建業(yè)廣場(chǎng)空調(diào)計(jì)量收費(fèi)系統(tǒng)改造方案
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本文介紹了兩類空調(diào)計(jì)量收費(fèi)方式,并闡述了各自的特點(diǎn),提出了各自的合適使用范圍。
收費(fèi)站擴(kuò)建收費(fèi)系統(tǒng)改造方案
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隨著高速公路交通量大幅增長(zhǎng),部分收費(fèi)站出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,需要進(jìn)行擴(kuò)建改造。在擴(kuò)建改造中,需考慮各種影響因素,因地制宜,進(jìn)行針對(duì)性分析,找出最優(yōu)方案。
滬寧高速擴(kuò)建工程收費(fèi)系統(tǒng)改造方案
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為了滿足日益增長(zhǎng)的交通要求,保持滬寧高速公路的形象和地位,滬寧高速公路江蘇段擴(kuò)建工程于2003年三季度開工實(shí)施,擴(kuò)建按八車道進(jìn)行,路線全長(zhǎng)248.9公里.擴(kuò)建方案在不降低原滬寧高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(設(shè)計(jì)車速120km/h)的前提下,采用兩側(cè)加寬為主,局部分離的方式.相應(yīng)的收費(fèi)設(shè)施根據(jù)交通量的發(fā)展同步進(jìn)行擴(kuò)建改造.
廣播劇場(chǎng)空調(diào)、冷凍系統(tǒng)改造方案介紹
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本文詳細(xì)介紹了廣播劇場(chǎng)和600m~2演播室空調(diào)系統(tǒng)及冷、熱源設(shè)備的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題,并結(jié)合實(shí)際提出了相應(yīng)的改造方案。目前,此方案正在實(shí)施中。
高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)更新改造方案
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近年來(lái),超載超限運(yùn)輸越演越劇,嚴(yán)重?fù)p害公路、壓壞橋梁、擾亂市場(chǎng)、危害行車安全,同時(shí)還給安全運(yùn)輸和運(yùn)輸市場(chǎng)的管理帶來(lái)了很大的困難,被稱為公路的"頭號(hào)殺手"。為此,交通主管部門就超限運(yùn)輸?shù)闹卫韱?wèn)題,進(jìn)行了多方面的研究和實(shí)踐。借鑒國(guó)外成功的經(jīng)驗(yàn),從2003年起,部分省市試行對(duì)載貨汽車實(shí)施計(jì)重收費(fèi)、超限運(yùn)輸實(shí)行加重收費(fèi)、對(duì)惡意超限運(yùn)輸車輛實(shí)行處罰的新的收費(fèi)方式。實(shí)踐表明,這一重大的改革措施,有效地抑制超限運(yùn)輸,是治理超限運(yùn)輸?shù)挠辛κ侄沃?。在這種前提下,2007年8月16日,河北省高速公路對(duì)載貨車輛開始實(shí)行計(jì)重收費(fèi)。
京秦高速收費(fèi)系統(tǒng)全數(shù)字式改造方案
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京秦高速公路于1999年7月建成通車,2002年4月完成機(jī)電工程通信、監(jiān)控和收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)。在收費(fèi)系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)、視頻、監(jiān)聽、對(duì)講和報(bào)警系統(tǒng)均使用雙絞線及同軸電纜。由于電纜本身的特性決定了其抗干擾能力差,而且容易出現(xiàn)老化、漏電、破損等情況,直接影響了收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)備的安全性及信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?。近年?lái),因線纜故障而導(dǎo)致的信號(hào)、數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,使收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性大
樓宇中央空調(diào)收費(fèi)系統(tǒng)
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ds2407是可尋址開關(guān)?;赿s2407器件設(shè)計(jì)的樓宇中央空調(diào)收費(fèi)系統(tǒng)布線簡(jiǎn)單、可靠性高、計(jì)費(fèi)合理、公正準(zhǔn)確。該系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)機(jī)盤管檢測(cè)控制單元采用ds2407后,只需一根單總線即可實(shí)現(xiàn)上百個(gè)房間使用空調(diào)狀況的檢測(cè)和控制,完成自動(dòng)計(jì)費(fèi)。
編碼式樓宇中央空調(diào)收費(fèi)系統(tǒng)
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文章介紹了編碼式樓宇中央空調(diào)收費(fèi)系統(tǒng)各部分的組成及軟件。
高速公路改擴(kuò)建收費(fèi)系統(tǒng)改造
