēng)比、過渡季節(jié)通過自控系統(tǒng)來利用新風(fēng),夏季按最小新風(fēng)運(yùn)行的新風(fēng)控制策略,可為卷煙行業(yè)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和運(yùn)行提供參考。該結(jié)論還適用于熱濕負(fù)荷特性類似于卷煙廠車間的全天運(yùn)行的空調(diào)建筑。

生活水平的提高使人們開始追求更高品質(zhì)的生活環(huán)境，為了保持室內(nèi)溫度的適宜，人們過多的依賴空調(diào)機(jī)，由此造成了大量的能源消耗，也對(duì)環(huán)境造成了一定的破壞，在節(jié)能減排、資源短缺的大背景之下，暖通空調(diào)設(shè)計(jì)必須進(jìn)行改革。地源熱泵機(jī)組在空調(diào)、采暖冷熱源方面也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。地源熱泵系統(tǒng)的能量來源于自然能源，它不向外界排放任何廢氣、廢水、廢渣、是一種理想的“綠色空調(diào)”，被認(rèn)為是目前可使用的對(duì)環(huán)境友好和有效的供熱、供冷系統(tǒng)。基于此，本文就針對(duì)地源熱泵中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)的研究進(jìn)行分析。

在空氣調(diào)節(jié)過程中不僅需要考慮房間內(nèi)人員的舒適性需求,同時(shí)還需考慮如何節(jié)省能源?；陟手道碚搶⒆钚§什钏惴ㄅc風(fēng)閥開度調(diào)節(jié)過程相結(jié)合,使得進(jìn)入空氣處理單元前的空氣更加接近舒適區(qū)域,然后基于質(zhì)量及能量守恒理論推導(dǎo)出空氣混合過程的數(shù)學(xué)模型,最后利用simulink建立了空調(diào)系統(tǒng)仿真模型,并對(duì)所提控制策略從節(jié)能效果與舒適性能指標(biāo)2個(gè)方面進(jìn)行仿真驗(yàn)證。仿真結(jié)果表明最小焓差+pid策略聯(lián)合控制的空調(diào)系統(tǒng)不僅能夠獲得更佳的空氣舒適狀態(tài)而且系統(tǒng)耗能更少。

地鐵尤其是地下線,處在相對(duì)封閉的地下空間里,必須通過通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)創(chuàng)造人工環(huán)境,以滿足列車、設(shè)備、人員和防災(zāi)的需要,可以說通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)在地鐵中處于一個(gè)相對(duì)較重要的地位.廣州地鐵十三號(hào)線白江站采用智能des控制系統(tǒng),系統(tǒng)利用動(dòng)態(tài)平衡自學(xué)習(xí)策略,可以最大限度地體現(xiàn)空調(diào)節(jié)能與穩(wěn)定性的融合.

經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步對(duì)現(xiàn)階段的客房各業(yè)都產(chǎn)生了非常大的影響；體現(xiàn)在人民生活質(zhì)量上升；對(duì)生活水平的要求不斷加深.當(dāng)前階段國人普遍具備了節(jié)能意識(shí)；能源消耗一方面造成額外經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；另一方面會(huì)污染環(huán)境；可以預(yù)見節(jié)能產(chǎn)品將在未來市場中更加受歡迎.

簡要介紹了水冷式中央空調(diào)基本原理、能耗現(xiàn)狀,分析中央空調(diào)系統(tǒng)在運(yùn)行管理中所采取的節(jié)能措施,并著重介紹水冷式中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)在蘇州某商業(yè)酒店的應(yīng)用情況,為民商用項(xiàng)目中水冷式中央空調(diào)節(jié)能優(yōu)化控制提供參考。

近年來,能源短缺與環(huán)境污染問題已經(jīng)成為限制國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵因素,需提高重視,積極開發(fā)利用新能源,為國家的可持續(xù)發(fā)展提供有效助力。地?zé)豳Y源是一種清潔能源,安全可再生,具有廣闊的發(fā)展前景。在這一背景下,地源熱泵中央空調(diào)應(yīng)運(yùn)而生,能夠最大程度的提高能源利用率,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值與參考價(jià)值。本文詳細(xì)論述了地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)與節(jié)能控制系統(tǒng)的工作原理與特點(diǎn),并論述了變頻控制技術(shù)在節(jié)能工作中的具體應(yīng)用,希望能以此優(yōu)化中央空調(diào)的節(jié)能效果。

地鐵尤其是地下線,處在相對(duì)封閉的地下空間里,必須通過通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)創(chuàng)造人工環(huán)境,以滿足列車、設(shè)備、人員和防災(zāi)的需要,可以說通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)在地鐵中處于一個(gè)相對(duì)較重要的地位。廣州地鐵十三號(hào)線白江站采用智能des控制系統(tǒng),系統(tǒng)利用動(dòng)態(tài)平衡自學(xué)習(xí)策略,可以最大限度地體現(xiàn)空調(diào)節(jié)能與穩(wěn)定性的融合。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們的生活水平大大提高，消費(fèi)需求也越來越多樣化，人們更加重視自己的生活質(zhì)量。對(duì)家用電器的質(zhì)量與功能的要求越來越高，同時(shí)，人們也開始關(guān)注環(huán)境問題，因此，在家電選擇的過程中，人們也更加關(guān)注所選的家電是否節(jié)能。在這樣的大背景下，本文對(duì)水冷式中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行了分析，筆者希望通過本文可以讓人們對(duì)水冷式中央空調(diào)有更深、更全面的認(rèn)識(shí)，具體內(nèi)容如下。

