具有軌道交通特色機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)探索與實踐

對中職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)課程改革進(jìn)行了探索，結(jié)合畢業(yè)生就業(yè)崗位與職業(yè)能力要求，對教學(xué)方法與教學(xué)手段進(jìn)行改革與實踐，并在實踐中對管理與評估做了進(jìn)一步的加強(qiáng)。通過對理論教學(xué)與實踐教學(xué)體系的構(gòu)建，完成了“教、學(xué)、做”一體的教學(xué)模式改革，推動了技能型人才的培養(yǎng)。

國外西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家成功應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，我國一些地區(qū)已經(jīng)在試點現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式。高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)面對現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式，存在社會認(rèn)識不足、學(xué)生就業(yè)與培養(yǎng)目標(biāo)不盡相同、缺少可操作的培養(yǎng)途徑、實習(xí)學(xué)生的利益得不到保障、企業(yè)參與熱情不高等問題。江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院運用現(xiàn)代學(xué)徒制摸索辦學(xué)，通過深化教學(xué)改革、滿足企業(yè)訴求、優(yōu)化培養(yǎng)學(xué)生途徑等措施來完善現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式。

高職教育要想穩(wěn)步發(fā)展,同時強(qiáng)化自身特色就要不斷地深化實踐教學(xué)改革.本文對機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學(xué)的特征進(jìn)行了介紹,同時建立了工學(xué)結(jié)合分階段遞進(jìn)式實踐教學(xué)模式、構(gòu)建獨立于理論教學(xué)的實踐教學(xué)體系、強(qiáng)化實踐教學(xué)、加強(qiáng)師資梯隊建設(shè)、推進(jìn)實踐教材和精品課程建設(shè)的改革方向.

高職教育要想穩(wěn)步發(fā)展,同時強(qiáng)化自身特色就要不斷地深化實踐教學(xué)改革。本文對機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)實踐教學(xué)的特征進(jìn)行了介紹,同時建立了工學(xué)結(jié)合分階段遞進(jìn)式實踐教學(xué)模式、構(gòu)建獨立于理論教學(xué)的實踐教學(xué)體系、強(qiáng)化實踐教學(xué)、加強(qiáng)師資梯隊建設(shè)、推進(jìn)實踐教材和精品課程建設(shè)的改革方向。

在高職院校實行現(xiàn)代學(xué)徒制,可以讓同學(xué)們能夠有機(jī)會到企業(yè)中提前感受崗位的需求,熟悉操作流程和基本操作.因此,高職院校需要對人才培養(yǎng)模式進(jìn)行調(diào)整,并且與企業(yè)合作,對考核模式進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)師資隊伍的建設(shè)工作,讓學(xué)徒制發(fā)揮作用,使得機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的學(xué)生能夠提升實際操作能力,從而提升綜合水平,增強(qiáng)競爭力,促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展.

本文系統(tǒng)分析了探索創(chuàng)新\"現(xiàn)代學(xué)徒制\"的特點以及必要性,著重以工學(xué)結(jié)合,從教學(xué)各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新改革等方面進(jìn)行探索分析,探索現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式下更適合機(jī)電一體化技術(shù)高職學(xué)生成長、成才的教學(xué)新模式。

機(jī)電一體化技術(shù)是一門集計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、自動控制技術(shù)、電力電子技術(shù)為一體的綜合性技術(shù).隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)電一體化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于社會各個領(lǐng)域,極大地提高了社會生產(chǎn)力.將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通工程中,可以提高軌道交通的運行效率、安全性和經(jīng)濟(jì)性.本文主要闡述機(jī)電一體化技術(shù)的概念及其在城市軌道交通工程的具體應(yīng)用和未來發(fā)展趨勢.

本文介紹了湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)定位,以及目前我國高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)課程現(xiàn)狀。通過對目前高職院校本專業(yè)課程體系存在問題的思考,闡述了湖南電氣職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)原則與思路,并構(gòu)建了\"課崗融合、雙證融通\"的專業(yè)課程體系。

機(jī)電一體化技術(shù)是一門集計算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、自動控制技術(shù)、電力電子技術(shù)為一體的綜合性技術(shù).隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,機(jī)電一體化技術(shù)已廣泛應(yīng)用于社會各個領(lǐng)域,極大地提高了社會生產(chǎn)力.將機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于城市軌道交通工程中,可以提高軌道交通的運行效率、安全性和經(jīng)濟(jì)性.本文主要闡述機(jī)電一體化技術(shù)的概念及其在城市軌道交通工程的具體應(yīng)用和未來發(fā)展趨勢.

項目課程已成為職業(yè)教育課程改革的主要趨勢,目前對項目課程的理論研究也取得了初步的成果。文章強(qiáng)調(diào)了實訓(xùn)基地的在項目課程教學(xué)中的作用,并闡述了依據(jù)項目課程開發(fā)的理念對機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)的實訓(xùn)基地開展建設(shè)和改造的實踐探索。

針對機(jī)電一體化專業(yè)中高職課程銜接中出現(xiàn)的課程設(shè)置不規(guī)范、課程內(nèi)容重復(fù)多、教學(xué)模式老舊等問題,在課程體系、課程內(nèi)容銜接以及核心課程建設(shè)三個方面提出了解決方案。綜合利用核心課程為載體,融合新技術(shù),應(yīng)用新的教學(xué)手段,建設(shè)課程體系,提高教學(xué)質(zhì)量,從而培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的技能型特別是高端技能型人才。