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高速公路改擴(kuò)建工程背景情況隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通量發(fā)展程度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出早期高速公路建設(shè)的預(yù)測(cè)情況,造成部分早期建設(shè)的高速公路通行能力嚴(yán)重不足,服務(wù)水平極具下降。加上近幾年全球處于金融危機(jī),我國(guó)提出了擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)的發(fā)展策略,因此國(guó)內(nèi)部分早期建設(shè)的高速公路紛紛提出了改擴(kuò)建的要求。高速公路改擴(kuò)建方案一般采用雙向四車道拓寬為雙向八車道,加寬方式主要為單側(cè)加寬、雙側(cè)加寬、分離式加寬
高級(jí)旅館空調(diào)系統(tǒng)改造方案
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高級(jí)旅館空調(diào)系統(tǒng)改造方案——本文通過(guò)對(duì)某高級(jí)別墅式旅館空調(diào)改造過(guò)程中方案的確定進(jìn)行分析,指出空調(diào)改造中應(yīng)如何充分利用原有設(shè)施,使改造后空調(diào)系統(tǒng)能滿足星級(jí)賓館的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和溫濕度要求,達(dá)到少投資、節(jié)能、高效的目的,收到預(yù)期效果。
廈門天地美食城空調(diào)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)改造方案及施工要點(diǎn)簡(jiǎn)介
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空調(diào)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)在很大程度上解決了目前物業(yè)空調(diào)收費(fèi)管理困難的問(wèn)題,但目前還沒(méi)有統(tǒng)一的設(shè)計(jì)與施工安裝規(guī)范,本文通過(guò)介紹具體大型空調(diào)工程計(jì)費(fèi)的改造,介紹了空調(diào)計(jì)量原理與收費(fèi)原則、計(jì)費(fèi)改造方案、產(chǎn)品選擇及施工要點(diǎn),供類似項(xiàng)目空調(diào)計(jì)費(fèi)設(shè)計(jì)或改造參考。
山東省高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)廣場(chǎng)改造設(shè)計(jì)
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介紹了山東省高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)收費(fèi)廣場(chǎng)改造的設(shè)計(jì)背景、設(shè)計(jì)原則、具體方案及實(shí)施效果。
空調(diào)改造方案
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巴彥淖爾市國(guó)稅局中央空調(diào) 維保改造方案 內(nèi)蒙古聯(lián)創(chuàng)樓宇設(shè)備有限責(zé)任公司 2016年3月16日 1 目錄 一、工程項(xiàng)目情況....................................................................................2 二、中央空調(diào)改造方案...........................................................................9 三、圖紙中存在的問(wèn)題及改進(jìn)建議......................................................11 四、售后服務(wù)承諾......................................................................
空調(diào)室變頻改造方案
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一、改造前存在的弊端在改造前空調(diào)室風(fēng)機(jī)為y/△降壓?jiǎn)?dòng)電機(jī)全速運(yùn)行,而生產(chǎn)過(guò)程中車間所需要的風(fēng)量是經(jīng)常隨紗線工藝及操作的需要不同程度調(diào)節(jié)的,而傳統(tǒng)的調(diào)節(jié)方案是通過(guò)放風(fēng)閥來(lái)調(diào)節(jié)的,用來(lái)帶動(dòng)風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)本身轉(zhuǎn)速是不可調(diào)節(jié)的,因此大量的風(fēng)量通過(guò)放風(fēng)閥放掉,
中央空調(diào)怎樣按計(jì)量收費(fèi)
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中央空調(diào)怎樣按計(jì)量收費(fèi)——中央空調(diào)的總費(fèi)用組成: 電費(fèi)(包括主機(jī)組、冷卻塔、冷凍泵、冷卻泵、新風(fēng)機(jī)等設(shè)備的電費(fèi)), 水處理費(fèi) 人工管理費(fèi) 空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)、維修費(fèi) 其它各項(xiàng)與空調(diào)系統(tǒng)發(fā)...
