精軋螺紋鋼筋

精軋螺紋鋼筋為西德dywldag公司于七十年代首創(chuàng),后被日本、美國、英國等國家引進,得以大量發(fā)展,廣泛用于工業(yè)與民用建筑中梁、板、框架結(jié)構(gòu)、公路大中跨橋梁及核電站等工程。隨著我國四化建設(shè)的發(fā)展,迫切需要研制高強度,大直徑預應(yīng)力鋼材,以大力發(fā)展預應(yīng)力混凝土。我國的現(xiàn)狀是可供作預應(yīng)力的

高強精軋螺紋鋼筋是國外七十年代發(fā)展起來的鋼筋新品種。其特點是在鋼筋的任意截面處都能用帶有內(nèi)螺紋的連接器連接或擰上帶有螺紋的螺帽進行錨固。這種鋼筋七十年代初在西德研制成功,并廣泛用于西德、日本、美國、英國等國家工業(yè)廠房和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)、大中跨公路橋梁、核電站及地錨等工程。七十年代中期,我國有些科研單位和廠家曾試制,但規(guī)格和材質(zhì)比較單一。近年來隨著我國公路、鐵路、水利設(shè)施等建筑規(guī)模的不斷擴大,高強度精軋螺紋鋼筋才漸漸顯示出優(yōu)勢。高強度螺紋鋼筋是在整根鋼筋上軋有外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋,可用連接器接頭連接,避開了

精軋螺紋鋼筋與普通鋼筋的區(qū)別 就肉眼來看精軋螺紋鋼沒有縱肋，所以精軋螺紋鋼螺母可以直接連接。精軋 螺紋鋼的螺紋會比較直。 從制成工藝來說：精軋螺紋鋼是預應(yīng)力鋼筋，所以精軋螺紋鋼又叫預應(yīng)力精 軋螺紋鋼。區(qū)別主要是強度不同，精軋螺紋鋼強度比一般的鋼筋高；化學成分也 不一樣，一般的鋼筋是20mnsi，而精軋鋼是42mnsiv。 普通螺紋鋼強度較低，不能用于張拉使用，而精軋螺紋鋼筋可廣泛應(yīng)用于大型水 利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和大型框架結(jié)構(gòu)，公路、鐵路大中跨橋梁、 核電站及地錨等工程。它具有連接、錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠， 施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。

精軋螺紋鋼筋 目錄 截面面積 強度等級代號 理論重量及公稱截面積 預應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（也稱精軋螺紋鋼筋）是在整根鋼筋上軋有 外螺紋的大直徑、高強度、高尺寸精度的直條鋼筋。該鋼筋在任意截面處 都擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進行連接或擰上帶螺紋的螺帽進行錨固。 精軋螺紋鋼筋 [1] 精軋螺紋鋼筋廣泛應(yīng)用于大型水利工程、工業(yè)和民用建筑中的連續(xù)梁和 大型框架結(jié)構(gòu)，公路、鐵路大中跨橋梁、核電站及地錨等工程。它具有連 接、錨固簡便，粘著力強，張拉錨固安全可靠，施工方便等優(yōu)點，而且節(jié) 約鋼筋，減少構(gòu)件面積和重量。 截面面積 基圓面積basecirclearea 鋼筋截面不含螺紋的面積。 有效截面系數(shù)coefficientofefficiencysection 鋼筋截面基圓面積與含螺紋的面積（即公稱截面面積）的比值 強度等級代號 預應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋以屈服強度劃分級別，其代號為“p

鋼材新品:高強精軋螺紋鋼筋

首鋼型材廠通過對鋼筋產(chǎn)品不斷深加工,適應(yīng)市場需要,滿足用戶需求,打入國家拉動內(nèi)需的重點工程。11月份以來為京石高鐵分切分包φ20mm的hrb500z和φ25mm的psb500精軋螺紋鋼筋3500t,如期交付使用。開發(fā)了高速鐵路超長預應(yīng)力橋梁建設(shè)的廣闊市場。

開封市中橋預應(yīng)力設(shè)備有限公司www.***.*** 專業(yè)生產(chǎn)精軋螺紋鋼錨具熱線：0378-2526093qq：772198734 精軋螺紋鋼錨具--精軋螺紋鋼（預應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋） scres-threadsteelbarsfortheprestressingofconcrete 品名規(guī)格級別價格理重 精軋螺紋鋼筋15 jl540 1.47kg/mpsb785 psb830 精軋螺紋鋼筋20 psb540 2.47kg/mpsb785 psb830 精軋螺紋鋼筋 （40si2mnv) φ25 psb785jl800 4.1kg/m psb830 psb930 psb1080 精軋螺紋鋼筋φ32 psb785jl800 6.65kg/m psb830 psb930 psb1080 精軋

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高強精軋螺紋鋼筋的研制_鄭淑媛

本文闡述ⅳ級精軋螺紋鋼筋的力學、化學性能,用這種鋼筋制作預應(yīng)力大槽板的施工過程及其技術(shù)經(jīng)濟效益,施工中出現(xiàn)的問題以及處理意見。