現(xiàn)代學(xué)徒制是高職教育一種新的培養(yǎng)模式,能夠有效提高學(xué)生的動手能力、就業(yè)能力。我院機(jī)電一體化專業(yè)在2015級學(xué)生中選拔學(xué)生,組成現(xiàn)代學(xué)徒制班級,與江蘇潤德精機(jī)有限公司共同進(jìn)行了現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)實踐,目前這批學(xué)生還沒有畢業(yè),本文就實踐中的一些問題進(jìn)行了探索和思考。

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)積極對接裝備制造業(yè)，成立了校企合作聯(lián)盟，優(yōu)化了“能力遞進(jìn)、項目教學(xué)、訂單培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式，完善了“層次化、模塊化”課程體系，形成了素質(zhì)優(yōu)良、愛崗敬業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊，校企共建了中央財政支持的“工位足夠、設(shè)備齊全、教培一體”的實訓(xùn)基地，建設(shè)了共享型的數(shù)字化專業(yè)教學(xué)資源庫，形成了鮮明的專業(yè)特色，引領(lǐng)和帶動了區(qū)域內(nèi)同類專業(yè)群的發(fā)展。

堅持\"以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,走產(chǎn)學(xué)結(jié)合發(fā)展道路\"是高等職業(yè)教育的特色與優(yōu)勢。本文闡述了機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的背景、歷程,總結(jié)了機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)與富士康等企業(yè)合作開展人才培養(yǎng)模式改革的成效。

機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)積極對接裝備制造業(yè),成立了校企合作聯(lián)盟,優(yōu)化了\"能力遞進(jìn)、項目教學(xué)、訂單培養(yǎng)\"的人才培養(yǎng)模式,完善了\"層次化、模塊化\"課程體系,形成了素質(zhì)優(yōu)良、愛崗敬業(yè)的教學(xué)團(tuán)隊,校企共建了中央財政支持的\"工位足夠、設(shè)備齊全、教培一體\"的實訓(xùn)基地,建設(shè)了共享型的數(shù)字化專業(yè)教學(xué)資源庫,形成了鮮明的專業(yè)特色,引領(lǐng)和帶動了區(qū)域內(nèi)同類專業(yè)群的發(fā)展。

分析了當(dāng)前我國機(jī)電類專業(yè)高職教育的現(xiàn)狀,結(jié)合該專業(yè)的特點,提出了機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)的指導(dǎo)思想,構(gòu)建了以綜合創(chuàng)新能力培養(yǎng)為主線的課程體系,并闡述了該課程體系的結(jié)構(gòu)。

主要從"引領(lǐng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,適應(yīng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整""就業(yè)為導(dǎo)向,能力為本位,注重職業(yè)規(guī)劃""重構(gòu)課程體系""工學(xué)結(jié)合、校企合作是模式改革的主線"等幾個方面,對機(jī)電一體化專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革與實踐,收效顯著。

以無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)為案例,提出了高職院校校外\"打工實習(xí)\"與校內(nèi)\"教學(xué)車間\"相結(jié)合的\"工學(xué)結(jié)合\"教育模式,這種模式具有\(zhòng)"內(nèi)外結(jié)合、理實合一\"的特點,更有利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力。

新時期下,隨著我國制造工業(yè)的蓬勃發(fā)展,機(jī)械設(shè)備更新升級的速度顯著加快,設(shè)備逐漸向自動化以及高精度方向發(fā)展,企業(yè)急需一批既懂電子技術(shù)又懂機(jī)械制造的現(xiàn)代化人才。針對機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)\"工學(xué)結(jié)合\"人才培養(yǎng)模式進(jìn)行分析和探究,希望給予我國教育行業(yè)以參考和借鑒。

高校機(jī)電一體化的專業(yè)群建設(shè)是一種將學(xué)生的職業(yè)能力的培養(yǎng)作為中心進(jìn)行各方面培養(yǎng),并且利于高校充分開發(fā)利用資源,培養(yǎng)專業(yè)知識強(qiáng)、擁有多種技能的高素質(zhì)人才。專業(yè)群建設(shè)有利于本專業(yè)更快地發(fā)展,并使學(xué)生擁有更專業(yè)的能力。從機(jī)電一體化專業(yè)群建設(shè)的內(nèi)容以及建設(shè)成效、所出現(xiàn)的問題、改進(jìn)措施等方面進(jìn)行分析。

以婁底職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電一體化專業(yè)群為例，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)需求對其現(xiàn)狀進(jìn)行剖析，從專業(yè)群培養(yǎng)目標(biāo)、專業(yè)群基礎(chǔ)平臺建設(shè)、專業(yè)群專業(yè)平臺建設(shè)出發(fā)，淺析機(jī)電一體化專業(yè)群建設(shè)和改革過程中需要注意的幾個問題。

隨著科技的快速發(fā)展,已經(jīng)進(jìn)入了工業(yè)4.0時代,對于機(jī)電技術(shù)的要求也越來越高,機(jī)電技術(shù)必須不斷發(fā)展才能適應(yīng)時代要求。伴隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)電技術(shù)以此為基礎(chǔ),配合微電子技術(shù),逐步邁入機(jī)電一體化發(fā)展階段,形成了先進(jìn)的制造技術(shù)。面對社會對于機(jī)電一體化專業(yè)技術(shù)人才的要求,高職機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)建設(shè)應(yīng)該培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技術(shù),設(shè)置特色的專業(yè)課程以及完善的教育體系,為社會輸送專業(yè)性人才,以助推我國社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)。