廣州大學(xué)學(xué)生公寓中央空調(diào)計(jì)量收費(fèi)方案
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4.7
大學(xué)宿舍的空調(diào)消費(fèi)群體特殊,學(xué)生在經(jīng)濟(jì)上還不能獨(dú)立,空調(diào)系統(tǒng)的輸送和計(jì)量設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分考慮空調(diào)計(jì)量收費(fèi)對(duì)象的這個(gè)特點(diǎn),在學(xué)校、物管、能源公司和學(xué)生之間建立良好溝通的基礎(chǔ)上,綜合考慮各方收益后確定計(jì)費(fèi)方案。
停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和道閘系統(tǒng)方案
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.. word完美格式 停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng) 技 術(shù) 指 標(biāo) .. word完美格式 一、智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介 系統(tǒng)軟件功能強(qiáng)大,人機(jī)界面優(yōu)良,獨(dú)立的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)多達(dá)127個(gè)終端接口, 大容量的圖像存儲(chǔ)、數(shù)字化的圖像對(duì)比,一進(jìn)一出,多進(jìn)多出,聯(lián)網(wǎng)方便,多用 戶級(jí)別設(shè)置與識(shí)別處理,性能優(yōu)越,在行業(yè)內(nèi)具有領(lǐng)先水平。 系統(tǒng)以總線制方式掛接設(shè)備,一進(jìn)一出,多進(jìn)多出,組網(wǎng)靈活,升級(jí)方便, 特別是獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì),可方便地運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)。 二、an-bao2012系列停車場(chǎng)系統(tǒng)的特點(diǎn) 1、靈活的擴(kuò)展性 模塊化結(jié)構(gòu):內(nèi)置電源模塊、地感檢測(cè)模塊、通信模塊、驅(qū)動(dòng)模塊、遙 控模塊、系統(tǒng)保護(hù)模塊等,并可根據(jù)需要選擇安裝,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、遙 控、系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)功能。 具有聯(lián)網(wǎng)功能:可在多進(jìn)多出的系統(tǒng)中聯(lián)網(wǎng)使用。 升級(jí)擴(kuò)展容易:使用我公司設(shè)備升級(jí)擴(kuò)展方便,避免重復(fù)投資,升級(jí)時(shí), 原有設(shè)備都可以并
BS2廠房空調(diào)系統(tǒng)改造方案論證
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本文針對(duì)bs2廠房的空調(diào)系統(tǒng)保證廠房相對(duì)濕度困難這一問(wèn)題。分析了問(wèn)題產(chǎn)生的環(huán)境條件、現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)存在的缺點(diǎn),指明了原因,提出了保證廠房相對(duì)濕度的改造方案。
監(jiān)控系統(tǒng)改造方案
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頁(yè)眉 頁(yè)腳 xx大廈監(jiān)控系統(tǒng)改造方案 一、項(xiàng)目概述 xx大廈扼守城市中軸線及cbd核心位置,建筑高度169.8米 (地面42層,地下5層),總建筑面積約12萬(wàn)平方米。大廈以甲 級(jí)寫字樓、品牌底商為主業(yè)態(tài),并設(shè)置金融機(jī)構(gòu)、商務(wù)中心、國(guó)際會(huì) 議中心、精品商場(chǎng)等附屬功能和商務(wù)共享空間,于2010年6月建 成。但隨著視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)使用實(shí)踐的不斷深入,安全技術(shù)防 范已成為治安防范的重要手段,在預(yù)防,發(fā)現(xiàn),控制等方面,發(fā)揮著 人防,物防所不可替代的重要作用。根據(jù)以上情況,結(jié)合現(xiàn)階段視頻 監(jiān)控改造的項(xiàng)目需求,需建設(shè)高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)一步加強(qiáng)防 控的范圍和力度,并高效快速的處置突發(fā)事件,提升現(xiàn)代化管理的水 平。 二、現(xiàn)狀分析 由于項(xiàng)目建設(shè)時(shí)正處于模擬監(jiān)控系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用時(shí)期,因此本項(xiàng) 目監(jiān)控系統(tǒng)前端采用模擬攝像機(jī),后端采用16路數(shù)字硬盤錄像機(jī)進(jìn) 行錄