產(chǎn)品購銷合同 供方：無錫宏博泰金屬制品有限公司合同編號：20180117 需方：發(fā)貨地點：無錫 一、產(chǎn)品名稱： 國標規(guī)格(mm)數(shù)量單價（元）金額 psb785精軋螺紋鋼筋φ50100支/19.536噸5500元/噸107448元 psb785精軋螺紋鋼筋φ28100支/5.796噸5450元/噸31588.2元 合計金額：大寫：壹拾叁萬玖仟零叁拾陸元貳角金額小寫：139036.2元 二、質(zhì)量要求技術(shù)標準：國家標準 三、交（提）貨地點為：無錫-常州 四、運輸方式及到達站港和費用負擔汽運；供方代辦運輸，需方負責運費。 五、合理損耗及計算方法:理計出廠。 六、驗收標準、方法及提出導議期限：國家標準。 七、結(jié)算方法及期限：全款發(fā)貨。發(fā)貨附材質(zhì)報告，（質(zhì)

精軋螺紋鋼_精軋螺紋鋼筋理論重量 精軋螺紋鋼筋也稱預應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋。本標準定義的螺紋鋼筋是一種 特殊形狀帶有不連續(xù)的外螺紋的直條鋼筋，該鋼筋在任意截面處，均可以用帶有內(nèi) 螺紋的連接器或錨具進行連接。常用材質(zhì)分為psb500、psb785、psb830、psb930、 psb1080。 精軋螺紋鋼筋以屈服強度劃分級別，其代號為“psb”加上規(guī)定屈服強度最小值 表示。例如：psb830表示屈服強度最小值為830mpa的鋼筋。度精軋螺紋鋼筋是在 整根鋼筋上滾軋有外螺紋的大直徑、高強度、高精度尺寸的直條鋼筋。該鋼筋在任 意截面都能擰上帶有內(nèi)螺紋的連接器進行連接或擰上帶螺紋的螺帽進行錨固。 精軋螺紋鋼筋廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的大型橋梁及邊坡錨固工程。它具 有連接、錨固簡便、粘著力強、張拉錨固安全可靠、施工方便等優(yōu)點，而且節(jié)約鋼 筋，減少構(gòu)件面積和重量。 psb785級精

分析了連續(xù)感應(yīng)調(diào)質(zhì)工藝對大直徑精軋螺紋鋼筋性能的影響,并對其在熱處理工藝過程中產(chǎn)生彎曲變形的問題進行了研究,提出了在保證獲得高強或超高強度的同時減小淬火變形的方法和措施。通過試驗測得不同流量和噴水角度下的溫度變化曲線,應(yīng)用反傳熱法對表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)進行了計算。使用有限元方法模擬感應(yīng)加熱和淬火過程,得到工件變形與換熱條件的關(guān)系,進而選定合理的噴淬壓力、流量和分布狀態(tài)。結(jié)果表明,通過調(diào)整淬火設(shè)備噴頭的合理噴淬壓力和流量,可以在保證獲得高強度的同時減小精軋螺紋鋼筋的變形量,并在生產(chǎn)實踐中取得了很好的應(yīng)用。

短精軋螺紋鋼筋應(yīng)力損失很大,如果在設(shè)計中沒有充分考慮,在施工時不加以控制,將可能危及結(jié)構(gòu)的長期安全。結(jié)合以往應(yīng)力損失控制的成功經(jīng)驗和白山市向江大橋橋塔施工的工程實際,采用試驗的方法得到了jl32級精軋螺紋鋼筋錨固扭矩,并應(yīng)用到實際施工過程中,進一步印證了該方法的可行性,同時也發(fā)現(xiàn)了某些自身特點。希望給將來工程的設(shè)計施工提供一些參考。

在公路先張法預制梁板施工中,先張法的整體張拉和同時放張施工工藝經(jīng)常造成鋼絞線在張拉臺座端頭大量浪費。介紹了南鄧高速公路上用精軋螺紋鋼筋配以相應(yīng)的錨具和連接器代替部分鋼絞線進行張拉和放張,較好地解決了浪費鋼絞線這一問題。