卷煙廠冷凍空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)節(jié)能控制策略研究——本文結(jié)合安陽卷煙廠的冷凍空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)際情況，提出對(duì)煙廠冷凍空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制的幾種節(jié)能控制策略，并對(duì)節(jié)能效果、成本投資、回收年限作了綜合分析。

科技信息2009年第3期science&technologyinformation 1．問題的背景 卷煙廠的車間生產(chǎn)工藝過程對(duì)車間的溫濕度環(huán)境提出了較為嚴(yán) 格的精度要求，各個(gè)卷煙廠為達(dá)到這一工藝環(huán)境要求，為卷接包車間、 制絲車間、儲(chǔ)絲車間、co2膨脹煙絲車間等關(guān)鍵工序車間配置了中央 冷凍空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)。 由于煙廠生產(chǎn)車間內(nèi)的工藝設(shè)備在生產(chǎn)工程中產(chǎn)生大量的熱量， 與之配套的冷凍空調(diào)系統(tǒng)也以其大風(fēng)量、大制冷量而著稱。和相同空 調(diào)面積的民用建筑相比，煙廠空調(diào)系統(tǒng)的換氣次數(shù)是民用建筑的 2.0—2.5倍。大容量的冷凍空調(diào)系統(tǒng)導(dǎo)致了高運(yùn)行成本的消耗，據(jù)不 完全統(tǒng)計(jì)，每年煙廠因空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行消耗掉的能源（電能、鍋爐燃 料）約占全廠公用動(dòng)力能耗的1/3。 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，由于煙廠的高利益回報(bào)掩蓋了空調(diào)系統(tǒng)的能耗問 題，隨著市場經(jīng)濟(jì)的到來和完善，各煙廠的

本文結(jié)合安陽卷煙廠的冷凍空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)際情況,提出對(duì)煙廠冷凍空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)控制的幾種節(jié)能控制策略,并對(duì)節(jié)能效果、成本投資、回收年限作了綜合分析。

卷煙廠中央空調(diào)的節(jié)能改造——文章通過采用不銹鋼纖維白清潔方式的高中效過濾段，增設(shè)風(fēng)量檢測及控制裝置，在保證卷煙工藝溫濕度要求的前提下，對(duì)中央空調(diào)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，降低空凋能耗。

【ii自私z廠罔、，鏹 卷煙廠節(jié)能型空調(diào)系統(tǒng)的研究 22一t 孫一堅(jiān)俞遞楊昌智。 (湖南大學(xué)環(huán)境工程系長沙410012) 摘要本文分析了我國卷煙廠空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)和現(xiàn)狀，提出了卷煙廠空調(diào)系統(tǒng)壘年能耗計(jì) 算方法。并以××卷煙廠為實(shí)例，對(duì)不同空調(diào)方式的壘年能耗進(jìn)行計(jì)算和比較，提出了空調(diào)系 統(tǒng)的節(jié)能措施。本研究結(jié)果對(duì)其它行業(yè)的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行具有參考價(jià)值。 researchaboutenergy—saringairconditioningsystem atcigarettefactory thispaperarialysedthecuri'flltsituationandcharacterisfiesoftheairconditioningsystem usedbycigarettefactory

本文分析了我國卷煙廠空調(diào)系統(tǒng)的特點(diǎn)和現(xiàn)狀,提出了卷煙廠空調(diào)系統(tǒng)全年能耗計(jì)算方法。并以××卷煙廠為實(shí)例,對(duì)不同空調(diào)方式的全年能牦進(jìn)行計(jì)算和比較,提出了空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施。本研究結(jié)果對(duì)其它行業(yè)的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行具有參考價(jià)值。

分析了卷煙廠空調(diào)特點(diǎn),給出了各類設(shè)備發(fā)熱量計(jì)算方法,探討了目前常用的車間氣流組織方式對(duì)室內(nèi)溫濕度分布的影響,推薦了對(duì)新回風(fēng)采用濾筒過濾的表冷+干蒸汽加濕的空氣凈化方式,肯定了這些做法的經(jīng)濟(jì)和節(jié)能意義。

本文介紹了某卷煙廠空調(diào)系統(tǒng)采用2種控制方式——手動(dòng)控制和自動(dòng)控制模式下的實(shí)際空調(diào)效果及能耗的對(duì)比測試,給出了該空調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能改造后的節(jié)能量。測試結(jié)果表明:通過增加水泵和冷卻塔的變頻控制策略及制冷機(jī)、水泵和冷卻塔的加減機(jī)控制策略,空調(diào)系統(tǒng)能更好地滿足設(shè)計(jì)要求,能耗明顯降低;節(jié)能量的多少和手動(dòng)控制的水平有很大關(guān)系,制冷站的平均節(jié)電率為16.0%、水泵和冷卻塔的平均節(jié)電率為32.6%、制冷機(jī)的平均節(jié)電率為8.7%;經(jīng)濟(jì)性分析可知,每年平均節(jié)省電費(fèi)148.4萬元,基本1a就可以收回投資改造費(fèi)用。

建筑空調(diào)節(jié)能控制探析——研究實(shí)現(xiàn)智能建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的有效途徑和優(yōu)化方法。

本文針對(duì)卷煙廠工藝性空調(diào)系統(tǒng)為滿足室內(nèi)溫濕度控制精度,在夏季除濕工況下通常需再熱的特點(diǎn),提出了一種通過變風(fēng)量調(diào)節(jié)和主副表冷器獨(dú)立控制消除再熱的節(jié)能控制方案,并結(jié)合投入運(yùn)行的實(shí)際工程測試數(shù)據(jù)分析,對(duì)所述的節(jié)能控制方案進(jìn)行了驗(yàn)證。