整車式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)改造工程項(xiàng)目實(shí)踐
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個(gè)人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途 1/8 整車式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)改造工程實(shí)踐-工程論文 整車式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)改造工程實(shí)踐 謝俊成xiejun-cheng (安徽省高等級(jí)公路工程監(jiān)理有限公司,合肥230022) 摘要:安徽省于2004年年底陸續(xù)實(shí)施計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)工程,但多采用便于施 工地動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng),通過(guò)多年地使用,存在計(jì)重設(shè)備老化、精度差、計(jì)重不準(zhǔn)、 可作弊手段多、計(jì)重糾紛多等問(wèn)題.于是,該省于2013年10月開始進(jìn)行試點(diǎn)并 推廣整車式計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng).本文以在該省實(shí)施地整車秤為例進(jìn)行一些探討. 關(guān)鍵詞:整車式;計(jì)重收費(fèi);改造;實(shí)踐 中圖分類號(hào):u495文獻(xiàn)標(biāo)識(shí) 碼:a文章編號(hào):1006-4311(2015) 26-0079-03 作者簡(jiǎn)介:謝俊成(1982-),男,安徽合肥人,畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué)建筑工程專 業(yè),主要從事交通機(jī)電工程工作.
公園監(jiān)控系統(tǒng)改造方案
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河西某某公園監(jiān)控系統(tǒng)改造方案 時(shí)間:2014-12-06分類:遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控 1.項(xiàng)目名稱 河西中央公園監(jiān)控系統(tǒng)改造項(xiàng)目 2.項(xiàng)目背景 根據(jù)實(shí)際需要,結(jié)合情況,謹(jǐn)對(duì)河西中央公園監(jiān)控系統(tǒng)的改造提出的方案、策劃設(shè)計(jì)。 本方案設(shè)計(jì)基于以下方面的考慮: 作為本次系統(tǒng)解決方案,從業(yè)務(wù)技術(shù)可行性方面進(jìn)行分析 以安全與運(yùn)行穩(wěn)定為首要目標(biāo) 以安裝方便,易于實(shí)施 為未來(lái)發(fā)展預(yù)留必要的接口與基礎(chǔ) 3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù) 本套方案是一次監(jiān)控系統(tǒng)的改造工程,在充分利用河西中央公園原有設(shè)備的基礎(chǔ)上,考慮整 體系統(tǒng)的兼容性和穩(wěn)定性以及方便性,使其安防系統(tǒng)成為一套安全、先進(jìn)、穩(wěn)定的安保管理 平臺(tái)。 為了河西中央公園的日常管理及安防要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),本改造方案延用原本監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)路視 頻矩陣、更換高清槍機(jī)及部分高速球,保證每個(gè)監(jiān)控部位的安全性、保密性、實(shí)時(shí)性。 數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng) 數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng),可以隨時(shí)觀察和記
監(jiān)控系統(tǒng)改造方案