對國內(nèi)外精軋螺紋鋼筋的組織與性能進行了對比分析與實驗研究,結(jié)果表明,與國內(nèi)余熱處理鋼筋相比,國外精軋螺紋鋼筋的強度、塑性高,硬化層深,晶粒顯著細小·通過調(diào)整合金成分,添加微合金元素,改進熱處理工藝,使鞍鋼精軋螺紋鋼筋的晶粒顯著細化,其強度、塑性大幅度提高,σ02/σb達到了1080mpa/1230mpa級國際同類產(chǎn)品的先進水平·新工藝處理鋼筋的強化機制為細晶強化與析出強化

psb830精軋螺紋鋼筋生產(chǎn)實踐 摘要：文章介紹安源軋鋼廠高棒車間生產(chǎn)、開發(fā)尺 寸精度高、外形控制精確的psb830精軋螺紋鋼筋生產(chǎn)技術(shù)、 孔型設(shè)計、相位調(diào)節(jié)、試驗分析和工藝優(yōu)化等實踐過程。 關(guān)鍵詞：psb830；精軋螺紋鋼；孔型設(shè)計 前言 預應(yīng)力混凝土用螺紋鋼筋（精軋螺紋鋼）是20世紀70 年代原聯(lián)邦德國開發(fā)并獲專利權(quán)的產(chǎn)品，后被美、日、英等 國家引進。我國2006年發(fā)布了gb/t20065-2006《預應(yīng)力混 凝土用螺紋鋼筋》標準，按屈服強度分為psb785、psb830、 psb930、psb1080四個級別，按公稱直徑分為18mm、25mm、 32mm、40mm、50mm五個規(guī)格。 精軋螺紋鋼廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路的大型橋梁 及邊坡錨固工程。具有連接、錨固簡單、安全可靠、施工方 便等優(yōu)點。精軋螺紋鋼筋是在整根鋼筋上滾軋有外螺紋的高 強度、高精度尺寸的

文章介紹安源軋鋼廠高棒車間生產(chǎn)、開發(fā)尺寸精度高、外形控制精確的psb830精軋螺紋鋼筋生產(chǎn)技術(shù)、孔型設(shè)計、相位調(diào)節(jié)、試驗分析和工藝優(yōu)化等實踐過程。

近日,機械總院北京機電研究所研發(fā)的"高強度精軋螺紋鋼筋熱處理生產(chǎn)線"已順利交付使用。該生產(chǎn)線是全感應(yīng)加熱自動化生產(chǎn)線,具有加熱效率高、精確控制變形、綠色環(huán)保等特點。該生產(chǎn)線專門用于psb930和psb1080級別的高強度精軋螺紋鋼筋的調(diào)質(zhì)熱處理,可將軋制態(tài)鋼筋的性能從一般級別提高到高性能級別,完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)。

精軋螺紋鋼常見規(guī)格

1/2 精軋螺紋鋼施工操作要點 豎向預應(yīng)力筋采用40si2mnmovφ∠32的高強精軋螺紋粗鋼筋,設(shè)計張拉力 為542kn,其中箱梁內(nèi)側(cè)一排豎向預應(yīng)力筋張拉錨固力為450kn,采用梁頂一端張 拉的方式,三處施工的高強精軋螺紋粗鋼筋的定尺長度為8.0m和9.0m兩種,設(shè)計 長度超過以上兩種的均需使用ygl-32聯(lián)接器連接。為了保證施工質(zhì)量，應(yīng)遵守 以下要求: 1.精軋螺紋鋼的聯(lián)結(jié)器位置應(yīng)在粗鋼筋中底部,以免與縱向預應(yīng)力筋發(fā)生碰 撞,具體下料長度按照技術(shù)交底執(zhí)行; 2.各根鋼筋的聯(lián)結(jié)器應(yīng)相互錯開,50cm范圍內(nèi)聯(lián)結(jié)器(及其擴孔段)數(shù)量不宜 大于鋼筋總數(shù)的25%; 3.精軋螺紋鋼筋的波紋管內(nèi)徑為ф50,聯(lián)結(jié)器位置波紋管內(nèi)徑為ф80,長度 40cm,施工時應(yīng)保證ф80波紋管與ф50波紋管的連接質(zhì)量，以免漏漿,兩端用封 口膠密封。 4.精軋螺

闡述精軋螺紋鋼連接方式 一、長度及允許偏差： 1、鋼筋通常按定尺長度交貨，具體交貨長度應(yīng)在合同中注明?？砂葱璺揭箝L 度進行鋸切再加工。 2、鋼筋按定尺或倍尺長度交貨時，長度允許偏差為0～+50mm。對于再加工鋼 筋長度允許偏差為0～+20mm。 二、彎曲度和端部： 1、鋼筋的彎曲度不得影響正常使用，鋼筋每米彎曲度不應(yīng)大于4mm，總彎曲度 不大于鋼筋總長度的0.4%。 2、鋼筋的端部應(yīng)平齊，不影響連接器通過。 三、松弛試驗： 1、鋼筋的應(yīng)力松弛性能試驗應(yīng)按gb/t10120的規(guī)定進行。 2、試驗期間，試樣的環(huán)境溫度應(yīng)保持在20℃±2℃內(nèi)。 3、試驗標距長度不小于公稱直徑的60倍。 4、試樣制備后不得進行任何熱處理和冷加工。 四、機械連接： 1、鋼筋允許用螺旋型連接器連接，成品鋼筋生產(chǎn)廠應(yīng)負責證明，在沿鋼筋長度 上任一點切割的鋼筋都可以與任何其它長度鋼筋相連接，并且連接接