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xx大廈監(jiān)控系統(tǒng)改造方案 一、項(xiàng)目概述 xx大廈扼守城市中軸線及cbd核心位置,建筑高度169.8米(地 面42層,地下5層),總建筑面積約12萬(wàn)平方米。大廈以甲級(jí)寫 字樓、品牌底商為主業(yè)態(tài),并設(shè)置金融機(jī)構(gòu)、商務(wù)中心、國(guó)際會(huì)議中 心、精品商場(chǎng)等附屬功能和商務(wù)共享空間,于2010年6月建成。 但隨著視頻圖像監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)使用實(shí)踐的不斷深入,安全技術(shù)防范已 成為治安防范的重要手段,在預(yù)防,發(fā)現(xiàn),控制等方面,發(fā)揮著人防, 物防所不可替代的重要作用。根據(jù)以上情況,結(jié)合現(xiàn)階段視頻監(jiān)控改 造的項(xiàng)目需求,需建設(shè)高清網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng),進(jìn)一步加強(qiáng)防控的范 圍和力度,并高效快速的處置突發(fā)事件,提升現(xiàn)代化管理的水平。 二、現(xiàn)狀分析 由于項(xiàng)目建設(shè)時(shí)正處于模擬監(jiān)控系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用時(shí)期,因此本項(xiàng)目監(jiān) 控系統(tǒng)前端采用模擬攝像機(jī),后端采用16路數(shù)字硬盤錄像機(jī)進(jìn)行錄 像存儲(chǔ),其前
中央空調(diào)收費(fèi)方案及收費(fèi)計(jì)算方法 (2)
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中央空調(diào)計(jì)費(fèi)方案選擇及收費(fèi)計(jì)算 大型公共建筑、綜合大樓往往有多個(gè)業(yè)主,不同業(yè)主有不同的使用要求,中央空調(diào)一般是以水為介質(zhì),主機(jī)集 中供能和末端分散使用,如果分散使用的付費(fèi)主體不同,就要涉及到費(fèi)用分?jǐn)偟膯?wèn)題。 1、方案選擇 以往常用費(fèi)用分?jǐn)偟挠?jì)量方法有: 用水表、電表進(jìn)行中央空調(diào)計(jì)量收費(fèi) 這類看似簡(jiǎn)單、便宜的間接計(jì)費(fèi)方法,比如:電表計(jì)費(fèi),水表計(jì)費(fèi)等是極不科學(xué),不公平的。 電表計(jì)費(fèi)就是通過(guò)電表計(jì)量用戶的空調(diào)末端的用電量作為用戶的空調(diào)用量依據(jù)來(lái)進(jìn)行收費(fèi)的;如按電表計(jì)量收 費(fèi):只要用戶打開室內(nèi)風(fēng)機(jī)盤管,就必定計(jì)量收費(fèi)!能量中心的空調(diào)主機(jī)即使不運(yùn)行只要用戶空調(diào)末端打開都有計(jì) 費(fèi)。 水表計(jì)費(fèi)就是通過(guò)水表計(jì)量用戶的空調(diào)末端用水量作為用戶的空調(diào)用量依據(jù)來(lái)進(jìn)行收費(fèi)的,按此方法:無(wú)論主 機(jī)開啟是否,啟動(dòng)水泵,水表就有計(jì)量收費(fèi)! 因此,無(wú)論水表、電表進(jìn)行中央空調(diào)的計(jì)量收費(fèi),都不能真正反應(yīng)空調(diào)“量
滬寧擴(kuò)建工程收費(fèi)系統(tǒng)改造的有機(jī)銜接
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根據(jù)江蘇省總體規(guī)劃,滬寧高速公路并入蘇南路網(wǎng)統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。蘇南路網(wǎng)目前現(xiàn)有及在建、規(guī)劃的高速公路除滬寧高速公路外,還有機(jī)場(chǎng)高速公路、寧高高速公路、寧馬高速公路、南京繞城、蘇州繞城、錫澄高速、沿江高速、蘇嘉杭高速、寧杭高速、錫宜高速、以及江陰大橋、潤(rùn)揚(yáng)大橋、蘇通大橋等。其中滬寧高速與錫澄、江陰大橋已在1999年實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),并隨路網(wǎng)的完善,其他后續(xù)建設(shè)的蘇嘉杭高速、錫宜高速、寧杭高速、沿江高速也相繼逐步融入了南網(wǎng)統(tǒng)一收費(fèi),聯(lián)網(wǎng)范圍將逐步擴(kuò)大。
某培訓(xùn)基地中央空調(diào)及衛(wèi)生熱水系統(tǒng)改造方案
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主要介紹了湖北省電力公司應(yīng)急培訓(xùn)基地改造前存在的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的改造方案及施工方法和流程,該改造工程于2012年6月完成,改造后取得了滿意的使用效果。
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職位:水利工程規(guī)劃工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林